trailer Hyundai H-1 (Grand Starex) 2008 Manual del propietario (in Spanish)

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Conducción
También debe comprobar las luces cada
vez que desconecte y vuelva a conectar
los cables. No conecte el sistema de iluminación de un remolque directamente al del
vehículo. Utilice sólo cables
homologados para remolque.
En un concesionario autorizado de
HYUNDAI le ayudarán a instalar los
cables.E140406ATQCircular en pendiente
Cuando empiece a bajar por una pendiente larga o empinada, reduzca la
velocidad y cambie a una marcha más
corta. Si no reduce de marcha, deberá
utilizar demasiado los frenos, que secalentarán y no funcionarán
eficazmente.
En una rampa larga, reduzca de marcha
y disminuya la velocidad hasta unos 70
km/h, para reducir la probabilidad desobrecalentamiento del motor y la
transmisión.
Si el peso del trailer es mayor que el
máximo autorizado para remolques sin
frenos y el vehículo tiene cambio
automático, cuando arrastre unremolque debe circular en D (marchaadelante). Circulando en D (marcha adelante)
cuando se arrastra un remolque, se
minimiza la formación de calor y se
aumenta la vida de la transmisión.
ADVERTENCIA
No utilizar un sistema homologado
de conexión del remolque puede
provocar daños en el sistemaeléctrico del vehículo y lesiones.
PRECAUCIÓN
 Al arrastrar un remolque en rampas acusadas (mayores del6%), preste mucha atención alindicador de temperatura del
refrigerante del motor paraseegurarse de que éste no se recalienta. Si la aguja delindicador de la temperatura del
refrigerante se nueve en el dialhacia “H” (caliente), deténgase en cuanto sea posible con seguridad. Una vez que el motor
se haya enfriado lo suficiente, puede proseguir la marcha.
 Debe decidir la velocidad de marcha en función del peso del
remolque y de la pendiente paradisminuir la probabilidad de sobrecalentamiento del motor ydel cambio.
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Conducción
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E140407AUN
Estacionar en cuesta
Por lo general, no debe estacionar el
vehículo en cuesta con un remonque
enganchado. Si el vehículo y el remolque
ruedan cuesta abajo, pueden sufrir
daños, y demás se pueden producir
lesiones personales graves e incluso
mortales.
No obstante, si debe estacionar el
remolque en cuesta, ésta es la forma de
hacerlo: 1. Aplique el freno, pero no ponga
ninguna marcha.
2. Haga que alguien ponga calzos en las ruedas del remolque.
3. Cuando están puestos los calzos de las ruedas, suelte el freno hasta que
los calzos absorban la carga.
4. Vuelva a aplicar los frenos. Ponga el freno de estacionamiento y cambie aR (marcha atrás) en un cambio
manual o a P (estacionamiento) para
un cambio automático.
5. Suelte el freno. Cuando vaya a ponerse en marchaestacionado en cuesta
1. Con el cambio manual en punto
muerto o con el cambio automático en P (estacionamiento), frene y mantenga
pisado el pedal del freno mientras:
 Arranca el motor;
 Mete una marcha; y
 Suelta el freno de estacionamiento.
2. Levante despacio el pie del pedal del freno.
3. Mueva el coche lentamente hasta que el remolque esté libre de los calzos.
4. Pare y haga que alguien recoja y guarde los calzos.
ADVERTENCIA
- Estacionar en terreno no horizonta l
Si estaciona un vehículo en cuesta
con un remolque enganchado,
pueden producirse lesiones graves
o mortales en caso de que se
suelte el remolque.ADVERTENCIA
- Freno de estacionamiento
Si el freno de estacionamiento no
está firmemente aplicado, puede
ser peligroso salir del vehículo.
Si ha dejado el motor en marcha, el
vehículo se puede mover
súbitamente. Usted y otras
personas pueden sufrir lesiones
graves o mortales.PRECAUCIÓN
Al subir una cuesta a altas temperaturas (más de 35 °C) con unGVW y/o un trailer, debe tener como mínimo 5 litros en el depósito de
combustible para evitar lalimitación de potencia debido a unsobrecalentamiento del combustible, además podría causar
daños en el equipamiento deinyección de combustible.
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