ECO mode Hyundai Getz 2007 Manuale del proprietario (in Italian)

1- 4 CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
6SB035A1-FT IMMOBILIZER SYSTEM (Sistema immobilizzatore) L'Immobilizer system è un dispositivo
antifurto, progettato per prevenire e scoraggiare il furto della vettura.
B020B01FC-GTTIL RODAGGIO DI UNA NUOVA VETTURA HYUNDAI Per i primi1000 km (Per motori a diesel) La vostra nuova vettura Hyundai non richiede una particolare procedura peril rodaggio.E' tuttavia possibile contribuire allamiglior economia di funzionamento e durata della vostra nuova Hyundai osservando le raccomandazioni sottoriportate per i primi 1000 km.
o Durante la marcia, mantenere il re- gime del motore (rpm o giri/minuto)al di sotto dei 3.000 giri/min.
o Durante la marcia, non superare i tre quarti della velocità massima.
o Azionare l'acceleratore con moderazione. Non fare partenzepremendo il pedale dell'acceleratorefino in fondo.
o Per i primi 300 km, evitare se
possibile le brusche frenate.
o Evitare di far sobbalzare il motore
guidando ad una velocità troppobassa rispetto alla marcia inserita: scalare ad una marcia inferiore.
o Non superare gli 88 km/h.
o Durante la marcia, mantenere il re-
gime del motore (rpm, o giri/minuto) tra 2000 e 4000 giri/minuto.
o Azionare l'acceleratore con moderazione. Non fare partenzepremendo il pedale dell'acceleratore fino in fondo.
o Per i primi 300 km, evitare se
possibile le brusche frenate.
o Evitare di far sobbalzare il motore guidando ad una velocità troppobassa rispetto alla marcia inserita:scalare ad una marcia inferiore.
o Guidando sia a bassa che ad alta velocità, di tanto in tanto variare la velocità.
o Se il motore è equipaggiato con convertitore catalitico, non lasciarlogirare al minimo per più di 3 minuti.
o Evitare di trainare altri veicoli o carrelli per i primi 2000 km di percorrenza. o Guidando sia a bassa che ad alta
velocità, di tanto in tanto variare lavelocità.
o Se il motore è equipaggiato con convertitore catalitico, non lasciarlogirare al minimo per più di 3 minuti.
o Evitare di trainare altri veicoli o carrelli per i primi 1000 km dipercorrenza.
TB italy-1a(~56).p65 6/26/2007, 5:38 PM
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2- 22 OPERAZIONI DI GUIDA
4. Per mantenere l'efficienza del freno
motore e le prestazioni del sistema di ricarica elettrica, non utilizzarela quinta marcia (cambio manuale) o l'overdrive (cambio automatico).
5. Ricordare di fissare sempre gli oggetti caricati sul rimorchio, per impedire lo spostamento del caricodurante la marcia.
6. Controllare le condizioni dei
pneumatici e la pressione digonfiaggio degli stessi, sia sul rimorchio che sulla vettura. Una pressione insufficiente deipneumatici può influire seriamente sulla manovrabilità. Controllare anche la ruota di scorta.
7. La combinazione veicolo/rimorchio
è maggiormente soggetta allefolate di vento che spazzano di traverso alla traiettoria del veicolo, ed alle scosse. Se si viene superatida un veicolo di grosse dimensioni, mantenere una velocità costante ed una traiettoria diritta. Rallentareeventualmente per uscire dalla turbolenza creata dall'altro veicolo.
700
1.000 1.1001.100 900
1.100 450
!ATTENZIONE:
Quando si deve trainare un rimorchio, si raccomanda di seguire le seguenti specifiche. Ilpeso del rimorchio carico non dovrà superare i valori riportati nella tabella sotto, a meno dimettere a repentaglio la sicurezza. AVVERTENZA:
Caricando la vettura ed il rimorchio
in mode inadeguato, potrannorisultare seriamente diminuite leprestazioni dello sterzo e dei freni, provocando un incidente con il ferimento grave dei passeggeri.!
kg
Sfera di attacco
Senza freno Cambio
manuale
Cambio
automatico
1,1L 1,4L1,6L
Diesel 1,4L1,6L
Con
freno
Peso massimo rimorchiabile
44
Rimorchio
C190F02A-GTT Suggerimenti per il traino
corretto di rimorchi o veicoli
1. Prima di procedere con l'operazione di traino, controllare gli attacchi del gancio di traino e delle catene di sicurezza, nonché il corretto funzionamento delle lucidi marcia del rimorchio, delle luci di arresto e degli indicatori direzionali.
2. Guidare sempre a velocità moderata (inferiore ai 100 km/ora).
3. Il traino di un rimorchio richiede sempre una quantità di carburantemaggiore di quanto richiesto per lecondizioni normali.
TB italy-2.p65 6/27/2007, 8:41 AM
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