alternator Hyundai Matrix 2005 Manuale del proprietario (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2005, Model line: Matrix, Model: Hyundai Matrix 2005Pages: 229, PDF Dimensioni: 7.88 MB
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
49
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B260H02A-ATT
Spia del freno di stazionamento e di avariadell'impianto freni La spia di avaria dell'impianto frenante si illumina se il livello delliquido freni scende al di sotto del minimo ed è necessario effettuare il rabbocco.SB210M1-FT
Spia di segnalazione ricarica
Questa spia si deve accendere quando si gira su "ON" il blocchettodell'avviamento, quindi si deve spegnere quando il motore sta girando. Se la spia rimane accesa mentre ilmotore sta girando, c'è un guasto nel sistema di ricarica elettrica. Se la spia si dovesse accendere durante lamarcia, fermare il veicolo, spegnere il motore e controllare nel vano motore. Assicurarsi innanzitutto che la cinghiadi comando dell'alternatore sia al suo posto. Se così è, controllare la tensione della cinghia.Fare quindi controllare il sistema presso un concessionario Hyundai.
ATTENZIONE:
Se la cinghia di comando (dell'alternatore) dovesse essere allentata, rotta, o mancante con il veicolo in marcia, si potrebbeprodurre un guasto serio, il motore si potrebbe surriscaldare in quanto questa cinghia comanda anche lapompa dell'acqua.
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AVVERTENZA:
Se ritenete che l'impianto freni della Vostra vettura presenti qualche anomalia, rivolgeteViimmediatamente al Vostro Concessionario Hyundai. Con la chiave di avviamento in posizione"ON" o "START", quando il freno di stazionamento è inserito, la spia corrispondente si illuminerà. Amotore acceso la spia si spegne quando il freno viene disinserito. Se il freno di stazionamento non èinserito, la spia si illumina quando la chiave di avviamento si trova su "ON" o "START" e si spegne amotore acceso. Se la spia si illumina durante la guida, rallentate e arrestate la vettura. Dopo il rabbocco, se la vettura nonpresenta altri problemi, recateVi dal Vostro Concessionario Hyundai per un controllo. Se la vettura presentaaltre anomalie, non deve essere utilizzata, ma trainata fino al più vicino Concessionario Hyundai da un mezzodi soccorso professionale. Sulla Vostra Hyundai è stato installato un doppio circuito frenante. In questo modo, anche in caso di anomalia, è sempre assicurata la frenatura su dueruote. In queste condizioni, l'effetto frenante si riduce parzialmente, la corsa del pedale diventa maggiore, e aumenta lo sforzo richiesto.
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5OPERAZIONI DI MANUTENZIONE
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NO.
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10 DESCRIZIONE
MANUTENZIONE SISTEMA CONTROLLO GENERALE (BENZINA)OLIO MOTORE E FILTRO CINGHIA TRASM. (POMPA DELL'ACQUA, ALTERNATORE E ARIA CONDIZIONATA) FILTRO CARBURANTE (MFI) TUBAZIONI CARBURANTE E RACCORDI CINGHIA DISTRIBUZIONE TUBO VAPORI E TAPPO BOCCHETTONE RIFORNIM TUBI DEPRESSIONE E VENTILAZIONE BASMENTO FILTRO ARIA CANDELE GIOCO VALVOLE (1.8 DOHC)
SF040A1-FT Un controllo regolare effettuato dalle officine autorizzate è essenziale per garantire sicurezza alla Vostra guida e lunga vita alla Vostra vettura. Per la manutenzione viene solitamente indicato come punto di riferimento un intervallo chilometrico; nei casi in cui sia indicato anche un intervallo di tempo, la frequenza della manutenzione è determinata dalla scadenza che sipresenta per prima. F030B04E-GTT R : Sostituire I : Controllare-dopo il controllo: Pulire, lubrificare, regolare, riparare o sostituire se necessario105
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R
I I 120
96
R I
R I I I
R
I
9072
R I I
R I I
RR
75 60
R
I I I
6048
R I
R II I I
R
4536
R
I I
R
30 24
R I II I
R
I
1512
R
I I
CHILOMETRI X 1,000 MESI
Vedere nota (1)
NOTA: (1) OGNI 48 MESI O 90,000 KM, QUALE DELLE DUE CONDIZIONI SI VERIFICHI PRIMA : "I"
PROGRAMMA DI MANUTENZIONE
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OPERAZIONI DI MANUTENZIONE
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F030D01FC-GTT
R : Sostituire I : Controllare-dopo il controllo: Pulire, lubrificare, regolare, riparare o sostituire se necessario * Per i motori 1,5 CRDi: Classe API: CH-4 o superiore NOTA: (1) OGNI 500 KM OPPURE PRIMA DI AFFRONTARE UN LUNGO VIAGGIO: "I" DESCRIZIONE
MANUTENZIONE DEL SISTEMA DI CONTROLLO DEL MOTORE (DIESEL)
OLIO MOTORE E FILTRO (Classe API: CF-4 o superiore)* Vedere nota (1) (Classe ACEA: B4 o superiore)
FILTRO ARIA CARTUCCIA DEL FILTRO CARBURANTE CINGHIA DELLA DISTRIBUZIONE CINGHIA COMANDO (SERVOSTERZO,ALTERNATORE E ARIA CONDIZIONATA) POMPA A VUOTO DELL'ALTERNATORE TUBO FLESSIBILE DELL'ALTERNATORE E TUBO FLESSIBILE DEL VUOTO TUBAZIONI CARBURANTE E RACCORDI
120 96
R I
R R II I I
9072
R R R R I I I
7560
R I I I I
6048
R I
R
II I I
4536
R R
I I I
3024
R I
R
II I I
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R I I I ICHILOMETRI X 1000 MESINO.
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84
R I I I I
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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
27
Puleggia pompa acqua
Puleggia Alternatore
Puleggia albero Motore 5.1~6 mm
HTB186
CONTROLLO CINGHIE TRASMISSIONE
SG180A1-FT
CORSA COMPLESSIVA DELFRENO
Per effettuare questo controllo avrete
bisogno di un assistente. Accendete il motore e lasciatelo girare al minimo. AssicurateVi che la persona che Viassiste prema il pedale del freno ripetutamente per poi tenerlo premuto a fondo applicando una forza di 50 kgcirca.
A pedale premuto, la distanza tra
pedale e pavimento della vettura deveessere come indicato nella figura. Incaso contrario, rivolgeteVi al Vostro Concessionario Hyundai.
G180A01L
45.1 mm SG190A1-FT
Per motori a benzina
Controllate periodicamente la tensione delle cinghie. Esse non debbonopresentare rotture, logorii, o punti eccessivamente consumati. Sostituitele se necessario. Le cinghie vanno ricontrollate dopo due o tre settimane dalla sostituzione, in quanto inizialmente tendono adallentarsi. AssicurateVi anche che durante il funzionamento non vengano a contatto con altre parti del motore. G190B01TB-GTT Per motori a diesel In occasione dell'intervento di manutenzione programmata, verificare l'eventuale presenza di crepe, usura, sfilacciature o altri segnidi deterioramento sulle cinghie, sostituendole se necessario. Controllare inoltre la posizione e i punti d'installazione delle cinghie, verificando che non ci siano interferenze tra le cinghie e altre partidel motore.
G190B01A
Tendicinghia automatico
Comp A/C Puleggiaalternatore
Puleggiaservosterzo
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MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
39DESCRIZIONE DEL PANNELLO FUSIBILI
G200C01FC-GTT
(Per motori a benzina)
HFC4004
NOTE: I testi riferiti al pannello dei fusibili, contenuti nel presente manuale, potrebbero non essere tutti applicabili al vostro veicolo. Le informazioni qui contenute sono quelle più aggiornate disponibili al momento di andare in stampa. Al momento di ispezionare la scatola dei fusibili sul vostro veicolo, consultare l'etichetta applicata su di questa.
SISTEMA PROTETTO
Alternatore Fusibile (A/C, RR HTD, STOP, D/LOCK, HAZARD) Alternatore, Relè di controllo motore, Centralina iniezione (ECM) Relè ventilatore radiatore Relè avviamento, Blocchetto d'avviamento Relè soffiatore Relè alzacristalli elettrici Relè #1 ventilatore condensatore Centralina dell'ABS, Connettore spurgo ABS Centralina dell'ABS, Connettore spurgo ABS Relè pompa carburante Iniettore, Bobina di accensione Sensore MAP, Sensore ossigeno, Sensore CP, Sensore battito, Sensore posizione farfalla Impianto stereo, Luce abitacolo, Luce console superiore, Quadro strumenti Relè avvisatore acustico Relè aria condizionata Relè luci fendinebbia anteriori Centralina iniezione (ECM), Centralina cambio automatico (TCM) Relè luci posizione posteriori Gruppo ottico posteriore sinistro, Luce posizione sinistra, Luce targa sinistra Gruppo ottico posteriore destro, Luce posizione destra, Luce targa destra Proiettore sinistro Proiettore destro, Fusibile (H/LP IND)
AMPERAGGIO
120A
40A 30A 20A 40A 40A 30A 20A 30A 30A 10A 15A 10A 10A10A 10A 15A 10A 20A 10A 10A15A 15A
DESCRIZIONE
BATT BATTECURAD
BLOCC AVV VENTIL
ALZACRISTEL COND
ABSABS
POM BEN INIET
SENS
L.INT
AVV ACU A/C
FARI ANTINEB ECU
L.POST
L.POST.S
L.POST.D L.ABB.S
L.ABB.D
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6 MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
40
G200E01FC
G200E01FC-GTT (Per motori a diesel)
DESCRIZIONE
BATT BATTECURAD
BLOCC AVV VENTIL
ALZACRISTEL CONDABSABS
POM BEN ECU ECU
SENS
L.INT
AVV ACU A/C
FARI ANTINEB ECU
L.POST
L.POST.S
L.POST.D L.ABB.S
L.ABB.D PROTECTED COMPONENTS
AlternatoreFusibile (A/C, RR HTD, STOP, D/LOCK, HAZARD) Alternatore, Relè di controllo motore, Centralina iniezione (ECM)Relè ventilatore radiatoreRelè avviamento, Blocchetto d'avviamentoRelè soffiatoreRelè alzacristalli elettrici Relè #1 ventilatore condensatore Centralina dell'ABS, Connettore spurgo ABSCentralina dell'ABS, Connettore spurgo ABSRelè pompa carburanteECM N.5 (Batt +)ECM N.4 (Batt +) Relay candelette, Relay 1/2 riscaldatore ausiliario, Interruttore luci stop, Sensore PMS, Attuatore EGR,Attuatore piastra farfallaImpianto stereo, Luce abitacolo, Luce console superiore,Quadro strumenti, ETACM, Luce bagagliaioRelè avvisatore acusticoRelè aria condizionata Relè luci fendinebbia anteriori Centralina iniezione (ECM), Centralina cambio automatico (TCM)Relè luci posizione posterioriGruppo ottico posteriore sinistro, Luce posizione sinistra,Luce targa sinistraGruppo ottico posteriore destro, Luce posizione destra, Luce targa destra Proiettore sinistroProiettore destro, Fusibile (H/LP IND)
AMPERAGGIO
100A40A30A20A40A40A 30A 20A30A30A10A20A 10A 10A 10A 10A 10A15A10A20A10A 10A 15A 15A
NOTE: I testi riferiti al pannello dei fusibili, contenuti nel presente manuale, potrebbero non essere tutti applicabili al vostro
veicolo. Le informazioni qui contenute sono quelle più aggiornate disponibili al momento di andare in stampa. Al momento di ispezionare la scatola dei fusibili sul vostro veicolo, consultare l'etichetta applicata su di questa.
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6 MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
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BATT BATTECURAD
BLOCC AVV VENTIL
ALZACRISTEL CONDABSABS
POM BEN
ECU ECU
SENS
L.INT
AVV ACU A/C
FARI ANTINEB
ECU
L.POST
L.POST.S
L.POST.D L.ABB.S
L.ABB.D
PTC HTR 1 GLOW
PTC HTR 2 FFHS
PTC HTR 3 PROTECTED COMPONENTS
Alternatore Fusibile (A/C, RR HTD, STOP, D/LOCK, HAZARD), SbrinatoreAlternatore, Relè di controllo motore, Centralina iniezione (ECM)Relè ventilatore radiatoreRelè avviamento, Blocchetto d'avviamentoRelè soffiatore Relè alzacristalli elettrici Relè #1 ventilatore condensatoreCentralina dell'ABS, Connettore spurgo ABSCentralina dell'ABS, Connettore spurgo ABSRelè pompa carburanteECM N.5 (Batt +) ECM N.4 (Batt +), Interruttore delle luci di stop, Relè n. 1 del riscaldatore PTC Relay candelette, Relay 1/2 riscaldatore ausiliario, Interruttore luci stop, Sensore PMS,Attuatore EGR, Attuatore piastra farfalla, Depressione VGTImpianto stereo, Luce abitacolo, Luce console superiore, Quadro strumenti,ETACM, Luce bagagliaioRelè avvisatore acustico Relè aria condizionata Relè luci fendinebbia anteriori Centralina iniezione (ECM), Centralina cambio automatico (TCM)Relè luci posizione posterioriGruppo ottico posteriore sinistro, Luce posizione sinistra, Luce targa sinistraGruppo ottico posteriore destro, Luce posizione destra, Luce targa destra Proiettore sinistro Proiettore destro, Fusibile (H/LP IND)Relè n. 1 del riscaldatore PTCRelè GLOW Relè n. 2 del riscaldatore PTC Relè FFHS Relè n. 3 del riscaldatore PTC
AMPERAGGIO
140A40A 30A30A40A 40A 30A30A 30A 30A 10A30A10A 15A 10A 10A 10A 15A10A20A 10A 10A15A15A40A80A 40A 30A40A
FUSIBILI
COLLEG- AMENTO FUSIBILI DESCRIZIONE
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9 CARATTERISTICHE TECNICHE
2
J010A01FC-GTT MISURAZIONE
4,025(158.4)1,740(68.5) 1,635(64.3)
*1,685(66.3)
2,600(102.3) 1,485 (58.5)1,485 (58.5)
Lunghezza complessivaLarghezza complessiva Altezza complessiva (veic.scarico)Interasse ruote Carreggiata
Ant.
Post.
Tipo Gioco ruoteCorsa cremagliera Tipo di pompa olio Pignone e cremagliera0 ~ 30 mm (0 ~ 1.18 in.) 146±1mm (5.7±0.04 in.)Tipo a palette
J020A01FC-GTT SERVOSTERZO J030A01FC-GTTPNEUMATICI
185/65 R14 195/55 R15205/55 R15 (Solo 1.8 DOHC)
StandardOptional
J050A01FC-GTT FRENI Circuito idraulico sdoppiato con servofreno Dischi ventilati Tamburi Cavo
TipoTipo freni ant. Tipo freni post. Freno di stazion
Particolare Batteria Alternatore
J040A03FC-GTT IMPIANTO ELETTRICO
Benzina
MF45AH
90A (13.5V)
mm (in.)
*Barre portapacchi se installate
J030B01FC-GTT RUOTA DI SCORTA
Ruotino di scorta Ruota di scorta di dimensioni normali
StandardOptional
SJ030A1-FT SISTEMA D'ALIMENTAZIONE
Capacità serbatoio del carburanteLiter
55 US.gal
14.5 Imp.gal
12 Diesel
CMF 68 AH 90A (12V)*
* 1.5 CRDi -120A (12V)