TPMS Hyundai Ioniq Hybrid 2017 Manual del propietario (in Spanish)

3-73
Prestaciones de comodidad de su vehículo
3
Testigo de advertenciade exceso de velocidad
(opcional)
Este testigo de advertencia
parpadea:
Si conduce el vehículo a más de 120 km/h.
- Esta función evita que conduzcacon exceso de velocidad.
- La señal acústica de exceso de velocidad suena durante unos 5
segundos.
Testigo de advertencia
maestro
Este testigo indicador se enciende:
i existe un fallo de funcionamiento en alguno de los sistemas siguientes:
- Nivel bajo de líquido
limpiaparabrisas (opcional)
- Fallo de funcionamiento de una luz exterior
- Avería del sistema de detección de ángulo muerto (BSD)(opcional)
- Fallo del sistema de frenada de emergencia autónoma (AEB)(opcional)
- Fallo del control de crucero inteligente (opcional)
- Sistema de control de presión de los neumáticos (TPMS, opcional)
- Aviso de servicio
Observe la indicación en la pantalla
LCD para conocer los detalles de la
advertencia.
Testigo de advertencia de presión baja de los
neumáticos (opcional)
Este testigo de advertencia se
enciende:
Al conectar el interruptor de encendido o pulsar el botón
Start/Stop del motor a ON.
- Se ilumina durante aprox. 3segundos y luego se apaga.
Si uno o más neumáticos está(n) bastante por debajo de la presión de inflado correcta.
Para más información, consulte el
apartado "Sistema de control depresión de los neumáticos(TPMS)" en el capítulo 6.
120 km/h

3-74
Prestaciones de comodidad de su vehículo
Este testigo de advertencia
permanece encendido tras
parpadear durante aprox. 60
segundos o sigue parpadeando a
intervalos de 3 segundos:
Si existe un problema con el TPMS.
En ese caso, recomendamos que
haga revisar el vehículo lo antes
posible por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
Para más información, consulte el
apartado "Sistema de control depresión de los neumáticos(TPMS)" en el capítulo 6.
Testigo indicador del control electrónico de
estabilidad (ESC)
Este testigo indicador se enciende:
Al conectar el interruptor de encendido o pulsar el botón
Start/Stop del motor a ON.
- Se ilumina durante aprox. 3segundos y luego se apaga.
Si existe un problema con el sistema ESC.
En ese caso, recomendamos que
haga revisar el vehículo por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
Este testigo indicador parpadea:
Cuando el ESC está funcionando.
Para más información, consulte el
apartado "Control electrónico deestabilidad (ESC)" en el capítulo 5.
Parada de seguridad
El TPMS no avisa de los
graves o repentinos
desperfectos de losneumáticos causados por
factores externos.
Si siente inestabilidad en el
vehículo, retireinmediatamente el pie delacelerador y pise
gradualmente el freno, y
finalmente muévase a unaposición segura fuera de lacalzada.
ADVERTENCIA

3-83
Prestaciones de comodidad de su vehículo
3
Testigo de advertencia decalzada helada (opcional)
Este testigo de advertencia avisa al conductor de que la calzada podríaestar helada.
El testigo de advertencia de calzada
helada y el indicador de temperature
exterior parpadea y se ilumina
cuando la temperature exterior es
inferior a 4°C. Asimismo sonará la
señal acústica de advertencia 1 vez. Información
Si el testigo de calzada helada se
enciende durante la conducción, preste
mayor atención durante la conducción
y evite el exceso de velocidad, la
aceleración rápida, las frenadas
bruscas y las curvas cerradas para
mayor seguridad.
Presión baja (opcional)
Este mensaje de advertenciaaparece si la presión de un
neumático es baja. El neumáticocorrespondiente se ilumina.
Para más información, consulte el
apartado "Sistema de control depresión de los neumáticos(TPMS)" en el capítulo 6.
i
■ Tipo B
■ Tipo A
■Tipo B
■
Tipo A
OAE046114L/OAE046115L
OAE046461L/OAE046099L

3-100
Prestaciones de comodidad de su vehículo
Mantenimiento requerido
Si supera el intervalo de
mantenimiento especificado,aparecerá el mensaje
"Mantenimiento requerido" cada vez
que ponga el vehículo en marcha.
Para reajustar el intervalo de
mantenimiento al kilometraje y los
días previamente ajustados, pulse el
botón OK durante más de 1
segundo.
Mantenimiento en DESACT.
Si no se ha fijado un intervalo de
mantenimiento, aparecerá elmensaje "Mantenimiento en
DESACT." en la pantalla LCD.Información
Si ocurre alguna de las condiciones
siguientes, el kilometraje y el número
de días hasta el mantenimiento
podrían ser incorrectos.
- El cable de la batería está desconectado.
- El interruptor del fusible está apagado.
- La batería está descargada. Mensaje de advertenciaSi se produce alguno de los casos siguientes se visualizarán mensajes
de advertencia durante variossegundos en el modo de
información.
- Nivel bajo de líquido
limpiaparabrisas (opcional)
- Fallo de funcionamiento de una luz exterior (opcional)
- Avería del sistema de detección de ángulo muerto (BSD) (opcional)
- Avería del sistema de control de presión de los neumáticos (TPMS) (opcional)
- Fallo del sistema de frenada de emergencia autónoma (AEB)(opcional)
- Fallo del control de crucero inteligente (opcional)
- Aviso de servicio (opcional)
i
OTL045297LOTL045299L

3-105
Prestaciones de comodidad de su vehículo
3
ModosSímboloExplicación
Ordenador de viaje
En este modo se visualiza información sobre la conducción: cuentakilómetros parcial,
consumo de combustible, etc.
Para más información, véase "Ordenador de viaje" en este capítulo.
Curva a curva (TBT)En este modo se visualiza el estado de la navegación.
Ayuda
Este modo visualiza el estado de:
- Sistema de ayuda de permanencia en el carril (LKAS)
- Control de crucero inteligente- Presión de los neumáticos
Para más información, consulte los apartados "Control de crucero inteligente
(SCC)" y "Sistema de ayuda de permanencia en el carril (LKAS)" en el capítulo 5, y
"Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS)" en el capítulo 6.
Ajustes del usuarioEn este modo puede cambiar los ajustes de las puertas, las luces, etc.
AdvertenciaEn este modo aparecen mensajes de advertencia relativos al sistema de detección de
ángulo muerto, etc.
La información suministrada puede diferir según las funciones aplicadas a su vehículo.
Modos de la pantalla LCD (para el tablero de instrumentos tipo B)

3-107
Prestaciones de comodidad de su vehículo
3
Modo de curva a curva (TBT)
En este modo se visualiza el estado
de la navegación.
Modo de ayuda
SCC/LKAS
En este modo se visualiza el estado
del control de crucero inteligente
(SCC) y del sistema de ayuda de
permanencia en el carril (LKAS).
Para más información, consulte
los apartados "Control de crucero
inteligente (SCC)" y ''Sistema de
ayuda de permanencia en el carril(LKAS)" en el capítulo 5.
Presión llanta
Este modo muestra la información relacionada con la presión de los
neumáticos.
Para más información, consulte el
apartado "Sistema de control depresión de los neumáticos(TPMS)" en el capítulo 6.
OAE046133OAEE046137
OAE066030L

3-108
Prestaciones de comodidad de su vehículo
Modo de advertencia
Si se produce alguno de los casos siguientes se visualizarán mensajes
de advertencia durante varios
segundos en la pantalla LCD.
- Nivel bajo de líquidolimpiaparabrisas (opcional)
- Fallo de funcionamiento de una luz exterior (opcional)
- Avería del sistema de detección de ángulo muerto (BSD) (opcional)
- Fallo de funcionamiento de frenada de emergencia autónoma (AEB) (opcional)
- Fallo del control de crucero inteligente (opcional)
- Avería del sistema de control de presión de los neumáticos (TPMS)(opcional)
Modo de ajustes del usuario
En este modo puede cambiar el
ajuste del tablero de instrumentos,
las puertas, las luces, etc.
1. Asist. Conductor
2. Puerta
3. Luces
4. Sonido
5. Conveniente
6. Intervalo de servicio
7. Funciones adic.
8. Restablecer
La información suministrada puede
diferir dependiendo de qué función
se aplica a su vehículo. 1. Asist. Conductor
Sistema de asistencia de
mantenimiento de carril
- LDWS/LKA estándar/LKA activo
Ajusta la sensibilidad del sistema de
ayuda de permanencia en el carril.
Para más información, consulte el
apartado "Sistema de ayuda depermanencia en el carril" en elcapítulo 5.
Respuesta SCC
- Despacio/Normal/Rápido Ajusta la sensibilidad del sistema
de control de crucero inteligente.
Para más información, consulte el
apartado "Control de crucero
inteligente" en el capítulo 5.
Frenada de emergencia autónomo
Activa o desactiva la frenada de emergencia autónoma (AEB).
Para más información, consulte el
apartado "Frenada de emergenciaautónoma (AEB)" en el capítulo 5.

Actuación en caso de emergencia
Luces de emergencia.............................................6-2
En caso de emergencia durante la conducción 6-2Si el motor se cala durante la conducción ................6-2
Si el motor se cala en un cruce o en una travesía ..6-2
Si se desinfla un neumático durante la
conducción ..........................................................................6-3
Si el motor no arranca ..........................................6-3 Si el motor no gira o lo hace despacio ......................6-3
Si el motor gira de forma normal pero no arranca..6-4
Arranque con pinzas de puente ..........................6-4
Si el motor se sobrecalienta ................................6-7
Sistema de control de presión de los
neumáticos (TPMS) .............................................6-10 Compruebe la presión de los neumáticos .................6-10
Sistema de control de presión de los neumáticos..6-11
Indicador de presión baja de los neumáticos ..........6-12
Indicador de la posición del neumático con
presión baja e indicador de la presión de losneumáticos ......................................................................6-12
Indicador de avería del TPMS
(Sistema de control de presión de los
neumáticos) ......................................................................6-14 Cambio de rueda con el sistema TPMS.....................6-15 Si se desinfla un neumático
(con la reuda de repuesto) ................................6-17
Gato y herramientas .....................................................6-17
Cambiar una rueda..........................................................6-18
Etiqueta del gato .............................................................6-23
Declaración de conformidad CE para el gato .........6-24
Si sufre un pinchazo (con el equipo de
movilidad de los neumáticos) (TML).................6-25 Tipo A .................................................................................6-25
Tipo B ...............................................................................6-33
Remolque .............................................................6-41 Servicio de remolque ....................................................6-41
Gancho de remolque extraíble ...................................6-42
Remolcado de emergencia ..........................................6-43
6

6-10
Actuación en caso de emergencia
(1) Indicador de presión baja de los neumáticos/
Indicador de fallo del TPMS
(2) Indicador de la posición del neumático con presión baja eindicador de la presión de losneumáticos
(mostrado en la pantalla LCD)
Compruebe la presión de los neumáticos (opcional)
Puede comprobar la presión de losneumáticos en el modo de
información (para el tipo de panel
de instrumentos A) o el modo del
asistente (para panel de
instrumentos tipo B) en el panel de
instrumentos. Consulte los "Modos LCD" en el capítulo 3.
La presión de los neumáticos se visualiza pocos minutos despuésde iniciar la conducción. Si la presión de los neumáticos no
se visualiza cuando se detiene el
vehículo, se indica el mensaje
"Drive to display (Conduzca para
que se muestren)". Después de
conducir, compruebe la presión de
los neumáticos.
Los valores de presión de los neumáticos visualizados puedenser distintos de las presionesmedidas por el sensor de presión
de los neumáticos.
Puede cambiar la unidad de presión de los neumáticos en el
modo de ajustes del usuario en la
pantalla LCD. - psi, kpa, bar (Consulte el "Modo de ajustes del usuario" en elcapítulo 3).
SS IISS TT EEMM AA DD EE CC OO NNTTRR OO LL DD EE PP RR EESSIIÓÓ NN DD EE LL OO SS NN EEUU MM ÁÁTTIICC OO SS (( TT PP MM SS)) (( OO PPCCIIOO NNAALL))
■Tipo A■Tipo B
OAE046460L/OAE066030L
OAE066006■Tipo A■ Tipo B
OAE046114L/OAE046115L

6-11
Actuación en caso de emergencia
6
Sistema de control de presión de los neumáticos
Cada neumático, incluido el de
repuesto (si se suministra), debe
comprobarse una vez al mes en fríoy debe inflarse a la presión deinflado recomendada por el
fabricante del vehículo, indicada en
la placa situada en el vehículo o enla etiqueta de presión de inflado de
los neumáticos. (Si su vehículo tiene
neumáticos de un tamaño diferente
al indicado en la placa del vehículo o
en la etiqueta de presión de inflado,
debe determinar la presión de
inflado correcta para estosneumáticos).Como una característica de
seguridad añadida, su vehículo hasido equipado con un sistema decontrol de presión de los neumáticos(TPMS) que ilumina un indicador debaja presión de los neumáticos siuno o más neumáticos están pordebajo de la presión de inflado
correcta. Por ello, cuando se ilumineel indicador de presión baja de los
neumáticos, debe parar y comprobar
sus neumáticos lo antes posible e
inflarlos a la presión adecuada.Conducir con neumáticos por debajo
de la presión adecuada provoca unsobrecalentamiento de los mismos y
puede causar un fallo de los
neumáticos. Una presión baja en losneumáticos reduce el ahorro de
combustible y la vida útil de los
neumáticos y puede afectar al
manejo del vehículo y a las
características de frenada.
Tenga en cuenta que el TPMS no
sustituye un mantenimientoadecuado de los neumáticos y esresponsabilidad del conductormantener correctamente la presión
de los neumáticos, incluso aunque
no se haya alcanzado una presióntan baja en los neumáticos como
para iluminar el indicador de presión
baja de los neumáticos TPMS.
Su vehículo ha sido equipado con un
indicador de fallo del TPMS paraindicar si el sistema no está
funcionando correctamente. El
indicador de fallo del TPMS secombina con el indicador de presión
baja de los neumáticos. Cuando el
sistema detecta una avería, el
indicador parpadeará aproximada-
mente un minuto y después
permanecerá continuamente
iluminado. Esta secuencia se
repetirá cada vez que se arranque el
vehículo mientras siga existiendo la
avería. Cuando se ilumina el
indicador de fallo, el sistema podríano detectar o señalizar la baja
presión de los neumáticos.
Inflar poco o en exceso los
neumáticos puede acortar su
vida útil, afectar de forma
negativa el manejo del vehículoy causar un fallo repentino de
los neumáticos, lo cual podría
causar la pérdida de control del
vehículo y provocar un
accidente.
ADVERTENCIA