ESP Hyundai H-1 2008 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

Esittely
6 1
MITTARISTON SYMBOLIT
Turvavyön merkkivalo (jos varusteena)
Kaukovalojen merkkivalo
Suuntavalojen merkkivalo
ABS-järjestelmän merkkivalo (jos varusteena)
Seisontajarrun ja jarrunestetason merkkivalo
Moottorin öljynpaineen merkkivalo
Vikamerkkivalo (jos varusteena)
Turvatyynyjärjestelmän merkkivalo (jos varusteena)
Ajonestojärjestelmän merkkivalo (jos varusteena)
Polttonestemäärän merkkivalo
Hehkutuksen merkkivalo (vain diesel)
Polttonesteensuodattimen merkkivalo (vain diesel)
* Katso yksityiskohtaiset selitykset luvusta 4 “Mittaristo”.
Latauksen merkkivalo
A050000ATQ
Avonaisen oven merkkivalo
Ylinopeuden merkkivalo (jos varusteena)
120km/h
Avoimen takaluukun merkkivalo
Automaattivaihteiston ylivaihteen merkkivaloO/D
OFF
ESP
ESP
OFF
ESP ajonhallinnan merkkivalo
(jos varusteena)
ESP pois päältä merkkivalo
(jos varusteena)

Autosi ominaisuudet
42 4
ESP-merkkivalo
(elektroninen
ajonvakautusjärjestelmä)
(jos varusteena)
ESP-merkkivalo syttyy palamaan, kun
virta-avain käännetään asentoon ON,
mutta sen pitäisi sammua noin 3 sekun-
nin kuluttua. Kun ESP on kytkettynä, se
valvoo ajo-olosuhteita. Normaaleissa
olosuhteissa ESP-valo pysyy sammu-
neena. Jos tie on liukas ja kitkaolosuh-
teet ovat heikot, ESP-järjestelmä toimii,
jolloin ESP-merkkivalo vilkkuu ilmaisten
ESP-järjestelmän toimintaa.ESP OFF -merkkivalo
(jos varusteena)
ESP OFF -merkkivalo syttyy, kun virta-
avain käännetään asentoon ON, mutta
sen pitäisi sammua noin 3 sekunnin
kuluttua. ESP OFF -toiminnon valitsemi-
seksi paina ESP OFF -katkaisinta.
Tällöin ESP OFF -merkkivalo palaa
ilmaisten, että ESP-järjestelmä on kytket-
ty pois toiminnasta. Jos tämä merkkivalo
jää palamaan, kun ESP OFF -toimintoa
ei ole valittuna, ESP-järjestelmässä voi
olla toimintahäiriö. Vie autosi valtuutet-
tuun Hyundai-huoltoon ESP-järjestelmän
tarkastusta varten.
ESPESP
OFFHUOMAUTUS
Akun kytkennän irrotuksen tai akun
latauksen jälkeen ESP OFF -merk-
kivalo saattaa jäädä palamaan.
Tässä tapauksessa kääntele
ohjauspyörää puoliväliin vasem-
malle ja oikealle, kun virta-avain on
asennossa ON. Katkaise ensin virta
ja käynnistä sitten moottori. Jos
ESP OFF -merkkivalo palaa edel-
leen, vie autosi järjestelmän tarkas-
tusta varten valtuutettuun Hyundai-
huoltoon mahdollisimman pian.

521
Autolla ajaminen
21 5
E070300AEN-EE
Lukkiutumattomat jarrut (ABS)
(jos varusteena)
ABS-järjestelmä tunnistaa jatkuvasti pyö-
rien pyörintänopeuden. Jos pyörät pyrki-
vät lukkiutumaan, ABS-järjestelmä muut-
taa toistuvasti pyöriin menevää jarrutus-
painetta.
Kun käytät jarruja olosuhteissa, joissa
pyörät voivat lukkiutua, saatat kuulla
“tikittävän” äänen jarruista tai tuntea vas-
taavan sykkivän liikkeen jarrupolkimes-
sa. Tämä on normaalia ja se tarkoittaa,
että autosi ABS-järjestelmä toimii.
Parhaan hyödyn saamiseksi ABS-järjes-
telmästä hätätilanteessa, älä yritä säätää
jarrutuspainetta äläkä yritä pumpata jar-
rua. Paina poljinta mahdollisimman
kovaa tai niin kovaa kuin tilanne vaatii ja
anna ABS-järjestelmän hallita jarruille
menevää jarrutusvoimaa.
VAROITUS
ABS- (tai ESP) järjestelmä ei estä
onnettomuuksia, jotka johtuvat vir-
heellisestä tai vaarallisesta ajota-
vasta. Vaikka auton hallinta on
parempi hätäjarrutuksen aikana,
säilytä silti aina turvallinen välimat-
ka edessä ajavaan. Auton nopeutta
pitää aina vähentää vaikeissa ajo-
olosuhteissa.
Jarrutusmatka autoilla, jotka on
varustettu lukkiutumattomilla jar-
ruilla (ajonhallintajärjestelmällä),
voi olla pitempi, kuin autoilla, joissa
näitä järjestelmiä ei ole, seuraavis-
sa tieolosuhteissa.
Näissä olosuhteissa autolla pitää
ajaa alhaisempaa nopeutta:
• Kuoppaiset, sora- tai lumipintai-
set tiet.
• Lumiketjuja käytettäessä.
(jatkuu)
(jatkuu)
• Teillä, joiden kestopäällyste on
syöpynyt tai siinä on korkeusero-
ja.
ABS- (tai ESP) järjestelmällä varus-
tetun auton turvallisuusominai-
suuksia ei pidä testata suurella
nopeudella tai kaarretta ajettaessa.
Tämä voi vaarantaa oman ja mui-
den turvallisuuden.

523
Autolla ajaminen
E070500AUN-EE
Elektroninen ajonvakautusjärjes-
telmä (ESP) (jos varusteena)
Elektroninen ajonvakautusjärjestelmä
(ESP) on suunniteltu vakauttamaan
auton käyttäytymistä kaarteita ajettaes-
sa. ESP-järjestelmä valvoo mihin kuljet-
taja ohjaa ja mihin auto on menossa.Auton kulun vakauttamiseksi ESP-järjes-
telmä käyttää auton yksittäisten pyörien
jarruja ja vaikuttaa moottorin ohjausyksi-
kön toimintaan.Elektroninen ajonvakautusjärjestelmä
(ESP) on elektroninen järjestelmä, joka
on suunniteltu auttamaan kuljettajaa säi-
lyttämään auton hallinnan poikkeukselli-
sissa olosuhteissa. Se ei kuitenkaan kor-
vaa turvallista ajotapaa. Auton nopeus,
tieolosuhteet ja kuljettajan ohjausliikkeet
vaikuttavat siihen, voiko ESP-järjestelmä
vaikuttaa tehokkaasti auton hallinnan
menettämiseen. kuljettajan velvollisuute-
na on edelleen käyttää kohtuullista
nopeutta erityisesti kaarteissa ja jättää
riittävästi turvamarginaalia.
Kun käytät jarruja olosuhteissa, joissa
pyörät voivat lukkiutua, saatat kuulla tikit-
tävän äänen jarruista tai tuntea vastaa-
van sykkivän liikkeen jarrupolkimessa.
Tämä on normaalia ja se merkitsee että
autosi ESP-järjestelmä on aktiivinen.
✽MUISTUTUS
Kliksahdus saattaa kuulua moottoriti-
lasta, kun autolla lähdetään liikkeelle
käynnistyksen jälkeen. Tämä on nor-
maali ilmiö, joka merkitsee, että elektro-
ninen ajonvakautusjärjestelmä toimii
oikein.
VAROITUS
Älä koskaan aja liian suurella
nopeudella ajo-olosuhteisiin näh-
den tai liian suurella nopeudella
kaarteissa. Elektroninen ajonvakau-
tusjärjestelmä (ESP) ei voi estää
onnettomuuksia. liian suuret kaar-
renopeudet, äkilliset ohjausliikkeet
ja vesiliirto märällä tienpinnalla voi-
vat edelleen aiheuttaa vakavia
onnettomuuksia. vain turvallisuu-
den huomioon ottava ja valpas kul-
jettaja voi estää onnettomuuksia
välttämällä ohjausliikkeitä, jotka
voivat aiheuttaa pyörien pidon
menetyksen. Vaikka auto olisi
varustettu ESP-järjestelmällä, nou-
data aina normaaleja varotoimenpi-
teitä ajon aikana ja aja olosuhtei-
den mukaan turvallisella nopeudel-
la.
OTQ057010L
OTQ057010R
Oikeanpuoleinen ohjaus
Vasemmanpuoleinen ohjaus

Autolla ajaminen
24 5
E070501AUN-EE
ESP-järjestelmän toiminta
ESP-järjestelmä ON-tilassa
• Kun virta-avain on asennossa
ON, niin ESP- ja ESP OFF -
merkkivalot palavat noin 3
sekunnin ajan ja sitten ESP-
järjestelmä kytkeytyy ON-
tilaan.
• Paina ESP OFF -näppäintä
vähintään puolen sekunnin
ajan sen jälkeen, kun virta-
avain on käännetty asentoon
ON, jotta ESP-järjestelmä
kytkeytyy tilaan OFF (ESP
OFF -merkkivalo syttyy).
ESP-järjestelmän kytkemi-
seksi tilaan ON, paina ESP
OFF -näppäintä (ESP OFF -
merkkivalo sammuu).
• Kun moottori käynnistetään,
saattaa kuulua tikittävä ääni.
Se johtuu ESP-järjestelmän
automaattisesta itsetestauk-
sesta, eikä ole merkkinä vias-
ta.Toiminnassa
Kun ESP-järjestelmä toimii,
ESP-merkkivalo vilkkuu.
• Kun elektroninen ajonvakau-
tusjärjestelmä toimii oikein,
voit tuntea autossa lievää
sykkimistä. Tämä johtuu jar-
rujen käytön hallinnasta, eikä
siinä ole mitään epätavallista.
• Liejusta tai liukkaalla tiellä
liikkeelle lähdettäessä kaasu-
polkimen painaminen ei ken-
ties saa moottorin käyntino-
peutta nousemaan.
E070502AUN-EE
ESP-järjestelmä poissa toiminnasta
ESP OFF -tila
• ESP-järjestelmän toiminnan
poistamiseksi paina ESP
OFF -näppäintä (ESP OFF -
merkkivalo syttyy).
• Jos virta-avain käännetään
LOCK-asentoon, kun ESP-
järjestelmä on OFF-tilassa,
ESP-järjestelmä pysyy OFF-
tilassa. Kun moottori käynnis-
tetään uudestaan, ESP-jär-
jestelmä siirtyy automaatti-
sesti taas ON-tilaan.
-
ESP
ESP
OFF

525
Autolla ajaminen
E070503AFD
Merkkivalo
Kun virta-avain käännetään asentoon
ON, merkkivalo syttyy ja sammuu sitten,
jos ESP-järjestelmä on normaalissa kun-
nossa.
ESP-järjestelmän merkkivalo vilkkuu
aina, kun ESP-järjestelmä toimii.
ESP OFF -merkkivalo syttyy, kun joko
ESP-järjestelmä on kytketty pois toimin-
nasta näppäintä painamalla tai ESP-jär-
jestelmä ei ole toimintakunnossa, kun se
kytketään tilaan ON.
✽MUISTUTUS
Kun akku kytketään sen irrotuksen tai
lataamisen jälkeen, ESP OFF -merkkivalo
saattaa palaa. Tässä tapauksessa kääntele
ohjauspyörää puoliväliin ääriasentoa
vasemmalle ja oikealla, kun virta-avain on
asennossa ON. Sammuta ensin virta ja
käynnistä sitten moottori. Jos ESP OFF -
merkkivalo ei sammu vieläkään, anna val-
tuutetun Hyundai-liikkeen tarkastaa jär-
jestelmä mahdollisimman pian.
‘
E070504AUN-EEESP-järjestelmä poissa toiminnasta
Ajon aikana
• On hyvä tapa antaa ESP-järjestelmän
olla toimintaan kytkettynä jokapäiväises-
sä ajossa aina kun se on mahdollista.
• ESP-järjestelmän kytkemiseksi pois
toiminnasta ajon aikana, paina ESPOFF -näppäintä, kun ajat tasaisella
tienpinnalla.
Älä koskaan paina ESP OFF -näppäintä,
kun ESP-järjestelmä on toiminnassa
(ESP-merkkivalo vilkkuu).
Jos ESP kytketään tilaan OFF, kun ESP-
järjestelmä on toiminnassa, auto saattaa
luistaa hallitsemattomasti.
✽MUISTUTUS
• Jos autoa käytetään dynamometrissä,
varmistu, että ESP-järjestelmä on kyt-
ketty pois toiminnasta (ESP OFF -merk-
kivalo palaa). Jos ESP-järjestelmän
annetaan olla tilassa ON, se saattaa
estää auton nopeuden lisääntymisen,
jolloin tuloksena on väärä diagnoosi.
• ESP-järjestelmän kytkeminen tilaan
OFF ei vaikuta ABS-järjestelmän eikä
jarrujen toimintaan.
ESP
ESP
OFF
■ESP-merkkivalo
(vilkkuu)
■ESP OFF -merkkivalo
(syttyy)
HUOMAUTUS
Jos auton renkaat tai pyörät ovat
erikokoisia, ESP-järjestelmä saat-
taa toimia väärin. Kun autoon vaih-
detaan renkaita, varmista aina, että
ne ovat samankokoisia kuin alkupe-
räiset renkaat.
VAROITUS
Elektroninen ajonvakautusjärjestel-
mä on vain ajamisen apuväline; nou-
data turvallisen ajamisen varotoimen-
piteitä hidastamalla vauhtia mutkaisil-
la, lumisilla tai jäisillä teillä ajaessasi.
Aja hitaasti äläkä yritä kiihdyttää, kun
ESP-järjestelmän merkkivalo vilkkuu
tai kun tien pinta on liukas.
VAROITUS
Älä koskaan paina ESP OFF -näp-
päintä, kun ESP-järjestelmä toimii.
Jos ESP kytketään tilaan OFF, kun
ESP-järjestelmä on toiminnassa,
auton hallinta voidaan menettää.
ESP-järjestelmän kytkemiseksi
tilaan OFF paina ESP OFF -näp-
päintä, kun autolla ajetaan tasaisel-
la tienpinnalla.

531
Autolla ajaminen
✽MUISTUTUS
ESP-järjestelmä (jos varusteena) pitää
kytkeä OFF-tilaan ennen heijaamisen
aloittamista.E110300AUN
Tasainen kaarreajo
Vältä jarruttamista ja vaihteen vaihtamis-
ta kesken kaarretta erityisesti, kun tie on
märkä. Ihanteellisesti ajaen kaarteet
pitäisi ajaa lievästi kiihdyttäen. Jos seu-
raat näitä ohjeita, renkaiden kuluminen
pysyy mahdollisimman pienenä.
E110400AUN
Ajaminen yöllä
Koska yöllä ajaminen on vaarallisempaa
kuin päivänvalossa ajaminen, tässä on
joitakin tärkeitä muistettavia vihjeitä:
• Hidasta vauhtia ja pidä pitempi välimat-
ka edellä ajaviin, koska yöllä näkemi-
nen on vaikeampaa erityisesti alueilla,
joissa ei ole lainkaan katuvalaistusta.
VAROITUS
- Pyörien sudittaminen
Älä sudita pyöriä ainakaan yli 56
km/h (35 mph) nopeudella. Auton
ollessa paikallaan pyörän suditta-
minen voi aiheuttaa renkaan ylikuu-
mentumisen, räjähdyksen ja vam-
moja lähellä oleville.
OTQ056051OCM053010
VAROITUS
Jos autosi juuttuu lumeen, liejuun,
hiekkaan, tms., voit yrittää heijata
auton irti liikuttamalla sitä vuorotel-
len eteenpäin ja taaksepäin. Älä
yritä tehdä tätä, jos auton lähellä on
ihmisiä tai muita esteitä. Autoa hei-
jattaessa se saattaa liikkua äkilli-
sesti eteen- tai taaksepäin, kun se
pääsee irti, jolloin se voi aiheuttaa
lähellä oleville ihmisille vammoja
tai esineille vahinkoja.

Huolto
50 7
Kuljettajan puolen sivupaneeli
Nimitys Arvo suojattu komponentti
AUDIO-2 15A Audio, digitaalikello, korin ohjausyksikkö, sähköulkopeilin katkaisin
C/LIGHTER 20A Savukkeensytytin, etuosan virtapistorasia
S/HTD DRI 10Akuljettajan istuinlämmityksen katkaisin (jos varusteena)
DRL 10A Korin ohjausyksikkö (jos varusteena)
RR FOG LP 10A Sumutakavalon rele
H/LP 10A Ajovalojen vaihtorele
FRT WIPER 25ALasinpyyhkimien rele, lasinpyyhkimien moottori
BCM 10A Korin ohjausyksikkö
HTR 10A
Etu-/takaosan puhaltimen rele, Etu-/takaosan ilmastointilaitteen hallintayksikkö, lauhduttimen tuulettimen rele, auto-
maattisesti tummentuva taustapeili, lämpökatkaisin, PTC-lämmittimen rele (D4CB), EGR-solenoidiventtiili (D4BH)
B/UP LP 10A Peruutusvalon rele, peruutusvalon katkaisin, automaattivaihteiston vaihteen katkaisin
ABS 10A ABS/ESP-ohjausyksikkö, ESP-katkaisin (D4CB)
T/SIG LP 10AHälytysvilkkujen katkaisin
A/BAG 10A Tur vatyynyjärjestelmän ohjausyksikkö
A/BAG IND 10A Mittaristo
CLUSTER 10AMittaristo, korin ohjausyksikkö, ajonestoyksikkö (D4BH), ilmastointilaitteen rele, generaattorin resistori
ECU 10A
Ajonopeusanturi, moottorinohjausyksikkö, ilmamassa-anturi(D4CB), ruiskutuspumppu (D4BH), polttonesteensuodattimen anturi
START 10A Käynnistysrele, murtohälytin
MIRR HTD 10ALämmitettävät sähköpeilit, etuosan ilmastointilaitteen yksikkö
STOP LP 15A Jarruvalokatkaisin
BWS 10A Summeri

Huolto
54 7
Lisävarokepaneeli moottoritilassa (dieselmoottori)
Nimitys Arvo Suojattu komponentti
GLOW 80A Hehkutusrele
PTC 1 40APTC-lämmityksen rele no 1
PTC 2 40APTC-lämmityksen rele no 2
PTC 3 40APTC-lämmityksen rele no 3
ABS 1 40AESP/ABS -ohjausyksikkö
ABS 2 40AESP/ABS -ohjausyksikkö
GLOW 10A Ohjausyksikkö (4D56)

767
Huolto
SAASTEENESTOJÄRJESTELMÄ (JOS VARUSTEENA)
G270000AEN
Autosi saasteenestojärjestelmällä on kir-
jallinen rajoitettu takuu. Katso takuuehdot
auton huoltovihkosta.
Autosi on varustettu saasteenestojärjes-
telmällä, joka täyttää kaikki olemassa
olevat saasteenestomääräykset.
Autossa on kolme saasteenestojärjestel-
mää, jotka ovat:
(1) Kampikammion tuuletuksen saas-
teenestojärjestelmä
(2) Polttonesteen haihtumisen saasteen-
estojärjestelmä
(3) Pakokaasupäästöjen saasteenesto-
järjestelmä
Saasteenestojärjestelmien asianmukai-
sen toiminnan varmistamiseksi on suosi-
teltavaa, että autosi tarkastetaan ja huol-
letaan valtuutetussa Hyundai-liikkeessä
tämän käsikirjan huolto-ohjelman
mukaan.Huomautus huolto- ja tarkastustes-
tausta varten (Auton varusteena elekt-
roninen ajonhallintajärjestelmä (ESP)
• Sytytyshäiriöiden estämiseksi
dynamometriajon aikana, kytke
elektroninen ajonhallintajärjestelmä
(ESP) pois toiminnasta painamalla
ESP-katkaisinta.
• Dynamometritestauksen jälkeen
paina ESP-järjestelmä takaisin toi-
mintaan painamalla ESP-katkaisinta
uudestaan.
G270100AUN
1.Kampikammion tuuletuksen saas-
teenestojärjestelmä
Suljettua kampikammion tuuletusjärjes-
telmää käytetään estämään ilman saas-
tumista kampikammiosta tulevilla ohipu-
halluskaasuilla. Tämä järjestelmä pääs-
tää tuoretta suodatettua ilmaa kampi-
kammioon imuilman letkun kautta.
Kampikammiossa tuore ilma sekoittuu
ohipuhalluskaasuihin ja kulkee sitten
kampikammion tuuletusventtiilin kautta
imujärjestelmään.
G270200AUN
2.Polttonesteen haihtumisen saas-
teenestojärjestelmä(sisältää myös
polttonesteen täytön kaasujen tal-
teenottojärjestelmän autossa)
Polttonesteen haihtumisen saasteenes-
tojärjestelmä on suunniteltu estämään
polttonestehöyryjä pääsemästä haihtu-
maan ulkoilmaan.
Autossa oleva polttonesteen täytön kaa-
sujen talteenottojärjestelmä on suunnitel-
tu johtamaan polttonestehöyryt polt-
tonestesäiliöstä aktiivihiilisäiliöön, kun
autoa tankataan huoltoasemalla. Näin
estetään polttonestehöyryjä haihtumasta
ulkoilmaan.)