ESP Hyundai Santa Fe 2009 Manual del propietario (in Spanish)

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MODO DE RECIRCULACIÓN ( )
:
La lámpara indicadora del botón estará
iluminada cuando la recirculación de aire haya sido seleccionada.
Cuando sea seleccionada la opción
de aire fresco, el aire entrará en el vehículo y será calentado o enfriado según hayan sido seleccionados losrespectivos controles.
Con la opción de aire recirculante
seleccionada, el aire procedente delinterior del habitáculo es introducidoen el sistema y enfriado o calentado
según haya sido seleccionado en los
controles.
NOTA: Si usted nota que después de una
aplicación prolongada del sistema de calefacción en la posición "
", el parabrisa y/o los vidrios
laterales comienzan a empañarse y el aire se siente usado. En complemento a un uso prolongadodel aire acondicionado en la posición "
" produce que el
aire interior se pone excesivamente seco. B670D01L-GYT Control de flujo de aire Este se utiliza para dirigir el flujo del aire. El aire puede dirigirse al piso, a las salidas del tablero, al parabrisas.Cinco son los símbolos:Cara, Dos niveles, Piso, Piso yDesempañado, Desempañado.
OCM052156
B670C03O-AYT Control de entrada de aire al in- terior Este dispositivo es utilizado para elegir aire fresco del exterior o recirculación de aire del interior. Para cambiar la selección de admisión de aire, (aire fresco o recirculación) pulse el botón de control. MODO DE AIRE FRESCO (
)
:
El testigo luminoso del botón se enciende cuando el mando de entrada de aire se encuentra en el modo deaire fresco. OCM052154
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COMPONENTES DE SU HYUNDAI
129129SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO
B740A01S-AYT (Si está instalado) Interruptor del aireacondicionado El aire acondicionado será conectado
o desactivado mediante el pulsador de control. B740B02A-AYT Operación del aire acondicionadoEnfriando El uso del aire acondicionado para enfriar el interior:
o Conecte el switch ventilador.
o Conecte el switch de A/C. La luz testigo del A/C debe encenderse al mismo tiempo.
o Ponga la toma de aire en (
).
o Ponga el control de temperatura en "Frío". ("Frío" porciona un máximo de enfriamiento. La temperaturapuede moderarse junto con el con- trol de "Caliente".) OCM051039LE
OCM052157
B730A01L-AYTTIPOS DE OPERACIÓN
o Para evitar la entrada de polvo o humos al habitáculo a través del sistema de calefacción,temporalmente coloque el control de entrada de aire en (
).
Cerciorese después de haber pasado el sector que estabaafectado por los fenómenos antes descritos, volver la palanca de control a (
).
De esta forma el conductor podrá estar alerta y confortable.
o El aire penetra desde el exterior al
sistema de calefacción a través de una rejilla delante del parabrisa. Revise que esta no se cubra denieve ni de hielo o cualquier cosa que la obstruya.
o Para evitar la formación de vaho en el interior del parabrisas, fije elinterruptor de la toma de aire a la posición de aire fresco (
) y la
velocidad del ventilador a la posición deseada, conecte el sistema del aire acondicionado y ajuste el con- trol de la temperatura según sedesee.
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B740C01A-AYT Deshumedeciendo Para deshumedecer:
o Accione el ventilador.
o Conecte el A/C por intermedio de su switch, la luz testigo A/C debeprenderse al mismo tiempo.
o Ponga el selector de aire en (
).
o Escoja el selector de flujo en (
).
o Conecte el ventilador a la velocidad deseada.
o Para una acción mas rápido, ponga el ventilador a alta velocidad.
o Regule la temperatura para que aumente al rango deseado. B740D01Y-AYT Consejos para la utilización
o Si al entrar al vehículo, éste está caliente, abra las ventanas por unos minutos para que salga el aire caliente.
o Cuando use el aire acondicionado, mantenga cerradas las ventanaspara que el aire caliente no entreen el automóvil.
o Cuando tenga que conducir despacio o en tráfico pesado, reduzca a una marcha inferior. Esto incrementa la velocidad del motorque a su vez, aumenta la velocidad del compresor del aire acondicionado.
o Cuando conduzca en subidas prolongadas, o fuertes, desconecteel aire acondicionado, para evitarsobrecalentar el motor.
o Durante los meses de invierno o cuando no use el aire acondicionado por largos períodos de tiempo, enciéndalo por unos pocos minutosde vez en cuando. Esto le ayudará a que los lubricantes del compresor circulen y que todo el sistema semantenga en excelentes condiciones de funcionamiento.
OCM051040L
o Ajuste el control del ventilador a la
velocidad deseada. Para un mayor enfriamiento, ponga la velocidad del ventilador en una de las mas altas o temporalmente seleccione (
).
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B980C03Y-GYT Control de Admisión de Aire (Con A.Q.S) (Si está instalado) Se utiliza para seleccionar aire fresco
exterior o hacer circular el aire inte- rior, evitando la entrada de gases de escape.
:DESACTIVADO:ACTIVADO

Modo fresco :
Entrada de aire exterior al vehículo,
calentándose o enfriándose según la función seleccionada.
MODO DE RECIRCULACIÓN ( ):
La lámp-ara indicadora del botón estará iluminada cuando la recirculación deaire haya sido seleccionada.
Cuando sea seleccionada la opción de aire fresco, el aire entrará en el vehículo y será calentado o enfriadosegún hayan sido seleccionados los respectivos controles. Con la opción de aire recirculante seleccionada, el aire procedente delinterior del habitáculo es introducido en el sistema y enfriado o calentado según haya sido seleccionado en loscontroles. NOTA: Conviene resaltar que un
funcionamiento prolongado de la calefacción en posición de aire recirculante producirá un empañamiento del parabrisas yventanas laterales y el aire dentro del compartimento de pasajeros resultará viciado. Además, el usoprolongado del aire acondicionado en el modo "recirculante" secará de manera excesiva el aire delinterior del habitáculo.
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OCM052109L
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COMPONENTES DE SU HYUNDAI
139139COMPARTIMIENTO PARA BEBIDAS FRÍAS
B740D01Y-AYT Consejos para la utilización
o Si al entrar al vehículo, éste está caliente, abra las ventanas por unos minutos para que salga el airecaliente.
o Cuando use el aire acondicionado,
mantenga cerradas las ventanaspara que el aire caliente no entre en el automóvil.
o Cuando tenga que conducir despacio o en tráfico pesado, reduzca a una marcha inferior. Estoincrementa la velocidad del motor que a su vez, aumenta la velocidad del compresor del aireacondicionado.
o Cuando conduzca en subidas
prolongadas, o fuertes, desconecteel aire acondicionado, para evitar sobrecalentar el motor.
o Durante los meses de invierno o cuando no use el aire acondicionado por largos períodos de tiempo,enciéndalo por unos pocos minutos de vez en cuando. Esto le ayudará a que los lubricantes del compresorcirculen y que todo el sistema se mantenga en excelentes condiciones de funcionamiento.
B980F01O-AYT Interruptor para desempañar
Al pulsar el botón para desempañar
se selecciona automáticamente la modalidad "
" y se expulsa aire a
través de la tobera para desempañar el parabrisas, la tobera para desempañar y el difusor lateral. El aire acondicionado solo funcionará sila temperatura del ambiente es supe- rior a 3,5°C y se desactivará si la temperatura del ambiente desciendede los 3,5°C.
OCM052076 B750A02CM-GYT (Si está instalado)
Puede conservar botes de bebida u
otras cosas calientes o frías utilizando la palanca de abrir/cerrar del difusorsituado en el compartimiento de la consola central.
1. Accione el ventilador.
2. Escoja el selector de flujo en (
)
o (
).
3. Gire la palanca de abrir/cerrar del difusor instalado en el compartimiento de la consola cen- tral a la posición de abrir. (1) ON (2) OFF (1)
(2)
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CONDUCIENDO SU HYUNDAI
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Antes de arrancar el motor ............................................ 2-4
Para arrancar el motor .................................................. 2-5
Posicionado de la llave de contacto .............................. 2-5
Arranque ........................................................................ 2-6
Operación de una caja de cambio manual .................... 2-8Transmisión automática (transmisión automáticade 4 velocidades, 5 velocidades) ............................. 2-11
Sistema de antideslizante de frenos ............................ 2-17
Programa de estabilidad electrónico ( ESP)................ 2-18
Sistema de ayuda de estacionamiento trasero ...........2-19
Operación de tracción a las cuatro ruedas (4WD) a tiempo completo ..................................................... 2-22
Sistema de tracción en las 4 ruedas (4WD) ...............2-26
Practicas para un buen frenado .................................. 2-27
Conduciendo de forma económica .............................. 2-28
Patinazos en curvas ................................................... 2-29
Conducción en inviern o ............................................... 2-30
Viajes en autopistas .................................................... 2-32
Uso de l uces ............................................................... 2-33
Arrastre de remolques ................................................. 2-33
CM Eusp-2.p65 5/19/2008, 5:54 PM
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CONDUCIENDO SU HYUNDAI
C010A02O-AYTADVERTENCIA : LOS GASES DE ESCAPE PUEDEN SER PELIGROSOS
Los gases de escape pueden ser extremadamente peligrosos. Si, por alguna razón, usted respira gases de escape dentro de su automóvil, abra inmediatamente las ventanas. o No inhale gases de escape Los humos de escape contienen monóxido de carbono, colorantes, aromatizantes que pueden causar la pérdida de conciencia y la muerte por asfixia. o Asegúrese que el sistema de escape no tiene perdidas El sistema de escape debe ser revisado periódicamente, cada vez que este levante el vehículo, para un cambiode aceite o por algún otro propósito. Si al conducir usted escucha un cambio de sonido en el sistema de escape, o siente algún golpe por debajo del automóvil, el sistema de escape debe ser revisado con la mayor brevedad. o No ponga en marcha el motor en áreas cerradas Poner en marcha el motor de su automóvil en ralentí dentro del garaje, incluso teniendo la puerta abierta, esuna práctica extremadamente peligrosa. Nunca ponga en marcha el motor dentro de su garaje más del tiempo que usted necesita para sacarlo del interior. o Suprima la operación por tiempos prolongados en ralentí con gente en el interior del vehículo Si fuera necesario hacer funcionar durante largos periodos el motor en ralentí con gente en el interior de su vehículo, hágalo siempre en áreas abiertas, con el sistema de ventilación en la posición "FRESH" y el ventiladoren la velocidad más alta. En caso de tener que conducir con la puerta trasera abierta por transportar objetos que no dejen cerrar la misma:
1. Cierre todas las ventanas.
2. Abra las rejillas de ventilación laterales.
3. Ponga la toma de aire en "FRESH", y seleccione la entrada en "FLOOR" o "FACE" y el ventilador a alta velocidad.
Para asegurar una óptima operación del ventilador debe cuidar que no haya nieve ni hielo ni nada que obturela entrada de aire por las rejillas frente al parabrisas.
!
CM Eusp-2.p65 5/19/2008, 5:54 PM
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CONDUCIENDO SU HYUNDAI
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!ADVERTENCIA:
o La 2WD Santa Fe no ha sido diseñada para ser utilizada fuera de la carretera. La 4WD Santa Feha sido diseñada para ser empleada en carreteras pavimentadas, principalmente.Sin embargo, se permite el uso ocasional fuera de carreteras principales, como en el caso decarreteras sin asfaltar y caminos que no representen un reto. La 4WD Santa Fe no ha sidodiseñada para abrir caminos, conducir en condiciones deportivas ni subir montes sinasfaltar. Superar las condiciones para las que se proyectó inicialmente el vehículo podríaprovocar heridas o, incluso, la muerte.
o Los vehículos utilitarios tienen un porcentaje de colisionessignificativamente superior que los otros tipos de vehículos.
o Los vehículos utilitarios tienen una altura desde el suelo supe-rior y un espacio entre ruedas inferior para que puedan ser utilizados en una amplia variedad de terrenos. Cuentan concaracterísticas específicas de diseño que les proporcionan un centro de gravedad más elevadoque en los vehículos convencionales. Una de las ventajas de tener un espaciohasta el suelo más elevado es que permite una mejor visión de la calzada, con lo que puedenanticiparse problemas. No estan diseñados para efectuar curvas a la misma velocidad que losvehículos convencionales de tracción a las dos ruedas, del mismo modo que los cochesdeportivos de carrocería baja no están deseñados para ofrecer un buen rendimiento en caminos noasfaltados. En la medida de lo posible, evite curvas muy cerradas y las maniobrasbruscas. Al igual que con otros vehículos de este tipo, en caso de conducirlo de forma incorrectapuede perderse el control del mismo o volcarlo.
o En caso de colisión, un ocupante
que no lleve abrochado elcinturón de seguridad tiene más posibilidades de morir que unoque lo lleve abrochado.
o Su vehículo está equipado con
neumáticos diseñados paraproporcionar una conducción segura y un buen manejo. No use ruedas ni neumáticos de tamañoo tipo distinto del montado originalmente en su vehículo. Ello podría afectar la seguridad yel rendimiento de su vehículo, lo cual podría conducir a fallos de manejo o provocar el vuelco delvehículo y causar lesiones graves. Al cambiar los neumáticos, asegúrese de quelas cuatro ruedas y neumáticos sean del mismo tamaño, tipo, banda de rodadura, marca ycapacidad de carga. Si a pesar de todo decide equipar su vehículo con una combinación de ruedasy neumáticos no recomendada por Hyundai para la conducción fuera de vías, no utilice dichosneumáticos para la conducción por vías públicas.
CM Eusp-2.p65 5/19/2008, 5:54 PM
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CONDUCIENDO SU HYUNDAI
!ADVERTENCIA: (MOTOR DE DIESEL)
Para confirmar que se ha creado un vacío suficiente dentro del sistema de frenos al arrancar bajocondiciones climáticas muy frías, es necesario dejar correr el motor durante algunos segundos amarcha lenta tras encenderlo.
9. Una vez activada la llave de contacto,
verificar que todas las luces de losindicadores están funcionando correctamente y que se dispone de suficiente combustible.
10. Verificar que las luces y lámparas de aviso, se apagan una vez que elmotor se ha puesto en marcha.
ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR
C020A01CM-AYT Antes de poner en marcha el motor, usted deberá siempre:
1. Mirar alrededor del vehículo para
asegurarse que no existen ruedas desinfladas, charcos de aceite o de agua y otros indicadores deposible avería.
2. Después de entrar en el vehículo,
comprobar que el freno deestacionamiento esta activado.
3. Verificar que todas las ventanas y
luces están limpias.
4. Verificar que todos los retrovisores tanto del interior como los del exte-rior están limpios y en posición.
5. Comprobar que el asiento, respaldo y apoyacabezas están en suposición correcta.
6. Cerrar todas las puertas.
7. Abrocharse el cinturón de
seguridad y comprobar que los restantes pasajeros tienen abrochado el suyo.
8. Apagar todas las luces y los accesorios que no sean necesarios.
!ADVERTENCIA:
Calce siempre zapatos adecuados cuando conduzca el vehículo.Los zapatos inapropiados (tacones altos, botas de esquí, etc.) pueden reducir su capacidad de utilizacióndel freno y acelerador, así como el embrague (Si está instalado).
!ADVERTENCIA:
Cuando intente aparcar o para el vehículo con el motor encendido, tenga cuidado de no pisar el pedal del acelerador durante un largoperiodo de tiempo. Se puede sobrecalentar el motor o el sistema de escape y provocar un fuego.
CM Eusp-2.p65 5/19/2008, 5:54 PM
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CONDUCIENDO SU HYUNDAI
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C051A01O-GYT Arranque del Motor Diesel MOTOR FRÍO
o Gire la llave hasta la posición "ON"y espere hasta que se apague la luz de los calentadores.
o Gire la llave hasta la posición de arranque.
MOTOR EN CALIENTE Gire la llave hasta la posición de arranque. Si el motor no arranca a la primera, deje la llave en "ON" hastaque se apague la luz de los calentadores e inténtelo de nuevo.
ARRANQUE
C050A01A-AYT
C050A01E
ADVERTENCIA:
Nunca deje correr el motor dentro de un area cerrada o poco ventilada por más tiempo que el necesario para mover el auto dentro o fueradel área. El gas monoxido de carbono emitido, es inoloro y puede ser fatal.
C070C01A-AYT Para sacar la llave del contacto
1. Ponga la llave en la posición "ACC".
2. Gire y presione simultáneamente la llave en sentido opuesto a giro delreloj, desde "ACC" a la posición"LOCK".
3. La llave se puede sacar en posición
"LOCK". C070C01E
LOCK
ACC
ON
START LOCK
ON
START
NOTA: Si le resulta difícil girar la llave a posición ACC, gire la llave mientras gira el volante de derecha a izquierdapara liberar la tensión y poder girar la llave.
CM Eusp-2.p65
5/19/2008, 5:54 PM
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