sport mode Hyundai Ioniq Electric 2017 Manuale del proprietario (in Italian)

H2
Come avviare il veicolo .........................................H44
Come arrestare il veicolo .....................................H45
Sistema di riproduzione rumore motore ............H45
Autonomia residua ................................................H46Quando la destinazione non è impostata ...................H46
Quando la destinazione è impostata............................H47
Suggerimenti per migliorare l'autonomia
residua.....................................................................H47
Guida ECO ...............................................................H48
Indicatore stato di carica (indicatore SOC)
per batteria ad alta tensione ...............................H48 Spie e indicatori luminosi
(correlati al veicolo elettrico)..............................H49 Indicatore di Veicolo Pronto ..........................................H49
Spia Luminosa di Richiesta Assistenza ........................H50
Spia luminosa abbassamento potenza .......................H50
Indicatore luminoso ricarica ...........................................H50
Spia luminosa basso livello batteria ad
alta tensione ......................................................................H50 Spia Luminosa Frenata Rigenerativa ...........................H51
Messaggi sul display LCD .....................................H51 Portare il cambio in P per caricare ..............................H51
Tempo di carica restante ................................................H51
Sportello di ricarica aperto ............................................H52
Errore caricatore! / Errore Caricatore rapido! .........H52
Arrestare il veicolo e controllare i freni .....................H52 Controllare i freni .............................................................H53
Batteria scarica .................................................................H53
Caricare subito. Pot. limitata ..........................................H53
Batteria scarica. Caricare subito...................................H54
Temp. batteria bassa. Pot. limit. ....................................H54
Batteria surriscaldata! Arrestare il veicolo ................H54
Potenza limitata.................................................................H55
Arrestare veic.,contr. alimentaz. ...................................H55
Controllare sistema Active Air Flap ..............................H56
Controllare il Virtual Engine Sound System ...............H56
Controllare sist. veic. elettrico.......................................H56
Flusso energia........................................................H57 Veicolo fermo.....................................................................H57
Propulsione EV ..................................................................H57
Rigenerazione ....................................................................H57
Funzione Salvabatteria ausiliario+ .....................H58 Mode ....................................................................................H58
Impostazione Sistema ......................................................H58
Messaggio LCD ..................................................................H59
Se si verifica un incidente ...................................H60
Altre precauzioni per veicolo elettrico ..............H62
Tappo di servizio....................................................H62

5-39
Al volante
5
Il modo di guida può essere
selezionato secondo le preferenzedel conducente o la condizione della
strada. Il sistema si resetta sul modo NORMAL (eccetto quando è nel
modo ECO), quando il veicolo viene
riavviato.Informazioni
Se c'è un problema con il quadro
strumenti, il modo guida sarà il modo
NORMAL e potrebbe non cambiare
nel modo ECO o nel modo SPORT. Il modo cambia come segue ad ogniazionamento del pulsante DRIVEMODE. Quando è selezionato il modo NORMAL, questo non viene
visualizzato sul quadro strumenti.
Modo ECO
Il modo ECO riduce il
consumo di combustibileper una guida ecologica.
Quando si seleziona il modo ECO premendo il pulsante DRIVEMODE, l'indicatore ECO (colore
verde) s'illuminerà.
Se il veicolo è impostato nel modo ECO, quando il veicolo viene
spento e poi riavviatol'impostazione del modo guida
rimarrà nel modo ECO.
Informazioni
Il risparmio di combustibile dipende
dallo stile di guida e dalla condizione
della strada.
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SS IISS TT EEMM AA DD II CC OO NNTTRR OO LLLL OO IINN TTEEGG RRAA TTOO MM OODDOO DD II GG UU IIDD AA (( SS EE IINN DD OO TTAA ZZIIOO NNEE))
OAEE056010N ECO
NORMAL SPORT

5-40
Al volante
Quando è attivato il modo ECO:
La risposta in accelerazionepotrebbe risultare leggermente meno pronta poiché il pedale
acceleratore viene premuto
moderatamente.
La funzionalità del condizionatore aria potrebbe risultare limitata.
Il programma delle cambiate del cambio potrebbe variare.
Le situazioni di cui sopra sono
condizioni normali quando il modo
ECO è attivato per ottenere
risparmio di combustibile.Modo SPORT
Il modo SPORT offre una
guida sportiva ma sicura.
Quando si seleziona il modo SPORT premendo il pulsante
DRIVE MODE, l'indicatore SPORT
(colore arancione) s'illuminerà.
Ogni volta che il veicolo viene riavviato, il modo di guida ritornerà
ad essere il modo NORMAL. Se si
desidera usare il modo SPORT,
riselezionare il modo SPORT
tramite il pulsante DRIVE MODE.
Informazioni
Nel modo SPORT, il consumo di
combustibile potrebbe aumentare.
i

7-33
7
Manutenzione
Pneumatici ribassati
Uno pneumatico ribassato, cioè con
rapporto d'aspetto inferiore a 50, è
concepito per conferire al veicolo un
look sportivo. Il basso rapportod'aspetto ha lo scopo di ottimizzare
manovrabilità e frenata. Può pertanto
risultare meno confortevole e più
rumoroso rispetto a un normale
pneumatico.La parete laterale di unopneumatico ribassato è più
corta di quella normale.
Pertanto la ruota e lopneumatico ribassati possono
danneggiarsi facilmente.Seguire le istruzioni di cuisotto.
Quando si guida su una strada sconnessa o si guida
fuoristrada, fare attenzione a
non danneggiare pneumatici
e ruote. Al termine della
guida, ispezionare pneumatici
e ruote. (Continuazione)
AVVERTENZA
(Continuazione)
Quando si passa su una buca,
un dosso rallentatore, un
tombino o un cordolo,moderare la velocità del
veicolo onde evitare danni a
pneumatici e ruote.
Quando uno pneumatico subisce un impatto,ispezionare la condizione dello
pneumatico. Oppure contattareun concessionario autorizzato
HYUNDAI.
Ispezionare la condizione e la pressione dello pneumatico
ogni 3 000 km, onde preveniredanni allo pneumatico.
È difficile riconoscere a vista
uno pneumatico danneggiato.Quando si riscontra unminimo indizio di danno allo
pneumatico, controllare esostituire lo pneumatico per
prevenire danni causati da
perdita di aria.(Continuazione)
(Continuazione)
Quando uno pneumatico
viene danneggiato a seguitodi guida su strada sconnessa
o fuoristrada, o passaggio su
ostacoli quali una buca, un
tombino o un cordolo, il
danno non è coperto dagaranzia.
Le informazioni sullo pneumatico sono specificatesulla parete laterale dellopneumatico medesimo.