Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid 2019 Manuale del proprietario (in Italian)

7-42
Manutenzione
Temperatura - A, B e C
I gradi di temperatura sono A (il più
alto), B e C e rappresentano la
resistenza dello pneumatico alla
generazione di calore e la sua
capacità di dissipazione del calore
quando testato in condizioni
controllate su una specificata ruota
di prova in un laboratorio al chiuso.
L'esposizione a temperature elevate
può causare la degenerazione del
materiale dello pneumatico e
accorciare la vita dello pneumatico
stesso, mentre una temperatura
eccessiva può portare all'improvvisa
rottura dello pneumatico. I gradi A e
B rappresentano i livelli più elevati di
prestazioni riscontrati nella prova su
ruota in laboratorio rispetto ai
requisiti minimi di legge.
Pneumatici ribassati
Il rapporto d'aspetto inferiore a 50
negli pneumatici ribassati.
Dal momento che gli pneumatici
ribassati sono ottimizzati per
massimizzare manovrabilità e
frenata, hanno una parete laterale
leggermente più rigida rispetto agli
pneumatici standard. Inoltre gli
pneumatici ribassati sono
tendenzialmente più larghi e di
conseguenza la superficie a contatto
con il fondo stradale è più ampia. In
alcune circostanze possono risultare
più rumorosi rispetto agli pneumatici
standard. Il grado di temperatura per
questo pneumatico è stato
stabilito considerando lo
pneumatico correttamente
gonfiato e non sovraccaricato.
Una velocità eccessiva, un
sotto-gonfiamento, un sovra-
gonfiamento o un sovraccarico,
sia che si verifichino
separatamente o insieme,
possono causare un
surriscaldamento e una
possibile rottura improvvisa
dello pneumatico. Questo
potrebbe far perdere il controllo
del veicolo e causare un
incidente.ATTENZIONE

7-43
7
Manutenzione
(Continuazione)
•Quando uno pneumatico
subisce un impatto,
ispezionare la condizione
dello pneumatico. Oppure
contattare un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
•Ispezionare la condizione e la
pressione dello pneumatico
ogni 3 000 km, onde prevenire
danni allo pneumatico.
•È difficile riconoscere a vista
uno pneumatico danneggiato.
Quando si riscontra un
minimo indizio di danno allo
pneumatico, controllare e
sostituire lo pneumatico per
prevenire danni causati da
perdita di aria.
(Continuazione)
(Continuazione)
•Quando uno pneumatico
viene danneggiato a seguito
di guida su strada sconnessa
o fuoristrada, o passaggio su
ostacoli quali una buca, un
tombino o un cordolo, il
danno non è coperto da
garanzia.
•Le informazioni sullo
pneumatico sono specificate
sulla parete laterale dello
pneumatico medesimo.
La parete laterale di uno
pneumatico ribassato è più
corta di quella normale. Pertanto
la ruota e lo pneumatico
ribassati possono danneggiarsi
facilmente. Seguire le istruzioni
di cui sotto.
•Quando si guida su una
strada sconnessa o si guida
fuoristrada, fare attenzione a
non danneggiare pneumatici
e ruote. Al termine della
guida, ispezionare pneumatici
e ruote.
•Quando si passa su una buca,
un dosso rallentatore, un
tombino o un cordolo,
moderare la velocità del
veicolo onde evitare danni a
pneumatici e ruote.
(Continuazione)
AVVERTENZA

7-44
Manutenzione
FUSIBILI
Un sistema elettrico di un veicolo è
protetto contro i danni da
sovraccarico elettrico mediante
fusibili.
Questo veicolo ha due (o tre)
pannelli fusibili, uno ubicato nel
poggia gambe del pannello lato
conducente, l'altro nel vano motore.
Se una qualsiasi luce, accessorio o
comando del veicolo non funziona,
controllare il fusibile del circuito
appropriato. Se un fusibile è bruciato,
l'elemento interno al fusibile risulterà
fuso o spezzato.
Se il sistema elettrico non funziona,
controllare prima il pannello fusibili
sul lato conducente. Prima di
sostituire un fusibile bruciato,
spegnere il motore e smistare su
OFF tutti gli interruttori, quindi
scollegare il cavo batteria negativo.
Sostituire sempre un fusibile bruciato
con uno dello stesso amperaggio.
Se il fusibile di ricambio brucia, ciò
indica la presenza di un problema
elettrico. Evitare di usare il sistema
interessato e consultare
immediatamente un concessionario
autorizzato HYUNDAI.Informazioni
Vengono usati tre tipi di fusibili: tipo a
lama per gli amperaggi più bassi, tipo
a cartuccia e fusibile multifunzione
per gli amperaggi più alti.
i
Normale ■Tipo a lama
■Tipo a cartucciaBruciato
NormaleBruciato
NormaleBruciato
OLF074075
Non sostituire MAI un fusibile
con qualcosa che non sia un
fusibile dello stesso
amperaggio.
•Un fusibile di capacità
superiore potrebbe causare
danni e un possibile incendio.
•Non installare un conduttore
o un foglio di alluminio al
posto del fusibile appropriato,
neanche per una riparazione
temporanea. Ciò potrebbe
causare grossi danni al
cablaggio e un possibile
incendio.
ATTENZIONE
Normale
Bruciato
■Fusibile multifunzione

7-45
7
Manutenzione
Sostituzione di un fusibile del
cruscotto
1. Spegnere il veicolo.
2. Smistare su off tutti gli interruttori.
3. Aprire il coperchio pannello
fusibili.
4. Fare riferimento all'etichetta
all'interno del coperchio pannello
fusibili per localizzare la posizione
del fusibile sospetto.5. Estrarre il fusibile sospetto
tenendolo dritto. Usare l'attrezzo
estrattore presente sul pannello
fusibili vano motore.
6. Controllare il fusibile rimosso;
sostituirlo se è bruciato. I fusibili di
scorta si trovano nei pannelli
fusibili del cruscotto (o nel
pannello fusibili del vano motore).
7. Spingere dentro un fusibile nuovo
dello stesso amperaggio e
assicurarsi che si agganci
saldamente nei fermagli. Se
rimane lasco, noi consigliamo di
consultare un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
OAE076017
OAE076018
Non usare un cacciavite o
qualsiasi altro oggetto metallico
per rimuovere i fusibili poiché
questo potrebbe causare un
cortocircuito e danneggiare il
sistema.
AVVERTENZA

7-46
Manutenzione
In una situazione di emergenza, se
non si dispone di un fusibile di
scorta, usare un fusibile dello stesso
amperaggio prelevandolo da un
circuito che non è strettamente
necessario per il funzionamento del
veicolo, per esempio il fusibile
dell'accendisigari.
Se i fari o altri componenti elettrici
non funzionano malgrado i fusibili
siano OK, controllare il pannello
fusibili nel vano motore. Se un
fusibile è bruciato, deve essere
sostituito con uno dello stesso
amperaggio.
Interruttore fusibile
Mettere sempre l'interruttore fusibile
nella posizione ON.
Se si smista l'interruttore nella
posizione OFF, alcuni dispositivi
come il sistema audio e l'orologio
digitale dovranno essere resettati e
la chiave intelligente potrebbe non
funzionare a dovere.
Informazioni
Se l'interruttore fusibile è OFF,
comparirà il messaggio "Portare
FUSE SWITCH su ON".
• Smistare sempre l'interruttore
fusibile nella posizione ON a
veicolo in marcia.
• Non muovere l'interruttore del
fusibile di trasporto ripetutamente.
L'interruttore fusibile potrebbe
danneggiarsi.
NOTA
i
OAE076019OLFH044149L

7-47
7
Manutenzione
Sostituzione del pannello
fusibili vano motore
1. Spegnere il veicolo.
2. Smistare su off tutti gli interruttori.
3. Rimuovere il coperchio pannello
fusibili premendo la linguetta e
tirandolo in su.4. Controllare il fusibile rimosso;
sostituirlo se è bruciato. Per
rimuovere o inserire il fusibile,
usare l'estrattore per fusibili che si
trova nel pannello fusibili vano
motore.
5. Spingere dentro un fusibile nuovo
dello stesso amperaggio e
assicurarsi che si agganci
saldamente nei fermagli. Se
risulta lasco dopo il montaggio,
consultare un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
Dopo aver controllato il pannello
fusibili nel vano motore, installare
saldamente il coperchio pannello
fusibili. Si potrebbe avvertire un
click quando il coperchio viene
chiuso saldamente. In caso
contrario, potrebbe entrarvi
dell'acqua e causare dei guasti
elettrici.
Fusibile principale
(Veicolo ibrido plug-in)
Il sistema elettronico potrebbe non
funzionare correttamente anche
quando i fusibili ubicati nel vano
motore e nel cruscotto non solo
scollegati. In tal caso il problema
potrebbe essere lo scollegamento
del fusibile principale (tipo BFT),
ubicato all'interno del cappuccio
terminale batteria positivo (+).
Siccome la struttura del fusibile
principale è più complessa di quella
delle altre parti, raccomandiamo di
rivolgersi concessionario HYUNDAI
più vicino.NOTAOAE076021
OAE076023
OAE076024
■Fusibile del tipo a lama
■Fusibile del tipo a cartuccia

7-48
Manutenzione
Informazioni
Dopo l'ispezione, installare sempre
saldamente il tappo batteria. In caso
contrario, potrebbe entrarvi dell'acqua
e causare dei guasti elettrici.
Fusibile multifunzione
Se il fusibile multifunzione è bruciato,
deve essere rimosso come segue:
1. Spegnere il veicolo.
2. Scollegare il cavo batteria
negativo.
3. Rimuovere il coperchio pannello
fusibili premendo la linguetta e
tirandolo in su.
4. Rimuovere i dadi indicati nella
figura sopra.
5. Sostituire il fusibile con uno nuovo
dello stesso amperaggio.
6. Reinstallare in ordine inverso
rispetto alla rimozione.
Informazioni
Se il fusibile multifunzione è bruciato,
consultare un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
ii
OAE076022

7-49
7
Manutenzione
Descrizione del pannello
fusibili/relè
Pannello fusibili cruscotto
All'interno del coperchio scatola
fusibili/relè si trova l'etichetta dei
fusibili/relè indicante nome e
capacità di ogni fusibile/relè.
Informazioni
Non tutte le descrizioni dei pannelli
fusibili riportate in questo manuale
sono necessariamente applicabili al
vostro veicolo; le informazioni sono
aggiornate alla data di stampa.
Quando s'ispeziona il pannello fusibili
del vostro veicolo, fare riferimento
all'etichetta del pannello fusibili.
iOAE076053L
OAE076025

7-50
Manutenzione
Pannello fusibili cruscotto
Nome fusibileSimboloAmperaggio
fusibileCircuito protetto
Module 5MODULE510A
Specchietto retrovisore elettrocromatico, Unità interfaccia A/V e Navigazione, Audio, Modulo
IMS conducente, Indicatore leva cambio A/T, Centralina A/C, Riscaldatore sedile posteriore,
Interruttore consolle SX/DX, Attuatore dispositivo di regolazione fari SX/DX, Unità Vess,
Centralina ventilazione aria sedile anteriore, Modulo riscaldatore sedile anteriore
Module 4MODULE410AUnità spia deviazione da corsia, Interruttore plancia, Unità FCA, Radar spia pericolo di
collisione nel punto cieco SX/DX
Interior Lamp10ALuce di cortesia anteriore SX/DX, Luce abitacolo, Luce consolle cielo,
Illuminazione chiave di accensione e interruttore spia porta, Luce bagagliaio
Air bag15ACentralina SRS
Ignition 1IG125ABlocco PCB
ClusterCLUSTER10AQuadro strumenti
Module 3MODULE310ABCM, Leva cambio DCT, Interruttore luce stop, Modulo porta lato conducente,
Modulo porta lato passeggero
Memory 2MEMORY27,5ADeflettore aria attivo SX/DX
Module 8MODULE810ADeflettore aria attivo SX/DX, Pompa acqua elettrica (HEV), Sensore VPD,
Centralina BMS, Scatola di giunzione E/R
Air bag IndicatorIND7,5ACentralina A/C, Quadro strumenti
Start7,5ARelè allarme antifurto, Interruttore posizione cambio

7-51
7
Manutenzione
Nome fusibileSimboloAmperaggio
fusibileCircuito protetto
Module 2MODULE210AScatola di giunzione E/R, Unità di carica wireless, BCM, Connettore di carica USB,
Centralina chiave intelligente, Audio, Unità interfaccia A/V e Navigazione,
Interruttore specchietti elettrici esterni, AMP
Button Start 337,5AModulo immobilizzatore, Centralina chiave intelligente
Memory 1MEMORY110AUnità di carica wireless, Quadro strumenti, Modulo IMS conducente, Sensore pioggia, BCM,
Centralina A/C, Luci automatiche e fotosensore, Modulo porta conducente, Modulo porta
passeggero, Scatola relè ICM (Relè ripiegamento/dispiegamento specchietto esterno)
Multi MediaMULTI
MEDIA10AAudio, Unità interfaccia A/V e Navigazione
Electric Water
PumpEWP10APompa acqua elettrica (HEV)
Electric
Power Steering 117,5AUnità EPS
Tailgate10ARelè portellone, Interruttore rifornimento combustibile, Attuatore rifornimento combustibile
Button Start 1115ACentralina chiave intelligente
Module 7MODULE77,5AModulo riscaldatore sedile anteriore, Centralina ventilazione aria sedile anteriore,
Riscaldatore sedile posteriore
Heated Steering15ABCM
Sunroof20AMotorino tetto apribile
Pannello fusibili cruscotto