ABS Hyundai Santa Fe 2010 Brukerhåndbok (in Norwegian)

761
Vedlikehold
UTSLIPPSKONTROLLSYSTEM
G270000AFD
Utslippskontrollsystemet på bilen er
dekket med en skriftlig begrenset garanti.
Se garantiinformasjonen som du finner i
serviceheftet til bilen.
Bilen din er utstyrt med et
utslippskontrollsystem som tilfredsstiller
alle utslippskrav.
Det finnes tre utslippskontrollsystemer,
og disse er som følger.
(1) Kontrollsystem for veivhusutslipp
(2) Kontrollsystem for fordampingsutslipp
(3) Kontrollsystem for eksosutslipp
Vi anbefaler at du får kontrollert og
vedlikeholdt bilen din hos en autorisert
HYUNDAI-forhandler i henhold til
vedlikeholdsplanen i denne håndboken,
for å sikre at utslippskontrollsystemene
virker som de skal. Advarsel ved inspeksjons- og
vedlikeholdstest (Med elektronisk
stabilitetsprogram (ESP)-system)
Slå av systemet for det elektroniske
stabilitetsprogrammet (ESP) ved å
trykke på ESP-bryteren, for å hindre
at bilen feiltenner under kontroll på
ruller.
Etter at kontrollen på rulletesteren er fullført, slår du på ESP-systemet
igjen ved å trykke på bryteren engang til.
G270100AUN
1. Kontrollsystem for veivhusutslipp
Det positive veivhusventilasjonssystemet
har til oppgave å hindre luftforurensing
fra gjennomblåsingsgasser som slippes
ut fra veivhuset. Dette systemet leverer
frisk filtrert luft til veivhuset gjennom
inntaksslangen. Inne i veivhuset blandes
den friske luften med
gjennomblåsingsgassene, som igjen
passerer gjennom PCV-ventilen og inn iinntakssystemet. G270200AFD
2. System for kontroll av
fordampingsutslipp
Fordampingskontrollsystemet er
konstruert for å hindre at drivstoffdampslippes ut i atmosfæren.
G270201AUN
Dampbeholder
Drivstoffdamp som oppstår i
drivstofftanken absorberes og lagres i
beholderen i bilen. Når motoren går, blirdampen som har samlet seg i
beholderen trukket inn i buffertanken
gjennom magnetventilen til
rensekontrollen.
G270202AUN
Magnetventil til rensekontroll (PCSV)
Magnetventilen til rensekontrollen
kontrolleres av motorens kontrollmodul
(ECM). Når temperaturen på motorens
kjølevæske er lav under tomgang
stenger PCSV slik at fordampet drivstoff
ikke trekkes inn i motoren. Etter som
motoren varmes opp under vanlig
kjøring, åpner PCSV slik at fordampet
drivstoff slippes inn i motoren.