stop start Hyundai Getz 2008 Instruktionsbog (in Danish)

1- 2 DERES HYUNDAIS EGENSKABER
B010A03O-GCT ANBEFALET BRÆNDSTOF For at bilen skal få optimal ydelse anbefaler vi, at De bruger blyfri ben- zin 95 oktan. Hvis De bruger en lavere oktan kan det resultere i, atbilen får en lidt dårligere ydelse. Bruges der blyholdig benzin vil katalysatoren holde op med at fungere,og udstødningskontrolsys-temet vil svigte. Dette kan også betyde forøgede vedligeholdelsesudgifter. For at undgå utilsigtet brug af blyholdig benzin kan hanen på service-stationenspumper med blyholdig benzin ikkesættes ind i tankens påfyldningsrør. En motor med karburator kan bruge både blyfri og blyholdig benzin.
B010A02TB
KUN BLYFRI
BENZIN Dieselmotor Dieselbrænstof En dieselmotor må kun køre på
dieselbrændstof der overholder EN 590 eller lignende standarder. (EN står for“Europæiske normer”). Undgå at bruge dieselbrændstoffer beregnet til skibe, til opvarmning eller brændstoffer medikke-godkendte tilsætningsstoffer, da dette vil forøge slid og forårsage skade på motoren og brændstofsystemet.Brug af ikke-godkendte brændstoffer og / eller tilsætningsstoffer vil resultere i begrænsning af Deresgarantirettigheder.
Der skal bruges dieselolie med 52 eller
54 cetan i Deres bil. Hvis der fås to typer dieselbrændstof, skal der bruges det rigtige brændstof beregnet tilsommer eller vinter i overensstemmelse med følgende temperaturbetingelser. Over -5°C ... Dieselolie beregnet til
sommerkørsel.
Under -5°C ... Dieselolie beregnet til vinterkørsel.
Hold nøje øje med brændstofniveauet
i tanken. Hvis motoren stopper på grund af mangel på brændstof, skal hele brændstofsystemetgennemblæses for at genstarte motoren.
FORSIGTIG:
Undgå at der kommer benzin eller vand ind i tanken. Dette ville kunne medføre, at tanken skal tømmesog ledningerne skal udluftes for at undgå tilstopning af injektionspumpen ogbeskadigelse af motoren.
For at undgå motorstop om
vinteren kan der tilføres paraffinolie til brændstoffet, hvis temperaturen falder til under -10°C. Man må aldrig tilsætte mere end 20% parafinolie.!

DERES HYUNDAIS EGENSKABER 1- 9
B070B01O-ACT Tilkoblet tilstand
B070C01FC-GCT Alarmtilstanden Når bilen er parkeret, og systement er tilkoblet, vil alarmen blive udløst,hvis:
(1) En af dørene (for eller bag) er åbnet uden brug af transmitteren.
(2) Bagklappen kan åbnes uden brug af transmitter.
(3) Motorhjelmen åbnes.
Alarmsignalet lyder og afvisersignaletblinker uafbrudt i 27 sekunder. Den automatiske dørsikring slås fra, når døren eller bagklappen låses op vedhjælp af transmitteren.
B070B01TB
Parker bilen og stop motoren. Systemet
kobles til som beskrevet herunder.
(1) Tag tændingsnøglen ud af tændingslåsen.
(2) Kontroller, at motorhjelm og bagklap er låst.
(3) Lås døren med fjernbetjeningen.
Når dette er gjort, vil blinklyset blinke
én gang for at indikere, at systemet er aktiveret.
BEMÆRK:
(1) Systemet er ikke aktiveret, når en dør, bagklap eller motorhjelm står åben. (2) Sker dette, skal De atter tilkoble
systemet som beskrevet ovenfor.
FORSIGTIG:
Systemet må ikke kobles til, foralle passagerer er ude af bilen.Hvis systemet kobles til, mens der stadig er passagerer i bilen, kan alarmen gå i gang, når disse forladerbilen.
!
B070A01A-GCT TYVERIALARM (Hvis monteret) Systemet er designet for at forhindre fremmede personer i at tiltvinge sig adgang til bilen. Det er delt op i tretrin: "Aktivering", "Alarm", og "Deaktivering". Hvis systemet udløses, starter en alarm samtblinklysene.
o Centrallåsen betjenes ved at dreje
nøglen (systemer medtyverialarm: gælder for dørene ibåde fører- og passagersiden, systemer uden tyverialarm: kun døren i førersiden).
o Hvis døren låses/låses op flere gange i hurtig rækkefølge medenten bilnøglen eller dørlåsekontakten, kan systemet stoppe med at fungere midlertidigtfor at beskytte kredsløbet og forhindre skade på systemets komponenter.

DERES HYUNDAIS EGENSKABER 1- 47
B260P02Y-ACT
ABS-Advarselslampe (Hvis monteret)
Når nøglen drejes til "ON", tænder
ABS-lampen og slukker igen efter nogle få sekunder.
Hvis ABS-lampen ikke slukker, eller
den tænder under kørslen, eller den ikke tænder, når tændingsnøglendrejes til "ON", betyder det, at der kan være et problem med ABS.
Sker dette, skal De snarest muligt få
bilen kontrolleret hos Deres Hyundaiforhandler.
Det normale bremsesystem vil stadig
fungere, men uden at være blokeringsfrit. SB210E1-FC
Advarselslampe for Frakoblet overdrive(Kun automatgear)
Når overdrivekontakten tændes og 4.
gear tilkobles tænder advarselslampen for frakoblet overdrive. Denne gule lampe lyser, når overdrivekontaktenslukkes.
SB210G1-FC Linklyskontrollampe
Den blinkende grønne pil på
instrumentpanelet viser, hvilken kørselsretning blinklyset angiver. Hvis pilen tænder, men ikke blinker, blinkerhurtigere end normalt eller slet ikke blinker, betyder det, at der er en fejl ved blinklyset. Kontakt forhandlerenom en reparation.
FORSIGTIG:
Hvis advarselslamperne for ABS
SRI og parkeringsbremse / bremsevæskeniveau forbliver tændt i "ON"-stilling eller tændes under kørsel, indikerer dette, atder kan være problemer med E.B.D. (elektronisk bremsekraftfordeling). Undgå pludselige opbremsningerog få hurtigst muligt bilen kontrolleret på Hyundai- værkstedet, hvis dette sker.!
SB210J1-FCKnotrollampe for Fjernlys
Fjernlysets kontrollampe tænder, når
forlygteme skiftes til fjemlys eller overhalingsblinket er i brug. SB210K1-FC
Olietrykslampe
FORSIGTIG:
Hvis olietrykslampen ikke slukker, når motoren er i gang, kan det give alvorlige motorskader. Olietrykslampen tænder altid, når olietrykket er for lavt. Normalt skal den tænde, når tændingen sættes til, og slukke, når motoren startes.Hvis olietrykslampen fortsætter med at lyse, efter at motoren er gået i gang kan der være et alvorligtsvigt. Hvis dette sker, skal motoren stoppes, så snart det er forsvarligt, og oliestanden kontrolleres. Hvisoliestanden er lav, skal der fyldes olie på til det korrekte niveau, og motoren startes igen.Forbliver lampen tændt, mensmotoren er i gang, skal motorenstraks stoppes. I alle tilfælde, hvor olielampen forbliver tændt, når motoren er i gang, bør De lademotoren efterse af en Hyundai forhandler, inden De igen kører i bilen.!

1- 48 DERES HYUNDAIS EGENSKABER
!
SB210M1-FC
Ladekontrollampe
Ladekontrollampe skal tænde, når tændingen sættes til, den skal herefterslukke, når motoren går.Bliver lampen ved med at lyse, mensmotoren går, er der en fejl iladesystemet. Hvis lampen tænder under kørslen, stands, stop motoren og se efter i motorrummet, Kontrollerførst om kileremmen er på plads. Er den det, kontrolleres remmens stamhed.Lad herefter Deres Hyundai forhandlerkontrollere systemet.
FORSIGTIG:
Er kileremmen (generatorremmen) slap, knækket eller mangler mens bilen kører, kan der opstå enalvorlig fejlfunktion, motoren kan overophede fordi denne rem også trækker vandpumpen.!
SB210L2-FC
Advarselslampe for Håndbremse/ bremsevæskestand Tænder lampen på noget andet tidspunkt, skal De nedsætte hastigheden og standse bilen på etsikkert sted.Bremseadvarselslampen angiver, atbremsevæskestanden i hoved- cylinderen er for lav, og at der skal påfyldes bremsevæske medspecifikation DOT 3 eller DOT 4. Når væsken er påfyldt, og der ikke findes andre problemer, skal bilens straksforsigtigt køres til eftersyn hos en Hyundai forhandler. Hvis der er yderligere problemer, må der slet ikkekøres med bilen, men den bugseres til en forhandler. Bilen er udstyret med et diagonalt 2- kreds bremsesystem. Det betyder, at De stadig kan bremse på to hjul, selv om en af kredsene skulle svigte. Hvisdet kun er den ene kreds, der virker, skal der bruges en større pedalvandring og et større pedaltryktil at standse bilen. Bilen standser heller ikke på en lige så kort distance, hvis det kun er halvdelen afbremsesystemet, der virker. Svigter bremserne under kørslen, skal De skifte til et lavere gear for at opnå enstørre motorbremsning og standse bilen, så snart det kan gøres sikkert.
ADVARSEL:
Har de mistanke om problemer med
bremserne, bør De snarest muligt lade bremserne efterse af en Hyundai forhandler. Det er farligt at køre medbilen, hvis der er problemer med enten bremsernes elektriske system eller bremsernes hydrauliske sys-tem, og det kan medføre alvorlige kvæstelser eller død. Advarselslampens funktion Advarselslampen for håndbremse/ bremsevæskestand skal tænde, hvishåndbremsen er trukket, og tændingsnøglen drejet til stilling "ON" eller "START". Når motoren er i gang,skal lampen slukke, når håndbremsen slækkes. Hvis håndbremsen ikke er trukket, skal advarselslampen tænde,når tændingsnøglen drejes til stilling "ON" eller "START", og så slukke, når motoren går i gang.

DERES HYUNDAIS EGENSKABER 1- 73
SB380A2-FC HÅNDBREMSE B550A01S-GCTHØJT MONTERET STOPLYS (Hvis monteret)
HTB3024
B550A01TB
Udover de lavt monterede stoplygter i begge sider af bilen vil det højtmonterede stoplys midt i bagruden eller indbygget i bilens spoiler blive tændt, når bremserne aktiveres.
Træk altid håndbremsen, førend bilen
forlades. Dette vil også tænde håndbremsens kontrollampe, når nøglen er sat i “ON” eller “START”-position. Inden der køres igen, skal man sikre sig, at håndbremsen er helt løsnet og kontrollampen slukket.
o For at trække i håndbremsen trykkes der først på fodbremsen og derpå trækkes håndbremsen heltop uden samtidig at trykke på udløserknappen Desuden anbefales det, når der parkeres på et skrånende terræn, at sætte gearstangen i et passendelavt gear ved manuelt gear eller i P- position ved automatgear. o For at løsne håndbremsen trykkes
der først på fodbremsen og trækkes let op i håndbremsen. Dernæsttrykkes der på udløserknappen og håndbremsen sænkes, mens der trykkes på knappen.
! ADVARSEL:
Når bilen forlades eller parkeres skal
man altid huske at trække håndbremsen så langt som muligt og sætte bilens gear i parkeringsposition. Biler, der ikkehar håndbremsen helt trukket, kan begynde at køre og måske skade Dem selv eller andre.

DERES HYUNDAIS EGENSKABER 1- 75
!
!
HTB115
B560A02A-ACT FJERNBETJENT ÅBNING AF TANKKLAP Tankklappen kan åbnes indefra ved at
trække opad i udløserhåndtaget, der findes forrest på gulvet i venstre side af bilen.
BEMÆRK: Hvis tankklappen ikke vil åbne på
grund af, at der er dannet is omkring den, skal De slå let på den eller trykke på den for at bryde isen og frigøre klappen. Forsøgikke at lirke klappen op. Brug om nødvendigt et godkendt
afisningsmiddel (brug ikke køler-frostvæske) eller flyt bilen til et varmt sted og lad isen smelte.
ADVARSEL:
o Kontroller altid en ekstra gang, at motorhjelmen er forsvarlig lukket, inden køreturen starter.Hvis låsen ikke er lukket ordentligt, kan motorhjelmen flyve op under kørslen med totalmangel på udsyn og mulig ulykke til følge.
o Støttestangen skal altid sættes forsvarligt fast i den dertil indrettede holder, når motor-hjelmen åbnes, så det undgås, at motorhjelmen falder ned og forårsager personskade.
o Gør ikke forsøg på at flytte bilen med motorhjelmen åben, daudsyn herved er forhindret, og motorhjelmen kunne falde ned eller der kunne opstå skade pådenne. ADVARSEL:
Benzindampe er farlige. Stop altidmotoren inden optankningen, oglad ikke gnister, tændte cigaretter eller åben ild komme i nærheden af påfyldningsområdet. Skal Deudskifte tankdækslet, anbefales det, at De bruger et originalt Hyundai dæksel til udskiftningsdel.Åbnes dækslet i varmt vejr, kander måske høres en svag hvislen.Dette er normalt og ikke grund til bekymring. Drej langsomt på dækslet, når De åbner det.
HTB068

DERES HYUNDAIS EGENSKABER 1- 83
DB430E1-AC Side-ventilationsudgange Side-ventilationsudgangene findes i hver ende af instrumentbordet. Luftmængden fra disse udgange reguleres med knapperne. Disseudgange kan også lukkes, så der ikke kommer luft ind gennem dem. Luftstrømmens retning reguleres efterønske med de to knapper. B670A01TB-GCT DREJEKONTAKT-TYPEN (Hvis monteret)
SB720A1-FC Blæserregulering
HTB033
1
23
4 HTB034
56
Denne model har 4 betjeningsknapper
til varme/ventilationssystemet. Det er:
1. Temperaturregulering.
2. Blæserregulering.
3. Regulering af luftstrømmen.
4. Air conditionenes kontakt
5. Regulering af luftindtag.
6. Kontakt til el-bagrude Bruges til at starte og stoppe blæseren og indstille blæserhastigheden. Blæserhastigheden og dermed den luftmængde, som systemet leverer, kan styres manuelt ved at stillereguleringen mellem stillingerne "1" og "4".

2- 4 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
C070C01E
LOCK
ACC
ON
START
SC090D1-FC
Sådan tages tændingsnøglen ud
"START" I denne stilling startes motoren. Den vil starte indtil De slipper nøglen. BEMÆRK: Hold ikke nøglen på start i mere end 15 sekunder. "ON" Når nøglen er i stillingen "ON", er tændingen sat til, og alt tilbehør kan tændes. Hvis motoren ikke er i gang, bør De ikke lade nøglen ikke stå idenne stilling. Dette vil aflade batteriet og kan også beskadige tænding- ssystemet.
BEMÆRK:
Se yderligere oplysninger om startenunder "SÅDAN STARTES MOTO-REN". "ACC" Når nøglen står på "ACC", kan De bruge noget af det elektriske udstyr(radio, etc.). "LOCK" I denne stilling kan nøglen sættes i og tages ud. Som beskyttelses imod tyveri låsesrattet når nøglen tages ud.
BEMÆRK:
Hvis det er svært at dreje nøglen tilSTART-position, drejes rattet mod højre og venstre for at løsne spændingen, hvorefter nøglen drejes igen. 1. Drej tændingsnøglen til "ACC".
2. Tryk tændingsnøglen ind og drej
den samtidig mod uret fra "ACC" til"LOCK".
3. Nøglen kan tages ud i stillingen "LOCK".
!
C040A01E
LOCK
ACC
ON
START
SC050A2-FC NØGLESTILLINGER
ADVARSEL:
Motoren må ikke stoppes og nøglenmå ikke tages ud af tændingslåsen mens bilen er i bevægelse.Rattet låses, når nøglen tages ud.

2- 6 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
!
!
SC090A2-FC
SÅDAN BRUGES DET MANUELLE GEAR
C055B01B-GCT
START OG STOP AF MOTORTIL TURBOLADERENS INTER-COOLER (DIESEL MOTOR)
(1) Speed ikke motoret op umiddelbart
efter start. Hvis motoren er kold, skal den køre i tomgang i nogle få sekunder for at sikre tilfredsstillende smøring af turboladeren.
(2) Efter at have kørt med høj hastighed eller gennem en længere periodemed høj motorbelastning børmotoren køre i tomgang i ca. 1 min., før den standses. Derved afkøles turboladeren, før motorenstandses.
BEMÆRK: Hvis motoren ikke startes indenfor 10 sekunder, efter at kontrollampen er slukket, skal man dreje startnøglen tilbage til "LOCK" ogderefter igen til "ON" position for at starte forvarmningen igen.
ADVARSEL:
Når en bil med manuelt gear skal startes, skal koblingen altid trædes helt ned. Ellers kan bilen blive beskadiget, eller personer i ellerudenfor bilen kan blive kvæstede på grund af bilen bevægelse frem eller tilbage, når starteren aktiveres. ADVARSEL:
Stands ikke motoren straks efter hård belastning. Det kan forårsage skade på motoren eller turboladeren. Den manuelle gearkasse har et normaltskiftemønster. Skiftemønsteret er også trykt på gearstangsknoppen. Gearkassen er fuldt synkroniseret ialle fremadgående gear, så det er let at skifte til et højere eller lavere gear.
BEMÆRK:
o Når De skal skifte til bakgear, skal De, efter at bilen er standset helt, lade gearstangen blive i frigear imindst 3 sekunder. Flyt derefter gearstangen til bakgear. C070A01TB
C050B01HP 5. Drej tændingsnøglen til "START"
og slip den, når motoren starter.
Gul lampen "ON" Gul lampen "OFF" Type A Type B

SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI 2- 9
BEMÆRK:
Træd på fodbremsen og tryk på knappen, når De skifter.Tryk på knappen, når De skifter. Geavælgeren kan ftyttes frit.
Opnå den optimale benzinøkonomi vedat accelerere moderat. Gearkassenskifter automatisk til gearene 2., 3. og overdrive.
ZC110B1-AC De enkelte stillingers funktion
er følgende:
o P (parkering):
Bruges til at holde bilen på plads ved parkering eller mens motoren startes; flyt gearvælgeren til stilling "P". Når bilen parkeres, skal håndbremsentrækkes og gearvælgeren flyttes til stillingen "P". o 2 (andet gear): Bruges ved kørsel på glatte veje, kørsel op ad stejle bakker eller til motorbremsning ned ad bakker. I stillingen "2" skiftes automatisk mellem1. og 2. gear. Dette betyder, at der ikke skiftes op til 3. gear. Men der skiftes, for at forhindrefor høje motoromdrejningstal, imidlertid op til 3. gear, hvis bilen overstiger en vis hastighed.Flyt manuelt gearvælgeren til "D", når kørselsforholdene atter bliver normale.
o L (lavt gear): Bruges til kørsel op ad meget stejle bakker eller til motorbremsning ved kørsel ned ad meget stejle bakker. Når der skiftes ned til "L", vil gearkassenmidlertidigt forblive i 2. gear, indtil bilens hastighed er lav nok til, at det lave gear kan kobles ind. Overstigikke 50 km/t i det lave gear. I "L" skiftes der kun til 1. gear. Men der skiftes, for at forhindre for højemotoromdrejningstal, imidlertid op til 2. gear, hvis bilen overstiger en vis hastighed, og når hastigheden øgesyderligere vil gearkassen skifte til 3. gear.
FORSIGTIG:
Flyt aldrig gearvælgeren til stillingen "P" før bilen holder helt stille. Overholdes dette ikke, vil gearkassen blive alvorligtbeskadiget.
o R (bakgear): Bruges når De skal bakke med bilen. Sørg for at bilen holder helt stille,inden der skiftes til stillingen "R".
o N (frigear): Bruges, når motoren startes eller stoppes, med håndbremsen trukket. I denne stilling er udgangsakslen heltadskilt fra motoren.
o D (drive): Bruges til normal kørsel. Sørg for at bilen holder helt stille, inden der skiftes til stillingen "D". Gearkassen skifterautomatisk mellem fire gear, så der opnås den bedste økonomi og kraft. Skift aldrig manuelt til stillingerne "2"eller "L", hvis bilens hastighed er over 95 km/t.
!