transmission fluid Hyundai Matrix 2003 Manuel du propriétaire (in French)

CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
1-30
B260A01FC-GUT LE TABLEAU DE BORD ET SES VOYANTS LUMINEUX (MOTEUR ESSENCE)
1. Jauge de Température
2. Tachymètre
3. Indicateur de Vitesse
4. Horloge digitale
5. Odomètre/Odomètre de Voyage/OrdinateurJournalier (Si installé)
6. Jauge à Carburant
7. Voyant du Clignotant
8. Témoin de position de transmission automatique (Si installé)
9. Témoin indicateur d'avertissement du système d'immobilisation
10. Voyant Avertisseur SRS (Airbag)
11. Témoins indicateurs de contróle de traction (Si installé)
12. Voyant Lumineux non activé d'overdrive
(Si installé)
13. Voyant Avertisseur de Niveau de Fluide de Freins/Frein de Stationnement
14. Voyant Avertisseur du Système de Charge Electrique
15. Voyant Avertisseur de Carburant
16. Voyant de Pleins Phares
17. Témoin d'avertissement de l'ouverture du hayon
18. Voyant Avertisseur de Portière Ouverte
19. Voyant Avertisseur de Pression d'Huile
20. Témoin de lampe défectueuse (MIL)
21. Voyant Avertisseur ABS (Si installé)
B260A01FC
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ENTRETIEN PAR VOS SOINS 6-1
SG000A1-FU
6. MECANIQUE POUR TOUS Entretien par vos soins G010B01FC-GUT COMPARTIMENT MOTEUR (1.6 DOHC)
1. Elément filtre à air
2. Bouchon de remplissage huile moteur
3. Réservoir de fluide d’embrayage & freins
4. Commutateur de coupure de carburant auto
5. Boîte relais ATTENTION:Lors du contrôle ou de l’entretien du moteur,
manipulez avec soin les outils et autres objets lourds pour ne pas endommager lecache-culbuteurs en plastique du moteur.
6. Réservoir de fluide de direction assistée
7. Jauge de niveau d’huile
8. Couvercle du moteur
9. Réservoir de liquide de refroidissement moteur 10. Bouchon de radiateur
11. Jauge de niveau de fluide de transmission
automatique (Si installé)
12. Batterie
13. Bouchon de réservoir de fluide de lave- vitres
6
HFC5001
12 34 5
6 7 8 9 10 11 12 13

ENTRETIEN PAR VOS SOINS
6-2 G010C01FC-GUT COMPARTIMENT MOTEUR (1.8 DOHC)
1. Elément filtre à air
2. Bouchon de remplissage huile moteur
3. Réservoir de fluide d’embrayage & freins
4. Commutateur de coupure de carburant auto
5. Boîte relais ATTENTION:Lors du contrôle ou de l’entretien du moteur, manipulez avec soin les outils et autresobjets lourds pour ne pas endommager lecache-culbuteurs en plastique du moteur.
6. Réservoir de fluide de direction assistée
7. Jauge de niveau d’huile
8. Couvercle du moteur
9. Réservoir de liquide de refroidissement moteur 10. Bouchon de radiateur
11. Jauge de niveau de fluide de transmission
automatique (Si installé)
12. Batterie
13. Bouchon de réservoir de fluide de lave- vitres HFC003
1
2 345
6 7 8 9 10 11 12 13

ENTRETIEN PAR VOS SOINS
6-4 SG020A1-FU VERIFICATIONS GENERALES QUOTIDIENNES Compartiment Moteur Les points suivants doivent être contrôlés
régulièrement:
o Niveau et état de l’huile moteur
o Niveau et état du fluide de la transmission
o Niveau du fluide du réservoir des freins
o Niveau du liquide de refroidissement du moteur
o Niveau du fluide du lave-vitres
o Etat de la courroie d’entraînement des accessoires
o Etat des tuyaux flexibles du liquide de refroidissement
o Etat de l’élément du filtre à air
o Etat du système d’échappement
o Fuites de fluide (sur ou en-dessous des composants)
o Etat et niveau du fluide de la direction automatique SG020B1-FU Extérieur du VéhiculeLes points suivants doivent être contrôlés tous les mois:
o Aspect et état général
o Etat des roues et serrage des écrous des roues
o Etat du système d’échappement
o Etat et fonctionnement des feux
o Etat du verre du pare-brise
o Etat des lames des essuie-glaces
o Etat et corrosion de la peinture
o Fuites de fluide
o Etat des portières et du verrouillage du capot
o Pression et état des pneus (y compris pneu de rechange) SG020C1-FU Intérieur du véhiculeLes points suivants doivent être contrôlés chaque fois que le véhicule est conduit:
o Fonctionnement des feux
o Fonctionnement des essuie-glaces
o Fonctionnement du klaxon
o Fonctionnement du chauffage et du dégivrage (et climatisation si présente)
o Fonctionnement et état de la direction
o Fonctionnement et état des rétroviseurs
o Fonctionnement des clignotants
o Fonctionnement de la pédale d’accélérateur
o Fonctionnement des freins, y compris le frein de stationnement
o Fonctionnement de la transmission manuelle, y compris fonctionnement de l’embrayage
o Fonctionnement de la transmission automatique, y compris fonctionnement dumécanisme de stationnement “Park”
o Fonctionnement et état des commandes des sièges
o Fonctionnement et état des ceintures de sécurité
o Fonctionnement du pare-soleil
Si vous remarquez quelque chose qui nefonctionne pas correctement ou qui semblefonctionner incorrectement, contrôlez-le avecsoin et allez voir votre concessionnaire Hyundaisi un entretien est nécessaire.

ENTRETIEN PAR VOS SOINS
6-10 3. Si le niveau de fluide de la transmission
automatique est bas, complétez le niveau à l'aide d'un entonnoir placé sur l'orifice de lajauge de niveau de manière que le niveau de fluide atteigne la plage "HOT". Ne dépassez pas le niveau prévu.
AVERTISSEMENT: Le ventilateur électrique du système de refroidissement du moteur s'allume ets'éteint automatiquement en fonction de latempérature du moteur. Veiller à rester àl'écart du ventilateur pendant cettevérification puisqu'il peut se mettre enmarche à tout moment.
1. Ouvrir le capot, et prendre soin de garder
les mains et les vêtements à l'écart despièces en mouvement.
2. Retirez la jauge de niveau de la transmis- sion, essuyez-la, réintroduisez la jauge deniveau à fond et retirez-la à nouveau.Contrôlez alors le niveau de fluide de lajauge. Il doit se trouver dansla plage "HOT" de la jauge de niveau. Le niveau de fluide doit rester dans cette plage.
HFC5008
C090A03FC
ÎÎ
Garer la voiture sur un sol horizontal, frein à
main serré. Pour vérifier le niveau du liquide de boîte, le liquide doit être à la températurenormale de fonctionnement et le moteur doittourner au ralenti. Moteur au ralenti, appuyersur la pédale de frein et déplacer le sélecteurde vitesse en l'amenant de "P" à chacune desautres positions ("R", "N", "D", "2", "L"), puis leramener sur "N" ou "P", Moteur toujours auralenti: AVERTISSEMENT (Diesel uniquement): Ne travaillez jamais sur un système d'injection lorsque le moteur tourne ou dansles 30 secondes après la coupure du moteur.La pompe à haute pression, le rail, lesinjecteurs et les tuyaux à haute pressionsont soumis à une haute pression mêmeaprès l'arrêt du moteur. Le jet de carburantproduit par les fuites de carburant peutprovoquer de graves blessures en cas decontact avec le corps. Les personnes portantdes stimula-teurs cardiaques intracorporelsne doivent pas s'approcher de plus de 30cm de ECU ou du faisceau de câbles dansle compartiment-moteur, lorsque le moteurtourne, car les courants élevés du systèmede Rail commun engendrent des champsmagnétiques considéra-bles.