Hyundai Santa Fe 2010 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Управление автомобилем
26 5
Торможение на крутых
поворотах
Торможение на крутых поворотах - это
свойство, присущее полноприводным
автомобилям, обусловленное разной
скоростью вращения четырех колес и
выравниванием передних колес и
подвески (0 градусов).
При крутых поворотах на малой
скорости необходимо соблюдать
особую осторожность.
ВНИМАНИЕ - ПОЛНЫЙ
ПРИВОД
При крутом повороте на
асфальтированной дороге,
выполняемом на малой
скорости в режиме полного
привода, рулевое управление
затрудняется.

527
Управление автомобилем
Включение режима полного привода
✽ ✽
К СВЕДЕНИЮ
• При движении по асфальтированной дороге выключайте режим блокировки полного привода с помощью кнопки
“4WD LOCK” (при этом индикатор отключается). Движение по асфальтированной дороге в режиме блокировки
полного привода (в особенности на поворотах) может сопровождаться механическим шумом и вибрацией. При
отключении блокировки полного привода (кнопка “4WD LOCK”) шум и вибрация прекращаются. Длительная
эксплуатация автомобиля при наличии шумов и вибрации может привести к повреждению деталей силовой
передачи.
• При отключении блокировки полного привода (4WD LOCK) может произойти рывок автомобиля, обусловленный
подачей полной мощности двигателя на передние колеса. Это не является признаком неисправности.
• Этот режим используется при движении вверх и вниз по
наклонной поверхности, по бездорожью, по песчаным и грязным
дорогам и т.п. для максимального сцепления колес с дорогой.
• Этот режим автоматически начинает отключаться на скоростях
свыше 30 км/ч (19 миль в час) и сменяется на автоматический
режим полного привода (4WD AUTO) при скоростях свыше 40
км/ч (25 миль в час). Впрочем, если скорость снижается более
чем до 30 км/ч (19 миль в час), снова включается режим
блокировки полного привода (4WD LOCK).
4WD AUTO
(Блокировка
полного привода
отключена)
(индикатор не
подсвечивается)
Режим приводаКнопка переключенияИндикатор Описание
• При движении в автоматическом режиме полного привода (4WD
AUTO) автомобиль действует аналогично переднеприводным
моделям при обычных условиях. Впрочем, если система
определяет необходимость включения полного привода,
мощность двигателя автоматически распределяется на все
четыре колеса без каких-либо действий со стороны водителя.
• При движении по обычным асфальтированным дорогам
автомобиль действует аналогично переднеприводным моделям.
4WD LOCK
(индикатор
подсвечивается)

Управление автомобилем
28 5
Техника безопасности при
использовании полного
привода• Не пытайтесь переезжать через
глубокие лужи с водой или грязью,
поскольку в результате может
заглохнуть двигатель, или
засориться выхлопная труба. Не
двигайтесь на автомобиле вниз по
наклонной поверхности с крайне
сильным уклоном, поскольку при
этом крайне сложно сохранить
управление автомобилем.
• При движении по наклонной
поверхности сохраняйте как можно
более прямой курс. Будьте очень
внимательны при движении вниз и
вверх по поверхности с сильным
уклоном, поскольку автомобиль
может перевернуться в зависимости
от градуса наклона, условий
местности, количества воды и грязи.
ОСТОРОЖНО -
Использование полного
привода
При движении автомобиля в
условиях, при которых требуется
включение полного привода,
происходит значительно более
сильная нагрузка на все системы
автомобиля, чем при обычных
условиях. В этом случае
необходимо уменьшить скорость
автомобиля и внимательно
следить за сцеплением колес.
При малейших сомнениях
относительно дорожных условий
остановите автомобиль и
обдумайте дальнейшие
действия. Не превышайте
пределы технических
возможностей автомобиля и
своих навыков вождения.
HILL1

529
Управление автомобилем
• Необходимо четко прочувствовать
управление полноприводным
автомобилем, чтобы научиться
преодолевать сложные повороты.
Не полагайтесь на опыт управления
автомобилем с передним или
задним приводом, выбирая скорость
для прохождения поворота на
полноприводном автомобиле. При
отсутствии опыта рекомендуется
двигаться на небольших скоростях.
• Соблюдайте осторожность при
движении по пересеченной
местности, поскольку наличие
камней и корней деревьев на дороге
может привести к повреждению
автомобиля. Ознакомьтесь с
условиями пересеченной
местности, по которой необходимо
проехать, до начала движения.
ОСТОРОЖНО-Полный
привод
Снижайте скорость на поворотах.
Центр тяжести полноприводного
автомобиля расположен выше,
чем у автомобилей с приводом
на два колеса, а потому
опасность его переворачивания
выше.
ОСТОРОЖНО-
Наклонные поверхности
Движение по дороге вдоль
возвышенности с сильным
уклоном сопряжено с огромной
опасностью. Незначительный
поворот рулевого колеса может
привести к потере устойчивости
автомобиля. Даже если
автомобиль сохраняет
стабильность при работе
привода колес, он может
потерять ее при прекращении
подачи мощности.
(Продолжение)
HILL2
(Продолжение)
Автомобиль может внезапно
перевернуться, и водитель не
успеет исправить ошибку,
последствием которой может
стать травмирование или гибель
людей.

Управление автомобилем
30 5
• Держите рулевое колесо твердо при
движении по пересеченной
местности.
• Следите, чтобы все пассажиры
пристегивали ремни безопасности.• Если требуется преодолеть участок
дороги, покрытый водой, остановите
автомобиль, включите режим
блокировки полного привода (4WD
LOCK) и продолжайте движение на
скорости менее 8 км/ч (5 миль в
час).
ОСТОРОЖНО - Рулевое
колесо
Запрещается держать рулевое
колесо с внутренней стороны
при движении по пересеченной
местности. Внезапный поворот
рулевого колеса (при попадании
какого-либо предмета под колесо
автомобиля) может привести к
травме рук. В результате
возможна потеря управления
автомобилем.
ОСТОРОЖНО-
Опасности, связанные с
ветром
При движении при сильном ветре
управляемость автомобиля
ухудшается (в связи с высоким
центром тяжести), и скорость
движения необходимо снижать.
ОСТОРОЖНО- Движение
по поверхности, покрытой
водой
Двигайтесь на малой скорости.
При быстром движении по
поверхности, покрытой водой,
может произойти попадание
жидкости в моторный отсек и в
систему зажигания, что повлечет
внезапную остановку автомо
-биля. Если это произойдет во
время крена автомобиля, он
может перевернуться.
OCM050059

531
Управление автомобилем
✽ ✽
К СВЕДЕНИЮ
• Запрещается движение по воде,
глубина которой превышает
высоту днища автомобиля.
• После преодоления лужи или грязи
необходимо проверить состояние
тормозов. Выжмите педаль тормоза
несколько раз, двигаясь на
медленной скорости, пока не
почувствуете, что нормальная
работа тормозной системы
восстановлена.
• Сократите интервал между
плановыми процедурами
технического обслуживания, если
автомобиль эксплуатируется на
пересеченной местности и
двигается по песку, воде или грязи
(см. главу «Техническое
обслуживание при эксплуатации в
тяжелых условиях» в разделе 7).
После эксплуатации автомобиля на
пересеченной местности
необходимо тщательно его вымыть,
в особенности днище.
(Продолжение)(Продолжение)
• Поскольку крутящий момент
двигателя передается на все четыре
колеса, эффективность
полноприводного автомобиля
существенно зависит от состояния
его шин. Необходимо, чтобы все
четыре шины автомобиля имели
одинаковый размер и тип.
• Полноприводной автомобиль
нельзя буксировать с помощью
обычного автоэвокуатора.
Необходимо поместить его на
грузовой автомобиль с кузовом-
платформой.ОСТОРОЖНО- Движение
в режиме полного привода
• Избегайте прохождения
поворотов на высокой скорости.
• Не совершайте маневры,
требующие резкого вращения
рулевого колеса (например,
быструю смену полосы
движения и резкие повороты).
• Потеря управления авто
-мобилем на высокой скорости
сопровождается существенным
риском переворачивания
автомобиля.
• Вероятность гибели человека
при столкновении сильно
повышается, если он не
пристегнут ремнем
безопасности.
• Потеря управления часто
объясняется тем, что как
минимум два колеса съезжают с
дороги, и водитель совершает
чрезмерное поворачивание,
чтобы выправить автомобиль.
Если автомобиль съехал с
дороги, не делайте резких
поворотов. Прежде чем
вернуться на полосу движения,
снизьте скорость автомобиля.

Управление автомобилем
32 5
Снижение риска
переворачивания
Этот многоцелевой легковой
автомобиль классифицируется как
автомобиль для активного отдыха
(SUV, Sports Utility Vehicle). Автомо-
били SUV имеют более высокий
дорожный просвет и более узкую
колею для того, чтобы они были
пригодны для применения в самых
различных условиях бездорожья.
Специфические особенности
конструкции делают центр тяжести
этих автомобилей более высоким, чем
у обычных легковых автомобилей.
Преимуществом более высокого
дорожного просвета является лучший
обзор дороги, позволяющий вам
предугадывать проблемы. Эти
автомобили не предназначены для
поворота на тех же скоростях, как у
обычных легковых автомобилей, в той
же мере, как и приземистые
спортивные автомобили не
предназначены для удовлетвори-
тельной езды в условиях бездорожья.
С учетом этого риска, водителю и
пассажирам настоятельно
рекомендуется застегивать свои
ремни безопасности. При происшествии с переворотом
вероятность гибели не пристегнутого
человека выше, чем человека,
пристегнутого ремнем безопасности.
Это шаги, которые может предпринять
водитель для снижения риска
переворачивания автомобиля. Если
это вообще возможно, избегайте
крутых поворотов или резкого
маневрирования, не загружайте
багажник на крыше автомобиля
тяжелыми предметами и не изменяйте
конструкцию вашего автомобиля
каким-либо способом.
ВНИМАНИЕ - Грязь и
снег
Если передние или задние колеса
пробуксовывают в результате
попадания в снег, грязь и т.п.,
иногда удается высвободить
автомобиль, сильнее выжимая
педаль акселератора. Впрочем,
необходимо избегать
продолжительной работы
двигателя на высокой
скорости, поскольку в
противном случае возможно
повреждение системы полного
привода.

533
Управление автомобилем
ОСТОРОЖНО
Шины автомобиля разработаны
с учетом максимальной
безопасности вождения и
повышения управляемости.
Запрещается использовать
шины, размер или тип которых
не соответствуют оригиналь
-ному. В противном случае
возможно ухудшение производи-тельности и безопасности
автомобиля, способное привести
к потере управления и
переворачиванию автомобиля
(и, как следствие, к
травмированию людей). При
замене шин следите за
соответствием размера,
поверхности качения, марки
производителя и
грузоподъемности аналогичным
характеристикам оригинальных
шин. Впрочем, если вы все же
устанавливаете шины или колеса
отличные от рекомендованной
HYUNDAI конфигурации для
движения по пересеченной
местности, не следует
использовать эти шины при
движении по шоссе.
(Продолжение)
• Избегайте крутых поворотов
или резкого маневрирования.
• При происшествии с
переворотом вероятность
гибели не пристегнутого
человека выше, чем человека,
пристегнутого ремнем
безопасности. Убедитесь, что
все находящиеся в автомобиле
люди правильно пристегнуты
ремнями безопасности.ОСТОРОЖНО -
Переворачивание
автомобиля
Как и в случае других
автомобилей для активного
отдыха (SUV), неспособность
правильно управлять этим
автомобилем может привести к
потере управления, дорожно-
транспортному происшествию
или переворачиванию автомо
-биля.
• У автомобилей для активного
отдыха устойчивость к
переворачиванию хуже, чем у
других типов автомобилей.
• Специфические особенности
конструкции (более высокий
дорожный просвет, более узкая
колея и т.д.) делают центр
тяжести этого автомобиля
более высоким, чем у обычных
легковых автомобилей.
• Автомобиль SUV не
предназначен для выполнения
поворота с теми же
скоростями, как у обычных
автомобилей.
(Продолжение)

Управление автомобилем
34 5
• Автомобили с постоянной работой
полного привода необходимо
проверять на специальном
динамометрическом стенде для
автомобилей с полным приводом.
✽ ✽
К СВЕДЕНИЮ
Ни при каких обстоятельствах не
включайте стояночный тормоз при
выполнении данных испытаний.
• Полноприводной автомобиль не
рекомендуется проверять на
роликовом стенде,
предназначенном для автомобилей
с приводом на два колеса. Если
необходимо использовать
роликовый стенд для автомобилей с
приводом на два колеса, выполните
следующее:1. Проверьте давление в шинах,
рекомендованное для данного
автомобиля.
2. Установите передние колеcа на
роликовый стенд для проверки
спидометра, как показано на
рисунке.
3. Отпустите стояночный тормоз.
4. Установите задние колеса на
временно свободный ролик, как
показано на рисунке.
ОСТОРОЖНО-
Поднятый домкратом
автомобиль
При поднятии домкратом
автомобиля с постоянной
работой полного привода не
запускайте двигатель и не
допускайте вращения шин.
Вращающиеся шины могут
коснуться поверхности, в
результате чего автомобиль
съедет с домкрата и переместится
вперед.
OCM051044LРоликовый стенд (спидометр)Временно свободный ролик

535
Управление автомобилем
ОСТОРОЖНО-Проверка
динамометрического
стенда
Не стойте близко к передней
части автомобиля, когда
автомобиль находится на
динамометрическом стенде с
включенным сцеплением. Это
очень опасно, поскольку
автомобиль может резко
переместиться вперед и
привести к травмированию или
смерти людей.