Hyundai Santa Fe 2010 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Управление автомобилем
6 5
E040000AUN
Запуск двигателя
✽
✽
К СВЕДЕНИЮ - Механизм
“кикдаун”
(При наличии)
Для повышения эффективности данное
транспортное средство оборудовано
механизмом увеличения усилия
нажатия на педаль акселератора (если
установлен). Он будет предотвращать
непреднамеренную езду при полностью
открытой дроссельной заслонке, требуя
от водителя увеличить усилие нажатие
на педаль акселератора. Однако если
нажать на педаль больше чем на 80% ее
хода, транспортное средство сможет
двигаться при полностью открытой
дроссельной заслонке, а усилие
нажатия на педаль акселератора
снизится. Это не является
неисправностью и считается
нормальным режимом работы.
E040100AUN
Запуск двигателя (при наличии)
1. Убедитесь, что стояночный тормоз
включен.
2.Механическая коробка передач -
полностью нажать педаль сцепления
и включить нейтраль. Удерживая
педали тормоза и сцепления
нажатыми, поверните ключ
зажигания в положение запуска.
Автоматическая коробка передач -
установите рычаг переключения
передач в положение P (Парковка).
Полностью нажмите педаль тормоза.
Запустить двигатель можно также
и при установке рычага
переключения передач в положение
N (Нейтраль).
3. Поверните ключ зажигания в
положение START (Запуск) и
удерживайте его там до запуска
двигателя (но не более 10 секунд),
после чего отпустите.
4. При очень холодной погоде (ниже
-18°C / 0°F) или если автомобилем
не пользовались несколько дней,
дайте двигателю поработать на
холостом ходу, не нажимая педаль
газа.
Независимо от температуры
двигателя, нельзя нажимать
педаль газа во время запуска.
ВНИМАНИЕ
Не давайте стартеру работать
более 10 секунд. Если двигатель
не заводится или глохнет после
запуска, подождите 5 - 10 секунд,
прежде чем снова попытаться
включить стартер.
Неправильное использование
стартера может повредить его.
ОСТОРОЖНО
Для управления автомобилем
всегда надевайте подходящую
обувь. Неудобная для управления
обувь (высокие каблуки, лыжные
ботинки и т.п.) может помешать
вам нажимать педали тормоза,
газа и сцепления (при наличии).
ВНИМАНИЕ
Если во время движения
двигатель заглохнет, не
переводите рычаг переклю
-чения передач в положение P
(Парковка). Если позволяют
дорожные условия, можно
попробовать перевести рычаг в
положение N (Нейтраль), пока
автомобиль все еще движется,
а затем повернуть ключ
зажигания в положение START
(Запуск), чтобы попытаться
завести двигатель.

57
Управление автомобилем
E040101AUN
Запуск дизельного двигателя
(при наличии)
Холодный дизельный двигатель
следует предварительно подогреть
перед запуском, а также прогреть
перед началом движения.
1. Убедитесь, что стояночный тормоз
включен.
2. Механическая коробка передач -
полностью выжмите педаль
сцепления и включите нейтраль.
Удерживая педали тормоза и
сцепления нажатыми, поверните
ключ зажигания в положение
запуска.
Автоматическая коробка передач -
установите рычаг переключения
передач в положение P (Парковка).
Полностью нажмите педаль
тормоза.
Запустить двигатель можно также
и при установке рычага
переключения передач в положение
N (Нейтраль).3. Для запуска двигателя поверните
ключ зажигания в положение ON
(Bкл). Загорится контрольная лампа
предпускового подогрева.
4. Поверните ключ зажигания в
положение START и удерживайте
его там до запуска двигателя (но не
более 10 секунд), после чего
отпустите.
✽ ✽
К СВЕДЕНИЮ
Если двигатель не запустится в
течение 10 секунд после окончания
предварительного подогрева,
поверните ключ зажигания еще один
раз в положение LOCK (Блокировка)
на 10 секунд, а затем в положение ON
(Вкл.) для повторного предва-
рительного подогрева.
Запуск и остановка двигателя с
турбонагнетателем и промежуточным
охладителем
1. Не разгоняйте двигатель сразу
после запуска.
Дайте холодному двигателю
поработать несколько секунд на
холостом ходу для обеспечения
достаточного смазывания
турбонагнетателя.
2. После продолжительной или
скоростной езды, требующей от
двигателя большой мощности,
перед его остановкой необходимо
дать ему поработать на холостом
ходу в течение примерно 1 минуты.
Это время позволит охладить
турбонагнетатель перед остановкой
двигателя.
W-60
Контрольная лампа предпускового подогрева
ВНИМАНИЕ
Не останавливайте двигатель
сразу после тяжелых нагрузок.
Так можно повредить сам
двигатель или турбонаг
-нетатель.

Управление автомобилем
8 5
Кнопкa ЗАПУСКА И ОСТАНОВКИ
ДВИГАТЕЛЯ с подсветкой
При открывании передней двери
включается подсветка кнопки запуска и
остановки двигателя. Она отключается
через 30 секунд после закрытия двери.
Подсветка кнопки отключается
незамедлительно, когда включается
противоугонная сигнализация.
Положения кнопки
запуска и остановки
двигателя
OFF (ВЫКЛ)
• С автоматической коробкой передач
Чтобы отключить двигатель
(положение START/RUN (ПУСК)) или
электропитание автомобиля
(положение ON (ВКЛ)), нажмите
кнопку запуска и остановки двигателя,
установив рычаг переключения
передач в положение P (Пapкoвка).
При нажатии кнопки запуска и
остановки двигателя, когда рычаг
переключения передач находится в
каком-либо другом положении, кроме
P (Пapкoвка), кнопка запуска и
остановки двигателя переходит в
положение ACC, а не OFF (ВЫКЛ).
Кроме того, в целях противоугонной
защиты рулевое колесо блокируется,
когда кнопка запуска и остановки
двигателя находится в положении OFF
(ВЫКЛ). Блокировка происходит при
открывании двери или извлечении
электронного ключа из держателя. Если рулевое колесо не
заблокировано надлежащим образом
при открывании двери водителя,
раздается звуковой сигнал. В этом
случае необходимо повторно
заблокировать рулевое колесо. Если
устранить проблему не удалось,
представьте автомобиль на проверку
уполномоченному дилеру HYUNDAI.
Кроме того, если кнопка запуска и
остановки двигателя находится в
положении OFF (ВЫКЛ) после
открывания двери водителя,
блокировка рулевого колеса не
срабатывает, и раздается звуковой
сигнал. В этом случае необходимо
закрыть дверь. После этого
произойдет блокировка рулевого
колеса, и звуковой сигнал отключится.
КНОПКА ЗАПУСКА И ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ (ПРИ НАЛИЧИИ)
OCM050005
Не горит

59
Управление автомобилем
✽ ✽
К СВЕДЕНИЮ
Если блокировка рулевого колеса не
снята надлежащим образом, кнопка
запуска и остановки двигателя не
срабатывает. Нажмите кнопку
запуска и остановки двигателя,
поворачивая рулевое колесо из
стороны в сторону, чтобы снять
напряжение.
ACC
(Вспомогательное
оборудование)
• при автоматической коробке передач
Нажмите кнопку запуска и остановки
двигателя, когда она находится в
положении OFF (ВЫКЛ), не выжимая
педаль тормоза.
Рулевое колесо будет разблоки-
ровано, и появится возможность
включить вспомогательное электро-
оборудование.
Если кнопка запуска и остановки
двигателя остается в режиме ACC
более 1 часа, данный режим
автоматически отключается, чтобы
предотвратить разрядку аккумуля-тора.
Оранжевый
индикатор
ВНИМАНИЕ
Можно отключить двигатель
(положение START/RUN) или
питание (ON), только если
автомобиль неподвижен. В
случае аварийной ситуации
можно отключить двигатель во
время движения автомобиля,
или установить переключатель
в положение ACC: для этого
удерживайте кнопку запуска и
остановки двигателя более 3
секунд или нажмите ее 3 раза
подряд. Если автомобиль
продолжает двигаться, можно
повторно запустить
двигатель, не выжимая педаль
тормоза. Для этого нажмите
кнопку запуска и остановки
двигателя, установив рычаг
переключения передач в
положение N (Нейтраль).

Управление автомобилем
10 5
ON (ВКЛ)
• при автоматической коробке передач
Нажмите кнопку запуска и остановки
двигателя, когда она находится в
положении ACC, не выжимая педаль
тормоза.
Перед запуском двигателя можно
проверить, включены ли сигнальные
лампы. Не оставляйте кнопку запуска
и остановки двигателя в режиме ON
(ВКЛ) надолго. Аккумулятор может
разрядиться, поскольку двигатель не
работает.START/RUN (ПУСК)
• при автоматической коробке передач
Чтобы запустить двигатель, выжмите
педаль тормоза и нажмите кнопку
запуска и остановки двигателя,
установив рычаг переключения
передач в положение P (Пapкoвка) или
N (Нейтраль). Рекомендуется включать
двигатель в режиме P (Пapкoвка).✽ ✽
К СВЕДЕНИЮ
Если на автомобиле с
автоматической коробкой передач в
блоке с ведущим мостом нажать
кнопку ENGINE START/STOP
(ПУСК/ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ) без
нажатия педали тормоза, то
двигатель не запускается, и кнопка
ENGINE START/STOP вызывает
следующие изменения:
OFF (ВЫКЛ) ➔ ➔

ACC ➔ ➔

ON (ВКЛ) ➔ ➔
OFF (ВЫКЛ) или ACC
Синий индикаторНе горит

511
Управление автомобилем
✽ ✽
К СВЕДЕНИЮ
Если оставить кнопку запуска и
остановки двигателя в положении
ACC или ON (ВКЛ) на длительное
время, произойдет разрядка
аккумулятора.
Запуск двигателя
✽ ✽
К СВЕДЕНИЮ - Механизм
“кикдаун”
(При наличии)
Для повышения эффективности данное
транспортное средство оборудовано
механизмом увеличения усилия
нажатия на педаль акселератора (если
установлен). Он будет предотвращать
непреднамеренную езду при полностью
открытой дроссельной заслонке, требуя
от водителя увеличить усилие нажатие
на педаль акселератора. Однако если
нажать на педаль больше чем на 80% ее
хода, транспортное средство сможет
двигаться при полностью открытой
дроссельной заслонке, а усилие
нажатия на педаль акселератора
снизится. Это не является
неисправностью и считается
нормальным режимом работы.
(продолжение)
Несоблюдение этих мер
предосторожности может
привести к внезапному
движению автомобиля.
• Не допускается просовывать
руку через рулевое колесо,
чтобы задействовать кнопку
запуска и остановки двигателя
или любой другой элемент
управления во время движения
автомобиля. В противном
случае возможна потеря
управления автомобилем,
способная привести к аварии,
тяжелому травмированию и
гибели людей.
• Запрещается размещать
незакрепленные предметы
вблизи сиденья водителя,
поскольку их движение может
помешать водителю управлять
автомобилем и привести к
аварии.
ОСТОРОЖНО
• Ни при каких обстоятельствах
не допускается нажимать
кнопку запуска и остановки
двигателя во время движения
автомобиля. В противном
случае произойдет отключение
рулевого управления и
тормозной системы, что может
привести к аварии.
• Блокировка рулевого колеса
противоугонной системой не
должна использоваться вместо
стояночного тормоза. Прежде
чем освободить сиденье
водителя, необходимо
убедиться, что рычаг
переключения передач
установлен в положение P
(Пapкoвка), надлежащим
образом включить стояночный
тормоз и отключить двигатель.
(продолжение)
ОСТОРОЖНО
Для управления автомобилем
всегда надевайте подходящую
обувь. Неудобная для управления
обувь (высокие каблуки, лыжные
ботинки и т.п.) может помешать
вам нажимать педали тормоза.

Управление автомобилем
12 5
Запуск бензинового двигателя
(при наличии)
1. Держите при себе электронный ключ
или положите его где-нибудь в
автомобиле.
2. Убедитесь в том, что стояночный
тормоз должным образом включен.
3. установите рычаг переключения
передач в положение P (Парковка).
Полностью нажмите педаль
тормоза.
Запустить двигатель можно
также и при установке рычага
переключения передач в положение
N (Нейтраль).
4. Нажмите кнопку engine start/stop.
5. В условиях очень холодной погоды
(при температуре ниже -18°C / 0°F),
или если автомобилем не
пользовались несколько дней, дайте
двигателю прогреться, не нажимая
педаль газа.
Независимо от температуры
двигателя нажимать педаль газа во
время запуска не следует.Запуск дизельного двигателя
(при наличии)
Холодный дизельный двигатель
следует предварительно подогреть
перед запуском, а также прогреть
перед началом движения.
1. Убедитесь в том, что стояночный
тормоз должным образом включен.
2. установите рычаг переключения
передач в положение P (Парковка).
Полностью нажмите педаль
тормоза.
Запустить двигатель можно
также и при установке рычага
переключения передач в положение
N (Нейтраль).3. Нажмите кнопку ДВИГАТЕЛЬ
ПУСК/СТОП в момент нажатия на
педаль тормоза.
4. Продолжайте нажимать на педаль
тормоза до тех пор, пока индикатор
не погаснет (примерно 5 секунд)
5. Двигатель запустится, как только
погаснет индикатор.
✽ ✽
К СВЕДЕНИЮ
При повторном нажатии кнопки
ДВИГАТЕЛЬ ПУСК/СТОП во время
предварительного нагрева двигателя
произойдет запуск двигателя.
W-60
Контрольная лампа предпускового подогрева

513
Управление автомобилем
Запуск и остановка двигателя с
турбонагнетателем и промежуточным
охладителем
1. Не разгоняйте двигатель сразу
после запуска.
Дайте холодному двигателю
поработать несколько секунд на
холостом ходу для обеспечения
достаточного смазывания
турбонагнетателя.
2. После продолжительной или
скоростной езды, требующей от
двигателя большой мощности,
перед его остановкой необходимо
дать ему поработать на холостом
ходу в течение примерно 1 минуты.
Это время позволит охладить
турбонагнетатель перед остановкой
двигателя.• Даже если электронный ключ
находится в автомобиле, но
располагается далеко от вас,
двигатель может не запуститься.
• Если кнопка запуска и остановки
двигателя находится в положении
ACC или выше, и одна из дверей
открыта, система проверяет
наличие электронного ключа. Если
электронный ключ отсутствует в
салоне автомобиля, включится
мигающий индикатор " " (НЕТ
КЛЮЧА), или на ЖК дисплее
появится сообщение “Key is not in
vehicle” (Ключ отсутствует). Если все
двери закрыты, включится звуковой
сигнал длительностью 5 секунд.
Индикатор (или сообщение на
дисплее) отключается при движении
автомобиля. Всегда держите
электронный ключ при себе.
ВНИМАНИЕ
Не останавливайте двигатель
сразу после тяжелых нагрузок.
Так можно повредить сам
двигатель или турбонаг
-нетатель.
ОСТОРОЖНО
Двигатель включается, только
при условии, что электронный
ключ находится в пределах
салона автомобиля.
Никогда не разрешайте детям и
другим людям, недостаточно
знающим устройство
автомобиля, дотрагиваться до
кнопки engine start/stop и
связанных с ней деталей.
ВНИМАНИЕ
Если во время движения
двигатель глохнет, не
пытайтесь перевести рычаг
переключения передач в
положение P (Парковка). Если
позволяют дорожные условия,
можно попробовать перевести
рычаг в положение N
(Нейтраль), пока автомобиль
все еще продолжает движение, а
затем нажать кнопку engine
start/stop, чтобы попытаться
повторно завести двигатель.

Управление автомобилем
14 5
✽
✽
К СВЕДЕНИЮ
• Если электронный ключ не
срабатывает надлежащим образом,
или его батарея разряжена, можно
запустить двигатель, установив
электронный ключ в специальный
держатель. Чтобы извлечь
электронный ключ из держателя,
нажмите не ключ и потяните его на
себя.
(продолжение)(продолжение)
• Если предохранитель лампы стоп-
сигнала перегорел, двигатель не
запускается обычным способом. В
этом случае необходимо заменить
предохранитель. Если возможность
замены отсутствует, можно
включить двигатель, удерживая
кнопку запуска и остановки
двигателя в течение 10 секунд,
когда она находится в положении
ACC. Можно запустить двигатель,
не выжимая педаль тормоза.
Впрочем, согласно технике
безопасности, рекомендуется
выжимать педаль тормоза перед
запуском двигателя.
ВНИМАНИЕ
Запрещается удерживать
кнопку запуска и остановки
двигателя более 10 секунд, если
предохранитель лампы стоп-
сигнала не перегорел.
OCM050006

515
Управление автомобилем
E050000AUNE050100AUN
Управление механической
коробкой передач
В механической коробке бывает 6 (или
6) передач переднего хода.
Схема переключения имеется на
ручке рычага. Благодаря полной
синхронизации всех передних передач
коробки, переключение, как на
повышенную, так и на пониженную
передачу происходит легко.
Чтобы переключить передачу,
держите педаль сцепления полностью
нажатой во время переключения,
после чего плавно ее отпустите.
Перед установкой рычага
переключения передач в положение R
(Задний ход) необходимо вернуть его
в нейтральное положение.
Переключение на заднюю передачу
можно производить только после
полной остановки автомобиля.
Никогда не допускайте работы
двигателя с находящейся в красной
зоне стрелкой тахометра (об/мин).
МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ПРИ НАЛИЧИИ)
OCM050003 При переключении передач необходимо
потянуть вверх кольцо (1). Переключать передачи можно без
подтягивания кольца (1).
ВНИМАНИЕ
• Следует проявлять
осторожность при понижении
передачи с пятой на
четвертую, чтобы не
включить вторую передачу
случайным боковым
движением рычага. Такое
резкое понижение передачи
может привести к повышению
оборотов двигателя до
вхождения стрелки
тахометра в красную зону.
Это чрезмерное увеличение
оборотов может повредить
двигатель.
• Не переключайтесь на низшую
передачу сразу через 2
ступени, или когда двигатель
работает на повышенных
оборотах (5 000 об/мин и
более). Подобные действия
могут повредить двигатель.