Hyundai Matrix 2006 Instruktionsbog (in Danish)

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
3
!
INDEN MOTOREN STARTES
C020A02O-GCT Inden motoren startes, bør De altid:
1. Se rundt om bilen for at være sikker på at der ikke er punkteret et dæk, "søer" af olie eller vandeller andre tegn på eventuelle problemer.
2. Når de har sat Dem ind i bilen, kontroller at håndbremsen er trukketan.
3. Kontroller, om alle ruder og lygter er rene.
4. Kontroller, om bak-og sidespejle er rene og korrekt indstillet.
5. Kontroller, om sædet, ryglænet og nakkest øtten er korrekt indstillet.
6. Lås alle døre.
7. Tag sikkerhedsselen på og se efter, at alle passagerer også har taget deres på.
8. Sluk for alt lys og tilbehør der ikke skal bruges.
9. Når tændingsnøglen er blevet drejet til "ON", kontrollerer De om alleadvarselslamper virker og at der ernok benzin på.
10. Kontroller, om alle advarselslamper
og pærer virker, nårtændingsnøglen er i "ON". ADVARSEL (DIESEL MOTOR):
For at sikre tilstrækkeligt vakuum i
bremsesystemet, når bilen startes i koldt vejr, er det nødvendigt at lade motoren køre i tomgang inogle sekunder efter start.START AF MOTOREN
SC040A1-FC KOMBINERET TÆNDINGSKONTAKT OGRATLÅS
o Hvis Deres Hyundai har manuel gearkasse, sættes gearstangen i frigear og koblingen trædes heltned.
o Hvis Dres Hyundai har automatisk
gearkasse, sættes gearvælgeren i"P" (parkering).
o Motoren startes ved at sætte tændingsnøglen i og dreje den til "START". Slip nøglen så snart motoren starter. Hold aldrigtændingsnøglen på "START" i mere end 15 sekunder.
BEMÆRK: Af sikkerhedsmæssige årsager vil motoren ikke starte, hvis gearetikke står i "P" eller "N" position (automatgear).
!ADVARSEL:
Hav aldrig motoren kørende i et
lukket eller dårligt ventileret område længere end det tager at køre bilen ind og ud af området. Den udsendte kulilte er lugtfri og kan forvoldealvorlig skade eller dødsfald.

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
4
!
NØGLESTILLINGER
SC050A2-FC
ADVARSEL:
Motoren må ikke stoppes og nøglen må ikke tages ud af tændingslåsen mens bilen er i bevægelse. Rattet låses, når nøglen tages ud. o "ON" Når nøglen er i stillingen "ON", er
tændingen sat til, og alt tilbehør kan tændes. Hvis motoren ikke er i gang, bør De ikke lade nøglen ikke stå idenne stilling. Dette vil aflade batteriet og kan også beskadige tændingssystemet.
BEMÆRK: Se yderligere oplysninger om
starten under "SÅDAN STARTES MOTOREN".
o "ACC" Når nøglen står på "ACC", kan De
bruge noget af det elektriske udstyr (radio, etc.).
o "LOCK" I denne stilling kan nøglen sættes i
og tages ud.
Som beskyttelses imod tyveri låses
rattet når nøglen tages ud.
C040A01E
LOCK
ACC
ON
STARTC070C01E
LOCK
ACC
ON
START
SC090D1-FC Sådan tages tændingsnøglen ud
1. Drej tændingsnøglen til "ACC".
2. Tryk tændingsnøglen ind og drej den samtidig mod uret fra "ACC" til "LOCK".
3. Nøglen kan tages ud i stillingen "LOCK".
o "START" I denne stilling startes motoren. Den vil starte indtil De slipper nøglen. BEMÆRK: Hold ikke nøglen på start i mere end 15 sekunder. BEMÆRK: Hvis det er svært at dreje nøglen til START-position, drejes rattet modhøjre og venstre for at løsne spændingen, hvorefter nøglen drejes igen.

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
5
!
START
C051A01O-GCT Diesel motor KOLD MOTOR
o Drej startnøglen til "ON" og vent til
indikator lampen for forvarmning slukkes.
o Drej startnøglen for at starte
motoren.
VARM MOTORDrej startnøglen. Hvis motoren ikkestarter første gang, kan man ventenogle sekunder og prøve igen ved at bruge forvarmeren.
C050A01E
C050A01A-ACT For MPI
ADVARSEL:
I et lukket eller dårligt ventileret
rum må De ikke lade motoren gå ilængere tid end det varer at køre bilen ud. Den lugtfrie kulilte iudstødningsgassen kan medføre bevidstløshed eller død. C050B01O-GCTNORMALE FORHOLD Startproceduren:
1. Sæt nøglen i og spænd sikkerheds-
selen.
2. Træd koblingspedalen helt ned og sæt gearstangen i frigear (manuelt gear) eller gearvælgeren i stilling "P" (automatgear).
3. Når De har drejet tændingsnøglen
til "ON", skal De, inden De startermotoren, kontrollere, at alle ad- varselslamper og målere fungerer korrekt.
4. På dieselbiler der er forsynet med kontrollampe for forvarmning afgløderørene, drejes tændingsnøglentil "ON" positionen.Dieselforvarmningens kontrollampetænder først med rød, og skifter efter kort tid til grøn, hvilket betyder at forvarmningen er overstået.

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
6
!
!
C050B01HP
Gul lampen "OFF"
Gul lampen "ON"
BEMÆRK: Hvis motoren ikke startes indenfor 10 sekunder, efter at kontrollampener slukket, skal man dreje startnøglen tilbage til "LOCK" og derefter igen til "ON" position forat starte forvarmningen igen. ADVARSEL:
Når en bil med manuelt gear skal
startes, skal koblingen altid trædeshelt ned. Ellers kan bilen blivebeskadiget, eller personer i eller udenfor bilen kan blive kvæstede på grund af bilen bevægelse fremeller tilbage, når starteren aktiveres. C055B01B-GCT START OG STOP AF MOTOR
TIL TURBOLADERENS INTER- COOLER (DIESEL MOTOR)
(1)Speed ikke motoret op umiddelbart efter start. Hvis motoren er kold, skal den køre i tomgang i nogle få sekunder for at sikre tilfredsstillendesmøring af turboladeren.
(2)Efter at have kørt med høj
hastighed eller gennem en længereperiode med høj motorbelastning bør motoren køre i tomgang i ca. 1 min., før den standses. Dervedafkøles turboladeren, før motoren standses.
5. Drej tændingsnøglen til "START"
og slip den, når motoren starter.
ADVARSEL:
Stands ikke motoren straks efter
hård belastning. Det kan forårsage skade på motoren eller turbola- deren.

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
7SÅDAN BRUGES DET MANUELLE GEAR
SC090A1-FC Den manuelle gearkasse har et normalt skiftemønster. Skiftemønsteret er også trykt pågearstangsknoppen. Gearkassen er fuldt synkroniseret i alle fremadgående gear, så det er let at skifte til ethøjere eller lavere gear. BEMÆRK:
o Når De skal skifte til bakgear, skal De, efter at bilen er standsethelt, lade gearstangen blive i frigear i mindst 3 sekunder. Flyt derefter gearstangen til bakgear.
o Under kørsel ved lave temperaturer kan det værevanskeligt at skifte gear, indtilgearolien er opvarmet. Dette er helt normalt og beskadiger ikke gearet.
o Sæt gearstangen i frigear (N) og
slip koblingen, hvis det er sværtat skifte til første gear eller bakgear (R), når bilen har holdt helt stille. Træd herefterkoblingspedalen ned og skift til første gear eller bakgear.
o Brug ikke gearstangen til at hvile hånden på under kørsel, da dettekan medføre øget stitage af skiftegaflerne i gearkassen.
!
HFC3029 FORSIGTIG:
Vær forsigtig når De skifter fra femte til fjerde gear, at De ikke ved etuheld sætter vognen i anden gear. En så dramatisk nedgearing kan bevirke, at motormdrejn-ingernestiger til det punkt, hvor omdrejingstælleren (Hvis monteret) går ud i den røde zone p.gr.a.motorens høje omdrejninger. En sådan belastning af motoren kan medføre motorskade.

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
8
C070D02O-ACT Gode kørevaner
o De bør aldrig tage bilen ud af gear og køre i friløb ned ad bakker. Dette er meget farligt. Lad altidbilen forblive i gear.
o Kør ikke på bremserne. Det kan få
dem til at blive overophedede ogsvigte. I stedet skal De, når De kører ned ad en lang bakke, sætte hastigheden ned og skifte til et
lavere gear, så vil motorbremsningen hjælpe til at nedsætte hastigheden.
o Sæt hastigheden ned, inden De skifter til et lavere gear, dette vil hjælpe til at undgå for højemotoromdrejningstal, der kan medføre beskadigelser.
o Sæt farten ned, når De møder sidevind. Det giver Dem megetbedre kontrol over bilen.
o Sørg for, at bilen er standset helt, inden De skifter til bakgear, ellers kan gearkassen blive beskadiget.Skift til bakgear ved at træde koblingen ned, skifte til frigear, vente et øjeblik og derefter skiftetil bakgear. o Vær meget forsigtig, nå De kører
på glatte overflader. Vær isærforsigtig, når De bremser, accelererer eller skifter gear. På en glat overflade kan en pludseligændring af motorens hastighed få trækhjulene til at miste vejgrebet og bilen til at komme ud af kontrol.
C070E02A-GCT ANBEFALET GEARSKIFT Det anbefales at foretage udskiftning med ovenstående intervaller for at sikre optimal brændstof-økonomi ogydelse.
1-2 2-3 3-4 4-5
Skift
fra-til Anbefalet
20 km/t 40 km/t 55 km/t75 km/t
SC090B1-FC Sådan bruges koblingen Koblingen skal trædes helt ned, inden der skiftes gear, og derefter langsomt slippes. Lad ikke foden hvile på koblingspedalen under kørslen, det kan give unødvendig slitage. Brug ikke koblingen til at holde bilenpå en skråning, det giver unødvendig slitage. Brug i stedet håndbremsen til dette.Brug ikke koblingspedalen hurtigt oggentagne gange.

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
9
!ADVARSEL:
o Undgå høje hastigheder ved drejning.
o Foretag ikke abrupte bevægelser med rattet, f.eks. hurtige vejbaneskift eller hurtige skarpesving.
o Brug altid sikkerhedssele.
Anvendelse af sikkerhedssele mindsker risikoen for dødsulykker i forbindelse medkollision betydeligt.
o Risikoen for at rulle rundt øges kraftigt, hvis man mister herredømmet over køretøjet med motorvejshastigheder.
o Ofte mistes herredømmet, hvis to hjul eller flere kommer udenfor vejbanen, og førerenoverstyrer for at komme tilbage på vejbanen.
o Hvis bilen kommer uden for kørebanen, må der ikke drejes hårdt på rattet. I stedet tagesfarten af, inden man trækker ind på kørebanen igen.
o Overskrid aldrig foartgrænserne.
AUTOMATISK GEARKASSE
FORSIGTIG:
Skift aldrig til "R" eller "P", når
bilen er i bevægelse. Hyundais højeffektive
automatgearkasse har fire fremadgående og ét bakgear. Den har et konventionelt skiftemønster som vist herunder. Om natten, når kombi-kontakten står i første klik, belyses det aktuelle skiftemønsters symbol, i henhold til det valgte område.
C090A01A-GCT
! BEMÆRK:
Træd på fodbremsen og tryk på knappen, når De skifter. Tryk på knappen, når De skifter. Geavælgeren kan ftyttes frit.
Opnå den optimale benzinøkonomived at accelerere moderat. Gearkassen skifter automatisk til gearene 2., 3. og overdrive.
C090A01FC

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
10
ZC110B1-AC De enkelte stillingers funktion er følgende:
o P (parkering): Bruges til at holde bilen på plads ved parkering eller mens motoren startes; flyt gearvælgeren til stilling "P". Når bilen parkeres, skal håndbremsen trækkes og gearvælgeren flyttes til stillingen "P".
FORSIGTIG:
Flyt aldrig gearvælgeren til stillingen "P" før bilen holder helt stille. Overholdes dette ikke, vilgearkassen blive alvorligt beska- diget. C090C01A-ACT
o R (bakgear): Bruges når De skal bakke med bilen. Sørg for at bilen holder helt stille, inden der skiftes til stillingen "R".
! C090D02A-ACT
o N (frigear): Bruges, når motoren startes eller
stoppes, med håndbremsen trukket. I denne stilling er udgangsakslen heltadskilt fra motoren.
C090E01A-GCT
o D (drive): Bruges til normal kørsel. Gearkassen
skifter automatisk mellem fire gear, så der opnås den bedste økonomi og kraft. Skift aldrig manuelt til stillingerne"2" eller "L", hvis bilens hastighed er over 95 km/t.
C090F01A-ACT
o 2 (andet gear): Bruges ved kørsel på glatte veje,
kørsel op ad stejle bakker eller til motorbremsning ned ad bakker. Istillingen "2" skiftes automatisk mellem 1. og 2. gear.
Dette betyder, at der ikke skiftes op
til 3. gear. Men der skiftes, for atforhindre for høje motoromdrejningstal, imidlertid op til 3. gear, hvis bilenoverstiger en vis hastighed. Flyt manuelt gearvælgeren til "D", når
kørselsforholdene atter bliver normale. C090G01S-GCT
o L (lavt gear): Bruges til kørsel op ad meget stejle
bakker eller til motorbremsning ved kørsel ned ad meget stejle bakker.Når der skiftes ned til "L", vil gearkassen midlertidigt forblive i 2. gear, indtil bilens hastighed er lav noktil, at det lave gear kan kobles ind. Overstig ikke 50 km/t i det lave gear.
I "L" skiftes der kun til 1. gear. Men
der skiftes, for at forhindre for højemotoromdrejningstal, imidlertid op til 2. gear, hvis bilen overstiger en vishastighed, og når hastigheden øges yderligere vil gearkassen skifte til 3. gear.

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
11
C090H01A-GCT BEMÆRK:
o Når der skiftes fra "N" eller "P" til et fremadgående gear eller til bakgearet, skal bremsepedalen trædes ned for at give en blød tilkobling.
o Når gearvælgeren skal flyttes fra "P" til en af de andre stillinger,skal tændingsnøglen stå i stil- lingen "ON", og bremsepedalen trædes helt ned (hvis monteret).
o Det er altid muligt at skifte fra "R", "N", "D", "2", "3" (1,8 DOHC)og "L" til "P". C090I01A-GCT
FORSIGTIG:
o Skift kun til "R" eller "P" når bilen holder helt stille.
o Speed ikke motoren op i bakgearet eller et af defremadgående gear, mens brem- serne er aktiverede.
o Træd altid fodbremsen ned, når der skiftes fra "P" eller "N" til"R", "3" (1,8 DOHC), "2" eller "L".
o Brug ikke stilling "P" i stedet for håndbremsen. Træk altidhåndbremsen, sæt gearvælgeren i stilling "P" og slå tæn-dingen fra, når De forlader bilen, selv ikort tid.Lad aldrig bilen være udenopsyn, når motoren er i gang.
o Kontroller oliestanden i gearkassen jævn- ligt, og fyld
om nødvendigt efter.
! C090P01A-GCT Overdrivekontakt Når overdrivekontakten er sat til, vil gearkassen skifte opad til andet ogtredje gear og overdrivegearet. Når overdrivekontakten er afbrudt, skifter gearkassen overhovedet ikke tiloverdrivegearet. Til normal kørsel bør gearvælgeren stå i stilling "D" og overdrivekontakten være sat til. Detkan være nødvendigt at trykke på trykknappen på gearvælgerhåndtaget, inden gearvælgeren flyttes. Har Debehov for en hurtig acceleration, skal De træde speederen helt ned.Gearkassen vil automatisk skiftetil et lavere gear, afhængigt af hastigheden.
HFC3023

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
12
!
o Vær meget forsigtig, når De kører
på glatte overflader. Vær især forsigtig, når De bremser, accelererer eller skifter gear. På en glat overflade kan en pludseligændring af motorens hastighed få trækhjulene til at miste vejgrebet og bilen til at komme ud af kontrol.
o Sæt overdrivekontakten til for at opnå en god benzinøkonomi og enjævn kørsel. Hvis der er brug formotorbremsning i "D" området, eller hvis der hele tiden skiftes op og ned mellem 3. og 4. gear vedkørsel op ad en svag stigning, må det anbefales at slå overdrive- kontakten fra. Når disse ting ikkelængere er aktuelle, bør De straks sætte overdrivekontakten til igen.
ADVARSEL:
o Undgå høje hastigheder ved drejning.
o Foretag ikke abrupte bevægelser
med rattet, f.eks. hurtige vejbaneskift eller hurtige skarpe sving.
C090N03A-ACTGode kørevaner
o Flyt aldrig gearvælgeren fra "P"
eller "N" til en anden stilling, mens speederen er trådt ned.
o Flyt aldrig gearvælgeren til "P", mens bilen er i bevægelse.
o Sørg for, at bilen holder helt stille, inden De forsøger at skifte til "R".
o Ved kørsel ned ad bakke må De aldrig tage bilen ud af gear og køre i friløb. Dette kan være meget farligt. Lad altid bilen være i gear,når den er i bevægelse.
o Kør ikke på bremserne. Det kan få dem til at blive overophedede og svigte. I stedet skal De, når De kører ned ad en lang bakke, sættehastigheden ned og skifte til et lavere gear, så vil motorbremsningen hjælpe til atnedsætte hastigheden.
o Sæt hastigheden ned, inden De
skifter til et lavere gear, ellersskifter gearkassen måske ikke til det lavere gear.
o Brug altid håndbremsen. Stol ikke på, at bilen holdes på plads, blot fordi gearvælgeren er sat i stilling"P". o Brug altid sikkerhedssele.
Anvendelse af sikkerhedssele mindsker risikoen for dødsulykker i forbindelse medkollision betydeligt.
o Risikoen for at rulle rundt øges kraftigt, hvis man misterherredømmet over køretøjet med motorvejshastigheder.
o Ofte mistes herredømmet, hvis to hjul eller flere kommer uden for vejbanen, og førerenoverstyrer for at komme tilbage på vejbanen.
o Hvis bilen kommer uden for kørebanen, må der ikke drejes hårdt på rattet. I stedet tages farten af, inden man trækker ind på kørebanen igen.
o Overskrid aldrig fartgrænserne.
o Overaktivering af speederpedalen, hvor dækkene skrider, fx. ved kørsel ud af mudder eller løs sne etc. kanbeskadige gearkassen. Her anbefales fx. bugsering med tov.