Hyundai Getz 2009 Manuel du propriétaire (in French)

3- 6 QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE
Dimension du pneu Pression de gonflage T105/70 D14
420 kPa (60 psi)
D040A01TB-GUT PNEUMATIQUE DE RECHANGE TEMPORAIRE Les instructions suivantes pour le pneumatique de rechange temporaire doivent être observées:
1. Vérifiez la pression de gonflage après la pause du pneumatique de rechange et réglez à la pressionspécifiée. La pression du pneumatique doit être vérifiée périodiquement et maintenue à lapression spécifiée lorsque le pneumatique est entreposé. 6. La pression du pneumatique de
rechange temporaire doit être vérifiée une fois par mois lorsquele pneu est entreposé.
2. Le pneumatique de rechange ne doit être utilisé que temporairementet doit être replacé dans le coffre à bagages dès que le pneumatique d'origine peut être réparé ouremplacé.
3. Une utilisation continue à des vitesses supérieures à 80 km/h(50 mph) n'est pas recommandée.
4. Lorsque le pneumatique de
rechange temporaire est conçu spécialement pour votre véhicule, il ne doit pas être utilisé sur unautre véhicule.
5. Le pneumatique de rechange temporaire ne doit pas être utilisé sur d'autres roues et les pneumatiques standard, les pneusneiges, les enjoliveurs de roue ou les anneaux enjoliveur ne doivent pas être utilisés avec la roue derechange temporaire. Sinon, ces éléments ou d'autres composants du véhicule risquent d'êtreendommagés.
!
ATTENTION:
Une perte importante de liquide de refroidissement indique une fuite dans le système de refroidissement. Dans ce cas, faire examiner lavoiture aussi rapidement que pos- sible par un distributeur Hyundai.
! Pression du pneumatique de
rechange
ATTENTION:
o N'utilisez pas de chaînes à neige avec votre pneumatique de rechange temporaire.
o N'utilisez pas plus d'un pneumatique de rechangetemporaire à la fois.

QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE 3- 7
Dimensions du pneu Pression de gonflage Standard210 kPa (30 psi)
D040B01FC-GUT Pneumatique de rechange Haut
de gamme (Si installé)
Se conformer aux instructions
suivantes, valables pour une roue desecours de dimension normale.
Après avoir monté la roue de secours
en cas de crevaison, vérifier dès que possible la pression du pneu et l'adapter à la pression spécifiée. La pression du pneu de la roue desecours doit être vérifiée périodiquement et maintenue à la pression spécifiée lorsque la rouen'est pas utilisée.
Pression de la roue de secours SD060A1-FU EN CAS DE CREVAISON Si un pneu se dégonfle en cours de route
1. Enlever le pied de la pédale d'accélérateur et laisser la voitureralentir d'elle-même. Ne pasappuyer sur la pédale de frein ou essayer de se ranger immédiatement sur le côté : vousrisqueriez de perdre le contrôle de la voiture. Lorsque la vitesse de la voiture a suffisamment diminué,freiner prudemment et se ranger sur le côté. Se garer autant que possible à l'écart de la route, surun sol ferme et horizontal. Sur autoroute, ne pas s'arrêter sur la berme centrale qui sépare les voiesde circulation allant en sens opposé.
2. Lorsque la voiture est arrêtée, allumer les feux de détresse, serrer le frein à main et mettre le sélecteursur "P" (boîte automatique) ou le levier de vitesse en marche arrière (boîte manuelle).
SD050C1-FU Manipulation de la roue de
secours
Enlever l'écrou de fixation pour retirer la roue de secours. Pour remettre laroue de secours dans son logement, serrer l'écrou à la main jusqu'à ce que la roue ne puisse plus bouger.
HTB154

3- 8 QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE
D060A01A-AUT CHANGER UNE ROUE DEGONFLEE La procédure décrite dans les pages
peut servir à remplacer une roue dont le pneu est crevé, mais aussi pour permuter les roues de temps à autre (afin que les pneus puissents'user de manière uniforme). Avant de changer un pneu à plat, s'assurer que le sélecteur est sur "P" (boîteautomatique) ou que le levier de vitesse est en marche arrière (boîte manuelle). Ensuite:
HTB230Suspendez le tapis de coffre à la
suspension du tapis et déposez le compartiment de réception (si installé) D060B01TB-GUT1. Pneu de secours et outil
HTB296
Suspens tais
3. Faire descendre tous les passagers.
Les inviter à descendre du côté opposé à celui de la circulation.
4. Changer le pneu en suivant les instructions figurant dans les pagesqui suivent.

QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE 3- 9
HTB224
Sortez la sacoche du cric et la boîte à outils, puis déposez le pneu de secours du coffre.
REMARQUE : La sacoche du cric se trouve sur le pneu de secours dans le véhicule.
Pneu crevé
HTB156
SD070D1-FU
2. Caler la roue Caler la roue diagonalement opposée
à la roue à remplacer pour empêcher la voiture de bouger lorsqu'elle est soulevée au moyen du cric. SD070E1-FU
3. Desserrer les écrous
HTB149
Les écrous doivent être débloqués avant de soulever la voiture. Pourdébloquer les écrous, tourner la clé d'un demi-tour dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. S'assurerau préalable que la douille de la clé est enfoncée à fond sur l'écrou pour éviter que la clé ne dérape. Pourdisposer d'un maximum de force, placer la clé de manière à ce que la poignée soit tournée vers la droite,comme indiqué dans l'illustration.

3- 10 QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE
D060F01E-AUT
5. Levage du véhicule Après avoir inséré une barre de clé
dans la clé pour écrous de roues, placez la barre de clé dans le criccomme indiqué dans le croquis. Pour élever le véhicule, tournez la clé pour écrous de roue dans le sens desaiguilles d'une montre.
A mesure que le cric commence à
soulever le véhicule, assurez-vousqu'il est bien en place et ne risque pas de glisser. Si le cric est posé sur un sol meuble ou sur du sable, il serasans doute nécessaire de placer une planche, une brique, une pierre plate ou un autre objet à la base du cricpour l'empêcher de s'enfoncer.
HFC4022
Barre de clé
Clé pour écrous de roue
SD070F1-FU
4. Mettre le cric en position
Le pied du cric doit reposer sur un sol ferme et horizontal. Positionner le cric comme indiqué dans l'illustration.
HTB4003
Ensuite, en tenant la clé par l'extrémité de la poignée, tirer vers le haut en exerçant une pression constante.Ne pas enlever les boulons tout desuite. Se contenter de les desserrerd'un demi-tour environ.

QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE 3- 11
!
D060G02Y-GUT
6. Pour changer une roue Desserrez les écrous de roue et déposez-les avec vos doigts. Faitesglisser la roue hors des pivots et posez-la à plat pour qu'elle ne se mette pas à rouler. Pour placer laroue sur le moyeu, saisissez le pneu de secours, ajustez les orifices avec les pivots et faites glisser la roue surces derniers. En cas de difficultés, inclinez légèrement la roue et alignez l'orifice supérieur dans la roue avec lepivot supérieur. Ensuite, déplacez la roue vers l'avant et vers l'arrière jusqu'à ce qu'elle puisse glisser au-dessus des autres pivots.
HTB228
Levez suffisamment la voiture de
manière à pouvoir placer la roue de secours gonflée. Vous devez pour cela lever la voiture plus haut qu'il n'est nécessaire pour retirer le pneucrevé.
AVERTISSEMENT:
Ne jamais se glisser sous la voiture
lorsque celle-ci n'est soutenue quepar un simple cric. La voiture pourrait glisser et vous occasionner des blessures graves.Il va de soi que personne ne peut se trouver à bord de la voiture lorsqu'on utilise le cric.
!AVERTISSEMENT:
Avant de mettre la roue en place, s'assurer que le moyeu ou la roue sont exempts de tout corps étranger(par exemple de la boue, du goudron, du gravier, etc.) qui pourrait empêcher la roue de seplaquer solidement contre le moyeu. Nettoyer si nécessaire. Si un bon contact au niveau de lasurface de fixation entre la roue et le moyeu n'est pas assuré, les boulons pourraient se desserrerprogressivement, au risque que la roue se détache en cours de route.
HTB229

3- 12 QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE
SD070I1-FU
7. Pour reposer les écrous
de roue
HTB227
Pour reposer l'enjoliveur, tenez-le sur la roue puis vissez les écrous deroue sur les goujons et serrez-les à la main. Vous devez poser les écrous en orientant leur petit diamètre versl'intérieur. Secouez la roue de secours pour vous assurer qu'elle repose bien en place, puis serrez de nouveau lesécrous de roue à la main. D060I01E-GUT
8. Abaisser du véhicule et serrer
des boulons
Abaissez le véhicule au sol en tournant la clé pour écrous de rouedans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Placez alors la clé comme indiqué sur le dessin et serrezles boulons de la roue. Assurez-vous que la douille est bien enfoncée sur le boulon. Ne grimpez pas sur la cléet n'utilisez pas d'allonge pour serrer excessivement.HTB150 Serrez les boulons en passant un
boulon sur deux jusqu'à ce qu'ils soient tous serrés. Contrôlez que tousles boulons sont bien serrés. Après avoir changé une roue, demandez à un mécanicien de serrer les boulonsde roue au couple correct, dès que possible.
Couple de serrage d'écrou de roue Jante en acier et en alliage: 900 à 1.100 kg.cm

QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE 3- 13
D060J01FC-GUT APRES UN CHANGEMENT DE ROUE Si vous avez une jauge de pression, vérifier la pression du pneu. Si lapression est inférieure à la valeur spéAcifiée, rouler à allure modérée jusqu'à la prochaine station serviceet le gonfler à la pression correcte. Si la pression est trop élevée, actionner la soupape pour laisser échapper l'airen excès. Toujours remettre le capuchon de soupape après avoir vérifié ou adapté la pression du pneu.A défaut de remettre le capuchon, la valve pourrait être endommagée par la poussière ou l'humidité et entraînerune fuite d'air.
HTB151 En cas de perte d'un capuchon de soupape, s'en procurer un et le mettre en place sans tarder. Après avoir changé les roues, placez le pneumatique à plat à son em- placement dans le coffre à bagages et remettez le cric et les outils à leuremplacement adéquat.
D080A01O-GUT SI VOTRE VEHICULE DOIT ETRE REMORQUE Si votre véhicule doit être remorqué, cette tâche doit être réalisée par votre concessionnaire Hyundai ou un ser- vice de dépannage compétent pouréviter que votre véhicule ne soit endommagé lors du remorquage. En général, les professionnels sontégalement informés des réglementations locales concernant le remorquage. En tout cas, pour ne pasrisquer d'endommager votre véhicule, nous vous suggérons de présenter ces informations à l'opérateur de ladépanneuse. Veillez à ce qu'un système de chaîne de sécurité soit utilisé et que toutes lesréglementations locales soient observées. Nous vous recommandons d'utiliser pour le remorquage de votre véhicule une remorqueuse permettant l'élévation des roues et des plateformes roulantesou une plateforme plane (toutes les roues sont décollées du sol).

3- 14 QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE
D080B01O-GUT Remorquage d'un véhicule
HTB208
Votre véhicule peut être remorquégrâce à une remorqueuse permettant l'élévation des roues (1), (2) ou grâceà une plateforme plane (3). 1)
2)
3)
Plateforme roulante
! ATTENTION:
o Votre véhicule risque d'être endommagé s'il est remorqué de façon incorrecte!
o Veillez à ce que la boîte-pont soit au point mort.
o Lorsque le moteur ne démarre pas, veillez à ce que la directionsoit déverrouillée en plaçant la clé dans la position "ACC".!
HTB210
ATTENTION:
o Lors du remorquage du véhicule, faites attention à ne pas provoquer de dommages sur le pare-chocs ou le dessous decaisse du véhicule.
o Ne remorquez pas le véhicule avec une dépanneuse à élinguescar cela risque de provoquer des dommages sur le pare-chocs ou le dessous de caisse du véhicule.

QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE 3- 15
ATTENTION:
Ne remorquez pas le véhicule quand la clé est retirée ou se trouvedans la position "LOCK" lorsque le remorquage est réalisé depuis l'arrière sans une plateformeroulante de remorquage.
o Boîte-pont automatique: Veillez à utiliser une plateformeroulante de remorquage sous lesroues avant.!
1) Si le véhicule est remorqué et que
les roues arrière reposent sur le sol, veillez à desserrer le frein deparking.
REMARQUE: Avant le remorquage, vérifiez leniveau du liquide de la boîte-pont automatique. S'il se trouve en dessous de la plage "HOT" (Chaud)sur la jauge d'huile, ajoutez du liquide. Si vous ne pouvez pas ajouter du liquide, utilisez uneplateforme roulante de remorquage.
2) Si l'une des roues chargées ou des composants de la suspension sontendommagés ou si le véhicule estremorqué avec les roues avant reposant sur le sol, utilisez une plateforme roulante de remorquagesous les roues avant.
o Boîte-pont manuelle:
Si vous n'utilisez pas une plateforme roulante de remorquage, placez la clé de contact dans laposition "ACC" et la boîte-pont dans "N (Point mort)".
HTB209-1
! ATTENTION:
Un véhicule équipé d'une boîte- pont automatique ne doit jamais être remorqué depuis l'arrière avecles roues avant reposant sur le sol. Cela risque de provoquer de graves dommages sur la boîte-pont.
3) Il est préférable que votre véhicule soit remorqué avec toutes ses roues décollées du sol.