TPMS Hyundai Grand Santa Fe 2015 Manuel du propriétaire (in French)

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Équipements de votre véhicule
Modes LCD ÉCRAN LCD
ModeSymboleExplicationType AType B
Ordinateur de bord
Ce mode affiche des informations de conduite telles que la
distance parcourue, économie de carburant, etc.
Pour plus d'informations, reportez-vous à la section de cechapitre consacrée à l'ordinateur de bord.
Entretien
Ce mode indique l'intervalle d'entretien (en kilométrage ou
en jours) et affiche des informations sur la pression des
pneus (le cas échéant) et des messages d'avertissement
liés au TPMS, au liquide lave-glace.
Réglages utilisateurCe mode permet de modifier les réglages des portes, des
lampes, etc.
Système LDWS
(le cas échéant)-
Ce mode permet d'afficher l'état de l'alerte de
franchissement de file (LDWS)
Pour plus d'informations, reportez-vous à la section du
chapitre 5 consacrée au système " Alerte de
franchissement de file (LDWS)".
A/V
(le cas échéant)-Ce mode permet d'afficher l'état du système A/V.
Etat de la navigation (le cas échéant)-Ce mode permet d'afficher l'état de l'alerte de la navigation.
ou ou
ou
❈ Pour plus d'informations sur les modes LCD, reportez-vous à la section de ce chapitre consacrée à l'écran LCD.

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Équipements de votre véhicule
Low Tire Pressure (Pression depneus basse) (le cas échéant)
Ce message s'affiche si la pression des pneus est basse lorsque le bouton
de démarrage/d'arrêt du moteur est enposition ON.
Pour plus d'informations, reportez-vous à lasection "Système de contrôle de lapression des pneus (TPMS)" du chapitre 6.
Turn on "FUSE SWITCH" (Switch fondent à leur tour sur)(le cas échéant)
Ce message d'avertissement s'affiche si le commutateur de fusibles situé
sous le volant est en position OFF.
Il indique que vous devez activer le commutateur de fusibles. Pour en savoir plus, consultez la section
" Fusibles " du chapitre 7.
■
Type A
■Type B
ODMEDI2051/ODMEDI2051FE
ODMEDI2022/ODMEDI2022FE
■ Type A
■Type B
ODM064020L/ODM064020F
ODM064023L/ODM064023F

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4
Équipements de votre véhicule
Témoin lumineux de
température de niveaud'huile (le cas échéant)
Cet avertissement lumineux s'allume dans
les situations suivantes :
Lorsque la clé de contact ou le bouton de démarrage/arrêt du moteur est en position ON.
- Il reste allumé jusqu'au démarrage dumoteur.
Lorsque le niveau d'huile doit être vérifié.
Lorsque le niveau d'huile est faible :
1. Conduisez prudemment en direction d'un endroit sûr à proximité et garez
votre véhicule.
2. Coupez le moteur et vérifiez le niveau d'huile (pour plus d'informations,
reportez-vous à la section 7 consacrée
au niveau d'huile). Si le niveau d'huile
est faible, ajoutez-en.
Si le voyant d'avertissement reste allumé suite à l'ajout d'huile ou si l'huile
n'est pas disponible, nous vous
conseillons de faire contrôler levéhicule par un concessionnaire
HYUNDAI agréé le plus rapidement
possible.
Témoin d'avertissement de
niveau de carburant faible
Cet avertissement lumineux s'allume dans
les situations suivantes :
Lorsque le réservoir de carburant est
presque vide.
Lorsque le réservoir de carburant est
presque vide :
Ajoutez du carburant dès que possible.
Témoin d'avertissementde faible pression des pneus (le cas échéant)
Cet avertissement lumineux s'allume dans
les situations suivantes :
Lorsque la clé de contact ou le bouton de démarrage/arrêt du moteur est en position ON.
- Il s'allume pendant 3 secondesenviron, puis s'éteint.
Lorsque l'un de vos pneus (ou plusieurs) sont sous-gonflés. L'emplacement des pneus sous-
gonflés s'affiche sur l'écran LCD.
Pour plus d'informations, reportez-
vous à la section du chapitre 6
consacrée au système TPMS(système de contrôle de la pressiondes pneus).
ATTENTION - Niveau de
carburant faible
Si vous conduisez alors que le témoin d'avertissement du niveau
de carburant est allumé (ou que leniveau se trouve au-dessous de 0ou E), cela risque de provoquer desratés au niveau du moteur ou
d'endommager le convertisseurcatalytique (le cas échéant).

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Équipements de votre véhicule
Ce témoin clignote pendant environ 60
secondes, puis reste allumé ou clignote de
nouveau à intervalles de 3 secondes
environ :
En cas de mauvais fonctionnement dusystème TPMS.
Dans ce cas, nous vous
recommandons de faire contrôler le
véhicule dès que possible par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Pour plus d'informations, reportez-
vous à la section du chapitre 6
consacrée au système TPMS(système de contrôle de la pressiondes pneus).Témoin d'avertissement de
fermeture de porte
Cet avertissement lumineux s'allume dans
les situations suivantes :
Lorsqu'une porte ne se ferme pas en
toute sécurité.
Voyant d'avertissement dehayon ouvert
Cet avertissement lumineux s'allume dans
les situations suivantes :
Lorsque le hayon ne se ferme pas en
toute sécurité.
Témoin d'avertissement defiltre de carburant (moteur Diesel)
Cet avertissement lumineux s'allume dans
les situations suivantes :
Lorsque la clé de contact ou le bouton de démarrage/arrêt du moteur est en position ON.
- Il s'allume pendant 3 secondesenviron, puis s'éteint.
Lorsque de l'eau s'est accumulée dans le filtre de carburant.
Dans ce cas, retirez l'eau du filtre de
carburant.
Pour en savoir plus, consultez la
section " Filtre de carburant " duchapitre 7.
AVERTISSEMENT - Arrêt
sécurisé
Le système TPMS ne peut pas signaler les dommages soudains
et graves causés au niveau des
pneus par des facteurs externes.
Si vous remarquez une instabilité du véhicule, retirezimmédiatement le pied de
l'accélérateur, appuyezgraduellement sur la pédale de
frein et arrêtez-vous dès que
vous pouvez vous garer en toutesécurité.

Que faire en cas d’urgence
Signalisation sur la route . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2• Feux de détresse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2
En cas d’urgence pendant la conduite . . . . . . . . . . 6-3 carrefour. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3
. . . . 6-3
. . . . . . . . . . . . . 6-3
Si le moteur refuse de démarrer . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 . . . . 6-4
démarre pas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4
Démarrage d'urgence. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7
En cas de surchauffe du moteur . . . . . . . . . . . . . . . 6-8
Systeme de surveillance de la pression des pneus (TPMS)-Type A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10 . . . . . . . 6-11
de la pression des pneus (TPMS) . . . . . . . . . . . . . . . 6-13
. 6-13 Systeme de surveillance de la pression des pneus
(TPMS) - Type B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-16 . . . . . . . . . . . . 6-16
. . . . 6-17
contrôle de la pression des pneus (TPMS) . . . . . . . 6-20
système TPMS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-21
Si vous avez un pneu à plat (avec pneu de rechange) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-24
. . . . . . . 6-25
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-27
. . . . . . . . . . . . 6-30
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-34

Remorquage plateforme roulante . . . . . . . . . . . . . 6-36 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-36
. . . . . . . . . . . . . . . 6-37
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-38
Articles en cas d'urgence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-41 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-41
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-41
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-41

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Que faire en cas d’urgence
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6
SYSTEME DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS (TPMS) - TYPE A (LE CAS ÉCHÉANT)
(1) Témoin de pression des pneus /Témoin d'anomalie TPMS
(2) Indicateur de position de la roue concernée (Affiché sur l'écran LCD)
Les pneus, y compris la roue de
secours (si équipé), doivent êtrecontrôlés tous les mois à froid et êtregonflés à la pression recommandée
par le fabricant sur l'étiquette de
pression des pneus. (Si votrevéhicule est équipé de pneus auxdimensions différentes de cellesindiquées sur la l'étiquette de
pression des pneus, vous devez
déterminer la pression appropriéepour ces pneus). Le système de surveillance de lapression des pneus (TPMS), qui
allume un voyant lorsqu'un ouplusieurs pneus sont
dangereusement sous-gonflés,
constitue un équipement de sécurité
supplémentaire. Par conséquent,lorsque le témoin de pression des
pneus s'allume, vous devez vous
arrêter et contrôler vos pneus dès
que possible, et les gonfler à la
bonne pression. Si vous roulez avec
un pneu sous-gonflé, il risque de
surchauffer et de se détériorer.
Rouler avec des pneus sous-gonflés augmente également la
consommation de carburant etl'usure de la bande de roulement, etpeut réduire la maniabilité ainsi que
les performances de freinage.
Bien entendu, le TPMS ne dispense pas le conducteur d'assurer la
maintenance appropriée des pneus ;
il est de sa responsabilité de veiller àleur pression, même si le sous-
gonflage n'est pas assez importantpour allumer le témoin de pression
des pneus.
ODM062002■
Type A
ODMEEM2004/ODMEEM2004FE■Type B
ODMEEM2005/ODMEEM2005FE

611
Que faire en cas d’urgence
Votre véhicule est également équipé
d'un témoin d'anomalie TPMS qui
indique un éventuel
dysfonctionnement du système. Le
témoin d’anomalie TPMS est
commun au témoin de pression des
pneus. Lorsque le système détecte
un dysfonctionnement, le témoin
clignote pendant environ une minute
et reste ensuite allumé en continu.Cette séquence se reproduit aux
démarrages suivants du véhiculeaussi longtemps que l’anomalie est
présente. Lorsque le témoind'anomalie est allumé, le systèmen'est pas en mesure de détecter nide signaler que la pression d’un
pneu est trop faible comme
initialement prévu. De nombreuses
raisons peuvent expliquer le
dysfonctionnement du TPMS,notamment le montage sur levéhicule de pneus ou roues desecours ou de rechange qui
empêchent le TPMS de fonctionnercorrectement.Contrôlez toujours le témoin
d'anomalie TPMS après avoirremplacé un ou plusieurs pneus ou
roues sur votre véhicule pour vous
assurer que le TPMS continue de
fonctionner correctement avec les
nouveaux pneus ou roues.
✽✽
REMARQUE
Dans les cas de figure mentionnés ci-
dessous, nous vous conseillons de
faire vérifier le système de votre
véhicule par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
1. Le témoin de faible pression des pneus/TPMS ne s'allume pas
pendant 3 secondes lorsque le
contact est mis en position " ON ".
2.L'indicateur de dysfonctionnement du TPMS reste
allumé après avoir clignoté
pendant environ 1 minute.
3. Le témoin d'identification du pneu sous-gonflé reste allumé.
Témoin de pression des pneus Indicateur de position de la
roue concernée
■Type A
ODMEEM2004/ODMEEM2004FE■Type B
ODMEEM2005/ODMEEM2005FE

Que faire en cas d’urgence
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6
Lorsque les indicateurs du système de contrôle de la pression des pneuss'allument, et qu'un message
d'avertissement s'affiche sur l'écranLCD du combiné, cela signifie qu'un
ou plusieurs de vos pneus ne sont
pas assez gonflés. Le message
d'avertissement du témoin de faiblepression des pneus indique quel
pneu est sous-gonflé, en éclairant la
position du pneu correspondante. Si un témoin ou message
d'avertissement LCD s'affiche,
réduisez immédiatement votre
vitesse, évitez les virages serrés et
prévoyez des distances d'arrêt
supérieures. Vous devez vous arrêter
et vérifier vos pneus dès que
possible. Gonflez les pneus à lapression indiquée sur l'étiquette
située au niveau du montant central
(côté conducteur). Si vous ne pouvez
pas arriver jusqu'à une station
service ou si le pneu se dégonfle de
manière dangereuse, remplacez lepneu sous-gonflé par la roue de
secours. Lorsque vous conduisez votre
véhicule pendant environ 10 minutes
à une vitesse supérieure à 25 km/h
après avoir remplacé le pneu sous-
gonflé par la roue de secours, l'un
des événements suivants se produit :
L'indicateur de dysfonctionnement
du TPMS peut rester allumé après
avoir clignoté pendant environ 1
minute car le capteur TPMS n'est
pas monté sur la roue de secours.(pneu remplacé équipé d'un
capteur qui ne se trouve pas dansle véhicule)
L'indicateur de dysfonctionnement TPMS reste allumé pendant que
vous conduisez car le capteurTPMS n'est pas monté sur la roue
de secours. (pneu remplacé
équipé d'un capteur qui se trouvedans le véhicule)ATTENTION
En hiver ou par temps froid, le
témoin de pression des pneuspeut s'allumer si les pneus ontété gonflés à la pression recommandée par temps chaud.Cela ne signifie pas que votreTPMS fonctionne mal. En fait, la pression des pneus diminueproportionnellement à la baissede température.
Lorsque vous faites un trajetd'une région chaude à une région froide ou inversement,ou encore si la températureextérieure est extrêmement chaude ou froide, vous devezcontrôler la pression des pneuset les gonfler à la pression recommandée.

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Que faire en cas d’urgence
Témoin d'anomalie du système de
surveillance de lapression des pneus(TPMS)
L'indicateur de dysfonctionnement
du TPMS va rester allumé après
avoir clignoté pendant environ une
minute en cas de défaillance dusystème de contrôle de la pression
des pneus. Nous vous conseillons de
faire vérifier le système de votrevéhicule par un concessionnaire
HYUNDAI agréé afin d'identifier la
cause du problème.
✽✽ REMARQUE
En cas de dysfonctionnement du
TPMS, le témoin de faible pression
des pneus ne s'allumera pas, même
si un des pneus du véhicule est
insuffisamment gonflé.
Remplacement d'un pneu avec
le dispositif TPMS Lorsqu'un pneu est à plat, le témoin de pression des pneus et l'indicateur
de position de la roue concernée
s'allument. Nous vous conseillons de
faire vérifier le système de votrevéhicule par un concessionnaire
HYUNDAI agréé. Chaque roue est équipée d'un capteur de pression monté à
l'intérieur du pneu, derrière la tige de
valve. Vous devez utiliser des roues
spéciales pour TPMS. Nous vousconseillons de confier l'entretien de
vos pneus à un concessionnaire
HYUNDAI agréé.AVERTISSEMENT - Dégâts occasionnés par des pneus sous-gonflés
Des pneus dangereusementsous-gonflés rendent le
véhicule instable. Ils peuvent
faire perdre le contrôle duvéhicule au conducteur etaugmenter les distances de
freinage.
Si vous roulez trop longtemps
avec des pneus sous-gonflés,
ils risquent de surchauffer et se
détériorer.
ATTENTION
Nous vous conseillons d'utiliser un joint approuvé par HYUNDAI.
En cas de remplacement d'unpneu, vous devez retirer le jointreliant le capteur de pression des pneus à la roue.

Que faire en cas d’urgence
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Lorsque vous conduisez votre
véhicule pendant environ 10
minutes à une vitesse supérieure à
25 km/h suite au remplacement dupneu sous-gonflé par la roue de
secours, il s'ensuit l'une des
situations suivantes :
L'indicateur de dysfonctionnement
du TPMS peut rester allumé après
avoir clignoté pendant environ 1
minute car le capteur TPMS n'est
pas monté sur la roue de secours.(pneu remplacé équipé d'un
capteur qui ne se trouve pas dansle véhicule)
L'indicateur de dysfonctionnement TPMS reste allumé pendant que
vous conduisez car le capteurTPMS n'est pas monté sur la roue
de secours. (pneu remplacé
équipé d'un capteur qui se trouvedans le véhicule)
Il se peut que vous ne parveniez pasà identifier un pneu sous-gonflé d'un
simple coup d'œil. Servez-voustoujours d'une jauge de pressionadaptée pour mesurer la pression de
gonflage de vos pneus. A noter que la pression d'un pneu
chaud (qui vient de rouler) sera
supérieure à celle d'un pneu froid (àl'arrêt depuis au moins 3 heures etqui a roulé moins de 1,6 km (1 mile)
pendant cette période de 3 heures).
Laissez le pneu refroidir avant de
mesurer la pression de gonflage.
Assurez-vous toujours qu'un pneu
est froid avant de le gonfler à la
pression recommandée. Un pneu est froid lorsque le véhicule est resté à l'arrêt pendant 3 heureset a roulé moins de 1,6 km (1 mile)
pendant cette période de 3 heures.
ATTENTION
Nous vous conseillons d'utiliser
un joint approuvé par HYUNDAIsi votre véhicule est équipé d'un système de contrôle de lapression des pneus.L'utilisation d'un enduitd'étanchéité liquide peut endommager les capteurs depression des pneus.
AVERTISSEMENT - TPMS
Le TPMS ne peut pas vous avertir concernant des dégâts
importants et soudainscausés à un pneu par des
facteurs externes tels que des
clous ou des débris sur la
route.
Si vous remarquez que le véhicule est instable,
décélérer, freinez en douceur,
puis garez-vous dans un
endroit sûr à l'écart de la
route.