Hyundai Santa Fe 2007 Manuel du propriétaire (in French)

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ENTRETIEN PAR VOS SOINS
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G010C01CM-GUT Moteur Diesel (2,2 CRDi)
OCM055001L
1. Bouchon du réservoir à liquide de refroidissement ........................... 6-9
2. Boîter de fusibles et de relais ......................................... 6-21
3. Filtre du carburant .................... 6-28
4. Bouchon de remplissage d'huile moteur ............................. 6-8
ATTENTION:
Lors de la vérification ou de l'entretien du moteur, vous devez manier avec précaution les outils et autres objetslourds afin de ne pas endommager le couvercle en plastique du moteur.!
5. Réservoir du liquide de frein ...................................... 6-18
6. Filtre à air .................................. 6-11
7. Bouchon du réservoir de lave-glace ................................. 6-14
8. Réservoir du système d'assistance de direction .................................... 6-279. Bouchon du radiateur .............. 6-11
10. Jauge de niveau d'huile
du moteur .................................... 6-7
11. Jauge de la transmission automatique (véhicules à boîteautomatique) ............................. 6-15
12. Batterie ...................................... 6-24

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4VERIFICATIONS GENERALES
o Fonctionnement du système dechauffage/ventilation (et du conditionnement d'air, le caséchéant)
o Etat et fonctionnement de la direc- tion
o Etat et fonctionnement du rétroviseur
o Fonctionnement des indicateurs de
direction
o Fonctionnement de la pédale
d'accélérateur
o Fonctionnement des freins, y compris frein à main
o Fonctionnement de la boîte manuelle, y compris de l'embrayage
o Fonctionnement de la boîte automatique, y compris mécanisme"Park"
o Etat et fonctionnement des réglages de siège
o Etat et fonctionnement des ceintures de sécurité
o Fonctionnement des pare-soleil
Si vous remarquez qu'un élément ne
fonctionne pas, ou semble ne pasfonctionner correctement, faites appel à votre distributeur Hyundai en casde besoin.
G020A01A-AUT Compartiment moteur Les points suivants sont à vérifier
régulièrement:
o Niveau et état de l'huile moteur
o Niveau et état du liquide de boîte
de vitesse
o Niveau du liquide de frein
o Niveau du liquide de refroidissement
o Niveau du liquide du lave-glace
o Etat de la courroie d'entraînement auxiliaire
o Etat de la conduite du liquide de refroidissement
o Pertes de liquides (sur et sous les composants)
o Etat et niveau de liquide de direc- tion assistée
o Etat de pression des pneus
(y compris roue de secours) ZG020C1-AU Extérieur du véhicule Les points suivants sont à vérifier
tous les mois:
o Etat et aspect d'ensemble
o Etat de l'élément du filtre à air
o Etat des roues et serrage des
écrous
o Etat du système d'échappement
o Etat et fonctionnement des phares et feux
o Etat du pare-brise
o Etat des balais d'essuie-glace
o Etat et corrosion de la peinture
o Pertes de liquide
o Etat des serrures de portière et du
capot
ZG020D1-AU Intérieur du véhicule Les points suivants sont à vérifier
avant de prendre la route:
o Fonctionnement des phares et feux
o Fonctionnement des essuie-glace
o Fonctionnement de l'avertisseur sonore

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!
G020D01TG-GUT Precautions de Maintenance Un entretien incorrect ou incomplet peut générer des problèmes. Ce chapitre n’offre des instructions que pour les points de maintenance quisont faciles à exécuter.Plusieurs procédures doivent êtreréalisées par un concessionnaire Hyundai autorisé. REMARQUE: Si le propriétaire accomplit une maintenance incorrecte pendant la période de garantie, cela risqued’affecter la garantie. AVERTISSEMENT:
o L’exécution d’une tâche de main- tenance sur un véhicule peut êtredangereuse. Vous pouvez être gravement blessé lors de l’exécution de certainesprocédures de maintenance.Si vous ne disposez pas deconnaissances suffisantes et manquez d’experience ou ne possédez pas les outils etl’équipement adéquats pour accomplir une certaine tâche, faites-la réaliser par unconcessionnaire Hyundai autorisé. o Il est dangereux de travailler sous
le capot lorsque le moteur tourne.Cela est même beaucoup plus dangereux si vous portez desbijoux ou des vêtements amples. Ils peuvent se prendre dans les pièces mobiles et vous risquezalors d’être blessé. Par conséquent, si vous devez travailler sous le moteur pen-dant que le moteur tourne, assurez-vous que avez retiré vos bijoux (en particulier les bagues,les bracelets, les montres et les colliers) et votre cravate, écharpe et vêtements amples similairesavant de vous tenir à proximité du moteur ou des ventilateurs de refroidissement.

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6VERIFICATION DE L'HUILE MOTEUR
OCM055020L
G030B01CM-GUT Huile recommandée Moteur Diesel
G030A02O-GUT Huile recommandée Moteur Essence
REMARQUE:
o Pour une bonne économie de carburant, l'huile moteur SAE 5W- 20 (5W-30), ILSAC GF-3 est recommandée de préférence, quelle que soit l'option régionaleet la variation du moteur.
o Si l'huile moteur SAE 5W-20,
ILSAC GF-3 n'est pas disponible,une huile moteur secondaire recommandée pour la plage de température correspondante peutêtre utilisée.
G030B01JM
L'huile moteur est essentielle au bon fonctionnement du moteur. Il est recommandé de vérifier le niveaud'huile au moins une fois par semaine si la voiture est utilisée en condition normale et plus fréquemment si vousêtes en voyage ou si la voiture est soumise à des conditions de fonctionnement éprouvantes pour lamécanique. La qualité de l'huile moteur doit être en rapport avec la classification suivante : API SJ, SL ou AU-DESSUS, ILSAC GF-3 ou AU-DESSUS L'huile moteur est primordiale pour les
performances et l'entretien du moteur.
Nous vous suggérons de vérifier le
niveau d'huile tous les 500km ou avant d'entamer un long voyage et plus souvent si vous conduisez dans desconditions difficiles.

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G030C02JM-GUT Pour vérifier le niveau d'huile Avant de vérifier l'huile, s'assurer que
la voiture est garée sur terrain hori- zontal et amener le moteur à sa température normale de fonctionnement. Ensuite, couper lemoteur.
Attendez environ 5 minutes, puis
retirez la jauge d'huile, essuyez la, etréinsérer la totalement et retirez la ànouveau. Ensuite, notez le niveau plus élevé atteint par l'huile sur la jauge d'huile.
Il doit se trouver entre le niveau
supérieur ("F") et inférieur ("L").
API Classe
ACEA Classe Moteur
Classe V.G.T
CH-4 ou
AU-DESSUS
B4 ou AU-DESSUS
OCM055002L
Moteur Diesel
OCM055002
Moteur Essence (2,7L)
!AVERTISSEMENT:
Veillez impérativement à ne pas toucher le flexible du radiateur lorsque vous vérifiez l'huile moteurcar vous pourriez vous brûler.
REMARQUE: L'huile SAE 0W-30 est à utiliser pour les véhicules utilisés dans les zones de très grand froid (mais pas pour des utilisations intensivesdu véhicule : grande vitesse,...).
La qualité de l'huile moteur doit êtreen rapport avec la classificationsuivante :

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Si le niveau d'huile est proche ou sous le repère "L", ajouter de l'huile jusqu'à ce que le niveau corresponde au repère "F". Pour ajouter de l'huile:
G030D01CM-GUT Ajout d'huile
OCM055003
OCM055003L
Moteur Essence (2,7L)
Moteur Diesel
1. Enlever le bouchon de remplissage
du carter d'huile en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
2. Ajouter de l'huile, puis revérifier le niveau. Ne pas dépasser le repèresupérieur.
3. Remettre le bouchon en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre.
!
ATTENTION:
Versez lentement l'huile
recommandée en utilisant un entonnoir. Ne remplissez pas de trop afin de ne pas endommager le moteur.
AVERTISSEMENT :
Veillez impérativement à ne pas
toucher le flexible du radiateurlorsque vous ajoutez de l'huilemoteur car vous pourriez vous brûler.
!AVERTISSEMENT:
L'huile moteur usée peut provoquer
des irritations ou un cancer de la peau si elle est laissée au contact de la peau pendant une périodeprolongé. Ce problème ne vous concerne probablement pas, sauf si vous devez manipulerrégulièrement des huiles usées. Toutefois, nous vous recommandons de vous laver lesmains au savon et à l'eau chaude sitôt après avoir manipulé de l'huile usée.
REMARQUE: Il est recommandé de faire changer
l’huile moteur et le filtre à huile par un concessionnaire Hyundai agréé.

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9VERIFIER ET CHANGER LE LIQUIDE DEREFROIDISSEMENT
!
G050A01CM-AUT
AVERTISSEMENT:
Ne pas enlever le bouchon du
radiateur lorsque le moteur est trés chaud. Dans ce cas, le liquide de refroidissement est sous pression :il peut jaillir par l'ouverture lorsqu'on enlève le bouchon et occasionner de sérieuses brûlures.
G350A01A-GUT CONSOMMATION HUILE MOTEUR Fonction de l'huile moteur L'huile moteur a pour principale fonction de lubrifier et refroidir l'intérieur du moteur.
Consommation de l'huile moteur Lors de la conduite, il est normal que le moteur consomme de l'huile. Les raisons de la consommation d'huile sont les suivantes:
o L'huile moteur est utilisée pour lubrifier les pistons, les segmentsde piston et les cylindres. Unemince pellicule d'huile se dépose sur la paroi de cylindre quand le piston descend dans ce cylindre.La très forte pression négative provoquée lors du fonctionnement moteur aspire un peu de cette huiledans la chambre à combustion.Cette huile additionnée à celle dela paroi de cylindre est brûlée par la combustion des gaz à haute température lors du processus decombustion. o La consommation d'huile moteur
dépend beaucoup de la viscositéet de la qualité de l'huile moteur utilisée ainsi que de la vitesse et des conditions de conduite. Ainsi,la consommation d'huile est plus importante en cas de vitesse élevée ou en cas d'accélérations etdécélérations plus fréquentes qu'en conduite normale.
ATTENTION:
o Le liquide de refroidissement peut endommager la finition devotre voiture. Si vous renversez du liquide sur la voiture, lavezbien avec de l'eau propre.
o Le moteur de votre véhicule est
doté de pièces en aluminium etdoit être protégé par un réfrigérant à base d'éthylène gly- col pour éviter la corrosion et legel. N'utilisez pas d'eau dure.
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ZG050B1-AU Liquide de refroidissement recommandé Utiliser un produit de grande qualité composé d'un mélange de 50% d'éthylène-glycol et de 50% d'eau. Le liquide de refroidissement doit êtrecompatible avec les pièces en alu- minium du moteur. Ne pas ajouter de produits anticorrosion ou autresadditifs. La concentration et le type du liquide de refroidissement doivent être de nature à éviter la congélationet la corrosion du système de refroidissement.
ZG050C1-AU Vérifier le niveau du liquide de
refroidissement
OCM055004L
OCM055004
Moteur Essence
Moteur Diesel
L'eau dure peut provoquer un endommagement du moteur dû à la corrosion, à la surchauffeou au gel.
REMARQUE: Il est recommandé de faire changer le réfrigérant du moteur par un concessionnaire Hyundai autorisé.
La concentration en antigel ne peut
JAMAIS être supérieure à 60% ni inférieure à 35% pour éviter d'endommager le système de refroidissement. Pour savoir quelle doitêtre la concentration en antigel au moment de faire l'appoint ou de remplacer le liquide de refroidissement,consulter le tableau suivant:
-15 -25-35-45
Concentration du liquide
de refroidissement
Température
ambiante (°C) Solution
antigel
35% 40%50% 60% Eau
65% 60% 50% 40%

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11REMPLACEMENT DU FILTRE A AIR
YG070A3-AU Le remplacement du filtre à air
s'effectue comme suit:
1. Défaire les clips autour du
couvercle.
2. Une fois ces opérations effectuées, le couvercle peut être levé, le filtre usagé, enlevé, et le nouveau filtre,mis en place.
Il est recommandé d'utiliser des
pièces de rechange d'origine Hyundai.
OCM055007
!AVERTISSEMENT :
Déposez le bouchon du radiateur lorsque le radiateur a refroidi.
Moteur Diesel
OCM055005
Le niveau du liquide de refroidissement est visible sur le côté du réservoir enplastique. Le niveau doit se situer entre les repères "L" et "F" situés sur le réservoir. Si le niveau est en-dessous du repère "L", ajouter du liquide pour le ramener entre les repères "L" et "F". Si le niveau est bas, rechercher les fuites éventuelles et vérifier fréquemment le niveau de liquide. Sile niveau descend à nouveau, amenez la voiture chez votre distributeur Hyundai pour qu'il procède à une in-spection et détermine l'origine du problème.
!AVERTISSEMENT:
Le ventilateur de refroidissement
est commandé par la température du liquide de refroidissement du moteur et peut parfois fonctionner même lorsque le moteur ne tournepas. Soyez extrêment vigilant lorsque vous travaillez près des ailettes du ventilateur de liquide derefroidissement de façon à éviter toute blessure entraînée par la ro- tation des ailettes. Lorsque latempérature du liquide de refroidissement diminue, le ventilateur s'arrêteautomatiquement. Il ne s'agit pas d'une anomalie.

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ATTENTION:
o Ne pas actionner l'essuie-glace lorsque le pare-brise est sec pour éviter d'user les balaisprématurément et de rayer le pare- brise.
o Veillez à ce que la raclette d'essuie-glace ne soit pas encontact avec des produits pétroliers tels que l'huile àmoteurs, l'essence, etc.
ESSUIE-GLACE DE PARE- BRISE BALAIS
OCM055005L
G080A02A-AUT
Les balais d'essuie-glace doivent être
inspectés attentivement et nettoyés de temps en temps pour enlever les dépôts de poussière et autres. Pour nettoyer les balais et bras d'essuie-glace, utiliser une éponge ou un chiffron propre avec de l'eau et du savon ou un détergent doux. Si les balais continuent à tracer des
stries ou à souiller le pare-brise, lesremplacer par des balais d'origine Hyundai ou leur équivalent.
! ATTENTION:
o L'utilisation d'un filtre à air inadéquat peut entraîner une usure excessive du moteur.
o Lors de la dépose du filtre de l'épurateur d'air, veillez à ce quela poussière ou les saletés ne pénètrent pas dans l'admission d'air. Cela risquerait d'endommager le filtre de l'épurateur d'air.