ABS Hyundai Ioniq Hybrid 2017 Manual del propietario (in Spanish)

2-30
Sistema de seguridad del vehículo
Ajuste de la altura
Puede ajustar la altura del anclaje del
cinturón de bandolera a 4 posiciones
diferentes para conseguir una
comodidad y seguridad máximas.
Ajuste la parte del hombro de forma
que cruce el pecho y quede
ligeramente por encima del hombro
más cercano a la puerta, no del
cuello.Para regular la altura del cinturón de
seguridad, suba o baje el ajuste de
altura hasta una posición adecuada.
Para subir el ajuste de altura, tire
hacia arriba (1). Para bajarlo, empuje
hacia abajo (3) mientras aprieta el
botón de ajuste de altura (2).
Suelte el botón para bloquear el anclaje en la posición deseada.
Intente deslizar el ajuste de altura
para asegurarse de que se ha
bloqueado correctamente.
OAD035027
■Asiento delantero
(Continúa)
De este modo, los huesos de la pelvis absorberán la fuerza
del impacto, reduciendo lasposibilidades de sufrirlesiones internas.
Coloque un brazo debajo de la
banda del hombro y el otro
por encima de la banda, como
se muestra en la ilustración.
Coloque el anclaje de la
banda del hombro en
posición bloqueada a la alturacorrecta.
Nunca cruce el cinturón por delante de la cara o cuello.

2-67
Sistema de seguridad del vehículo
2
¿Por qué no se desplegó el
airbag en una colisión?
Hay ciertos tipos de accidentes en los
que el airbag no suministra una
protección addicional. Entre estos
accidentes se incluyen los impactos
traseros, segundas o tercerascolisiones en accidentes de impacto
múltiple, así como en impactos a baja
velocidad. El daño al vehículo indicauna absorción de la energía decolisión y no es indicador de si debedesplegarse el airbag.
Sensores de colisión del airbag
Para evitar el riesgo de que el
airbag se despliegue de forma
imprevista causando lesiones
graves o la muerte:
No golpee, ni deje que ningún objeto golpee los sitios donde
están instalados los airbag osus sensores.
No realice operaciones de mantenimiento sobre oalrededor de los sensores del
airbag. Si se altera laubicación o el ángulo de los
sensores, los airbags podrían
desplegarse cuando nodeberían o podrían no desple
-
garse cuando deberían.
No instale protecciones del
parachoques ni cambie un
parachoques por piezas no
originales. Ello podría afectar
negativamente el rendimiento
de despliegue del airbag encaso de colisión.(Continúa)
ADVERTENCIA
(Continúa)
Coloque el interruptor de encendido en la posición
LOCK/OFF o la posición ACC,cuando se está remolcando el
vehículo para evitar un
despliegue involuntario del
airbag.
Recomendamos que encargue todas las reparaciones del
airbag a un distribuidor
HYUNDAI autorizado.

2-72
Sistema de seguridad del vehículo
Los airbags podrían no inflarse si el
vehículo colisiona contra objetos
como postes o árboles, donde el
punto de impacto está concentrado
en una zona y la estructura del
vehículo absorbe la energía de lacolisión.
Cuidado del SRS
El SRS no necesita prácticamente
mantenimiento, por lo que no hayninguna pieza de la que usted puedarealizar el mantenimiento por sí
mismo. Si el testigo de advertenciadel airbag del SRS no se ilumina al
colocar el interruptor de encendido
en ON o si permanece siempre
iluminado, recomendamos que haga
revisar inmediatamente el sistema
por un distribuidor HYUNDAI autori
-
zado. Recomendamos que cualquier
trabajo en el sistema SRS (extraerlo,
montarlo, repararlo) o cualquier
trabajo en el volante, en el panel del
acompañante, en los asientos
delanteros o en las guías del techo,
sean realizados por un distribuidor
HYUNDAI autorizado. Un manejoinadecuado del sistema SRS puede
provocar graves lesiones
personales.
OAE036056Para reducir el riesgo de sufrir
lesiones graves o la muerte,tome las precaucionessiguientes:
No intente modificar ni desconectar los componen
-
tes ni el cableado del SRS,
incluyendo la colocación de
placas en las cubiertas delpanel y modificaciones en la
estructura de la carrocería.
No coloque ningún objeto
sobre los módulos del airbag
del volante, el panel deinstrumentos y el panel
delantero sobre la guantera,
ni cerca de los mismos.
Limpie las cubiertas del panel
del airbag con un paño suave
humedecido sólo con agua.Los disolventes o los
limpiadores pueden afectar
negativamente a las cubiertas
del airbag y al correctodespliegue del sistema.
(Continúa)
ADVERTENCIA

3-68
Prestaciones de comodidad de su vehículo
Testigo de advertenciadel freno regenerativo
Este testigo de advertencia se
enciende:
Cuando el freno regenerativo no
funciona y el freno no ofrece un buen
rendimiento. Ello causa que el
testigo de advertencia del freno
(rojo) y el testigo de advertencia del
freno regenerativo (amarillo) se
enciendan simultáneamente.
En ese caso, conduzca con cuidado
y recomendamos que haga revisar el
vehículo por un distribuidor
HYUNDAI autorizado. El pedal del freno podría presentar
más resistencia de la normal y ladistancia de frenado podría
aumentar.
Testigo de advertenciadel sistema de frenos
antibloqueo (ABS)
Este testigo de advertencia se
enciende:
Al conectar el interruptor de encendido o pulsar el botón
Start/Stop del motor a ON.
- Se ilumina durante aprox. 3segundos y luego se apaga.
Si existe un problema con el ABS (el sistema de frenado normal
seguirá funcionando, pero sin la
ayuda del sistema de freno
antibloqueo).
En ese caso, recomendamos que
haga revisar el vehículo por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
Testigo de advertencia dellíquido de frenos y del freno deestacionamiento
Resulta peligroso conducir con
un testigo de advertencia
encendido. Si el testigo de
advertencia del líquido defrenos y del freno deestacionamiento se enciendecon el freno de estacionamiento
liberado, esto indica que el niveldel líquido de frenos es bajo.
En ese caso, recomendamos
que haga revisar el vehículo por
un distribuidor HYUNDAIautorizado.
ADVERTENCIA

3-69
Prestaciones de comodidad de su vehículo
3
Testigo de advertenciadel sistema
distribución de la fuerza de frenado
electrónica (EBD)
Estos dos testigos de advertencia se
iluminan al mismo tiempo durante
la conducción:
Si el ABS y el sistema de frenado normal no funcionan
correctamente.
En ese caso, recomendamos que
haga revisar el vehículo por un
distribuidor HYUNDAI autorizado. Información
- Testigo de
advertencia del sistema
distribución de la fuerza defrenado electrónica (EBD)
Si el testigo de advertencia del ABS se
enciende o si ambos testigos de
advertencia del ABS y del líquido de
frenos y del freno de estacionamiento
se encienden, el velocímetro, el
cuentakilómetros o el
cuentakilómetros parcial podrían no
funcionar. Además, el testigo de
advertencia EPS podría encenderse y
podría aumentar o reducirse el
esfuerzo de la dirección.
En ese caso, recomendamos que haga
revisar el vehículo lo antes posible por
un distribuidor HYUNDAI
autorizado.
i
Testigo de advertencia del
sistema distribución de lafuerza de frenado electrónica(EBD) Si los dos testigos de
advertencia del ABS y dellíquido de frenos y del freno deestacionamiento se encienden,el sistema de frenado nofunciona correctamente y
podría darse una situación
imprevista y peligrosa en casode frenada brusca.
En este caso, evite conducir a gran velocidad y las frenadasbruscas.
Recomendamos que haga
revisar el vehículo lo antes
posible por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
ADVERTENCIA

3-145
Prestaciones de comodidad de su vehículo
3
Condiciones en las que nofunciona el sistema de ayuda de
estacionamiento trasero
El sistema de ayuda de
estacionamiento trasero puede no
funcionar correctamente cuando:
La humedad se ha congelado en el sensor.
El sensor está cubierto de suciedad o por nieve o hielo, o la
cubierta del sensor está
bloqueada.
Existe la posibilidad de que haya
una avería en el sistema de ayuda
de estacionamiento en los casos
siguientes:
Conducción en superficiesirregulares, p. ej. carreteras sin
pavimentar, con gravilla, baches o
en pendiente.
Los objetos que generan un ruido excesivo, p. ej. bocinas de
vehículos, motores demotoclicletas o frenos neumáticos
de los camiones, pueden interferir
con el sensor.
Lluvia intensa o salpicaduras de agua.
Transmisores inalámbricos o teléfonos móviles cerca del sensor.
Si el sensor está cubierto de nieve.
Si se ha instalado equipamiento o accesorios que no sean de fábrica,
o si se ha modificado la altura del
parachoques o la instalación del
sensor.
El margen de detección disminuye
en los casos siguientes
La temperatura exterior esextremadamente caliente o fría.
Objetos no detectables más pequeños de 1 m y más estrechos
de 14 cm de diámetro.
Los siguientes objetos podrían no
ser reconocidos por el sensor:
Objetos afilados o delgados, comocuerdas, cadenas o barras
pequeñas.
Objetos que tienden a absorber la frecuencia del sensor, como ropa,
materiales esponjosos o nieve.

3-149
Prestaciones de comodidad de su vehículo
3
Condiciones en las que nofunciona el sistema de ayuda al
estacionamiento
El sistema de ayuda al
estacionamiento puede no
funcionar correctamente cuando:
La humedad se ha congelado en el sensor.
El sensor está cubierto de suciedad o por nieve o hielo, o la
cubierta del sensor está
bloqueada.
Hay una posibilidad de que haya
una avería en el sistema de ayuda
al estacionamiento en los casos
siguientes:
Conducción en superficiesdesiguales p. ej. carreateras sin
pavimentar, con gravilla, baches o
en pendiente.
Los objetos que generan un ruido excesivo, p. ej. bocinas de
vehículos, motores demotoclicletas o frenos neumáticos
de los camiones, pueden interferir
con el sensor.
Lluvia intensa o salpicaduras de agua.
Transmisores inalámbricos o teléfonos móviles cerca del sensor.
Si el sensor está cubierto de nieve.
Si se ha instalado equipamiento o accesorios que no sean de fábrica,
o si se ha modificado la altura del
parachoques o la instalación del
sensor.
El margen de detección disminuye
en los casos siguientes:
La temperatura exterior esextremadamente caliente o fría.
Objetos no detectables más pequeños que 1 m y más
estrechos que 14 cm de diámetro.
Los siguientes objetos podrían no
ser reconocidos por el sensor:
Objetos afilados o delgados comocuerdas, cadenas o barras
pequeñas.
Objetos que tienden a absorber la frecuencia del sensor, como ropa,
materiales esponjosos o nieve.

Conducir su vehículo
Antes de conducir ..................................................5-4Antes de entrar en el vehículo .....................................5-4
Antes de arrancar ............................................................5-4
Interruptor de encendido......................................5-5 Llave del interruptor de encendido ..............................5-6
Botón Start/Stop del motor ..........................................5-9
Transmisión de embrague dual .........................5-14 Funcionamiento del transmisión de
embrague dual ................................................................5-14
Palanca de cambio en el volante
(Vehículo híbrido enchufable) ......................................5-23Estacionamiento ..............................................................5-24
Buenas prácticas de conducción ................................5-24
Guías de marcha por inercia
(vehículo híbrido conectado) .............................5-26
Sistema de frenos ................................................5-28 Frenos asistidos...............................................................5-28
Indicador de desgaste de los frenos de disco.........5-29
Freno de estacionamiento ...........................................5-29
Sistema de frenos antibloqueo (ABS) ......................5-31
Control electrónico de estabilidad (ESC) .................5-34
Gestión de estabilidad del vehículo (VSM) ..............5-38
Control de ayuda de arranque en cuesta (HAC) ...5-40
Señal de parada de emergencia (ESS) .....................5-41
Buenas prácticas de frenado ....................................5-41 Sistema de detección de ángulo
muerto (BSD) ........................................................5-43
BSD (Detección de ángulo muerto) /
LCA (Ayuda para cambio de carril) ............................5-44RCTA (Alerta de tráfico cruzado trasero) ...............5-47
Sensor detector .............................................................5-50
Limitaciones del sistema................................................5-51
Frenada de emergencia autónoma (AEB) ........5-53 Ajustes y activación del sistema .................................5-53
Mensaje de advertencia del AEB y control
del sistema ........................................................................5-56 Sensor del AEB ................................................................5-58
Fallo del sistema ..............................................................5-60
Limitaciones del sistema................................................5-62
Sistema de ayuda de permanencia en el
carril (LKAS) ........................................................5-68 Operación del LKAS ........................................................5-69
Mensaje o testigo de advertencia ..............................5-73
Limitaciones del Sistema ...............................................5-74
Cambio de la función LKAS .........................................5-76
Sistema del control del límite de velocidad .....5-77 Funcionamiento de control del límite
de velocidad......................................................................5-77
Control de crucero .............................................5-79 Operación del control de crucero .............................5-79
5

5-29
Conducir su vehículo
5
No siga pisando el pedal delfreno si el indicador " " está
apagado. Ello podría descargarla batería.
El ruido y la vibración generados durante el frenadoson normales.
Durante la operación normal podrían percibirsetemporalmente ruidos de labomba de los frenos eléctricos y
vibración del motor.
- Si el pedal se pisabruscamente.
- Si el pedal se pisa repetidamente a intervalos
cortos.
- Cuando se activa la función ABS durante el frenado.
Indicador de desgaste de los frenos de disco
Cuando las pastillas de freno están desgastadas y se necesitan unas
nuevas, escuchará un sonido de
aviso agudo procedente de los
frenos delanteros o traseros. Estesonido se escucharáocasionalmente o cuando pise el
pedal de freno.
Tenga en cuenta que algunas condiciones de conducción o
climáticas pueden provocar un ruido
chirriante la primera vez que frene
(aunque sea un poco). Ello es
normal y no es señal de avería de
los frenos.
Para evitar reparaciones de frenos
costosas, no continueconduciendo con las pastillas defreno gastadas.
Información
Reemplace siempre las pastillas con el
conjunto de eje delantero o trasero.
Freno de estacionamiento
Accionar el freno de estacionamiento
Accione siempre el freno de estacionamiento antes de
abandonar el vehículo.
Para accionar el freno de estacionamiento:
Pise firmemente el pedal del freno.Pise el pedal del freno de
estacionamiento al máximo.
i
ATENCIÓN
ATENCIÓN
OAE056014

5-31
Conducir su vehículo
5
No pise el pedal del aceleradormientras esté accionado el freno
de estacionamiento. Si pisa elpedal del acelerador con elfreno de estacionamiento
accionado, sonará una señal de
advertencia. Podrían producirsedaños en el freno deestacionamiento.
Conducir con el freno de estacionamiento accionadopodría sobrecalentar el sistemade frenos y causar un desgaste
prematuro o daños en loscomponentes de los frenos.
Antes de iniciar la marcha,asegúrese de que el freno deestacionamiento esté liberado y
que el testigo de advertencia de
los frenos esté apagado. Compruebe el testigo
de advertencia del frenode estacionamiento
girando el interruptor deencendido a ON que el
vehículo no está en el modo
preparado ( ). Este testigo se ilumina al accionar el
freno de estacionamiento con la llave
de encendido en la posición STARTu ON. Antes de iniciar la marcha,
asegúrese de que se ha liberado elfreno de estacionamiento y de que el
testigo de advertencia del freno esté
apagado.
Si el testigo de advertencia del freno
de estacionamiento permanence
encendido tras liberar el freno de
estacionamiento cuando el vehículo
está en el modo preparado ( ),
podría deberse a un fallo en el
sistema de frenado. Se necesitaatención inmediata.
Si es posible, deje de conducir
inmediatamente. Si no es posible,
extreme las precauciones mientras
utilice el vehículo y siga conduciendo
sólo hasta llegar a un sitio seguro.
Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
ATENCIÓN
El sistema de frenos
antibloqueo (ABS) o el sistema
de control electrónico de
estabilidad (ESC) no evitaránaccidentes en caso demaniobras de conducción no
adecuadas o peligrosas. Aunque
se mejore el control del vehículodurante la frenada de
emergencia, mantenga siemprela distancia de seguridad con
los objetos que le preceden. Lasvelocidades del vehículo debenser reducidas en condiciones de
conducción extremas. Ladistancia de frenado paravehículos equipados con ABS o
ESC puede ser mayor que la de
los vehículos sin dichossistemas en las condicionessiguientes de la calzada.
(Continúa)
ADVERTENCIA
(continúa)
Suelte el freno de estacionamiento solo cuando
esté sentado dentro delvehículo con el pie firmementesobre el pedal del freno.