Аккумулятор Hyundai Elantra 2017 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
[x] Cancel search | Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2017, Model line: Elantra, Model: Hyundai Elantra 2017Pages: 776, PDF Size: 16.63 MB
Page 634 of 776

7-3
Техническое обслуживание
7
ОТСЕК ДВИГАТЕЛЯ
1. Резервуар для охлаждающей
жидкости двигателя
2. Крышка радиатора
3. Бачок для тормозной жидкости /
счеп ления
4. Воздушный фильтр
5. Указатель уровня масла в
двигателе
6. Крышка маслозаливной горловины
двигателя
7. Резервуар для жидкости
омывателя ветрового стекла
8. Блок предохранителей
9. Аккумуляторная батарея
■Бензиновый двигатель (Nu 2,0 MPI)
Фактический моторный отсек транспортного средства может отличаться от изображения.
OAD075100L
Page 635 of 776

7-4
Техническое обслуживание
1. Резервуар для охлаждающей
жидкости двигателя
2. Крышка радиатора
3. Бачок для тормозной жидкости /
счеп ления
4. Воздушный фильтр
5. Указатель уровня масла в
двигателе
6. Крышка маслозаливной горловины
двигателя
7. Резервуар для жидкости
омывателя ветрового стекла
8. Блок предохранителей
9. Аккумуляторная батарея
■Бензиновый двигатель (Gamma 1,6 MPI)
Фактический моторный отсек транспортного средства может отличаться от изображения.
OAD075101L
Page 641 of 776

7-10
Техническое обслуживание
Не реже одного раз в год:
• Прочистите дренажные
отверстия в кузове и дверях
автомобиля.
• Смажьте дверные петли и петли
капота.
• Смажьте замки и защелки
дверей и капота.
• Смажьте резиновые
уплотнители дверей.
• Смажьте ограничитель двери
• Перед началом теплого времени
года проверьте систему
кондиционирования воздуха.
• Проверьте и смажьте тягу и
элементы управления АКПП.
• Очистите аккумуляторную
батарею и ее клеммы.
• Проверьте уровень тормозной
жидкости.
Page 646 of 776

7-15
Техническое обслуживание
7
ГРАФИК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ В ОБЫЧНЫХ УСЛОВИЯХ
(ПРОДОЛЖЕНИЕ) - БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ (ДЛЯ ЕВРОПЫ)
I : Проверить, после чего, при необходимости, отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.
R : Установить на место или заменить.
*
6: При добавлении охлаждающей жидкости следует использовать только деионизированную или мягкую воду.
Запрещается добавлять жесткую воду в оригинальную охлаждающую жидкость. Ошибки при смешивании
охлаждающей жидкости могут привести к серьезной неисправности или повреждению двигателя.
*
7: Для вашего удобства замена может быть произведена до завершения указанного интервала при проведении
технического обслуживания других узлов.
Количество месяцев или пробег, в зависимости от того, что наступит раньше
Месяцы1224364860728496
Мили x 1 0001020304050607080
Км x 1 000153045607590105120
Жидкость системы охлаждения *6Первая замена через 210 000 км (120 000 миль) или через 10 лет:
После этого, заменять каждые 30 000 км (20 000 миль) или
через 24
месяцев*
7
Состояние аккумуляторной батареиIIIIIIII
Трубопроводы тормозной системы,
гибкие шланги и соединенияIIIIIIII
Педаль тормоза, педаль сцепления (при наличии)IIII
Стояночный тормозIIII
Тормозная жидкость/жидкость гидропривода
сцепленияIIIIIIII
Дисковые тормоза и тормозные колодкиIIIIIIII
ПЕРИОДИЧНОСТЬ
ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ
ПОЗИЦИЯ
ОБСЛУЖИВАНИЯ
Page 655 of 776

7-24
Техническое обслуживание
I : Проверить, после чего, при необходимости, отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.
R: Установить на место или заменить.
*
8: При добавлении охлаждающей жидкости следует использовать только деионизированную или мягкую воду.
Запрещается добавлять жесткую воду в оригинальную охлаждающую жидкость. Ошибки при смешивании
охлаждающей жидкости могут привести к серьезной неисправности или повреждению двигателя.
*
9: Для вашего удобства замена может быть произведена до завершения указанного интервала при проведении
технического обслуживания других узлов.
Количество месяцев или пробег, в зависимости от того, что наступит раньше
Месяцы1224364860728496
Мили x 1 0001020304050607080
Км x 1 000153045607590105120
Жидкость системы охлаждения *8Первая замена через 200 000 км (120 000 миль) или через 10 лет:
После этого, заменять каждые 40 000 км (25 000 миль) или через 24
месяцев *9
Состояние аккумуляторной батареиIIIIIIII
Трубопроводы тормозной системы,
гибкие шланги и соединенияIIIIIIII
Педаль тормоза, педаль сцепления
(при наличии)IIII
Стояночный тормозIIII
Тормозная жидкость/жидкость гидропривода
сцепленияIIIIIIII
Дисковые тормоза и тормозные колодкиIIIIIIII
ГРАФИК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ В ОБЫЧНЫХ УСЛОВИЯХ
(ПРОДОЛЖЕНИЕ) - БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ (КРОМЕ СТРАН ЕВРОПЫ)
ПЕРИОДИЧНОСТЬ
ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ
ПОЗИЦИЯ
ОБСЛУЖИВАНИЯ
Page 669 of 776

7-38
Техническое обслуживание
Электродвигатель
(вентилятора
охлаждения)
регулирует
температуру
охлаждения двигателя,
давление хладагента и
скорость автомобиля. Он
может иногда работать даже с
неработающим двигателем.
Будьте крайне внимательны,
работая около лопастей
вентилятора охлаждения,
вращающиеся лопасти
вентилятора могут нанести
травму. По мере снижения
температуры двигателя,
электродвигатель
автоматически отключается.
Это нормально.
Электродвигатель
(вентилятора охлаждения)
может работать до тех пор,
пока не будет отсоединен
отрицательный кабель
аккумулятора.
ОСТОРОЖНО(Продолжение)
Это может привести к
повреждению системы
охлаждения и двигателя, а
также может стать причиной
тяжелых травм в результате
выброса горячей
охлаждающей жидкости или
пара.
•Выключите двигатель и
дождитесь, пока он остынет.
Снимая крышку радиатора,
проявляйте особую
осторожность. Оберните
крышку толстой тканью и
медленно проверните ее
против часовой стрелки до
первого упора. Отойдите в
сторону, пока будет
происходить стравливание
давления в системе
охлаждения. Убедившись, что
давление сброшено, нажмите
на крышку радиатора,
используя толстую ткань, и,
продолжая вращение против
часовой стрелки, снимите
крышку.
(Продолжение)
(Продолжение)
•Даже если двигатель
выключен, не снимайте
крышку радиатора или
сливную пробку, пока
двигатель и радиатор не
остынут. До этого момента
горячая охлаждающая
жидкость и пар, выходящие
под давлением, могут
привести к серьезной
травме.
Page 683 of 776

7-52
Техническое обслуживание
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
Рекомендации по обращению
с аккумуляторной батареей
• Следите за тем, чтобы
аккумуляторная батарея была
надежно закреплена.
• Аккумуляторная батарея должна
быть чистой и сухой.
• Клеммы и контакты разъемов
должны быть чистыми, плотно
прилегающими и покрытыми
слоем технического вазелина
или специальной смазки для
электрических контактов.• Электролит, вылившийся из
аккумуляторной батареи, следует
немедленно смыть водным
раствором пищевой соды.
• Если автомобиль не будет
использоваться в течение
продолжительного времени,
отсоедините кабели от
аккумуляторной батареи.
Информация
Оригинальная аккумуляторная
батарея, установленная на
автомобиле, не требует
технического обслуживания.
Однако если на автомобиле
установлена АКБ с маркировкой
LOWER (нижний) и UPPER
(верхний) сбоку, нужно проверять
уровень электролита. Уровень
электролита должен быть между
отметками LOWER (нижний) и
UPPER (верхний). При низком
уровне электролита следует долить
дистиллированной (или
деминерализованной) воды.
(Никогда не добавляйте серную
кислоту или другой электролит).
(Продолжение)(Продолжение)
Следите за тем, чтобы не пролить
дистиллированную (или
деминерализованную) воду на
поверхность АКБ или другие
соседние компоненты. Также не
переполняйте ячейки АКБ. В
противном случае может
возникнуть коррозия АКБ или
других компонентов. После долива
плотно закройте крышку ячейки.
Однако для более качественного
обслуживания АКБ рекомендуется
обратиться к официальному дилеру
HYUNDAI.
i
OAD075020
Page 684 of 776

7-53
Техническое обслуживание
7
Для предотвращения
вероятности СЕРЬЕЗНОЙ
ТРАВМ или СМЕРТИ при
выполнении работ рядом с
аккумуляторной батареей или
при ее обслуживании всегда
следует принимать
следующие меры
предосторожности:
Перед началом работ с
аккумуляторной
батареей следует
прочитать
приведенные ниже
инструкции.
Следует использовать
защитные очки для
защиты глаз от брызг
электролита.
(Продолжение)
ОСТОРОЖНО(Продолжение)
Запрещается
пользоваться
открытым огнем или
курить в
непосредственной
близости от
аккумуляторной
батареи.
В элементах
аккумуляторной
батареи всегда
присутствует
легковоспламеняющий
ся газообразный
водород, который
может взорваться.
Аккумуляторные
батареи должны
храниться вне
досягаемости детей.
(Продолжение)(Продолжение)
В аккумуляторных
батареях содержится
серная кислота, которая
вызывает сильную
коррозию. Недопустимо
попадание кислоты в
глаза, а также на кожу
или одежду.
При попадании кислоты в
глаза их следует промывать
чистой водой не менее 15
минут и немедленно
обратиться за медицинской
помощью. При попадании
кислоты на кожу необходимо
тщательно промыть
пораженный участок. Если
пораженное место болит или
имеет признаки ожога, следует
немедленно обратиться за
медицинской помощью.
(Продолжение)
Page 685 of 776

7-54
Техническое обслуживание
При подключении
неразрешенных электронных
устройств к АКБ она может
разрядиться. Запрещается
использовать неразрешенные
устройства.
К СВЕДЕНИЮ(Продолжение)
•При подъеме
аккумуляторной батареи с
пластмассовым корпусом
чрезмерное нажатие может
привести к разливу
аккумуляторной кислоты.
Поднимать аккумуляторную
батарею следует с
помощью специального
приспособления для ее
переноски или держась
руками за
противоположные углы.
•Запрещается пытаться
выполнить пуск двигателя
от внешнего источника, если
замерз электролит в
установленной на
транспортном средстве
аккумуляторной батарее.
•ЗАПРЕЩАЕТСЯ производить
зарядку аккумуляторной
батареи, если она
подключена к транспортному
средству.
(Продолжение)
(Продолжение)
•Система зажигания работает
под высоким напряжением.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ прикасаться
к этим компонентам при
работающем двигателе или
кнопке пуска/останова в
положении ON (вкл.).
•Недопустимо
соприкосновение между
собой (+) и (–) кабелей для
запуска от внешнего
источника. При этом может
образоваться искра.
•Аккумуляторная батарея
может треснуть или
взорваться, если пытать
производить пуск от
внешнего источника с
разряженной или замерзшей
аккумуляторной батареей.
Page 686 of 776

7-55
Техническое обслуживание
7
Наклейка с указанием
емкости аккумуляторной
батареи (см. пример)
❈Наклейка на аккумуляторной батарее
может отличаться от показанной на
рисунке.
1.AGM60L-DIN : Принятое в
компании HYUNDAI название
модели аккумуляторной батареи
2.12V: Номинальное напряжение
3.60Ah (20HR) : Номинальная
емкость (в ампер-часах)4.100RC : Номинальная резервная
емкость (в минутах)
5.640CCA : Ток холодной
прокрутки в амперах по
методике SAE
6.512A: Ток холодной прокрутки в
амперах по методике EN
Подзарядка аккумуляторной
батареи
В вашем автомобиле установлена
не требующая обслуживания акку-
муляторная батарея, изготовленная
с использованием кальция.
• Если произошел разряд
аккумуляторной батареи в
течение короткого промежутка
времени (например, по причине
оставленных включенными фар
или ламп освещения салона
автомобиля, не
использовавшегося какое-то
время), необходимо произвести
медленную зарядку батареи
(малым током) в течение 10 часов.
• Если аккумуляторная батарея
постепенно разрядилась по
причине высокой электрической
нагрузки в процессе
использования автомобиля,
подзарядите ее током 20~30 А в
течение двух часов.
OLMB073072 ■ Пример