ESP Hyundai Ioniq Electric 2019 Manuel du propriétaire (in French)
[x] Cancel search | Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2019, Model line: Ioniq Electric, Model: Hyundai Ioniq Electric 2019Pages: 572, PDF Size: 15.09 MB
Page 414 of 572

5-65
Conduite de votre véhicule
5
(Suite)
• Si vous remplacez le pare-
brise, la caméra du système
LKA ou des pièces associées
du volant, il est recommandé
de faire vérifier l'étalonnage
du système par un
concessionnaire HYUNDAI
agréé.
•Le système détecte le
marquage au sol et contrôle
l'orientation du volant grâce à
une caméra. Par conséquent,
si le marquage au sol n'est
pas perceptible, il est possible
que le système ne fonctionne
pas correctement.
Reportez-vous à la section
relative aux limites du
système.
•Ne retirez pas et
n'endommagez pas les pièces
du système LKA.
•Si le volume du système
audio est trop élevé, vous
risquez de ne pas entendre
les alertes du système LKA.
(Suite)(Suite)
•Ne placez pas sur le tableau
de bord d'objets susceptibles
de réfléchir la lumière
(miroirs, papier blanc, etc.). La
réflexion de la lumière du
soleil peut entraîner un
dysfonctionnement du
système.
•Lorsque le système LKA est
activé, prenez soin de
toujours garder les mains sur
le volant. Si vous continuez de
conduire sans poser les
mains sur le volant après
l'avertissement " Gardez les
mains sur le volant ", le
système cesse de contrôler le
volant.
(Suite)(Suite)
•Le volant n'est pas contrôlé
en permanence. Ainsi, si la
vitesse est très élevée lorsque
le véhicule quitte une voie de
circulation donnée, il est
possible que le système ne
contrôle pas le volant. Le
conducteur doit toujours
respecter les limites de
vitesse lorsqu'il utilise le
système.
•Si vous fixez des objets au
volant, il est possible que le
système n'agisse pas sur la
direction ou que l'alarme vous
invitant à garder les mains sur
le volant ne fonctionne pas
correctement.
•Lorsque d'autres alertes
sonores, telles que l'alarme
de ceinture de sécurité, sont
activées, les alertes du
système LKA peuvent ne pas
être émises.
Page 418 of 572

5-69
Conduite de votre véhicule
5
Information
• Même si l'orientation du volant est
assistée par le système, le
conducteur peut également la
contrôler.
• Il est possible que la direction
paraisse plus " dure " lorsqu'elle est
assistée par le système.
Témoin et message
Contrôler système Assistance
maintien file
En cas de problème lié au système,
un message s'affiche pendant
quelques secondes. Si le problème
persiste, le témoin de
dysfonctionnement du système LKA
s'allume.
Témoin de
dysfonctionnement du
système LKA
Le témoin de dysfonctionnement du
système LKA (jaune) s'allume
lorsque le système ne fonctionne
pas correctement. Nous vous
conseillons
de faire contrôler le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
En cas de problème du système,
procédez comme suit :
• Activez le système après avoir
coupé et redémarré le moteur.
• Vérifiez si le contact est en position
ON.
• Vérifiez si le système est affecté
par les conditions météorologiques
(par ex. : brouillard, forte pluie,
etc.).
• Vérifiez que la lentille de la caméra
n'est pas recouverte de corps
étrangers.
Si le problème persiste, nous vous
conseillons de faire contrôler le
système par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
i
•Le conducteur est
responsable de la direction du
volant.
•Désactivez le système dans
les situations suivantes :
- Par mauvais temps
- Sur des routes en mauvais
état
- Lorsque le volant nécessite
un contrôle fréquent par le
conducteur
AVERTISSEMENT
OAEE058253L
Page 425 of 572

5-76
Dysfonctionnement du
système
Contrôler syst. Avert. attention
conducteur
Le message " Contrôler syst. Avert.
attention conducteur " indique un
dysfonctionnement du système.
Dans ce cas, nous vous conseillons
de faire vérifier le véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.Le système d'alerte de niveau
d'attention du conducteur (DAW)
utilise le capteur de la caméra du
pare-brise avant. Pour préserver le
bon fonctionnement du capteur,
respectez les consignes suivantes :
• Ne teintez JAMAIS le pare-brise
avant, n'y installez pas
d'accessoires et n'y apposez
pas d'autocollants.
• Ne posez JAMAIS d'objets
réfléchissants (papier blanc,
miroir) sur le tableau de bord. La
réflexion de la lumière peut
provoquer un
dysfonctionnement du système.
• Veillez à ce que le capteur de la
caméra ne soit pas immergé
dans l'eau.
• Ne démontez JAMAIS la caméra
et ne la soumettez pas à des
chocs.
REMARQUE
Conduite de votre véhicule
•Le système d'alerte de niveau
d'attention du conducteur
(DAW) doit être considéré
uniquement comme une
fonction d'aide. Il ne remplace
pas les bonnes pratiques de
conduite. Conduisez toujours
prudemment pour éviter les
situations soudaines et
inattendues. Restez vigilant
en toutes circonstances.
•Le système peut suggérer au
conducteur de faire une
pause en fonction de son
style et de ses habitudes de
conduite, même s'il ne se sent
pas fatigué.
•S'il se sent fatigué, le
conducteur doit faire une
pause, même si le système ne
le propose pas.
AVERTISSEMENT
OAEE058240L
Page 435 of 572

5-86
Conduite de votre véhicule
➀Témoin du régulateur de vitesse
➁Vitesse programmée
➂Distance de sécurité
Pour afficher l'écran SCC sur l'écran
LCD du combiné d'instruments,
sélectionnez le mode ASSIST ( ).
Pour en savoir plus, reportez-vous à la
section du chapitre 3 relative aux
modes de l'écran LCD.
Le régulateur de vitesse intelligent
vous permet de programmer le
véhicule pour qu'il maintienne une
vitesse et une distance de sécurité
constantes.Le régulateur de vitesse intelligent
adapte automatiquement la vitesse
de votre véhicule pour maintenir la
vitesse et la distance de sécurité
programmées sans que vous deviez
appuyer sur la pédale d'accélérateur
ou de frein.
RÉGULATEUR ADAPTATIF AVEC STOP & GO (LE CAS ÉCHÉANT)
Pour votre sécurité, consultez le
manuel de l'utilisateur avant
d'utiliser le régulateur de
vitesse intelligent.
AVERTISSEMENT
Le régulateur de vitesse
intelligent est une fonction
d'aide qui ne vous dispense pas
d'adopter les bonnes pratiques
de conduite. Il est de la
responsabilité du conducteur
de contrôler sa vitesse et la
distance qui le sépare du
véhicule qui le précède.
AVERTISSEMENT
Prenez les précautions
suivantes :
•Réglez toujours la vitesse de
votre véhicule en dessous de la
limite applicable dans votre
pays.
•Si le régulateur de vitesse
intelligent reste allumé (témoin
du combiné
d'instruments allumé), il risque
d'être activé par inadvertance.
Laissez le régulateur de vitesse
intelligent éteint (témoin éteint
) lorsque vous ne
l'utilisez pas pour éviter tout
réglage accidentel de la
vitesse.
•Utilisez le régulateur de vitesse
intelligent uniquement sur les
grandes routes et par beau
temps.
•N'utilisez pas le régulateur de
vitesse intelligent lorsqu'il peut
être dangereux de maintenir le
véhicule à une vitesse
constante :
(Suite)
AVERTISSEMENT
OAE056097
Page 436 of 572

5-87
Conduite de votre véhicule
5
Commutateur de commande du
régulateur de vitesse intelligent
CANCEL/O : Désactive le régulateur
de vitesse.
CRUISE/: Allume ou éteint le
régulateur de vitesse.
RES+ : Réinitialise ou augmente la
vitesse du régulateur.
SET- : Définit ou réduit la vitesse du
régulateur.
: Définit la distance de sécurité.
Information
Passez tout d'abord en mode
régulateur de vitesse intelligent en
appuyant sur le bouton
correspondant (le cas échéant du
limiteur de vitesse).
Le mode change comme suit à chaque
fois que vous appuyez sur le bouton
.
i
(Suite)
- Lorsque le trafic est dense ou
que les conditions de
circulation rendent la
conduite à vitesse constante
difficile
- En cas de pluie, de verglas ou
de neige
- Lorsque vous conduisez dans
une côte ou une pente raide.
- Dans des zones venteuses
- Dans les parkings
- À proximité des glissières de
sécurité
- Dans un virage serré
- Lorsque la visibilité est limitée
(par mauvais temps, par
exemple en cas de brouillard,
de neige, de pluie ou de
tempête de sable)
- Lorsque la capacité de
détection du véhicule est
réduite suite à des
modifications entraînant une
différence de niveau entre
l'avant et l'arrière
Arrêt Régulateur de vitesse
Limiteur de vitesse
OAE056169L
OAE056068L
■Type A
■Type B
Page 452 of 572

5-103
Conduite de votre véhicule
5
Le fonctionnement du régulateur
de vitesse intelligent peut
s'interrompre dans les cas
suivants :
• Interférences électriques
• Modification de la suspension
• Différences d'usure et de
pression des pneus
• Installation de différents types
de pneus
REMARQUE
Lorsque vous utilisez le
régulateur de vitesse
intelligent, prenez les
précautions suivantes :
•Si un arrêt d'urgence est
nécessaire, vous devez
freiner. Le régulateur de
vitesse intelligent ne permet
pas d'arrêter le véhicule dans
toutes les situations
d'urgence.
•Maintenez une distance de
sécurité appropriée en
fonction des conditions de
circulation et de la vitesse du
véhicule. Si la distance de
sécurité est insuffisante à
grande vitesse, vous risquez
une grave collision.
•Maintenez toujours une
distance de sécurité
suffisante et décélérez en
freinant si nécessaire.
(Suite)
(Suite)
•Le régulateur de vitesse
intelligent ne reconnaît pas
les véhicules à l'arrêt, les
piétons et les véhicules
roulant en sens inverse.
Restez toujours concentré sur
la route pour éviter les
situations soudaines et
inattendues.
•Les véhicules en mouvement
devant vous qui changent
fréquemment de voie peuvent
retarder la réaction du
système ou entraîner une
réaction à un véhicule roulant
sur la voie adjacente. Restez
toujours concentré sur la
route pour éviter les
situations soudaines et
inattendues.
(Suite)
(Suite)
•Gardez toujours à l'esprit la
vitesse programmée et la
distance de sécurité
sélectionnée. Le conducteur
ne doit pas uniquement
compter sur ce système. Il
doit toujours être attentif aux
conditions de circulation et
contrôler la vitesse de son
véhicule.
•Le régulateur de vitesse
intelligent ne reconnaît pas
toujours les situations
complexes. Vous devez donc
rester vigilant et contrôler la
vitesse de votre véhicule.
AVERTISSEMENT
Page 453 of 572

5-104
Conduite de votre véhicule
Conditions de conduite
dangereuses
En cas de conditions de conduite
dangereuses, telles que sur l'eau, la
neige, le verglas, la boue ou le sable :
• Roulez prudemment et augmentez
la distance de sécurité.
• Évitez les freinages ou coups de
volant brusques.
• Si vous êtes bloqué dans la neige,
la boue ou le sable, utilisez la
seconde. Accélérez
progressivement pour éviter de
patiner.
• Placez du sable, du gros sel ou tout
autre type de matériau antidérapant
sous les roues motrices pour
améliorer l'adhérence si le véhicule
est bloqué dans la neige, sur le
verglas ou dans la boue.
Balancement du véhicule
S'il est nécessaire de faire balancer
le véhicule pour le dégager de la
neige, du sable ou de la boue,
commencez par tourner le volant
vers la droite, puis la gauche, afin de
dégager l'espace autour des roues
avant. Alternez ensuite entre la
marche arrière et une autre vitesse.
Évitez de faire patiner les roues et
d'emballer le moteur.
Pour ne pas user l'engrenage de
réduction, attendez que les roues
aient fini de tourner pour changer de
vitesse. Relâchez la pédale
d'accélérateur lorsque vous changez
de vitesse, puis appuyez légèrement
dessus lorsque la vitesse est
enclenchée. En faisant patiner
légèrement les roues vers l'avant
puis l'arrière, vous pouvez produire
un mouvement de balancier
susceptible de dégager le véhicule.
CONDITIONS DE CONDUITE SPÉCIALES
Si le véhicule est bloqué et qu'un
essieu tourne trop rapidement,
la température des pneus peut
augmenter très rapidement. Si
les pneus sont endommagés, ils
risquent d'exploser.
Cela peut entraîner des
blessures pour vous ou pour
d'autres personnes.
N'utilisez pas cette technique si
des personnes ou des objets se
trouvent à proximité du véhicule.
Si vous tentez de dégager le
véhicule, une surchauffe peut
intervenir rapidement et
provoquer un départ de feu dans
le compartiment moteur ou
d'autres dommages. Évitez
autant que possible de faire
patiner les roues pour protéger
les pneus et le véhicule contre la
surchauffe.
NE FAITES PAS PATINER les
roues du véhicule au-delà de 56
km/h.
AVERTISSEMENT
Page 465 of 572

6-2
Les feux de détresse vous
permettent d'alerter les conducteurs
qui approchent ou dépassent votre
véhicule.
Vous devez les utiliser lorsque vous
procédez à des réparations
d'urgence ou lorsque votre véhicule
est arrêté sur le bord d'une route.
Pour activer ou désactiver les feux
de détresse, appuyez sur le bouton
correspondant, quelle que soit la
position du bouton POWER. Le
bouton se trouve sur la console
centrale. Lorsque les feux de
détresse sont activés, tous les
clignotants se déclenchent
simultanément.• Les feux de détresse fonctionnent
également lorsque le moteur est
coupé.
• Les clignotants ne peuvent pas
être utilisés lorsque les feux de
détresse sont activés.
Si le véhicule cale lors de la
conduite
• Réduisez progressivement votre
vitesse, tout en restant en ligne
droite. Quittez prudemment la
route pour rejoindre un endroit sûr.
• Activez les feux de détresse.
• Essayez de redémarrer le
véhicule. S'il ne démarre pas, nous
vous conseillons de vous adresser
à un concessionnaire HYUNDAI
agréé.
FEUX DE DÉTRESSE
Mesures à prendre en cas d'urgence
EN CAS D'URGENCE LORS
DE LA CONDUITE
OAEE066013
Page 467 of 572

6-4
Mesures à prendre en cas d'urgence
Vérifiez sur la jauge que la
charge de la batterie EV est
suffisante
• Assurez-vous que le levier de
vitesses est en position P
(Parking). Le véhicule démarre
uniquement lorsque le levier de
vitesses est dans cette position.
• Vérifiez que les cosses de la
batterie 12 V sont propres et bien
serrées.
• Allumez l'éclairage intérieur. Si son
intensité diminue ou s'il s'éteint
lorsque vous actionnez le
démarreur, cela signifie que la
batterie est déchargée.
N'essayez pas de pousser ou de
tracter le véhicule pour le démarrer.
Vous pourriez l'endommager.
Reportez-vous à la section
" Démarrage à l'aide de câbles "
de ce chapitre.Le démarrage à l'aide de câbles peut
être dangereux s'il n'est pas effectué
correctement. Suivez la procédure
décrite dans cette section pour ne
pas vous blesser ou endommager
votre véhicule. En cas de doute sur
la marche à suivre, nous vous
recommandons de faire appel à un
technicien ou à un service de
remorquage.
SI LE VÉHICULE NE
DÉMARRE PASDÉMARRAGE À L'AIDE DE CÂBLES (BATTERIE 12 V)
Pour éviter toute BLESSURE
GRAVE ou MORTELLE lorsque
vous vous trouvez à proximité
de la batterie ou que vous
intervenez dessus, respectez
les consignes suivantes :
Lisez et suivez les
instructions concernant
la manipulation de la
batterie.
Portez des lunettes
conçues spécifiquement
pour protéger les yeux
des projections d'acide.
Tenez la batterie
éloignée de toute source
de flammes, d'étincelles
ou de chaleur.
Les cellules de batterie
contiennent toujours de
l'hydrogène, une
substance hautement
inflammable susceptible
d'exploser si elle prend
feu.
(Suite)
AVERTISSEMENT
Page 468 of 572

6-5
Mesures à prendre en cas d'urgence
Pour ne pas endommager le
véhicule :
•Utilisez exclusivement une
source d'alimentation 12 V
(batterie ou câbles) pour
démarrer votre véhicule.
•N'essayez pas de démarrer votre
véhicule en le poussant.
Information
Le non-respect des règles de
mise au rebut des batteries
peut nuire à l'environnement
et à la santé humaine. Mettez
la batterie au rebut
conformément aux lois ou
réglementations applicables.
i
REMARQUE
6
(Suite)
Tenez la batterie hors de
portée des enfants.
Les batteries
contiennent de l'acide
sulfurique hautement
corrosif. L'acide ne doit
pas entrer en contact
avec les yeux, la peau ou
les vêtements.
En cas de projection d'acide
dans vos yeux, rincez-les à l'eau
claire pendant au moins 15
minutes et consultez
immédiatement un médecin. En
cas de projection d'acide sur
votre peau, rincez
abondamment la zone
concernée. Si vous ressentez
une douleur ou une brûlure,
consultez immédiatement un
médecin.
(Suite)(Suite)
•Lorsque vous soulevez une
batterie intégrée dans un
boîtier en plastique, une
pression excessive sur le
boîtier peut provoquer une
fuite d'acide. Utilisez un porte-
batterie ou placez vos mains
de chaque côté de la batterie.
•N'essayez pas de démarrer
votre véhicule avec des
câbles si la batterie est gelée.
•N'essayez JAMAIS de
recharger la batterie lorsque
les câbles sont branchés.
•Le système de démarrage
électrique fonctionne à haute
tension. Ne touchez JAMAIS
ces composants lorsque le
témoin est allumé ou que
le bouton POWER est en
position ON.
•Ne laissez pas les câbles de
démarrage (+) et (-) se
toucher. Cela pourrait
provoquer des étincelles.
(Suite)
(Suite)
•Si vous tentez de démarrer le
moteur avec des câbles alors
que la batterie est faiblement
chargée ou gelée, celle-ci
risque de se fendre ou
d'exploser.
Pb