Hyundai Ioniq Hybrid 2018 Owner's Manual
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2018, Model line: Ioniq Hybrid, Model: Hyundai Ioniq Hybrid 2018Pages: 642, PDF Size: 16.33 MB
Page 621 of 642

9-9
A
Appendix
Hólánc
•A hólánc használata jelentősen
korlátozza a gépkocsi
kezelhetőségét.
•Ne lépje túl a 30 km/h
sebességet, vagy a hólánc
gyártója által meghatározott
maximális sebességet. Mindig a
kettő közül alacsonyabb értéket
tartsa be.
•Vezessen óvatosan, kerülje a
bukkanókat, lyukakat, éles
kanyarokat és az úton előforduló
egyéb veszélyforrásokat, melyek
a gépkocsi erős berugózását
okozzák.
•Tartózkodjon az éles
kanyarvételtől és a blokkoló
kerekekkel történő fékezéstől.
VIGYÁZAT!
•A nem megfelelő méretű vagy
rosszul felszerelt hólánc
megrongálhatja gépkocsija
féktömlőit, felfüggesztéseit,
karosszériáját és a kerekeit.
•Álljon meg és húzza
feszesebbre a hóláncokat, ha
beleütnek a gépkocsi
valamelyik alkatrészébe.
FIGYELEM!
Page 622 of 642

Akstur í þungri færð og vetrarveðri
leiðir til aukins slits á ökutækinu og
skapar ýmis vandamál. Hægt er að
draga úr erfiðleikum sem fylgja
vetrarakstri ef farið er að þessum
ráðleggingum:Akstur í snjó eða hálku
Við akstur í djúpum snjó kann að vera
nauðsynlegt að nota vetrarhjólbarða
eða setja keðjur á hjólbarðana.
Reynist nauðsynlegt að nota
vetrarhjólbarða þarf að velja hjólbarða
af sömu stærð og gerð og venjulegu
hjólbarðarnir. Sé það ekki gert getur
það dregið úr öryggi og skert
aksturseiginleika ökutækisins.
Hraðakstur, skyndileg hröðun,
nauðhemlun og krappar beygjur geta
enn fremur falið í sér mikla hættu.
Þegar dregið er úr hraða er ráðlegt
að beita vélarhemlun sem kostur er.
Við nauðhemlun á snævi þöktum
eða hálum vegum getur ökutækið
hæglega runnið til. Nauðsynlegt er
að halda hæfilegri fjarlægð á milli
þíns ökutækis og ökutækisins fyrir
framan. Alltaf ætti að beita hemlinum
mjúklega. Hafa ber í huga að ef
keðjur eru settar á hjólbarða fæst
aukinn drifkraftur en það hindrar þó
ekki að ökutækið renni til hliðanna.Notkun snjókeðja er ólögleg í
sumum ríkjum. Kynnið ykkur
gildandi landslög áður en keðjur
eru settar upp.
ATHUGIÐ
VETRARAKSTUR (ICELANDIC)
9-10
Appendix
Page 623 of 642

Vetrarhjólbarðar
Ef vetrarhjólbarðar eru settir á
ökutækið þarf að gæta þess að nota
þverofna hjól- barða af sömu stærð og
ásþunga og upprunalegu
hjólbarðarnir. Setjið vetrarhjólbarða á
öll fjögur hjólin til að tryggja örugga
stýringu ökutækisins við öll
veðurskilyrði. Hafið í huga að á auðum
vegi kunna vetrarhjólbarðar að hafa
minna grip en hjólbarðarnir sem fylgdu
ökutækinu. Því þarf að aka af gætni,
jafnvel á auðum vegum. Ráðfærið
ykkur við söluaðila hjólbarðanna um
ráðlagðan hámarkshraða.Á
ður en negldir hjólbarðar eru settir
upp er rétt að kynna sér reglugerðir um
notkun slíkra hjólbarða í viðkomandi
landi, fylki eða sveitarfélagi.Keðjur á hjólbarða
Hliðar þverofinna hjólbarða eru þynnri
en á öðrum hjólbörðum og sumar gerðir
snjókeðja geta því valdið skemmdum á
þeim. Því er ráðlegt að nota
vetrarhjólbarða fremur en keðjur, ef
þess er kostur.
Setjið aldrei keðjur á hjólbarða
ökutækja sem búin eru álfelgum þar
sem keðjurnar geta valdið skemmdum
á felgunum. Ef óhjákvæmilegt reynist
að nota keðjur skal nota vírkeðjur sem
eru innan við 12 mm á þykkt.
Ábyrgðartrygging söluaðila ökutækisins
tekur ekki til skemmda sem orsakast af
rangri notkun snjókeðja.
9-11
A
Appendix
Stærðir vetrarhjólbarða
Vetrarhjólbarðar ættu að vera af
sömu stærð og gerð og
hjólbarðarnir sem fylgdu
ökutækinu.
Misræmi á því getur dregið úr
öryggi og skert aksturseiginleika
ökutækisins.
VIÐVÖRUN
OAE056091
Page 624 of 642

9-12
Appendix
Aðeins skal setja keðjur á í pörum og
aðeins á framhjólbarðana. Hafa ber í
huga að ef keðjur eru settar á
hjólbarða fæst aukinn drifkraftur. Það
hindrar þó ekki að ökutækið renni til
hliðanna.
Uppsetning б keрjum
Þegar keðjur eru settar á skal fylgja
leiðbeiningum framleiðanda og herða
keðjurnar eins mikið og unnt er. Þegar
keðjur hafa verið settar á skal aka
hægt. Ef hljóð heyrist sem bendir til að
keðjurnar séu í snertingu við
yfirbyggingu eða undirvagn er rétt að
nema staðar og herða keðjurnar. Ef
snerting virðist enn eiga sér stað skal
hægja aksturinn þar til hljóðið þagnar.
Takið keðjurnar niður um leið og
komið er á rudda og snjólausa vegi.
•Gætið þess að snjókeðjurnar
séu af þeirri stærð og gerð
sem hæfir hjólbörðunum.
Notkun snjókeðja af rangri
gerð getur valdið skemmdum
á yfirbyggingu og fjöðrun
ökutækisins og kann að falla
utan ábyrgðartryggingar
söluaðila ökutækisins. Þá
geta festikrókar keðjanna
skemmst vegan núnings við
íhluti ökutækisins og
snjókeðjurnar losnað af
hjólbarðanum. Gætið þess að
snjókeðjurnar séu með SAE-
vottun í S-flokki.
•Eftir um það bil 0,5-1 km
akstur skal ævinlega skoða
keðjurnar aftur til að tryggja
að þær hafi verið settar upp á
réttan og öruggan hátt. Herðið
keðjurnar eða setjið þær aftur
á ef þær hafa losnað.
VARÚÐ
Page 625 of 642

9-13
A
Appendix
Uppsetning á keðjum
Þegar snjókeðjur eru settar upp
skal leggja ökutækinu á sléttum
fleti fjarri umferð. Kveikið á
viðvörunarljósum ökutækisins
og setjið þríhyrningslaga
viðvörunarskilti upp fyrir aftan
ökutækið, ef það er tiltækt.
Hafið ökutækið ævinlega í
stöðuhemli og drepið á vélinni
áður en snjókeðjur eru settar
upp.
VIÐVÖRUN
Keðjur á hjólbarða
•Notkun keðja getur skert
aksturs- eiginleika ökutækisins.
•Akið ekki hraðar en 30 km/klst.
eða samkvæmt ráðlögðum
hámarkshraða framleiðanda
keðjanna, hvort sem reynist
lægra.
•Akið gætilega og sneiðið hjá
þústum, holum, kröppum
beygjum og öðrum hættum á
veginum, sem gætu valdið
hristingi ökutækisins.
•Forðist krappar beygjur eða
læsta hemlun.
VIÐVÖRUN
•Séu snjókeðjur af rangri stærð
eða rangt upp settar geta þær
valdið skemmdum á hemlalögn,
fjöðrun, yfirbyggingu og hjólum
ökutækisins.
•Hvenær sem hljóð bendir til
þess að keðjurnar sláist við
ökutækið skal stöðva akstur
og herða keðjurnar.
VARÚÐ
Page 626 of 642

JAZDA ZIMĄ (POLISH)
9-14
Appendix
Surowe warunki pogodowe zimą
powodują większe zużycie pojazdu i
inne problemy. Aby zminimalizować
problemy związane z jazdą w zimie,
postępuj zgodnie z poniższymi
sugestiami:
Jazda w warunkach
śniegowych i przy oblodzeniu
Aby prowadzić pojazd w głębokim
śniegu, może okazać się niezbędne
użycie opon zimowych lub
zainstalowanie łańcuchów
śniegowych. Jeśli potrzebne okażą
się opony zimowe, konieczne jest
wybranie opon o rozmiarze i typie
odpowiadających oponom, w jakie
pojazd był pierwotnie wyposażony.
Jeśli założone zostaną
nieodpowiednie opony, będzie to
miało negatywny wpływ na
bezpieczeństwo i prowadzenie
pojazdu. Ponadto jazda z nadmierną
prędkością, gwałtowne
przyspieszanie, nagłe hamowanie i
ostre skręty będą stanowiły
potencjalnie bardzo duże
niebezpieczeństwo.
Podczas zwalniania należy w pełni
wykorzystać hamowanie silnikiem.
Nagłe hamowanie na zaśnieżonej
lub oblodzonej drodze może
spowodować poślizg pojazdu.Należy utrzymywać odpowiedni
odstęp od pojazdu jadącego z
przodu. Hamulców należy używać
ostrożnie. Należy pamiętać, że
założenie łańcuchów śniegowych
zapewni większą siłę napędową, ale
nie zapobiegnie ślizganiu się na
boki.
Stosowanie łańcuchów śniegowych
nie jest zgodne z prawem we
wszystkich krajach. Przed założeniem
łańcuchów śniegowych należy
sprawdzić przepisy danego kraju.
UWAGA
Page 627 of 642

Opony zimowe
Kiedy zakładane są opony zimowe,
należy upewnić się, że są to opony
radialne o takim samym rozmiarze i
zakresie obciążeń co pierwotne
opony pojazdu. Opony zimowe należy
zakładać na wszystkie cztery koła
pojazdu, by we wszystkich
warunkach pogodowych pojazd
pozwalał się prowadzić równomiernie.
Należy pamiętać, że przyczepność
zapewniana przez opony zimowe na
suchej drodze może nie być równie
wysoka jak przyczepność
pierwotnych opon pojazdu. Pojazd
należy prowadzić ostrożnie nawet
wtedy, gdy drogi są oczyszczone. Aby
poznać informacje na temat
zalecanych ograniczeń prędkości dla
danych opon, należy skontaktować
się ze sprzedawcą opon.
Opon okolcowanych nie należy
zakładać bez uprzedniego
sprawdzenia w przepisach lokalnych,
stanowych i miejskich, czy na ich
użycie nie są nałożone ograniczenia.
Łańcuchy śniegowe
(przeciwpoślizgowe)
Ponieważ ścianki boczne opon
radialnych są cieńsze, założenie
niektórych rodzajów łańcuchów
śniegowych może spowodować ich
uszkodzenie. Z tego względu zaleca
się korzystanie z opon zimowych
zamiast łańcuchów śniegowych.
Łańcuchów śniegowych nie należy
zakładać w pojazdach, które są
wyposażone w felgi aluminiowe,
ponieważ mogą one powodować
uszkodzenia felg. Jeśli użycie
łańcuchów śniegowych jest niezbędne,
należy zastosować łańcuchy drutowe o
grubości poniżej 12 mm.
9-15
A
Appendix
Rozmiar opon zimowych
Opony zimowe powinny mieć
rozmiar i typ odpowiadający
standardowym oponom pojazdu.
Jeśli tak nie jest, może to mieć
negatywny wpływ na
bezpieczeństwo i prowadzenie
pojazdu.
OSTRZEŻENIE
OAE056091
Page 628 of 642

Uszkodzenia pojazdu spowodowane
użyciem niewłaściwych łańcuchów
śniegowych nie jest objęte gwarancją
producenta pojazdu.
Łańcuchy na opony należy zakładać
jedynie parami i na przednich
oponach. Należy pamiętać, że
założenie łańcuchów na oponach
zwiększy siłę napędową, ale nie
zapobiegnie poślizgowi bocznemu.Zakіadanie іaсcuchуw њniegowych
Zakładając łańcuchy śniegowe należy
postępować zgodnie z instrukcjami
podanymi przez producenta.
Łańcuchy należy założyć tak ciasno,
jak to tylko możliwe. Kiedy łańcuchy są
już założone, pojazd należy prowadzić
powoli. Jeśli dadzą się słyszeć dźwięki
świadczące o tym, że łańcuchy stykają
się z nadwoziem lub podwoziem,
należy zatrzymać samochód i
zacisnąć je. Jeśli łańcuchy wciąż
stykają się z elementami pojazdu,
należy zmniejszać prędkość, aż
łańcuchy przestaną uderzać w
samochód. Łańcuchy należy zdjąć jak
tylko rozpocznie się jazdę po
oczyszczonej drodze.
9-16
Appendix
•Należy upewnić się, że
łańcuchy śniegowe mają
odpowiedni rozmiar i typ dla
oponpojazdu. Zastosowanie
niewłaściwych łańcuchów
śniegowych może spowodować
uszkodzenie nadwozia oraz
zawieszenia, a zniszczenia
powstałe w ten sposób mogą
nie być objęte gwarancją
producenta pojazdu.
(Ciąg dalszy)
(Ciąg dalszy)
Ponadto, haczyki łączące
łańcuchów śniegowych mogą
zostać zniszczone na skutek
stykania się z elementami
samochodu, co może
spowodować zsunięcie się
łańcuchów z opon. Należy
upewnić się, że łańcuchy
śniegowe są klasy “S” SAE i
posiadają certyfikat.
•Po przejechaniu ok. 0,5 do 1
km (0,3 do 0,6 mil), dla
zachowania bezpieczeństwa,
należy zawsze sprawdzić, czy
łańcuchy śniegowe zostały
poprawnie założone. Jeśli
łańcuchy poluzowały się,
należy je zacisnąć lub założyć
ponownie.OSTROŻNIE
Page 629 of 642

9-17
A
Appendix
Zakładanie łańcuchów
śniegowych
Aby założyć łańcuchy śniegowe,
należy zatrzymać pojazd na
płaskim podłożu, z dala od ruchu
drogowego. Włączyć światła
awaryjne pojazdu i umieścić za
nim trójkąt ostrzegawczy, jeśli
jest on dostępny. Zanim
rozpocznie się instalowanie
łańcuchów śniegowych dźwignię
zmiany biegów należy zawsze
umieścić w położeniu P (Postój),
zaciągnąć hamulec postojowy i
wyłączyć silnik.
OSTRZEŻENIE
Łańcuchy śniegowe
•Użycie łańcuchów śniegowych
może mieć negatywny wpływ
na prowadzenie pojazdu.
•Pojazdu nie należy prowadzić
szybciej niż 30 km/h (20 mil/h)
lub z prędkością większą, niż
zalecana przez producenta,
którakolwiek z tych wartości
okaże się mniejsza.
•Pojazd należy prowadzić
ostrożnie i unikać wybojów,
dziur, ostrych skrętów i innych
zagrożeń drogowych, które
mogą powodować
podskakiwanie pojazdu.
•Należy unikać ostrych
zakrętów lub hamowania z
zablokowanymi kołami.
OSTRZEŻENIE
•Łańcuchy o niewłaściwym
rozmiarze lub niepoprawnie
założone mogą uszkodzić
linki hamulcowe pojazdu,
zawieszenie, nadwozie oraz
koła.
•Za każdym razem, kiedy da się
usłyszeć, że łańcuchy
uderzają w samochód, należy
zatrzymać się i zacisnąć je.
OSTROŻNIE
Page 630 of 642

I
Index
I