Hyundai Genesis 2015 Manual del propietario (in Spanish)

2-65
Sistemas de seguridad de su vehículo
2
No monte la sujeción paraniños en el asiento delanterodel acompañante
No instale una sujeción para niños
en el asiento delantero del
acompañante. Si el airbag se infla
podría golpear con fuerza al niño o a la silla del mismo y causarle lesiones
graves o la muerte. Si su vehículo
está equipado con el interruptor de
activación/desactivación del airbag
delantero del acompañante, puede
activar o desactivar el airbag
delantero del acompañante según
sea necesario. Para más
información, véase las páginas 2-63.
OYDESA2042
OLM034310
■
Tipo A
■ Tipo B
•¡Peligro extremo! No use una
sujeción para niños en
sentido contrario a la marcha
en un asiento que tenga
airbag.
•NO use una sujeción para
niños en sentido contrario a la
marcha en un asiento que
tenga AIRBAG ACTIVO
delante del mismo, ya que el
NIÑO podría sufrir LESIONES
GRAVES o la MUERTE.
•Nunca coloque una sujeción
para niños en el asiento del
acompañante delantero. Si el
airbag del acompañante se
infla, puede provocar lesiones
graves o la muerte.
ADVERTENCIA
En caso de fallo de
funcionamiento del interruptor
ON/OFF del airbag delantero del
acompañante, pueden darse las
condiciones siguientes:
•El testigo de advertencia del
airbag ( ) en el panel de
instrumentos se ilumina.
•El indicador del airbag del
acompañante OFF ( ) no se
ilumina y el indicador ON ( )
se enciende y apaga tras
aprox. 60 segundos. El airbag
delantero del acompañante se
inflará en caso de impacto
frontal aunque el interruptor
ON/OFF del airbag delantero
del acompañante se
encuentre en la posición OFF.
•Recomendamos que haga
revisar lo antes posible el
interruptor ON/OFF del airbag
delantero del acompañante y
el sistema de airbag SRS por
un distribuidor HYUNDAI
autorizado.
ADVERTENCIA

2-66
Sistemas de seguridad de su vehículo
¿Por qué no se ha desplegado
el airbag durante una
colisión? (Los airbags no se
despliegan en todas las
colisiones).
Hay ciertos tipos de accidentes en
los que el airbag no suministra una
protección addicional. Entre estos
accidentes se incluyen los impactos
traseros, segundas o terceras
colisiones en accidentes de impacto
múltiple, así como en impactos a
baja velocidad. El daño al vehículo
indica una absorción de la energía
de colisión y no es indicador de si
debe desplegarse el airbag.
Sensores de colisión del airbag(opcional)
Para reducir el riesgo de que el
airbag se despliegue de forma
imprevista causando lesiones
graves o la muerte:
•No golpee ni permita que
ningún objeto golpee las
ubicaciones en las que están
instaladas los airbags ni los
sensores.
•No realice operaciones de
mantenimiento sobre o
alrededor de los sensores del
airbag. Si se altera la ubicación
o el ángulo de los sensores,
los airbags podrían
desplegarse cuando no
deberían o podrían no
desplegarse cuando deberían.
(continúa)
ADVERTENCIA
(continúa)
•No instale protecciones del
parachoques ni cambie un
parachoques por piezas no
originales. Ello podría afectar
negativamente el rendimiento
de despliegue del airbag en
caso de colisión.
•Pulse el botón Start/Stop del
motor a la posición OFF o
ACC cuando se está
remolcando el vehículo para
evitar un despliegue
involuntario del airbag.
•Recomendamos que encargue
todas las reparaciones a
un distribuidor HYUNDAI
autorizado.

2-67
Sistemas de seguridad de su vehículo
2
(1) Módulo de control SRS /Sensor de vuelco
(2) Sensor de impacto frontal
(3) Sensor de impacto lateral (delante)
(4) Sensor de impacto lateral (detrás)
ODH034035CN/ODH033036/ODH034037CN/ODH033038/ODH033039

2-68
Sistemas de seguridad de su vehículo
Condiciones de inflado delairbag
Airbag delantero
Los airbags delanteros están
diseñados para inflarse en caso de
colisión frontal dependiendo de la
intensidad, la velocidad o los
ángulos de impacto de dicha
colisión.
Airbags lateral y de cortina
Los airbags lateral y de cortina están
diseñados para inflarse cuando los
sensores de colisión laterales
detectan un impacto dependiendo
de la fuerza, la velocidad o los
ángulos de impacto provocados por
una colisión de impacto lateral. Aunque los airbags del conductor y
del acompañante están diseñados
para inflarse sólo en colisiones
frontales, también podrían inflarse
en otro tipo de colisiones si los
sensores de impacto delanteros
detectan un impacto suficiente. Los
airbags lateral y de cortina están
diseñados para inflarse sólo en
colisiones de impacto lateral o en
situaciones de vuelco (si está
equipado con sensor de vuelco),
pero podrían inflarse en otras
colisiones si los sensores de impacto
lateral detectan un impacto
suficiente.
Si el chasis del vehículo se golpea
en baches u objetos en carreteras en
malas condiciones, los airbags
podrían desplegarse. Conduzca con
cuidado en carreteras en malas
condiciones o en superficies no
aptas para el tráfico de vehículos
para evitar que el airbag se
despliegue involuntariamente.
ODH033072
ODH033090
ODH033071

2-69
Sistemas de seguridad de su vehículo
2
Condiciones en las que elairbag no se infla
En algunas colisiones a baja
velocidad, los airbags podrían no
desplegarse. Los airbags están
diseñados para no desplegarse en
esos casos porque no aportarían
beneficios adicionales a la
protección ofrecida por el cinturón de
seguridad. Los airbags delanteros no están
diseñados para inflarse en caso de
colisiones traseras, porque los
ocupantes se mueven hacia atrás
con la fuerza del impacto. En este
caso, los airbags inflados no
aportarían ningún beneficio
adicional.
Los airbags delanteros podrían no
inflarse en colisiones de impacto
lateral porque los ocupantes se
mueven en la dirección de la
colisión; es decir, en los impactos
laterales, el despliegue del airbag
delantero no ofrecería ninguna
protección adicional.
Sin embargo, los airbags lateral y de
cortina podrían inflarse dependiendo
de la intensidad, la velocidad del
vehículo y los ángulos del impacto.
ODH033075ODH033074
ODH033073

2-70
Sistemas de seguridad de su vehículo
En una colisión en ángulo, la fuerza
del impacto puede dirigir a los
ocupantes en una dirección donde
los airbags no proporcionarían
ningún beneficio adicional, y por eso,
los sensores podrían no desplegar
los airbags. Normalmente, los conductores
frenan con mucha fuerza justo antes
del impacto. Estas frenadas fuertes
bajan la parte delantera del vehículo
provocando que "conduzca" por
debajo de un vehículo con una
mayor holgura con el suelo. Los
airbags podrían no inflarse en esta
situación de "infra-conducción"
porque las fuerzas de deceleración
que se detectan en los sensores
podrían verse significativamente
reducidas en dichas colisiones de
"infra-conducción".Los airbags delanteros podrían no
inflarse en accidentes en los que se
produzca un vuelco porque el
despliegue del airbag no
proporcionaría protección adicional
a los ocupantes.
✽ATENCIÓN - con sensor de
vuelco
Los airbags delanteros no se inflan
en caso de accidentes en los que se
produce un vuelco. Sin embargo, los
airbags de impacto lateral y de
cortina podrían inflarse en caso de
vuelco si se detecta por el sensor de
vuelco.
ODH033076ODH033077OBH038062

2-71
Sistemas de seguridad de su vehículo
2
✽ATENCIÓN- sin sensor devuelco
Los airbags no se despliegan en
accidentes con vuelco, ya que el
vehículo no puede detectar el vuelco.
No obstante, los airbags de impacto
lateral y/o de cortina podrían
desplegarse si el vehículo vuelca
después de una colisión con impacto
lateral.
Los airbags podrían no inflarse si el
vehículo colisiona contra objetos
como postes o árboles, donde el
punto de impacto está concentrado
en una zona y la estructura del
vehículo absorbe la energía de la
colisión.
Cuidado del SRS
El SRS no necesita prácticamente
mantenimiento, por lo que no hay
ninguna pieza de la que usted pueda
realizar el mantenimiento por sí
mismo. Si el testigo de advertencia
del airbag del SRS no se ilumina al
colocar el botón Start/Stop del motor
en ON o si permanece siempre
iluminado, recomendamos que haga
revisar inmediatamente el sistema
por un distribuidor HYUNDAI
autorizado.
Recomendamos que cualquier
trabajo en el sistema SRS (extraerlo,
montarlo, repararlo) o cualquier
trabajo en el volante, en el panel del
acompañante, en los asientos
delanteros o en las guías del techo,
sean realizados por un distribuidor
HYUNDAI autorizado. Un manejo
inadecuado del sistema SRS puede
provocar lesiones graves.
ODH033078

2-72
Sistemas de seguridad de su vehículo
Precauciones de seguridad
adicionales
Los pasajeros no deben moverse
o cambiarse de asiento mientras
el vehículo está en movimiento.
Un ocupante que no lleve el cinturón
de seguridad abrochado en el
momento de una colisión o frenada
de emergencia puede ser lanzado
contra el interior del vehículo, contra
otros ocupantes o ser expulsado del
vehículo.
No utilice ningún accesorio en los
cinturones de seguridad.Los
dispositivos utilizados para mejorar
la comodidad o la colocación del
cinturón pueden reducir la
protección que proporciona el
cinturón y aumentar los riesgos de
lesiones graves en caso de
accidente.
No modifique los asientos
delanteros. La modificación de los
asientos delanteros puede interferir
con la operación de los
componentes de detección de los
sistemas de sujeción adicional o de
los airbags laterales.
(continúa)
•
Recomendamos que haga
cambiar los airbags inflados
por un distribuidor HYUNDAI
autorizado.
•Si es necesario desechar los
componentes del sistema de
airbag o si el vehículo debe
desecharse, tenga en cuenta
las siguientes precauciones.
Solicite la información
necesaria en un distribuidor
HYUNDAI autorizado. Si no
siguiese estas precauciones
puede aumentar el riesgo de
sufrir lesiones.
Para reducir el riesgo de sufrir
lesiones graves o la muerte,
tome las precauciones
siguientes:
•No intente modificar ni
desconectar los componentes
ni el cableado del SRS,
incluyendo la colocación de
placas en las cubiertas del
panel y modificaciones en la
estructura de la carrocería.
•No coloque ningún objeto
sobre los módulos del airbag
del volante, el panel de
instrumentos y el panel
delantero sobre la guantera,
ni cerca de los mismos.
•Limpie las cubiertas del panel
del airbag con un paño suave
humedecido sólo con agua.
Los disolventes o los
limpiadores pueden afectar
negativamente a las cubiertas
del airbag y al correcto
despliegue del sistema.
(continúa)
ADVERTENCIA

2-73
Sistemas de seguridad de su vehículo
2
No coloque ningún objeto debajo
de los asientos delanteros.
Colocar objetos debajo de los
asientos delanteros puede interferir
con la operación de los
componentes de detección del
sistema de sujeción adicional y con
los mazos de cables.
No cause impactos en las puertas.
Causar impactos en las puertas
cuando el botón Start/Stop del motor
está en la posición ON podría causar
que los airbags se inflen.
Al añadir equipamiento omodificar el dispositivo delairbag de su vehículo
Si modifica su vehículo cambiándole
el bastidor, el sistema de
parachoques, la lámina metálica del
extremo frontal o lateral o la altura de
conducción, esto puede afectar a la
operación del sistema del airbag del
vehículo.
Etiquetas de advertencia del
airbag (opcional)
Las etiquetas de advertencia del
airbag están pegadas para alertar al
conductor y a los pasajeros del
riesgo potencial del sistema del
airbag. Asegúrese de leer toda la
información sobre los airbags que
están instalados en su vehículo en el
manual del propietario.
ODH033041
■
Tipo A
ODH033041L
■
Tipo B

2-74
Sistemas de seguridad de su vehículo
El sistema de elevación activa del
capó puede reducir el riesgo de
lesiones a peatones elevando el capó
en situaciones en las que podría
producirse un accidente. El sistema de
elevación activa del capó cuenta con
un espacio adicional para la
deformación del capó en caso de
producirse un impacto. Cuando se
activa el sistema de elevación activa
del capó:
• El botón Start/Stop del motor está en la posición ON y la velocidad del
vehículo es entre 25 km/h y 50 km/h.
• El sistema de elevación activa del capó está diseñado para funcionar
en caso de colisión frontal
dependiendo de la intensidad, la
velocidad o los ángulos de impacto
de dicha colisión.
✽ATENCIÓN - Reparación del
sistema de elevación activa del
capó
• Una vez se haya activado el sistema de elevación activa del
capó, no vuelva a colocar el capó
por su cuenta. Recomendamos que
haga reparar el sistema por un
distribuidor HYUNDAI
autorizado.
• Si cambia o repara el parachoques delantero, recomendamos que
haga revisar el sistema por un
distribuidor HYUNDAI
autorizado.
Situación de activación del
sistema de elevación activa
del capó
• Si el vehículo cae a la cuneta desde un punto elevado.
• El sistema de elevación activa del capó podría activarse si se detecta
un impacto por colisión frontal sin
peatones. Por ejemplo, en caso de
que el vehículo golpee un animal,
un cubo de basura u otro objeto.
SISTEMA DE ELEVACIÓN ACTIVA DEL CAPÓ (OPCIONAL)
ODH033043
ODH033044