fuse Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid 2019 Manuel du propriétaire (in French)

3-80
Fonctions pratiques de votre véhicule
Appuyez sur le bouton START
avec la clé (Press START button
with key) (pour le système de
clé intelligente)
Ce message d'avertissement
s'affiche si vous appuyez sur le
bouton de démarrage/d'arrêt du
moteur alors que le message '' Key
not detected (Clé non détectée) '' est
affiché.
Dans ce cas, le témoin
d'antidémarrage clignote.
Vérifiez fusible BRAKE SWITCH
(Check BRAKE SWITCH fuse)
(pour le système de clé
intelligente)
Ce message d'avertissement
s'affiche si le fusible du commutateur
de frein est débranché.
Avant de démarrer le moteur, vous
devez remplacer le fusible
défectueux.
Si ce n'est pas possible, vous pouvez
démarrer le moteur en appuyant sur
le bouton de démarrage/d'arrêt du
moteur pendant 10 secondes
(lorsqu'il est en position ACC).
Réglez sur P pour démarrer le
véhicule (Shift to P to start
vehicle) (pour le système de clé
intelligente)
Ce message d'avertissement
s'affiche si vous tentez de démarrer
le moteur alors que le levier de
vitesses n'est pas en position P
(Parking).
Porte/Capot/Hayon ouvert
Ce message d'avertissement
s'affiche pour signaler si une porte,
le capot ou le hayon est ouvert.
OAE046165
Avant de prendre la route,
vérifiez que les portes, le capot
et le hayon sont correctement
fermés. Vérifiez également
qu'aucun témoin ou message
signalant un problème
concernant une porte, le capot
ou le hayon ne s'affiche sur le
combiné d'instruments.
ATTENTION

3-82
Fonctions pratiques de votre véhicule
Lorsque la température extérieure
est inférieure à 4 °C, le témoin de
verglas et la jauge de température
extérieure clignotent, puis
s'allument. De plus, l’alarme retentit
1 fois.
Information
Si ce témoin s’allume pendant que
vous conduisez, soyez
particulièrement attentif et prudent :
ne roulez pas trop vite, évitez les
accélérations brusques et les coups de
frein et ne négociez pas trop
rapidement les virages.
Pression faible (le cas echeant)
Ce message d'avertissement
s'affiche si la pression d'un pneu est
faible. Le pneu sous-gonflé est
indiqué.
Pour plus d’informations, reportez-
vous à la section "Système de
contrôle de la pression des pneus
(TPMS)" du chapitre 6.
Activez FUSE SWITCH
Ce message d'avertissement
s'affiche si le commutateur de
fusibles situé sur le boîtier de
fusibles, sous le volant, est en
position OFF. Vous devez activer le
commutateur de fusibles.
Pour en savoir plus, reportez-vous
à la section " Fusibles " du
chapitre 7.
i
OLFH044149L
■Type B ■Type A
OAE046114L/OAE046115L

4-6
Système multimédia
Fonctionnement de la radio
Réception FM
Les signaux radio AM et FM sont
diffusés à partir de tours émettrices
situées autour de votre ville et
interceptés par l'antenne de votre
véhicule. Ils sont alors reçus par le
système radio et transmis aux haut-
parleurs.
Lorsque votre véhicule reçoit un
signal radio puissant, l'ingénierie
précise du système audio garantit la
meilleure qualité de reproduction
possible. Il peut arriver cependant
que le signal reçu ne soit pas
suffisamment puissant et clair.Différents facteurs peuvent être
impliqués, tels que la distance par
rapport à la station de radio, la
proximité d'autres stations émettant
des signaux puissants ou la
présence de bâtiments, de ponts ou
d'autres obstacles imposants dans
les environs.
Réception AM (MW, LW)
La distance de réception des
signaux AM est supérieure à celle
des signaux FM, car les ondes radio
AM sont transmises à basse
fréquence. Ces ondes radio longue
portée et basse fréquence suivent la
courbure de la Terre au lieu de se
déplacer en ligne droite dans
l'atmosphère. De plus, elles
épousent les contours des obstacles
pour offrir une couverture optimale.
OJF045309L
OJF045308L

4-7
Système multimédia
4
Station de radio FM
Les diffusions FM sont transmises à
haute fréquence et ne se courbent
pas pour suivre la surface de la
Terre, si bien qu'elles perdent
généralement de la puissance à des
distances réduites de la station. De
plus, les signaux FM sont facilement
bloqués par les bâtiments, les
montagnes et autres obstacles. Les
conditions d'écoute peuvent alors
être dégradées et laisser penser à
un dysfonctionnement de votre
autoradio. Les conditions suivantes
sont normales et ne révèlent pas de
problème au niveau de l'autoradio :• Atténuation - À mesure que votre
véhicule s'éloigne de la station de
radio, le signal s'affaiblit et le son
commence à s'atténuer. Dans ce
cas, nous vous conseillons de
sélectionner une autre station
émettant un signal plus puissant.
• Variations du son/Parasites - Des
signaux FM faibles ou des
obstacles imposants entre
l'émetteur et votre radio peuvent
perturber le signal et provoquer
l'apparition de parasites ou des
variations du son. La diminution
des aigus devrait atténuer cet effet
jusqu'à ce que la perturbation
disparaisse.• Permutation de stations - Le signal
FM s'affaiblit et un autre signal plus
puissant proche de la même
fréquence est diffusé. Cela se
produit parce que votre autoradio
est conçu pour se fixer sur le signal
le plus clair. Dans ce cas,
sélectionnez une autre station dont
le signal est plus puissant.
OJF045311L
¢¢¢
JBM004
OJF045310L

• Appui long
- Si vous n'êtes pas en mode mains
libres Bluetooth
®et si vous ne
recevez pas d'appel, le dernier
numéro composé s'affiche.
- Appuyez sur ce bouton en mode
mains libres Bluetooth
®pour
transférer l'appel vers votre
téléphone portable.
- Appuyez sur ce bouton en mode
téléphone portable pour passer en
mode mains libres Bluetooth
®.
(6) TERMINER
• Appuyez sur ce bouton en mode
mains libres Bluetooth
®pour mettre
fin à l'appel.
• Appuyez sur ce bouton lorsque
l'écran d'appel entrant s'affiche pour
refuser l'appel.
4-16
Système multimédia
• Ne fixez pas l'écran pendant
que vous conduisez.
Vous pourriez provoquer un
accident.
• N'essayez pas de démonter,
de remonter ou de modifier le
système audio. Vous pourriez
provoquer un accident, un
départ de feu ou un choc
électrique.
• L'utilisation du téléphone
pendant la conduite peut
distraire le conducteur et
augmenter le risque
d'accident. Stationnez votre
véhicule avant d'utiliser votre
téléphone.
• Veillez à éviter les
déversements d'eau ou
l'introduction d'objets
étrangers dans l'appareil. Cela
pourrait provoquer la
formation de fumée, un départ
de feu ou un
dysfonctionnement de
l'appareil.
(Suite)
AVERTISSEMENT(Suite)
• N'utilisez pas le système si
pouvant révéler un
dysfonctionnement de
l'appareil. Si vous continuez à
utiliser ce système dans ces
conditions, vous risquez de
provoquer des accidents
(départ de feu, électrocution)
ou un dysfonctionnement de
l'appareil.
• Ne touchez pas l'antenne en
cas de tonnerre ou d'éclairs
pour éviter tout risque de
choc électrique.
• N'arrêtez pas votre véhicule et
ne le stationnez pas dans des
zones interdites au
stationnement pour utiliser le
produit. Vous pourriez
provoquer un accident.
• Utilisez le système
uniquement lorsque le
contact est allumé. Une
utilisation prolongée avec le
contact coupé pourrait
décharger la batterie.

6-21
Mesures à prendre en cas d'urgence
6
Pour l'EUROPE
•Ne modifiez pas le véhicule,
car cela pourrait nuire au bon
fonctionnement du système
TPMS.
•Les pneus disponibles dans
le commerce ne sont pas
équipés de capteurs TPMS.
Pour votre sécurité, nous
vous conseillons d'utiliser
des pièces de rechange
fournies par un
concessionnaire HYUNDAI
agréé.
•Si vous installez des pneus
disponibles dans le
commerce, utilisez un capteur
TPMS certifié par un
concessionnaire HYUNDAI. Si
vos pneus ne sont pas
équipés de capteurs TPMS ou
si votre système TPMS ne
fonctionne pas correctement,
le véhicule risque d'être
refusé au contrôle technique.
(Suite)
(Suite)
❈ Tous les v

7
Remplacement des pneus ............................................7-38
Remplacement des roues ..............................................7-40
Adhérence des pneus ....................................................7-40
Entretien des pneus .......................................................7-40
Informations figurant sur le flanc des pneus ..........7-40
Pneus à profil bas ...........................................................7-44
Fuses ......................................................................7-45
Remplacement de fusibles du tableau de bord .......7-46
Remplacement de fusibles du panneau du
compartiment moteur.....................................................7-48
Description du panneau de fusibles/relais ...............7-50
Ampoules ...............................................................7-60
Remplacement des ampoules des phares,
des feux de position et des clignotants ....................7-61
Orientation des phares .................................................7-66
Remplacement des répétiteurs latéraux ...................7-70
Feux diurnes.....................................................................7-70
Remplacement de l'ampoule du feu multifonction
arrière ................................................................................7-71
Feux antibrouillard arrière............................................7-76
Feu stop surélevé............................................................7-76
Remplacement de l'ampoule de la plaque
d'immatriculation .............................................................7-76
Remplacement des ampoules de l'éclairage
intérieur .............................................................................7-76
Entretien et aspect ..............................................7-78
Entretien extérieur .........................................................7-78
Entretien de l'intérieur ..................................................7-84
Système de contrôle des émissions ..................7-87
1. Système de contrôle des émissions de gaz
de carter .......................................................................7-88
2. Système de contrôle des émissions par
évaporation ..................................................................7-88
3. Système de contrôle des émissions à
l'échappement .............................................................7-88
Procédure d'entrée en mode d'activation
forcée du moteur .................................................7-92

7-45
7
Entretien
FUSES
Le système électrique d'un véhicule
est protégé contre les surcharges
électriques par des fusibles.
Ce véhicule comporte 2 (ou 3)
panneaux de fusibles : un situé dans
l'appuie-genoux côté conducteur et
un ou deux autres situés dans le
compartiment moteur, près de la
batterie.
Si un éclairage, un accessoire ou
une commande de votre véhicule ne
fonctionne pas, vérifiez le fusible du
circuit correspondant. Si un fusible a
fondu, l'élément qui se trouve à
l'intérieur a également fondu ou est
endommagé.
Si le système électrique ne
fonctionne pas, commencez par
vérifier le panneau de fusibles côté
conducteur. Avant de remplacer un
fusible fondu, coupez le moteur et
tous les appareils électriques, puis
débranchez le câble négatif de la
batterie. Remplacez toujours un
fusible fondu par un fusible de même
calibre.
Si le nouveau fusible fond à son tour,
cela révèle un problème électrique.
Évitez d'utiliser le système concerné
et faites immédiatement appel à un
concessionnaire HYUNDAI agréé.Information
Trois types de fusibles sont utilisés : à
lame pour les faibles ampérages, à
cartouche et autoréarmables pour les
ampérages élevés.
i
Normal ■Fusible à lame
■Fusible à cartoucheFond
NormalFond
NormalFond
OLF074075
Normal
Fond
■Fusible autoréarmable
Remplacez TOUJOURS un
fusible par un autre de même
calibre.
•Un fusible de calibre
supérieur pourrait entraîner
des dommages et un départ
de feu.
•Ne placez jamais un fil ou une
feuille d'aluminium à la place
d'un fusible, même
temporairement. Vous
pourriez endommager
sérieusement le câble et
provoquer un départ de feu.
AVERTISSEMENT