benzine Hyundai Getz 2007 Handleiding (in Dutch)
[x] Cancel search | Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2007, Model line: Getz, Model: Hyundai Getz 2007Pages: 217, PDF Size: 7.52 MB
Page 173 of 217

6- 14 EENVOUDIG ONDERHOUD
G090A02A-GXT RUITENSPROEIERRESERVOIR BIJVULLEN Gebruik voor het ruitensproeierre-
servoir een goede kwaliteit reinigingsvloeistof. Controleer hetvloeistofpeil regelmatig; vooral als de ruitensproeiers veel worden gebruikt. De inhoud van het reservoir bedraagtcirca 3 liter.
LET OP:
o Gebruik geen antivries voor het koelsysteem in het sproeierre- servoir omdat dat de lak aantast.
o Gebruik de ruitensproeiers niet als het reservoir leeg is. Dit kan de sproeierpomp beschadigen.
!
HTB173
HTB173A
Benzinemotor
Dieselmotor
Ruitenwisserblad monteren Monteer de ruitenwisserbladunit door de werkzaamheden voor het verwijderen in omgekeerde volgorde uit te voeren.
TB holl-6.p65
7/9/2007, 11:57 AM
14
Page 174 of 217

EENVOUDIG ONDERHOUD 6- 15
WAARSCHUWING:
o Ruitensproeiervloeistof bevat al- cohol en kan onder bepaalde omstandigheden lichtontvlambaar zijn. Houd open vuur en vonken uit de buurt van de ruitensproeiervloeistof en hetsproeierreservoir. De auto kan beschadigd raken en de inzittenden kunnen letseloplopen.
o Ruitensproeiervloeistof is giftig
voor mensen en dieren. Drinkgeen ruitensproeiervloeistof en vermijd contact met ruitensproeiervloeistof. Hierdoorkan ernstig letsel ontstaan.!
G100A02TB-GXT OLIEPEIL IN VERSNELLINGS- BAK CONTROLEREN (Handgeschakeld) De versnellingsbakolie moet worden
ververst overeenkomstig het onderhoudsschema in hoofdstuk 5.
Aanbevolen versnellingsbakolie Gebruik uitsluitend versnellingsbakolie
HYUNDAI GENUINE PARTS 75W/85 (API GL-4).
Inhoud handgeschakelde versnel-
lingsbak De olie-inhoud van de
handgeschakelde versnellingsbak is 2,15 liter bij benzine-motoren en 2,0 liter bij dieselmotoren.
HXGS506
Aftapplug
Vulplug
!WAARSCHUWING:
Controleer het oliepeil in de
versnellingsbak bij koude motor. Bij warme motor bestaat de kans op brandwonden.
N.B.: Het verdient aanbeveling om de
olie in de handgeschakelde versnellingsbak te laten controlerendoor een Hyundai dealer.
TB holl-6.p65 7/9/2007, 11:57 AM
15
Page 183 of 217

6- 24 EENVOUDIG ONDERHOUD
SG190A1-FX V-RIEMEN CONTROLEREN (Benzinemotor) De spanning van de V-riemen moet regelmatig worden gecontroleerd en zonodig afgesteld. Tegelijkertijdmoeten de riemen worden gecontroleerd op scheurtjes, rafels of overmatige slijtage. Vervang deriemen zonodig. Tevens moet worden gecontroleerd of de V-riemen vrij kunnen draaien. Na het vervangen van een riem moet de nieuwe riem na 2 of 3 weken opnieuw op spanning worden gebracht.
Waterpomppoelie
Poelie wisselstroomdynamo
Krukaspoelie 5,1~6 mm (0,2~0,24 in.)
HTB186
1,1L
1,4L/1,6L Krukaspoelie
Poelie wisselstroom-dynamo
HTB220
Waterpomppoelie
9,5 ~11,0 mm (0,37 ~ 0,43 in.) G190B01TB-GXT AANDRIJFRIEMEN CONTROLEREN (Diesel) Bij het geplande onderhoud moeten
de riemen gecontroleerd worden op scheurtjes, slijtage, rafels of andere sporen van slijtage. Indien nodigmoeten ze worden vervangen. De uitlijning van de riemen moet ook
worden gecontroleerd om er zekervan te zijn dat de riemen en andere onderdelen van de motor elkaar niet raken.
G190B01TB
Waterpomppoelie
Krukaspoelie Poelie wisselst- roomdynamoA/C COMP
Spanpoelie
TB holl-6.p65
7/9/2007, 11:57 AM
24
Page 191 of 217

6- 32 EENVOUDIG ONDERHOUD
1. Stel de koplampen zodanig af dat
de horizontale lijn van de lichtbundel parallel is met de hartlijnvan de auto en dat het hoekpunt overeenkomt met het punt "P" in de afbeelding.
2. De streeplijnen in de afbeelding
geven het midden van dekoplampen aan.
"H"Horizontale hartlijn van de koplamp
vanaf de vloer : 656 mm (26,8 in.)
"W"Hartafstand tussen de koplampen : 1.100 mm (43,3 in.) "L" Afstand tussen de koplampen en
de wand waarop de lichtbundels worden geprojecteerd : 3,000 mm (118 in.) G270A01TB-GXT VERVANGEN VAN DE GLOEI-
LAMPEN VAN DE KOPLAMPEN
Gloeilamp van koplamp Voordat de gloeilamp van een
koplamp wordt vervangen, moet de schakelaar in de stand "OFF" staan.
De volgende paragraaf geeft aan,
hoe de gloeilampen kunnen wordenbereikt om ze te kunnen vervangen. De defecte gloeilamp moet wordenvervangen door een gloeilamp van hetzelfde type en wattage. 1. Laat de gloeilamp afkoelen. Draag
oogbescherming.
2. Houd de gloeilamp altijd bij de lampfitting vast en voorkom dat het glas wordt aangeraakt.
3. Maak de elektrische aansluiting aan de achterzijde van de koplamplos van de lamphouder.
4. Verwijder de stofkap.
! LET OP:
Let erop dat de lampen niet in
contact komen met petroleum- houdende producten zoals motorolie, benzine etc. HTB5009
TB holl-6.p65
7/9/2007, 11:57 AM
32
Page 201 of 217

EMISSIE REGELSYSTEEM 7- 3
Nadat de motortemperatuur op bedrijfsniveau is gekomen, en gedurende normaal rijden, wordtbrandstofdamp door de geopende klep naar de luchtinlaatbuis afgevoerd. SH010D1-FX
3. Regeling van de uitlaat-
gasemissie
Dit systeem beperkt de uitstoot van schadelijke bestanddelen in de uitlaatgassen terwijl goede motorpres-taties worden gehandhaafd. H020A01S-GXT KATALYSATOR ; Voor een benzinemotor De katalysator is een onderdeel van
het uitlaatsysteem. De katalysator heeft tot taak bepaalde schadelijke bestanddelen in het uitlaatgas op tenemen.
De katalysator lijkt op een uitlaat-
demper en is aan de onderzijde van de wagen aangebracht. H020D01S-GXT; Voor een dieselmotor Alle Hyundai automobielen met dieselmotor zijn voorzien van een oxidatiekatalysator. Deze vermindert de hoeveelheid koolmonoxide,koolwaterstoffen en roetdeeltjes in het uitlaatgas.
HTB5017Katalysator
TB holl-7.p65
7/9/2007, 11:55 AM
3
Page 202 of 217

7- 4 EMISSIE REGELSYSTEEM
o Tracht te voorkomen dat de motor
langer dan 10 minuten stationair draait.
o Probeer de motor niet te starten door de wagen aan te slepen ofaan te duwen.
o Let bij het parkeren op brandbaar
materiaal zoals gras, papier,bladeren etc. Als dergelijk materiaal met de katalysator in contact komt kan dit brand totgevolg hebben.
o Raak de katalysator of een ander component van het uitlaatsysteem bij draaiende motor niet aan omdat dit brandwonden tot gevolg kanhebben.
o Uw Hyundai dealer is de aangewezen vakman als uassistentie nodig heeft. H020C01S-GXT EGR-systeem ; Voor een dieselmotor Dit uitlaatgasrecirculatiesysteem zorgt
voor een vermindering van de uitstoot van stikstofoxide door een gedeelte van het uitlaatgas terug te voeren naar het inlaatluchtsysteem, waardoorde verbrandingstemperaturen in de motor worden verlaagd.
SH030A1-FXKatalysator De uitlaatgassen die door de katalysator worden gevoerd zorgen voor zeer hoge temperaturen. Het toevoeren van grote hoeveelhedenonverbrande benzine kan oververhitting en brand tot gevolg hebben. Let daarom op onderstaandevoorzorgsmaatregelen:
o Gebruik uitsluitend loodvrije ben-
zine.
o Houd de motor in een goede conditie.
Extreem hoge temperaturen van
de katalysator kunnen een onjuiste werking van het ontstekingssys- teem of het benzine-injectiesysteem tot gevolg hebben.
o Als de motor afslaat, pingelt of slecht start, moet hij direct door uw Hyundai dealer worden gerepareerd.
o Vermijd het rijden met een vrijwel lege tank. Als de motor overslaatheeft dit tot gevolg dat dekatalysator onverbrande benzine krijgt toegevoerd.
TB holl-7.p65 7/9/2007, 11:55 AM
4
Page 205 of 217

INFORMATIE VOOR DE EIGENAAR 8- 3
I030A03TB-GXT AANBEVOLEN BANDENSPANNING
Het motornummer is in het motorblok
geslagen; zie de afbeelding.
In het dashboardkastje bevindt zich een sticker met de voor uw auto aanbevolen bandenspanningen.
SI010C1-FX BANDEN De banden waarmee uw Hyundai is
uitgerust zorgen voor optimale rij- eigenschappen onder normale omstandigheden.
I010B02FC
Dieselmotor
HTB263 Deze bandenspanningen zijn gekozen voor een optimale combinatie tussen rijcomfort, bandenslijtage enkoersstabiliteit onder normale omstandigheden. De bandenspanningen moeten minstens één keer per maand worden gecontroleerd. De juiste bandenspanning is noodzakelijk om de volgende redenen:
o Een te lage spanning heeft een ongelijkmatige bandenslijtage en een vermindering van het rijgedrag tot gevolg.
o Een te hoge spanning verhoogt de kans op beschadigingen onder invloed van schokken en heeft eenongelijkmatige bandenslijtage tot gevolg.
Bandenmaat
Velgmaat Bandenspanning, KPA (PSI)
Tot max.
2 personen Tot de max.
belading
Motor
5.0Jx14 5.5Jx145.5Jx15 5.0Jx14 5.5Jx145.5Jx15
4.0Tx14 165/65R14175/65R14185/55R15 175/65R14 185/55R15
T105/70D14 achter
210(30) 220(32) 420(60) voor
230(33) 230(33) 420(60) achter
230(33) 230(33) 420(60)
voor
210(30)
220(32)
420(60)
Benzine- motor
Diesel- motor
TB holl-8.p65 7/9/2007, 11:57 AM
3
Page 211 of 217

TECHNISCHE GEGEVENS 9- 3
J070A03TB-GXT MOTOR
700 ± 100
BTDC 5° ± 5°
TYPE
Boring x slag (mm) Cilinderinhoud (cc) Ontstekingsvolgorde/Inspuitvolgorde Klepspeling(warme motor (mm))KlepspelingStationair toerental (1/min)Ontstekingstijdstip/Inspuitmoment InlaatUitlaat
DIESEL
1,5L
4 cil, In lijn DOHC 75 x 84,51.493
1-3-4-2 - - -
Automatische regelingBENZINE
1-3-4-2
1,0 ~ 1,1 mm (0,039 ~ 0,043 in.)
1,1 L
4 cil, In lijn SOHC
67 x 771.086
0,13 mm
850 ± 100
BTDC 3° ± 5° 4 cil, In lijn DOHC
1,4 L
75,5 x 78,1 1.399
- 1,6 L
76,5 x 87 1.599
-
TB holl-9.p65 7/9/2007, 11:57 AM
3
Page 212 of 217

9- 4 TECHNISCHE GEGEVENS
Specificaties
API SJ, SL SAE 5W-20, 5W-30
of HOGER, SAE 10W-30 (BOVEN -18°C)
ILSAC GF-3 SAE 15W-40 (BOVEN -13°C)
of HOGER SAE 20W-50 (BOVEN -7°C)
API klasse: SAE 30 (0°C ~ 40°C)
CH-4 OF HOGER SAE 20W-40 (BOVEN -10°C)
ACEA klasse: SAE 15W-40 (BOVEN -15°C)
B4 OF HOGER SAE 10W-30 (-20°C ~ 40°C)
SAE 5W-30 (-25°C ~ 40°C) SAE 0W-30 (BENEDEN 10°C)* 1
, * 2
*1. Afhankelijk van de rijomstandigheden en het gebied *2. Niet aanbevolen voor het rijden met continu hoge snelheden Normale rijomstandigheden Zware rijomstandigheden HYUNDAI GENUINE PARTS MTF 75W/85 (API GL-4) HYUNDAI GENUINE ATF SP-III, DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III of andere door Hyundai goedgekeurde merken PSF-3 DOT 3, DOT 4 of een gelijkwaardig product Op ethyleen-glycol basis voor aluminium
J080A04TB-GXT SMEERMIDDELENOmschrijving
Motorolie Benzine
Diesel
Motorolieverbruik
Transmissie Stuurbekrachtiging Remvloeistof Koelvloeistof Inhoud (liter)
1,1L : 3,0 (met oliefilter) (2,6 Imp.qts.) 1,4L/1,6L : 3,3 (met oliefilter) (2,9 Imp.qts.) 5,3 (met oliefilter) (4,2 Imp.qts.) MAX. 1L / 1.500 km MAX. 1L / 1.000 km Benzinemotor : 2,15 (1,86 Imp. qts.) Dieselmotor : 2,0 (1,75 Imp. qts.) 6,1 (5,3 Imp.qts.) Als benodigd Als benodigd
Benzinemotor : 5,5 (4,8 Imp.qts.) Dieselmotor : 5,7 (5,0 Imp.qts.)
Handgeschakeld Automatisch
TB holl-9.p65 7/9/2007, 11:57 AM
4
Page 214 of 217

10- 2 INHOUD
A AANBEVOLEN BANDENSPANNING .......................... 8-3
AANBEVOLEN SCHAKELSNELHEDEN ..................... 2-8
AANJAGERSCHAKELAAR .........................................1-85
AANSTEKER .............................................................. 1-64
ACCU CONTROLEREN .............................................. 6-27
ACHTERKLEP ............................................................ 1-77
AFTAPPEN VAN WATER IN HET BRANDSTOFFILTER .............................................. 6-30
AIRBAGSYSTEEM ..................................................... 1-35
AIRCONDITIONING .................................................... 1-90
ALGEMENE CONTROLES ...... .................................... 6-5
ALS DE MOTOR NIET AANSLAAT ........................... 3-2
ALS DE MOTOR TE HEET WORDT ......................... 3-4
ALS UW AUTO MOET WORDEN GESLEEPT ......... 3-11
ANTENNE ................................................................... 1-98
ANTI-BLOKKEERSYSTEEM ......................................2-14
ANTI VERBLINDINGSSTAND VAN DE
ACHTERUITKIJKSPIEGEL ....................................1-73
ASBAK, VOOR .......................................................... 1-65
AUTOMATISCHE TRANSM ISSIE ............................... 2-9
BBAGAGENET ............................................................. 1-79
BAGAGESCHEIDINGSPANEEL .................................1-80
BANDEN ...................................................................... 8-3 BANDEN VERVANGEN
.............................................. 8-6
BEDIENINGSORGANEN VERWARMING EN KOELING ......................................................... 1-84
BEHANDELING VAN DE CD's .................................. 1-95
BEKERHOUDER ........................................................ 1-66
BENZINEMETER ........................................................ 1-55
BESCHRIJVING ZEKERINGHOUDER .......................6-37
BI-LEVEL VERWARMING .......................................... 1-89
BIJ VERLIES VAN SLEUTELS .................................3-14
BOCHTEN .................................................................. 2-18
BOUGIES VERVANGEN ..... ......................................6-12
BRANDSTOFVOORSCHRIFTEN ................................. 1-2
BRILLENVAK ............................................................. 1-70
BUITENSPIEGEL ....................................................... 1-71
BUITENSPIEGEL VERWARMING .............................1-72
CCENTRAAL VERGRENDELINGSSYSTEEM .............. 1-8
CLAXON ..................................................................... 1-82
CORROSIE VOORKOMEN . ........................................ 4-2
DDASHBOARDKASTJE ................................................ 1-70
DIEFSTALBEVEIL IGING SINSTALLATIE ................... 1-9
DIGITALE KLOK ........................................................ 1-64
TB holl-10.p65 7/9/2007, 11:44 AM
2