Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid 2019 Manuale del proprietario (in Italian)

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Manutenzione
Usare esclusivamente l'olio motore
specificato (Fare riferimento a
"Lubrificanti raccomandati e
capacità" nel capitolo 8).
Controllo di olio motore e filtro
Noi consigliamo di far cambiare l'olio
motore e il filtro da un concessionario
autorizzato HYUNDAI come indicato
nel piano di manutenzione all'inizio.
NOTA
OAEPH076003

7-13
7
Manutenzione
LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO MOTORE/LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO INVERTITORE
Il sistema di raffreddamento ad alta
pressione è dotato di un serbatoio
riempito con liquido di
raffreddamento antigelo per tutte le
stagioni. Il serbatoio viene riempito in
fabbrica.
Controllare il livello di protezione
antigelo e liquido di raffreddamento
almeno una volta all'anno, all'inizio
della stagione invernale e prima di
ogni viaggio verso un clima più
freddo.Controllo livello liquido di
raffreddamento
Controllare condizione e collegamenti
di tutti i tubi flessibili del sistema di
raffreddamento e del riscaldatore.
Sostituire ogni tubo flessibile dilatato
o deteriorato.Il livello del liquido di raffreddamento
deve trovarsi tra le indicazioni MAX e
MIN riportate sul lato del serbatoio
liquido di raffreddamento, quando il
motore è freddo.
Se il livello del liquido di
raffreddamento è basso, aggiungere
acqua distillata (deionizzata) o acqua
dolce per portare il livello
all'indicazione MAX, senza però
superarla. Se risultano necessari
frequenti rabbocchi, noi consigliamo
far ispezionare il sistema di
raffreddamento da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
OAE076005
OAE076004
■Liquido di raffreddamento motore
■Liquido di raffreddamento invertitore

7-14
Manutenzione
Informazioni
Il livello del liquido di raffreddamento
motore e/o del liquido di
raffreddamento invertitore viene
influenzato dalla temperatura del
sistema ibrido. Prima di controllare o
rabboccare il liquido di
raffreddamento motore e/o il liquido
di raffreddamento invertitore,
spegnere il veicolo ibrido.
i
(Continuazione)
Quando si è certi che la
pressione è stata totalmente
rilasciata, premere il tappo,
usando uno straccio di un certo
spesse, e continuare a ruotarlo
in senso antiorario fino a
rimuoverlo.
OAE076006
OAE076007
■Tappo liquido di raffreddamento motore
■Tappo liquido di raffreddamento invertitore
Non rimuovere mai il
tappo liquido di
raffreddamento
motore e/o il tappo
liquido di
raffreddamento invertitore o il
tappo di scarico mentre motore
e radiatore sono caldi. Potrebbe
fuoriuscire un getto bollente di
liquido di raffreddamento o
vapore altamente pressurizzato,
causando serie lesioni.
Spegnere il sistema ibrido e
attendere che il motore si
raffreddi. Usare estrema
prudenza nel rimuovere il tappo
liquido di raffreddamento
motore e/o il tappo liquido di
raffreddamento invertitore.
Avvolgergli attorno uno
straccio di un certo spessore e
ruotarlo lentamente in senso
antiorario fino al primo arresto.
Fare un passo indietro mentre
la pressione viene rilasciata dal
sistema di raffreddamento.
(Continuazione)
ATTENZIONE

7-15
7
Manutenzione
Il motorino elettrico del ventilatore di
raffreddamento è controllato da
temperatura liquido di
raffreddamento motore, pressione
refrigerante e velocità veicolo. Non
appena la temperatura del liquido di
raffreddamento motore si abbassa, il
motorino elettrico si spegnerà
automaticamente. Si tratta di una
condizione normale. Se il vostro
veicolo è equipaggiato con GDI, il
motorino elettrico del ventilatore di
raffreddamento potrebbe mettersi in
funzione in qualsiasi momento e
continuare ad operare fino a che non
si scollega il cavo batteria negativo. Il motorino elettrico
del ventilatore di
raffreddamento
potrebbe continuare
ad operare o avviarsi
quando il motore non è in
funzione, con il rischio di
causare serie lesioni.
Tenere le mani, gli indumenti e
gli attrezzi lontano dalle pale
rotanti del ventilatore di
raffreddamento.ATTENZIONE
Assicurarsi che il tappo liquido
di raffreddamento sia chiuso a
dovere dopo il rifornimento di
liquido di raffreddamento.
Altrimenti il motore potrebbe
surriscaldarsi durante la guida.
1. Controllare se l'etichetta del
tappo liquido di raffreddamento
è dritta frontalmente.
(Continuazione)
ATTENZIONE
OTL075062
■Vista anteriore vano motore

7-16
Manutenzione
Liquido di raffreddamento
consigliato
• Quando si aggiunge liquido di
raffreddamento nel vostro veicolo,
usare solamente acqua distillata
(deionizzata) e non mescolare mai
acqua dura con il liquido di
raffreddamento introdotto in
fabbrica. Una miscela di liquido
refrigerante inappropriata può
causare seri problemi di funziona-
mento o danni al motore.
• Una miscela di liquido di
raffreddamento non corretta può
causare seri malfunzionamenti o
danni al motore/sistema ibrido.
• Il motore del vostro veicolo ha parti
in alluminio e deve essere protetto
mediante un liquido di
raffreddamento a base di glicol
etilene con fosfato onde prevenire
corrosione e congelamento.
• Non usare liquidi di raffreddamento
contenenti alcool o metanolo e non
miscelare questi con il liquido di
raffreddamento specificato.• Non usare una soluzione dove il
contenuto di antigelo è superiore al
60% o inferiore al 35%, poiché
queste percentuali riducono
l'efficacia della soluzione.
Per la percentuale di miscelazione,
fare riferimento alla tabella seguente:
Informazioni
Se si nutrono dubbi sul rapporto di
miscela, la miscela più facile da
ottenere è quella composta per il 50%
da acqua e per il 50% da antigelo dal
momento che le due quantità sono
uguali. Essa è idonea per quasi tutti i
range di temperatura da - 35°C in su.
i
(Continuazione)
2. Assicurarsi che le sottili
sporgenze all'interno del tappo
liquido di raffreddamento siano
saldamente interbloccate.
OAE076050
■Vista posteriore del vano motore
Temperatura
ambientePercentuale di
miscelazione (volume)
Antigelo Acqua
-15°C 35 65
-25°C 40 60
-35°C 50 50
-45°C 60 40

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7
Manutenzione
Cambio del liquido di
raffreddamento
Noi consigliamo di far cambiare il
liquido di raffreddamento da un
concessionario autorizzato
HYUNDAI come indicato nel piano di
manutenzione all'inizio.Per prevenire danni alle parti del
motore, avvolgere un panno di un
certo spessore attorno al tappo
liquido di raffreddamento motore
e/o al tappo liquido di
raffreddamento invertitore prima
di versare il liquido di
raffreddamento, onde prevenire
che il liquido di raffreddamento
trabocchi penetrando in parti del
motore come il generatore.
NOTA
Non usare liquido di
raffreddamento o antigelo per
motore nel serbatoio del fluido
lavavetri.
Il liquido di raffreddamento
motore può oscurare
fortemente la visibilità quando
spruzzato sul parabrezza e ciò
può far perdere il controllo del
veicolo e causare un incidente.
Il liquido di raffreddamento
motore può anche danneggiare
la vernice e le finiture della
carrozzeria.
ATTENZIONE

7-18
Manutenzione
CINGHIA DI GENERATORE E MOTORINO DI AVVIAMENTO IBRIDI (CINGHIA HSG)
Controllo cinghia di generatore
e motorino di avviamento ibridi
(cinghia HSG)
Noi consigliamo di far ispezionare o
sostituire la cinghia di generatore e
motorino di avviamento ibridi
(cinghia HSG) da un concessionario
autorizzato HYUNDAI come indicato
nel piano di manutenzione.•Spegnere il veicolo mentre
s'ispeziona il motore o la
cinghia di generatore e
motorino di avviamento ibridi
(cinghia HSG). Altrimenti si
potrebbero causare serie
lesioni.
•Tenere le mani, gli indumenti,
ecc. lontano dalla cinghia di
generatore e motorino di
avviamento ibridi (cinghia
HSG).
ATTENZIONE
Sostituire la cinghia HSG
quando questa è usurata o
danneggiata. Altrimenti potrebbe
causare il surriscaldamento del
motore o lo scaricamento della
batteria.
AVVERTENZA

7-19
7
Manutenzione
FLUIDO FRENO
Controllo livello fluido freno
Controllare il livello del fluido freno
nel serbatoio periodicamente. Il
livello del fluido deve trovarsi tra le
indicazioni MAX e MIN riportate sul
lato del serbatoio.
Prima di rimuovere il tappo serbatoio
e aggiungere fluido freno, pulire a
fondo l'area attorno al tappo
serbatoio onde prevenire la
contaminazione del fluido freno.
Se il livello è basso, aggiungere
fluido freno specificato fino a
raggiungere il livello MAX. Il livello
scenderà con l'aumento del
chilometraggio.Questa è una condizione normale
legata all'usura delle guarnizioni di
attrito del freno. Se il livello del fluido
risulta eccessivamente basso, noi
consigliamo di far controllare il
sistema freno da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.• Non permettere che il fluido
freno venga a contatto con la
vernice della carrozzeria del
veicolo poiché potrebbe
danneggiarla.
• Un fluido freno rimasto per
lungo tempo esposto all'aria
aperta non DEVE mai essere
usato poiché non può garantire
qualità. Deve essere smaltito in
modo appropriato.
• Non usare un tipo di fluido freno
sbagliato. Poche gocce di un
olio minerale come l'olio motore
sono in grado di danneggiare le
parti del sistema freno, se
penetrano nel sistema freno
medesimo.
Informazioni
Usare esclusivamente il fluido freno
specificato. Fare riferimento a
"Lubrificanti raccomandati e capacità"
nel capitolo 8.
i
NOTA
OAE076008
Se il sistema freno richiede
frequenti rabbocchi di fluido,
ciò potrebbe indicare che c'è
una perdita nel sistema freno.
Noi consigliamo di far
ispezionare il veicolo da un
concessionario autorizzato
HYUNDAI.
ATTENZIONE
Non permettere che il fluido
freno venga a contatto con gli
occhi. Se il fluido freno viene a
contatto con gli occhi,
sciacquare gli occhi con acqua
fresca per almeno 15 minuti e
sottoporsi immediatamente a
visita medica.
ATTENZIONE

7-20
Manutenzione
FLUIDO LAVAVETRI
Controllo livello fluido
lavavetri
Controllare il livello del fluido nel
serbatoio fluido lavavetri e aggiungere
fluido secondo necessità. Si può
usare acqua pura qualora il fluido
lavavetri non sia disponibile. Tuttavia,
usare un solvente lavavetri con
proprietà antigelo con climi freddi,
onde prevenirne il congelamento.Per prevenire il rischio di serie
lesioni o morte, adottare le
seguenti precauzioni quando si
usa il fluido lavavetri:
•Non usare liquido di
raffreddamento o antigelo per
motore nel serbatoio del
fluido lavavetri. Il liquido di
raffreddamento motore può
oscurare fortemente la
visibilità quando spruzzato
sul parabrezza e ciò può far
perdere il controllo del
veicolo o danneggiare la
vernice e le finiture della
carrozzeria.
•Non permettere che scintille o
fiamme vengano a contatto
con il fluido lavavetri o con il
serbatoio fluido lavavetri. Il
fluido lavavetri può contenere
alcool e risultare quindi
infiammabile.
(Continuazione)
(Continuazione)
•Non ingerire fluido lavavetri
ed evitare che questo venga a
contatto con la pelle. Il fluido
lavavetri nuoce a persone e
animali.
•Tenere il fluido lavavetri fuori
dalla portata di bambini e
animali.
ATTENZIONE
OAE076009

7-21
7
Manutenzione
FRENO DI STAZIONAMENTO
Controllo freno di
stazionamento
Tipo a pedale (se in dotazione)
Controllare se la corsa è conforme a
specifica quando il pedale freno di
stazionamento viene premuto con
una forza di 20 kg (196 N). Inoltre il
freno di stazionamento dovrebbe
riuscire a bloccare fermamente il
veicolo su una pendenza
ragionevole. Se la corsa è superiore
o inferiore a quella specificata, far
regolare il freno di stazionamento da
un concessionario autorizzato
HYUNDAI.
Corsa : 4~5 tacche
Sostituzione del filtro
La cartuccia filtro aria può essere
pulita per ispezionarla usando aria
compressa.
Non tentare di lavarla o sciacquarla
perché l'acqua danneggia la
cartuccia.
Se sporca, la cartuccia filtro aria
deve essere sostituita.1. Allentare i fermagli di aggancio
coperchio filtro aria e aprire il
coperchio.OAE056014
FILTRO ARIA
OAEPH076010
OAEPH076011