airbag Hyundai Santa Fe 2007 Manual del propietario (in Spanish)
[x] Cancel search | Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2007, Model line: Santa Fe, Model: Hyundai Santa Fe 2007Pages: 326, PDF Size: 13.02 MB
Page 58 of 326

1COMPONENTES DE SU HYUNDAI
48
!
OCM051008L
NOTA: Asegúrese de leer toda la información acerca del SRS ubicada en las etiquetas que se encuentranen la parte posterior del parasol, y en la guantera.
ADVERTENCIA:
o Como su propio nombre indica, el SRS (Airbag) está diseñado para trabajar como complemento del cinturón de seguridad de 3 puntos de fijación del conductor, pero no es adecuado para sustituirlo. Por lo tanto, sus cinturones deseguridad deberán ser utilizados en todo momento mientras el vehículo esté en movimiento.Además, los airbags se despliegan solamente en ciertas condiciones de impacto frontal losuficientemente sever ocomo para causar lesiones de importancia a los ocupantes del vehículo.
B240A01NF-AYT Airbag frontal del conductor y del copiloto Su Hyundai está equipado con un AIRBAG. Los indicadores de presencia del sistema están marcados con las letras SRS Air bag en la tapa del volantey en el salpicadero en el lado del acompañante. EI SRS-AIRBAG consiste en unas bolsas de aire instaladas en el volante de dirección y en el salpicadero en ellado del acompañante. El propósito de este sistema es el de dar una sujeción suplementaria al conductor o alacompañante, al cinturón de seguridad en caso de choque frontal.
B240A02CM
Impactos Traseros
o El SRS está diseñado para
desplegar los airbags sólo cuando el impacto es lo suficientemente severo y cuando el ángulo de impacto es menor de 30° respectoal eje longitudinal del vehículo, y por lo tanto no actuará en los impactos laterales, traseros o enlos vuelcos.
o Los airbags delanteros no están pansados para desplegarse enimpactos laterales, traseros ovuelcos. Además, los airbags no se desplegarán en choques frontales por debajo de lavelocidad umbral de despliegue.
Impactos laterales
Vuelcos
Airbag delantero del conductor
CM Eusp-1a(~121).p65
1/25/2007, 9:30 AM
48
Page 59 of 326

1
COMPONENTES DE SU HYUNDAI
49
o El conductor debe sentarse lo más
atrás posible manteniendo el con- trol del vehículo. Si se sienta demasiado cerca del airbag podríacausarle la muerte o lesiones graves al inflarse.
o No coloque objetos sobre ni cerca de los módulos de airbag delvolante, del panel de instrumentos o del panel delantero sobre laguantera, ya que dichos objetos podrían causar desperfectos en el vehículo en caso de colisión graveen la que se activen los airbags.
o Si los airbags se activan deben
cambiarse en un concesionarioautorizado Hyundai.
o No modifique ni desconecte el
cableado SRS ni otroscomponentes del sistema SRS. De lo contrario podría producirse un accidente por activación acci-dental de los airbags o por dejar el sistema SRS inoperante. o No coloque un sistema de
retención para niños en el asiento delantero del acompañante. No sedebe colocar nunca un sistema de retención para niños en el asiento delantero. El niño podría sufrirlesiones graves o incluso la muerte en caso de activarse el airbag debido a un accidente.
o No permita que los niños viajen en el asiento delantero delacompañante. Si niños mayores(adolescentes o mayores) viajan en el asiento delantero del acompañante, asegúrese de quese abrochen correctamente el cinturón de seguridad y que coloquen el asiento lo más atrásposible.
o Para máxima protección y
seguridad en todos los tipos decolisiones, todos los ocupantes, incluido el conductor deberán tener abrochados sus respectivoscinturones de seguridad, se disponga o no de airbags al frente de su posición de sentado, paraminimizar el riesgo de lesiones severas o mortales en caso de colisión. No sentarse o reclinarse próximo al airbag cuando el vehículo está en movimiento.
o El sistema SRS (airbag) debe de desplegarse muy rapidamentepara proveer el protección en casode accidente. Si el ocupante está fuera de posición por no llevarse el cinturón de seguridad, El airbag puede golpear al ocupante fuertemente causando serios o perjudicados fatales.
CM Eusp-1a(~121).p65 1/25/2007, 9:30 AM
49
Page 60 of 326

1COMPONENTES DE SU HYUNDAI
50
B240B01MC-GYT Componentes y Funciones de SRS
B240B01L
El SRS tiene los siguientes componentes:
- Módulo de Airbag en el lado del Conductor
- Módulo de Airbag en el lado del
Acompañante
- Indicador de Advertencia de Funcionamiento (SRI) del SRS
- Módulo de Control del SRS (SRSCM)
Ambos módulos de Airbag están ubicados en el centro del volante dedirección y frente al acompañante en el panel. Cuando el SRSCM detecta un impacto fuerte en la parte frontal delvehículo, automáticamente desplegará el Airbag. B240B02L
El SRSCM controla de forma continua todos los elementos mientras la llavede contacto está en la posición "ON", y determina si un impacto frontal, o casi frontal, es lo suficientemente fuertecomo para que funcione el sistema de Airbag. El indicador de advertencia de funcionamiento del SRS (SRI) ubicado en el panel de instrumentos iluminaráen forma intermitente durante aproximadamente 6 segundos después de que se ha puesto en la posición "ON"la llave de contacto, o después de que se encienda el motor. Luego el SRI se apagará.
CM Eusp-1a(~121).p65
1/25/2007, 9:30 AM
50
Page 61 of 326

1
COMPONENTES DE SU HYUNDAI
51
OCM051009L PRECAUCIÓN:
Cuando se instale el recipiente de líquido refrescante del aire en el interior del vehículo, no situarlo próximo al tablero de instrumentosni a la cubierta protectora contra golpes del tablero delantero. Si se produce cualquier fuga del enfriadorde aire en esas zonas (tablero de instrumentos, cubierta protectora o ventilador) pudiera deteriorar estoscomponentes. Si se vierte líquido del enfriador del aire sobre estas zonas, lavarlo con aguainmediatamente.
!
Airbag del pasajero
La combinación del Airbag inflado en su totalidad y el uso apropiado del cinturónde seguridad, disminuye el movimiento hacia adelante del conductor, o del acompañante, y por lo tanto, reduce elriesgo de sufrir lesiones en la cabeza o el pecho. Después del inflado por completo, el Airbag comienza inmediatamente a desinflarse permitiendo al conductorobtener una mayor visibilidad y la posibilidad de conducir el vehículo.
Al desplegarse el Airbag, las costuras del forro del volante de dirección se separarán debido a la presión provocada por la expansión del Airbag. Al abrirse los forros se producirá la total expansióndel Airbag.
B240B03L
CM Eusp-1a(~121).p65
1/25/2007, 9:30 AM
51
Page 62 of 326

1COMPONENTES DE SU HYUNDAI
52
!ADVERTENCIA:
o Cuando se activa el SRS, puede que se produzca un ruido fuerte y se desprenda un poco de polvo. Estas condiciones son normalesy no son peligrosas. Sin embargo, el polvo que se desprende du- rante el despliegue de la bolsa deaire puede producir irritación en la piel. Asegúrese de lavarse bien las manos y la cara con agua tibiay un jabón suave después de que haya sufrido un accidente en el cual se haya desplegado el Airbag. o El sistema SRS sólo funciona
cuando la llave de encendido seencuentra en la posición "ON". Si el SRS no funciona correctamente,
(1) el indicador del SRS no se activa al girar la llave deencendido a la posición "ON"o después de arrancar el mo- tor.
(2) El indicador del SRS parpadea durante un segundo ypermanece activado durante 6 segundos cuando se gira lallave de encendido a la posición "ON" o después de arrancar el motor.
(3) El indicador del SRS se ilumina durante laconducción.
En ese caso, haga revisar su vehículo inmediatamente en un taller autorizado Hyundai.
Airbag del pasajero
B240B05L o Antes de sustituir cualquier fus-
ible, desconecte un terminal de la batería, gire la llave de contacto ala posición de "LOCK" (bloqueo) y extraiga la llave de su cerradura. Nunca desmonte o sustituya el(los) fusible(s) relacionados con el Airbag cuando la llave de contacto está en la posición "ON"(activada). Si fallara en cumplir con este aviso, podría explotar el Airbag y/o seencendería la luz de aviso de avería del SRS (Airbag).
CM Eusp-1a(~121).p65 1/25/2007, 9:30 AM
52
Page 63 of 326

1
COMPONENTES DE SU HYUNDAI
53
B990A01CM-GYT Interruptor de activación/ desactivación del airbag frontaldel pasajero
OCM051010L
Se puede desactivar el airbag frontal del copiloto mediante el interruptor de activación/desactivación del airbag fron-tal del copiloto si se instala un sistema de retención para niños o si el asiento del copiloto no está ocupado.Para garantizar la seguridad de su hijo, debe desactivarse el airbag frontal del copiloto, en casos excepcionales enlos que sea necesario instalar un asiento para niños de espaldas a la dirección de la marcha en asiento del copiloto. Desactivar o reactivar el airbag frontal del copiloto Para desactivar el airbag frontal del copiloto, inserte la llave maestra en elinterruptor de activación/desactivación del airbag frontal del copiloto en el lado derecho del panel de proteccióny gírelaa la posición "OFF". El indicador de desactivación del airbag frontal del copiloto se ilumina y permaneceactivado hasta que se reactiva el airbag frontal del copiloto. Para reactivar el airbag frontal del copiloto, inserte la llave maestra en el interruptor de activación/desactivacióndel airbag frontal del copiloto y gírela a la posición "ON". El indicador de desactivación del airbag frontal delpasajero se apagará.
B240C01NF
NOTA:
o Al colocar el interruptor del airbag delantero del conductor en la posición "ON" se activa el airbag delantero del conductor. En ese caso no deberá montarse unasiento para niños dirigido hacia atrás en el asiento delantero.
o Al colocar el interruptor del airbag delantero del conductor en laposición "OFF" se desactiva el airbag delantero del conductor.En ese caso puede montarse un asiento para niños dirigido hacia atrás en el asiento delantero.
CM Eusp-1a(~121).p65 1/25/2007, 9:30 AM
53
Page 64 of 326

1COMPONENTES DE SU HYUNDAI
54
!ADVERTENCIA:
o El conductor es responsable de asegurarse de que la posición del interruptor de activación/ desactivación del airbag frontal del copiloto es la correcta.
o Desactive el airbag frontal del copiloto sólo cuando el interruptorde encendido esté apagado, de locontrario puede producirse un fallo en el SRSCM (Módulo de control SRS). Existe el peligro de que el airbag frontal, lateral o de cortina del copiloto y el conductorno se activen o se active correctamente durante una colisión.
o No instale un asiento para niños de espaldas a la dirección de lamarcha en el asiento delantero.El niño puede sufrir lesiones graves o incluso la muerte en caso de activarse el airbag debido a unaccidente.
o Si el testigo de advertencia del
airbag SRS no se ilumina cuando se gira la llave de encendido a la posición "ON", o si se iluminamientras se está conduciendo el vehículo, haga revisar lo antes posible el interruptor deactivación/desactivación del airbag frontal del copiloto, el pretensor del cinturón deseguridad y el sistema de airbag SRS por un distribuidor oficial Hyundai.! PRECAUCIÓN:
o Si el interruptor de activación/ desactivación del airbag frontal del copiloto no funciona correctamente, el testigo de advertencia del SRS ilumina en elpanel de mandos. El indicador de desactivación del airbag frontal del copiloto no se ilumina, elSRSCM (Módulo de control del SRS) reactiva el airbag frontal del copiloto y el airbag se infla en caso de impacto frontal aunque el interruptor de activación/desactivación del copiloto esté en la posición "OFF". Si esto ocurre, haga revisar loantes posible el interruptor de activación/desactivación del airbag frontal del copiloto, elsistema de pretensores de los cinturones de seguridad y el sistema de airbag SRS por undistribuidor oficial Hyundai.
CM Eusp-1a(~121).p65 1/25/2007, 9:30 AM
54
Page 65 of 326

1
COMPONENTES DE SU HYUNDAI
55
OCM052212L
B990B01MC-GYT Airbag lateral
Su Hyundai está equipado con un cojín de aire lateral en ambos asientos delanteros. El propósito de estos airbagses ofrecer mayor protección al conduc- tor del vehículo y al pasajero delantero que con el cinturón de seguridadúnicamente. Los airbags de impacto lateral se han diseñado para hincharse sólo durante ciertas colisiones laterales,dependiendo de la gravedad del impacto, del ángulo, de la velocidad, y del punto de impacto. Los airbags no sehan diseñado para hincharse en todas las situaciones de impacto lateral.
o Aunque su vehículo esté equipado
con el interruptor de activación/ desactivación del airbag delcopiloto, no instale un sistema de retención para niños en el asiento delantero. No se debe colocarnunca en el asiento delantero un sistema de retención para niños. Los niños demasiado altos paraun sistema de retención deben ocupar los asientos traseros y utilizar los cinturones deseguridad correspondientes. En caso de accidente los niños tendrán la máxima seguridadposible, si disponen del sistema de retención adecuado en el asiento trasero.
o Reactive el airbag frontal en cuanto la desactivación del mismo nosea necesaria. Sensor del airbag lateral
OCM052211L
Notas de seguridad importantes en el sistema de airbag deimpacto lateral A continuación se incluyen una serie de indicaciones de seguridad relacionadas con este sistema. Siga atentamenteestas instrucciones para reducir el riesgo de lesiones en caso de accidente.
CM Eusp-1a(~121).p65
1/25/2007, 9:30 AM
55
Page 66 of 326

1COMPONENTES DE SU HYUNDAI
56
!
OCM052213
o No use fundas accesorias para los
asientos.
o El uso de fundas para los asientos
podría reducir el efecto del sistema.
o No instale ningún accesorio al
lado ni cerca del airbag lateral.
o No presione con excesiva fuerza en el lateral del asiento.
o No coloque objetos sobre el airbag o entre el airbag y usted.
o No coloque objetos (un paraguas,
bolso, etc.) entre la puerta delanteray el asiento delantero. Estos objetos pueden convertirse en proyectiles peligrosos y producirgraves lesiones si se hincha el airbag lateral suplementario.
o Para evitar que el airbag lateral se hinche inesperadamenteocasionando lesiones personales, evite golpear el sensor del airbaglateral cuando la llave de contacto esté en la posición "on".
ADVERTENCIA:
o El airbag para impactos laterales complementa los cinturones de seguridad a tres puntos del con-ductor y del acompañante, pero no los sustituye. Por tanto deben llevarse abrochados los cinturonesde seguridad siempre que el vehículo se desplace. Estos airbags se activan sólo encondiciones en las que el impacto lateral sea suficientemente fuerte para producir lesiones a losocupantes del vehículo.
o Para protegerse mejor del sistema
de airbag lateral y para evitar serlesionados cuando el airbag lat- eral se hinche, los ocupantes de ambos asientos delanteros debensentarse en posición vertical con el cinturón de seguridad bien abrochado. Las manos del con-ductor deben situarse en el volante en las posiciones correspondientes a las nueve y alas tres. Los brazos y manos del pasajero deben estar sobre sus piernas. B990C01CM-GYT Airbag de cortina En las guías del techo de ambos lados, encima de las puertas delanteras y traseras, se encuentran airbags decortina. Se han concebido para proteger la cabeza de los ocupantes de los asientosdelanteros y de los asientos laterales traseros contra impactos debidos a colisiones laterales.
Airbag de cortina
CM Eusp-1a(~121).p65
1/25/2007, 9:30 AM
56
Page 67 of 326

1
COMPONENTES DE SU HYUNDAI
57
!
Se han diseñado para activarse sólo en cierto tipo de colisiones lateralesdependiendo de la fuerza, el ángulo y la
velocidad del impacto. No está previsto que estos airbags de cortina se activenen todos los impactos laterales, en colisiones frontales ni traseras del vehículo ni en la mayoría de situacionesde vuelco. Notas de seguridad importantes para los sistemas de airbag de cortina A continuación se incluyen una serie de indicaciones de seguridad relacionadascon este sistema. Siga atentamente estas instrucciones para reducir el riesgo de lesiones en caso de accidente. ADVERTENCIA:
o Antes de instalar el sistema de retención para niños, observe"Sistema de retención para niños" para garantizar una correcta instalación y la máxima proteccióndel ocupante.
o Asegúrese de que el ocupante no
tiene fuera del sistema de retenciónninguna parte del cuerpo (cabeza, brazos y piernas). Si al inflarse un airbag se golpea a un niño en lacabeza puede provocarle lesiones graves.
o Asegúrese de que la abertura del sistema de airbag de cortina notiene obstrucciones en ningún momento, de modo que losairbags se puedan inflar adecuadamente si resulta necesario. o Los ganchos para abrigos
incorporados sólo deben utilizarse para ropa ligera, asegúrese que los bolsillos nocontengan objetos pesados o afilados. Al utilizar ganchos para abrigos, no cuelgue ropa enperchas de ropa.
o El espacio entre el ocupante y el
airbag de cortina no debe serocupado nunca por niños, pasajeros o mascotas. Los ocupantes no deben inclinarse otener partes de su cuerpo fuera de la ventanilla con el motor en marcha.
o No mueva el parasol para cubrir la ventanilla lateral si éste tiene ensu interior el mando a distanciadel garaje, bolígrafos, ambientadores o algún objeto simi- lar. Estos objetos pueden causarlesiones si se activa el airbag de cortina.
CM Eusp-1a(~121).p65 1/25/2007, 9:30 AM
57