ABS Hyundai Santa Fe 2003 Instruktionsbog (in Danish)

DERES HYUNDAIS EGENSKABER
1- 28
B260A02O-1
2567
8
13
910 1215 16 17 18 19 20 2143132322
1. Kølevæsketermometer
2. Omdrejningstæller (Hvis monteret)
3. Blinklys-indikator
4. Fjernlyskontrollampe
5. Speedometer
6. Kilometertæller/Triptæller
7. Benzinmåler
8. Diesel Forvarmningskontrol lampe (Dieselmotor)
9. Motoradvarselslampe 10. Cruise indikator (Hvis monteret)
11. Indikator for aktiveret 4WD (Hvis monteret)
12. Olietrykslampe
13. Airbag-systemets (SRS) serviceindikator
(SRI) (Hvis monteret)
14. Advarselslampe for motorolie niveau (Dieselmotor)
15. Advarselslampe for åben bagklap
16. Advarselslampe for åben dør
17. Ladelampe 18. Gearvælgerindikator (Hvis monteret)
19. Advarselslampe for brændstoffilter
(Dieselmotor)
20. Advarselslampe for håndbremse/
bremsekredsløb
21. ABS-advarselslampe
22. Indikator for startspærre (Hvis monteret)
23. Advarselslampe for lav benzinstand
24. Kontrollamper for anti-hjulspin/ traction control (Hvis monteret)
B260A04O-GCT INSTRUMENTGRUPPE OG INDIKATORER24
1411

DERES HYUNDAIS EGENSKABER1- 29
B260P02Y-ACT
ABS-ADVARSELSLAMPE
Når nøglen drejes til "ON", tænder ABS-lampen og slukker igen efter nogle få sekunder.Hvis ABS-lampen ikke slukker, eller den tænderunder kørslen, eller den ikke tænder, nårtændingsnøglen drejes til "ON", betyder det, atder kan være et problem med ABS.Sker dette, skal De snarest muligt få bilenkontrolleret hos Deres Hyundai forhandler. Detnormale bremsesystem vil stadig fungere, menuden at være blokeringsfrit. FORSIGTIG: Hvis advarselslamperne for ABS SRI og
parkeringsbremse /bremsevæskeniveau forbliver tændt i "ON"-stilling eller tændesunder kørsel, indikerer dette, at der kanvære problemer med E.B.D. (elektroniskbremsekraftfordeling). Undgå pludseligeopbremsninger og få hurtigst muligt bilenkontrolleret på Hyundai-værkstedet, hvisdette sker. YB640A2-AC
FJERNLYS- KONTROLLAMPE
Den blinkende grønne pil på instrumentpanelet
viser, hvilken kørselsretning blinklyset angiver. Hvis pilen tænder, men ikke blinker, blinkerhurtigere end normalt eller slet ikke blinker,betyder det, at der er en fejl ved blinklyset.
B260C01E-GCT
INDIKATORLAMPE FOR TRACTION CONTROL (Hvis monteret)
Indikatoren for traction control skifter funktion
afhængig af tændingsknappens stilling, alt efter om systemet er i drift. Indikatoren tændes ligeledes, når
tændingsnøglen er i stillingen ON, men børslukke automatisk, efter at motoren er startet.Hvis TCS-indikatoren blinker eller forblivertændt, bør bilen indleveres til etsystemgennemsyn på et autoriseret Hyundai-værksted. Se afsnit 2 for yderligere oplysningerom TCS-systemet.
ZB110K1-AC OLIETRYKSLAMPE
FORSIGTIG: Hvis olietrykslampen ikke slukker, når mo-
toren er i gang, kan det give alvorlige mo- torskader.
Olietrykslampen tænder altid, når olietryk-
ket er for lavt. Normalt skal den tænde, nårtændingen sættes til, og slukke, når motorenstartes. Hvis olietrykslampen fortsætter medat lyse, efter at motoren er gået i gang kander være et alvorligt svigt.Hvis dette sker, skal motoren stoppes, så snart
det er forsvarligt, og oliestanden kontrolleres. Hvis oliestanden er lav, skal der fyldes olie påtil det korrekte niveau, og motoren startes igen.Forbliver lampen tændt, mens motoren er igang, skal motoren straks stoppes. I alle tilfælde,hvor olielampen forbliver tændt, når motoren eri gang, bør De lade motoren efterse af enHyundai forhandler, inden De igen kører i bilen.
SB210L2-FC ADVARSELSLAMPE FOR HÅNDBREMSE/ BREMSEVÆSKESTAND
FORSIGTIG: Har de mistanke om problemer med brem- serne, bør De snarest muligt lade bremser-ne efterse af en Hyundai forhandler. Det erfarligt at køre med bilen, hvis der erproblemer med enten bremsernes elektriskesystem eller bremsernes hydrauliske sys-tem, og det kan medføre alvorlige kvæstelsereller død.
Advarselslampens funktion Advarselslampen for håndbremse/bremse-væskestand skal tænde, hvis håndbremsen ertrukket, og tændingsnøglen drejet til stilling "ON"eller "START". Når motoren er i gang, skallampen slukke, når håndbremsen slækkes. Hvis håndbremsen ikke er trukket, skal ad- varselslampen tænde, når tændingsnøglendrejes til stilling "ON" eller "START", og så
ZB110J1-AC FJERNLYS- KONTROLLAMPE
Denne kontrollampe tænder, når der skiftes til
fjernlys.

SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
2- 8 OC120D1-AC
Gode kørevaner
o Flyt aldrig gearvælgeren fra “P” eller “N” til en anden stilling, mens speederen er trådt ned.
o Flyt aldrig gearvælgeren til “P”, mens bilen er i bevægelse.
o Sørg for, at bilen holder helt stille, inden De forsøger at skifte til “R”.
o Ved kørsel ned ad bakke må De aldrig tage bilen ud af gear og køre i friløb. Dette ervære meget farligt. Lad altid bilen være igear, når den er i bevægelse.
o Kør ikke på bremserne. Det kan få dem til at blive overophedede og svigte. I stedet skalDe, når De kører ned ad en lang bakke,sætte hastigheden ned og skifte til et laveregear, så vil motorbremsningen hjælpe til atnedsætte hastigheden.
o Sæt hastigheden ned, inden De skifter til et lavere gear, ellers skifter gearkassen måskeikke til det lavere gear.
o Brug altid håndbremsen. Stol ikke på, at bilen holdes på plads, blot fordi gearvælgerener sat i stilling “P”.
o Vær meget forsigtig, når De kører på glatte overflader. Vær især forsigtig, når Debremser, accelererer eller skifter gear. På SC140B2-FC BLOKERINGSFRI BREMSER (ABS) De blokeringsfri bremser ( ABS ) er konstruerede til at forhindre, at hjulene blokerer ved pludseligeopbremsninger eller opbremsninger på farligevejoverflader. En computer registrerer hjuleneshastighed og styrer det tryk, der ledes til denenkelte bremse. På den måde forøger ABSstyreevnen under opbremsninger i nødstilfældeeller på glatte veje. BEMÆRK: Når ABS er i funktion, vil bremsepedalen måske banke en smule, når bremserneaktiveres. Der vil måske også høres en støjfra motorrummet under kørslen. Disse tinger normale og betyder, at de blokeringsfribremser fungerer korrekt. ADVARSEL: ABS-systemet kan ikke forhindre uheld, derskyldes dårlig eller farlig kørsel. Selv omsystemet giver bedre herredømme over bilenunder en katastrofeopbremsning, skal derstadig holdes sikker afstand. Bilenshastighed skal altid sættes ned underekstreme vejforhold. Bremseafstanden forbiler med ABS kan, under følgende forhold,være længere, end den er for biler udenABS:
en glat overflade kan en pludselig ændringaf motorens hastighed få trækhjulene til atmiste vejgrebet og bilen til at komme ud afkontrol.
ADVARSEL:
o Undgå høje hastigheder ved drejning.
o Foretag ikke abrupte bevægelser med rattet, f.eks. hurtige vejbaneskift eller hurtige skarpe sving.
o Brug altid sikkerhedssele.
o Risikoen for at rulle rundt øges kraftigt, hvis man mister herredømmet over køretøjet med motorvejshastigheder.
o Ofte mistes herredømmet, hvis to hjul eller flere kommer uden for vejbanen, ogføreren overstyrer for at komme tilbagepå vejbanen.
o Hvis bilen kommer uden for kørebanen, må der ikke drejes hårdt på rattet. I stedet tages farten af, inden man trækker ind på kørebanen igen.
Lad aldrig bilen være uden opsyn, nårmotoren er i gang.
o Kontroller oliestanden i gearkassen jævn- ligt, og fyld om nødvendigt efter.

SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI 2- 9
C300D02L-GCT
Indikator og advarsel
Indikatoren bør lyse, når tændingsnøglen drejes
til ON eller START, men bør automatisk slukke igen efter tre sekunder.
Hvis indikatoren ikke tændes, bør systemet
efterses på et autoriseret Hyundai-værksted.
TCS tændes som advarsel i tilfælde af unormale
forhold i forbindelse med indikatoren. Hvis TCS tændes, bør bilen parkeres et sikkert
sted og motoren stoppes.
Start herefter motoren igen for at kontrollere,
om TCS-indikatoren slukkes.
Hvis indikatoren forbliver tændt selv efter at
motoren er startet, bør bilen efterses på etautoriseret Hyundai-værksted.
BEMÆRK: Når TCS tændes, deaktiveres traction con-
trol-systemet automatisk af sikkerheds- mæssige årsager.
C350A02O-ACT
Permanent firehjulstræk (ekstraudstyr) Motoreffekt overføres til begge for- og baghjul
for maksimal effekt. Permanent brug af 4WD erpraktisk under forhold, hvor der kræves godtrækkraft, f.eks. ved kørsel på glatte, våde ellersnedækkede veje, eller for at få bilen op afmudder. Disse biler er imidlertid ikke konstruerettil krævende off-road kørsel, men primært med
C300A01O-GCT
TRACTION CONTROL-SYSTEM (TCS) (Hvis monteret)
Traction control-systemet (TCS) forhindrer
kørehjulene i at spinne i glat føre og sikrer en bedre acceleration. Funktionen giver ligeledesbilen tilstrækkelig drivkraft og styreevne vedkørsel gennem sving ved høj hastighed. SLIP-styring
Forhindrer kørehjulene i at spinne for kraftigt
ved start eller drejning i høj fart under glatte vejforhold, for derved at undgå at misteforhjulenes drivkraft. Råd vedrørende kørsel
TCS bremser ikke aktivt. Sørg for at reducere
bilens hastighed tilstrækkeligt, inden der køres gennem et sving. C300B01O-GCT
TCS ON Når TCS ON er valgt, er indikatorlampen på
instrumentpanelet slukket.
BEMÆRK:
1) Stands motoren og start den igen, hvorefter TCS-funktionen automatiskaktiveres (ON).
2) Der kan fornemmes en let vibration i bilen, når traction control-systemetfungerer korrekt. Dette er blot effekten afbremsestyringen og er helt normalt.
3) Når motoren starter, høres der et klik fra motorrummet. Dette er bare lyden af trac-tion control-systemet, der testes.
4) Ved kørsel i mudder eller nyfalden sne øges motorens hastighed ikke altid, påtrods af at der trædes på gaspedalen.
o Kørsel på ujævne, grus- eller snedækkede
veje.
o Kørsel med snekæder.
o Kørsel på veje, hvor overfladen er hullet eller har skiftende overfladehøjde.
Der bør køres på disse veje med nedsat
hastighed. En ABS-udstyret bils sikkerhedsfunktioner bør ikke testes vedhøj hastighed eller ved kørsel omkringhjørner. Dette kan være til fare for en selv ogandre. FORSIGTIG: SLIP-styringsfunktionen er aktiveret, når
TCS-indikatoren blinker. Det betyder desuden, at vejen er glat, eller at bilenaccelererer for kraftigt. Hvis dette er tilfældet,bør fodens tryk på gaspedalen lettes ogkørslen foregå i moderat hastighed.
ADVARSEL: Traction control er en hjælpefunktion til
føreren. Alle normale forholdsregler for kørsel under dårlige vejr- og vejforhold børoverholdes.

SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI 2- 11
ZC170A1-AC
VINTERKØRSEL
De vanskeligere vejrforhold om vinteren giver
større slitage og andre problemer. De bør følge nedenstående råd for at minimere problemerneved vinterkørsel:
o Med automatgear bør De ikke unødvendigt
bruge stillingerne “1” og “2”. Brug stilling “D”mest muligt.
o Brug kun airconditionen, når det er nødven- digt.
D190A01O-GCT
ANTI-SLIP DIFFERENTIALE (ekstraudstyr)
Anti-slip differentiale, ekstraudstyr, kan kun
monteres som baghjulsdifferentiale. Anti-slip differentialets funktion er beskrevet nedenfor:
Ligesom ved et almindeligt differentiale roterer
baghjulene med forskellig hastighed, når bilendrejer. Forskellen mellem anti-slip differentialeog et almindeligt differentiale er, at et størrekraftmoment overføres til det ene baghjul for atforbedre trækkraften, hvis det andet hjul mistervejgrebet.
YC150A1-FC
MERE ØKONOMISK KØRSEL
Benzinøkonomien afhænger væsentligst af
Deres kørestil.
De kan køre så økonomisk som muligt i bilen,
og spare penge til både benzin og reparationer,hvis De følger disse forslag:
o De kan spare benzin ved at undgå hurtige starter.
o Kør altid i et passende gear, svarende til den ønskede hastighed og forholdene.
o Undgå voldsomme hastighedsændringer. Accelerer moderat, indtil De når den ønskede hastighed. Prøv derefter at holde hastighedenså konstant som muligt. Pump ikke medspeederen.
o Hold dæktrykket på det anbefalede, det giv- er en længere levetid og en bedrebenzinøkonomi. YC140A1-FC
EFFEKTIV BREMSNING Bremseslitagen er afhængig af kørevanerne.
En god fører har føling med trafikken, bremserjævnt og progressivt og undgårkatastrofeopbremsninger, hvis de ikke er absolutnødvendige. Hjælp bremserne ved så vidt muligt at vælge et
lavere gear. Dette er specielt vigtigt ved kørselned ad lange bakker, hvor bremsebelægnin-gerne kan blive varme, hvilket giver ekstraslitage.
o Kører De gennem vand, der er dybt nok til at gøre bremserne våde, kan det forringe bremseevnen. Med en let aktivering afbremserne kan De føle, om bremseevnen erblevet dårligere.
o De kan hurtigt tørre bremserne ved at træde pedalen lidt ned, mens De opretholder ensikker hastighed, indtil bremserne fungerernormalt. ZC160A1-AC
JÆVN KØRSEL I SVING
Undgå opbremsning eller gearskift i sving, især
hvis vejen er våd. Ideelt bør sving altid foretagesmed en let acceleration. Overholder De disseregler, vil dækslitagen holdes på et minimum.
SC170B1-FC
Sne eller is Skal De køre i dyb sne, kan det være nød-
vendigt at bruge vinterdæk eller snekæder.Skal der bruges vinterdæk, er det nødvendigt atvælge dæk af samme størrelse og type som deoprindelige dæk. Gør De ikke det, kan det haveen dårlig indflydelse på bilens sikkerhed oghåndtering.
Det er desuden potentielt meget farligt at køre
hurtigt, accelere kraftigt, bremse pludseligt ogdreje skarpt.
Ved nedsættelse af hastigheden skal motor-
bremsningen skal udnyttes fuldt ud. Pludseligeopbremsninger på sne- eller isdækkede vejekan give en udskridning. Hold en tilstrækkeligafstand til forankørende. Brems forsigtigt. Væropmærksom på, at snekæder giver en størretrækkraft, men ikke forhindrer udskridning.

SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI 2- 15
Diesel
(4WD) WGT
VGT 11.Undgå at starte rykvis, pludselige
accelerationer og kraftige opbremsninger.
12. Undgå skarpe sving og hurtige skift af vognbane.
13. Undgå at træde på bremsepedalen i længere tid eller for ofte, da det kunne bevirke en overophedning af bremserne med nedsatbremseevne til følge.
14. Ved kørsel ned ad bakke skal man skifte til et lavere gear og bruge motoren som bremse.Ved kørsel op ad en lang bakke skal manskifte ned i et lavere gear og sætte fartenned for at undgå, at motoren overbelastesog/eller overophedes.
15. Hvis man skal standse under kørsel op ad bakke, må man ikke holde bilen ved hjælp afmotoren, hvilket kunne overophedeautomatgearet. Brug i stedet håndellerfodbremse.
BEMÆRK:Ved kørsel med anhænger skal man
kontrollere olien på gearkassen oftere.
ADVARSEL: Ved overophedning under kørsel med trail-
er/anhænger (nålen står tæt på den røde zone) kan følgende tiltag reducere eller fjerneproblemet.
1. Sluk for airconditioneringen.
2. Sæt farten ned.
3. Brug et lavere gear op ad bakke.
4. Ved kørsel med hyppige stop kan man sætte bilen i frigear og speede motoren op.
3. Man forbruger mere brændstof ved at køre
med anhænger end under normale omstændigheder.
4. Kør ikke i 5. gear (manuelt gear) eller over- drive (aut. gear).
5. Man skal altid fastgøre læsset i traileren for at sikre sig, at det ikke forskubbes underkørslen.
6. Kontrollér dæk og dæktryk på bilens og trailerens hjul. For lavt dæktryk kan værefarligt. Check også for en sikkerheds skyldreservehjulet.
7. Ved kørsel med trailer er køretøjet mere følsomt for sidevind og vindturbulens fraandre køretøjer. Når man overhales af etstort køretøj skal man holde en konstant fartog styre ligeud. Ved for meget vindturbulenssænkes farten for at komme væk fra detandet køretøjs påvirkning.
8. Ved parkering af bil og trailer, især på en bakke, skal man følge de normale sik-kerhedsregler. Drej forhjulene ind modkantstenen, træk hårdt i håndbremsen, ogsæt gearet i 1. gear eller bakgear (manuel)eller i parkering (aut. gear). Sæt brem-seklodser ved hvert af trailerens hjul.
9. Hvis traileren eller anhængeren har elektriske bremser, skal man lade bil og anhæger kørefremad og så aktivere håndbremsen for atsikre, at trailerens bremser virker. Dervedkan man også samtidig sikre sig, at trailerenselektriske system virker, som det skal.
10. Under kørslen skal man jævnligt kontrollere trailerens lys og bremser, samt at læsset erforsvarligt fastgjort.
ADVARSEL: Ukorrekt læsning af bil og trailer kan påvirke
bilens styre- og bremse- egenskaber med alvorlige skader til følge.
YC200E2-AC
GODE RÅD VED KØRSEL MED TRAIL- ER ELLER BUGSERING
1. Før kørslen skal man checke anhængertræk
og sikkerhedskæder og man skal sikre sig, at anhængerens lys, bremselys ogafviserblink virker korrekt.
2. Man skal altid køre med anhænger med en passende hastighed (mindre end 100 km/t). Trailer
2000 1650 2000 18702000 2300 2300
700
(Uden ABS: 750)
Motor
2,0(2WD)* 2,4(4WD)
2,4(2WD)
Diesel (2WD) 2,7(4WD)
2,0(2WD)
2,4(4WD)
2,4(2WD)
Diesel (4WD) Diesel (2WD)
2,7(4WD)
kg
Max. tilladt vægt
Kugletryk
80 92 28
Uden bremser Med bremser
*:225/70R16 DÆK (Hvis monteret) -1900kg

EMISSIONSKONTROL-SYSTEM 5-1
ZH010D1-FC
3. UDSTØDNINGSKONTROL-
SYSTEM (hvis monteret)
Dette system er integreret til et meget effektivt
system, der styrer udstødnings-emissionen, og samtidig opretholder en god motorydelse.
ZH000A1-AC
5. EMISSIONSKON-
TROLSYSTEM
YH010A1-FC
EMISSIONSKONTROL-SYSTEM
(hvis monteret) Bilen er udstyret med et emissionskontrol-sys-
tem, der lever op til alle lovens krav i Deres land.
Der er tre emissionskontrol-systemer, der er
som følger.
(1) Krumtaphus-emissionskontrol-system (hvis monteret)
(2) Fordampningskontrol-system (hvis monteret)
(3) Udstødningskontrol-system
For at sikre, at emissionskontrol-systemerne
kan fungere korrekt, må det anbefales, at De får bilen efterset og vedligeholdt af en autoriseretHyundai forhandler i overensstemmelse medangivelserne i denne instruktionsbog.
ZH010B1-AC
1. KRUMTAPHUS-EMISSIONS-
KONTROL-SYSTEM
Det positive krumtaphus-udluftningssystemet
bruges til at forhindre den luftforurening, derforårsages af gasser, der udsendes fra krum-taphuset. Dette system leverer frisk luft til krumtaphuset
via luftfilteret. Inde i krumtaphuset blandes denfriske luft med gasserne, og passerer dereftergennem PCV-ventilen ind i tilførselssystemet.
ZH010C1-FC
2. FORDAMPNINGSKONTROL-
SYSTEM
Fordampningskontrol-systemet er konstrueret
til at forhindre, at der slipper benzindampe ud iatmosfæren. Dåse
Når motoren ikke er i gang, absorberes og
gemmes de benzindampe, der dannes i benzintanken, i dåsen. Når motoren er i gang,trækkes de benzindamper, der er i dåsen, ind itilførselssystemet gennem rensekontrol-ventilen. Rensekontrolventil (PCV-ventil)
Rensekontrolventilen styres af den elektroniske
styreenhed. Når motorkølevæskens temperatur el lav, og når motoren går i tomgang, lukker den, så den fordampede benzin ikke tages ind irensetanken. Når motoren er varmet op undernormal kørsel, åbner den for at sende denfordampede benzin ind i rensetanken. YH020A2-FC
KATALYSATOR
H020A01O
Katalysatoren er en del af udstødningskon-
trolsystemet. Dens formål er at fjerne visse motor-emissionsprodukter fra motorensudstødning. Den ligner næsten en lydpotte oger placeret under bilen i udstødningssystemet.
For at sikre, at bilen overholder alle lov-
givningens regler om udstødning, skal derudføres eftersyn og service på katalysatorenog emissionskontrolsystemet.5Katalysator

INDEX8-1
BI-LEVEL OPVARMNING
................................................................ 1-55
BØRNESIKRET BAGDØRSLÅS ........................................................ 1-6
BRILLEBOKS .................................................................................... 1-42
BUGSERING AF EN VOGN MED AUTOMATISK GEAR ................. 3-9
BUGSERING AF EN VOGN MED MANUELT GEAR ....................... 3-9
C CENTRALLÅSE .................................................................................. 1-6
CIGARTÆNDER ............................................................................... 1-38
CRUISE CONTROL, HOVEDKONTAKT .................. .......................1-51
D
DEFROSTNING/AFDUGNING ......................................................... 1-57
DIGIT ALUR ....................................................................................... 1-37
DRIKKEVAREHOLDER .................................................................... 1-39
DÆKTRYK .......................................................................................... 6-1
DØRLÅSE ........................................................................................... 1-5
EEL-DREVNE RUDER ......................................................................... 1-9
EMISSIONSKONTROL-SYSTEM ...... ................................................. 5-1
F
FJERNBETJENT ÅBNING AF TANKKLAP .....................................1-48
FJERN- OG NÆRLYS KONTAKT ...................................................1-35
FORLYGTERNES INDSTILLINGS SYSTEM ...................................1-51
YK000A1-F 8. INDEX A
ABS (BLOKERINGSFRI BREMSE
R) ................................................. 2-8
ADVARSELSLYS PÅ FORDØRENS KANT ....................................1-50
AIRBAG ............................................................................................ 1-22
AIRCONDITION ....................................................................... 1-58, 1-59ANBEFALET UDSKIFTNING ............................................................. 2-5
ANBEFALET DÆKTRYK .................................................................... 6-1
ANTENNE ......................................................................................... 1-67
ANTI-HJULSPINSSYSTEM/TRACTION CONTROL SYSTEM (TCS) ............................................................................. 2-9
ASKEBÆGER ................................................................................... 1-39
AUTOMATISK GEARKASSE ............................................................. 2-6
B
BAGAGENET .................................................................................... 1-47
BAGAGESIKKER HEDSSK ÆRM .................................................... 1-46
BAGKLAP ......................................................................................... 1-46
BAGSÆDE ....................................................................................... 1-11
BAGSÆDEARMLÆN ....................................................................... 1-50
BARNESTOLE O.I. ........................................................................... 1-16
BAKSPEJL ........................................................................................ 1-45
BENZIN, ANBEFALET TYPE ............................................................. 1-1
8