Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid 2019 Manuale del proprietario (in Italian)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2019, Model line: Ioniq Plug-in Hybrid, Model: Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid 2019Pages: 650, PDF Dimensioni: 18.96 MB
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Pneumatici e ruote ..............................................7-32
Cura degli pneumatici .....................................................7-32
Pressioni di gonfiamento pneumatici a freddo
consigliate .........................................................................7-33
Controllo pressione di gonfiamento pneumatico ....7-34
Rotazione degli pneumatici...........................................7-35
Geometria delle ruote ed equilibratura degli
pneumatici .........................................................................7-36
Sostituzione di uno pneumatico ..................................7-36
Sostituzione di una ruota ..............................................7-38
Trazione degli pneumatici .............................................7-38
Manutenzione degli pneumatici...................................7-38
Etichettatura sulla parete laterale dello
pneumatico .......................................................................7-38
Pneumatici ribassati .......................................................7-42
Fusibili....................................................................7-44
Sostituzione di un fusibile del cruscotto...................7-45
Sostituzione del pannello fusibili vano motore .......7-47
Descrizione del pannello fusibili/relè.........................7-49
Lampadine luci......................................................7-59
Sostituzione lampadina di faro, luce di posizione,
indicatore di direzione ...................................................7-60
Orientamento dei fari (Per Europa) ...........................7-65
Luce diurna .......................................................................7-68
Sostituzione luce ripetitore laterale ...........................7-68
Sostituzione lampadina gruppo ottico posteriore...7-69
Luce retronebbia ............................................................7-74
Terza luce stop ................................................................7-74
Sostituzione lampadina luce targa ..............................7-74
Sostituzione lampadina luce interna ..........................7-75
Cura dell'aspetto ..................................................7-77
Cura degli esterni ............................................................7-77
Cura degli interni .............................................................7-82
Sistema di controllo emissioni ...........................7-85
Sistema di controllo emissioni basamento................7-85
Sistema di controllo emissione vapori .......................7-85
Sistema di controllo emissioni allo scarico ...............7-86
Procedura di lancio del modo attivazione
forzata del motore...............................................7-90
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Manutenzione
VANO MOTORE
1. Tappo bocchettone di rifornimento olio
motore
2. Astina livello olio motore
3. Tappo liquido di raffreddamento motore
4. Serbatoio liquido di raffreddamento
motore
5. Serbatoio liquido di raffreddamento
invertitore
6. Serbatoio fluido freno
7. Filtro aria
8. Serbatoio fluido lavaparabrezza
9. Scatola fusibili
OAE076001
Il vano motore reale del veicolo potrebbe differire da quello mostrato in figura.
■Veicolo ibrido
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Manutenzione
1. Tappo bocchettone di rifornimento olio
motore
2. Astina livello olio motore
3. Tappo liquido di raffreddamento motore
4. Serbatoio liquido di raffreddamento
motore
5. Serbatoio liquido di raffreddamento
invertitore
6. Serbatoio fluido freno
7. Filtro aria
8. Serbatoio fluido lavaparabrezza
9. Scatola fusibili
OAEPH076001
Il vano motore reale del veicolo potrebbe differire da quello mostrato in figura.
■Veicolo ibrido plug-in
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Manutenzione
INTERVENTI DI MANUTENZIONE
Dovete esercitare la massima cura
nel prevenire danni al vostro veicolo
e lesioni a voi stessi ogni qualvolta si
eseguano procedure di
manutenzione o ispezione di
qualsiasi tipo.
Noi consigliamo di rivolgersi ad un
concessionario autorizzato
HYUNDAI per la manutenzione e la
riparazione del veicolo. Un
concessionario autorizzato
HYUNDAI è in grado di soddisfare gli
elevati standard di qualità richiesti da
HYUNDAI e può avvalersi del
supporto tecnico fornito da
HYUNDAI stessa per offrire un
servizio altamente soddisfacente.
Responsabilità del proprietario
L'effettuazione degli interventi di
manutenzione e la conservazione
della documentazione sono
responsabilità del proprietario.
Voi dovete farvi carico di conservare i
documenti che attestano che il veicolo
è stato sottoposto a manutenzione
appropriata secondo le tabelle di
manutenzione programmata.Queste informazioni vi necessitano
per dimostrare la conformità ai
requisiti inerenti le riparazioni e la
manutenzione prescritti dalle
garanzie del vostro veicolo.
Le informazioni dettagliate sulla
garanzia sono fornite nel Libretto di
Garanzia e Manutenzione.
Ogni intervento di riparazione o
regolazione reso necessario a
seguito di manutenzioni improprie o
di manutenzioni omesse non è
coperto da garanzia.
Precauzioni per la
manutenzione a cura del
proprietario
Un intervento eseguito in modo
inadeguato, incompleto o
insufficiente può dare luogo a
problemi di funzionamento del
veicolo che potrebbero sfociare in
danni al veicolo, incidenti o lesioni
alle persone. Questo capitolo
fornisce le istruzioni riguardanti solo
gli interventi di manutenzione facili
da eseguire. Molte procedure
possono essere effettuate solo da un
concessionario autorizzato
HYUNDAI con attrezzi speciali.Il vostro veicolo non deve essere
modificato in alcun modo. Oltre che
compromettere le prestazioni, la
sicurezza e la durata del vostro
veicolo, alcune modifiche possono
comportare la decadenza della
garanzia.
Una manutenzione a cura del
proprietario eseguita in modo
improprio nel periodo di garanzia
può avere effetto sulla copertura
da garanzia. Per i dettagli,
consultare il Libretto di Garanzia e
Manutenzione fornito a parte
insieme al veicolo. Se si nutrono
dubbi in merito a qualsiasi
procedura di riparazione o
manutenzione, demandarne
l'esecuzione a un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
NOTA
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Manutenzione
MANUTENZIONE A CURA DEL PROPRIETARIO
Di seguito vengono elencati i controlli
e le ispezioni da eseguire
periodicamente da parte del
proprietario del veicolo o di un
concessionario autorizzato HYUNDAI
con le frequenze indicate per
contribuire a far sì che il veicolo
funzioni in condizioni di sicurezza e
affidabilità. Ogni condizione anomala
deve essere sottoposta all'attenzione
del vostro concessionario al più
presto possibile.
Generalmente, questi controlli
manutentivi a cura del proprietario
del veicolo non sono coperti da
garanzia per cui potrebbero esservi
imputati i costi di manodopera e i
costi delle parti e dei lubrificanti
utilizzati. L'esecuzione d'interventi di
manutenzione su un veicolo
può essere pericoloso. Se non
si possiede la necessaria
competenza ed esperienza o
non si dispone degli attrezzi e
degli strumenti appropriati per
eseguire il lavoro, demandarlo a
un concessionario autorizzato
HYUNDAI. Seguire SEMPRE
queste precauzioni nell'eseguire
interventi di manutenzione:
•Parcheggiare il veicolo in
piano, muovere la leva cambio
nella posizione P (Parcheggio),
applicare il freno di
stazionamento e smistare il
commutatore di accensione
nella posizione LOCK/OFF.
•Bloccare gli pneumatici
(davanti e dietro) per prevenire
che il veicolo si muova.
(Continuazione)
ATTENZIONE (Continuazione)
Togliere indumenti laschi o
accessori da gioielleria che
potrebbero impigliarsi nelle
parti in movimento.
•Se durante la manutenzione si
deve tenere in funzione il
motore, farlo all'aperto o in
un'area adeguatamente
ventilata.
•Tenere lontano dalla batteria e
dalle parti correlate al
combustibile fiamme, scintille
e articoli per il fumo.
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Manutenzione
Come scollegare il cavo (-) per
la manutenzione regolare
Quando il veicolo è in manutenzione
regolare, sincerarsi di separare il
cavo (-) prima della manutenzione.
Separare il cavo (-) seguendo le
istruzioni di cui sotto.
1. Piegare il sedile lato sinistro
posteriore.
2. Rimuovere il coperchio di servizio
(A) sulla finitura bagagliaio.
3. Separare il cavo (-) (B).
Rimontare procedendo in ordine
inverso.
Piano di manutenzione per il
proprietario
Quando ci si ferma per fare
rifornimento:
• Controllare il livello dell'olio
motore.
• Controllare il livello del liquido di
raffreddamento nel serbatoio
liquido di raffreddamento motore.
• Controllare il livello del fluido
lavaparabrezza.
• Controllare se gli pneumatici sono
leggermente sgonfi o sotto-gonfiati.
Durante l'uso del veicolo:
• Rilevare eventuali variazioni nel
rumore dello scarico o qualsiasi
odore di fumi di scarico nel veicolo.
• Controllare per vibrazioni del
volante. Rilevare eventuali aumenti
dello sforzo necessario per sterzare
nonché eventuali rilassamenti o
scentrature del volante.
• Rilevare se il veicolo tende
costantemente a deviare
leggermente o se "tira" da una
parte quando si percorre una
strada regolare e pianeggiante.
• Quando si frena, ascoltare e
controllare per rumori anomali,
tendenza a tirare da una parte,
allungamento della corsa del
pedale freno o "durezza" del
pedale freno stesso.
• Se si verificano slittamenti o
variazioni nel funzionamento del
cambio, controllare il livello del
fluido cambio.
• Controllare la funzione P
(Parcheggio) del cambio a doppia
frizione. Usare prudenza nel controllare
il livello del liquido di
raffreddamento motore/liquido
di raffreddamento invertitore
quando il motore è caldo. Ciò
può dar luogo a una fuoriuscita
di liquido di raffreddamento dal
bocchettone e causare serie
ustioni e lesioni di altro tipo.
ATTENZIONE
OAE076073N
AB
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Manutenzione
• Controllare il freno di stazionamento.
• Controllare per perdite di fluido sotto
il veicolo (un gocciolamento d'acqua
dal sistema di condizionamento aria
durante o dopo l'uso è normale).
Almeno una volta al mese:
• Controllare il livello del liquido di
raffreddamento nel serbatoio
liquido di raffreddamento motore.
• Controllare il funzionamento di
tutte le luci esterne, ivi comprese le
luci stop, gli indicatori di direzione
e lampeggiatori di emergenza.
• Controllare le pressioni di
gonfiamento di tutti gli pneumatici,
incluso quello di scorta e per
pneumatici logori, usurati in modo
non uniforme o danneggiati.
• Controllare per allentamento dei
dadi ad alette ruota.
Almeno due volte all'anno:
(vale a dire ad ogni primavera e
autunno)
• Controllare i tubi flessibili di
radiatore, riscaldatore e
condizionamento aria per perdite o
danneggiamento.
• Controllare lo spruzzo del
lavaparabrezza e il funzionamento
del tergicristallo. Pulire le spazzole
tergicristallo con un panno pulito
imbevuto di fluido lavavetri.
• Controllare l'allineamento dei fari.
• Controllare marmitta, tubi di
scarico, schermi e fascette.
• Controllare le cinture di sicurezza
per usura e funzionamento.
Almeno una volta all'anno:
• Pulire i fori di drenaggio di
carrozzeria e porte.
• Lubrificare cerniere delle porte e
cerniere del cofano.
• Lubrificare serrature e scontri di
porte e cofano.
• Lubrificare le guarnizioni di tenuta
in gomma delle porte.
• Controllare il sistema di
condizionamento aria.
• Ispezionare e lubrificare rinvio e
comandi del cambio a doppia
frizione.
• Pulire batteria e terminali.
• Controllare il livello del fluido freno.
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Manutenzione
SPIEGAZIONE DEGLI INTERVENTI DI MANUTENZIONE PROGRAMMATA
Olio motore e filtro
Olio motore e filtro devono essere
cambiati agli intervalli specificati nel
piano di manutenzione. Se il veicolo
viene usato in condizioni d'uso
severe, è necessario sostituire olio e
filtro con maggiore frequenza.
Cinghia HSG (Cinghia di
generatore e motorino di
avviamento ibridi)
La cinghia HSG deve essere
cambiata con gli intervalli specificati
nel piano di manutenzione.
Linee, tubi flessibili e
collegamenti del combustibile
Controllare linee, tubi flessibili e
collegamenti del combustibile per
perdita e danneggiamento.Noi
consigliamo di far sostituire
immediatamente qualsiasi parte
danneggiata o soggetta a perdita da
un concessionario autorizzato
HYUNDAI.
Filtro del combustibile
Un filtro intasato può limitare la
velocità massima del veicolo,
danneggiare il sistema delle
emissioni e causare una serie di
problemi con difficoltà di avviamento.
Se nel serbatoio del combustibile si
accumula una quantità eccessiva di
corpi estranei, il filtro potrebbe dover
essere sostituito con maggiore
frequenza.
Dopo aver installato un nuovo filtro,
tenere il motore in funzione per diversi
minuti, quindi controllare per perdite ai
collegamenti. I filtri del combustibile
devono essere installati da un
concessionario autorizzato HYUNDAI.
Tubo flessibile vapori e tappo
bocchettone di rifornimento
combustibile
Tubo flessibile vapori e tappo
bocchettone di rifornimento
combustibile devono essere
ispezionati con gli intervalli specificati
nel piano di manutenzione.
Assicurarsi che il tubo flessibile vapori
o il tappo bocchettone di rifornimento
combustibile vengano correttamente
sostituiti con altri nuovi.
Cartuccia filtro aria
Per la sostituzione della cartuccia si
raccomanda l'impiego di una cartuccia
filtro aria originale HYUNDAI.
Candele
Assicurarsi che vengano installate
candele nuove di grado termico
corretto.
Sistema di raffreddamento
Controllare i componenti del sistema
di raffreddamento come radiatore,
serbatoio liquido di raffreddamento,
tubi flessibili e collegamenti per
perdita e danneggiamento. Sostituire
ogni parte danneggiata.
Liquido di raffreddamento
motore/Liquido di
raffreddamento invertitore
Il liquido di raffreddamento deve
essere cambiato con gli intervalli
specificati nel piano di manutenzione.
Fluido cambio a doppia frizione
Il fluido cambio a doppia frizione deve
essere ispezionato con gli intervalli
specificati nel piano di manutenzione.
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Manutenzione
Fluido attuatore frizione
motore
Il fluido attuatore frizione motore
deve essere ispezionato per corretto
livello o sostituito con gli intervalli
specificati nel piano di manutenzione.
Tubi flessibili e linee del freno
Controllare visivamente per corretta
installazione, abrasione, incrinature,
deterioramento e perdita. Sostituire
immediatamente ogni parte deteriorata
o danneggiata.
Fluido freno
Controllare il livello del fluido freno
nel serbatoio fluido freno. Il livello
deve trovarsi tra le indicazioni MIN e
MAX riportate sul lato del serbatoio.
Usare esclusivamente fluido freno
idraulico conforme a specifica DOT 3
o DOT 4.
Freno di stazionamento
Ispezionare il sistema freno di
stazionamento comprendente pedale
e cavi del freno di stazionamento.
Dischi, pastiglie, pinze e rotori
freno
Controllare pastiglie, disco e rotore
per eccessiva usura. Ispezionare le
pinze per eventuale perdita di fluido.
Per ulteriori informazioni sul controllo
delle pastiglie o del limite di usura
del materiale di attrito, fare
riferimento al sito web Hyundai.
(http://brakeman
ual.hmc.co.kr)
Tubo di scarico e marmitta
Ispezionare visivamente tubi di
scarico, marmitta e supporti per
incrinature, deterioramento o
danneggiamento. Avviare il motore e
ascoltare attentamente se si avverte
una perdita di gas di scarico.
Serrare i collegamenti o sostituire le
parti secondo necessità.
Bulloni di montaggio
sospensioni
Controllare i collegamenti delle
sospensioni per lasco o
danneggiamento. Riserrare alla
coppia specificata.
Scatola, rinvio e cuffie dello
sterzo/giunto sferico braccio
inferiore
Con veicolo fermo e sistema ibrido
spento, controllare per eccesso di
gioco libero nel volante. Controllare il
rinvio per curvature o
danneggiamento. Controllare cuffie
parapolvere e giunti sferici per
deterioramento, incrinature o
danneggiamento.
Sostituire ogni parte danneggiata.
Semialberi e cuffie
Controllare semialberi, cuffie e
fascette per incrinature,
deterioramento o danneggiamento.
Sostituire ogni parte danneggiata e,
se necessario, riapplicare il grasso.
Refrigerante condizionamento
aria
Controllare linee e collegamenti del
condizionamento aria per perdita e
danneggiamento.
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Manutenzione
OLIO MOTORE
Controllo livello olio motore
1. Osservare tutte le precauzioni
indicate dal costruttore.
2. Assicurarsi che il veicolo sia
parcheggiato in piano in P
(Parcheggio) con freno di
stazionamento inserito e ruote
bloccate.
3. Accendere il motore e lasciare
che il motore raggiunga la
normale temperatura operativa.
4. Spegnere il sistema ibrido e
attendere circa 5 minuti in modo
che l'olio ritorni nella coppa olio.
5. Estrarre l'astina di misurazione
livello, pulirla e reinserirla
completamente.6. Estrarre nuovamente l'astina di
misurazione livello e controllare il
livello. Il livello deve essere tra F
(Pieno) e L (Basso).
7. Se è vicino o pari a L, aggiungere
abbastanza olio da portare il
livello pari a F.Per prevenire danni al motore:
• Non mettere una quantità
eccessiva di olio motore.
Aggiungere l'olio a piccole dosi
e ricontrollare il livello per
assicurarsi che il motore non
venga riempito in eccesso.
• Non versare olio motore quando
si rabbocca o si cambia l'olio
motore stesso. Usare un imbuto
per cercare di prevenire che
l'olio si rovesci sui componenti
del motore. Rimuovere
immediatamente l'olio che si è
rovesciato.
NOTA
OAE076002