brake Hyundai Santa Fe 2013 Manual del propietario (in Spanish)
[x] Cancel search | Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2013, Model line: Santa Fe, Model: Hyundai Santa Fe 2013Pages: 585, PDF Size: 39.98 MB
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Mantenimiento
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7
DescripciónSímbolo Amperaje del
fusibleCircuito protegido
IGN20AFusible E/R y caja de relés (fusibles - F35, F36, F37, F38)
A/CON 17,5AFusible E/R y caja de relés (relé 4/14), módulo de control A/C,
tablero de instrumentos ionizado, caja diésel (relé 3/4)
WIPER RR15ARelé del limpiaparabrisas trasero, motor del limpiaparabrisas trasero,
interruptor multifunción
SMART KEY 125AMódulo de control de la llave Smart
S/HEATER FRT20AMódulo de control CCS del conductor/acompañante,
módulo del calefactor del asiento del conductor/acompañante
A/CON 27,5AMódulo de control A/C
C/LIGHTER20AToma de corriente delantera y mechero, toma de corriente del maletero
WIPER FRT15AInterruptor multifunción, fusible E/R y caja de relés (relé 9/11)
RR BLOWER20ACaja de relés ICM (relé del ventilador trasero)
P/WDW RH25AMódulo del elevalunas eléctrico de seguridad del conductor/acompañante, módulo de
la puerta del conductor/acompañante, interruptor del elevalunas eléctrico trasero DCH,
módulo del elevalunas eléctrico de seguridad trasero DCH
RR DEFOGGER10AMódulo de control A/C
BRAKE SWITCH7,5AMódulo de control llave smart, interruptor de la luz de freno
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Conducción
Antes de conducir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4• Antes de entrar en el vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4
Posiciones de la llave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7
Botón de inicio/parada del motor . . . . . . . . . . . . . 5-10 . . . . . . 5-10
. . . . 5-10
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-13
Cambio manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-16 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-16
. . . . . . . . . . . . . . . . 5-18
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-20
. . . . . . . . . . 5-21
. . . . . . . . . . . . . . . . 5-26
Tracción en las 4 ruedas (4WD) . . . . . . . . . . . . . . 5-28 . . . . . . . . . . . . 5-28 cuatro ruedas (4WD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-29
cuatro ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-30
. . . . . . . . . . . . . . . . . 5-33 Sistema de frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-35
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-35
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-37
. . . . . . . . 5-40
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-47
. . . . . . . . . . . . . . . . 5-47
. . . . . . . . . . . . 5-50
. . . . . . . . 5-52
. . . . . . . . 5-56
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-57
. . . 5-58
(Downhill Brake Control-DBC) . . . . . . . . . . . . . . . . 5-59
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-61
Sistema de control de crucero . . . . . . . . . . . . . . . . 5-63 . . . . . . . . . . . . . . . 5-64
. . . 5-64
5-65
. . . . . . . . . . 5-65
crucero activado: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-66
haga una de las cosas siguientes: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-66
5
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559
Conducción
Control de frenada cuesta abajo
(Downhill Brake Control-DBC)(opcional) ❈ La característica real del vehículo podría
diferir de la imagen. El control de frenada cuesta abajo (DBC)
ayuda al conductor a bajar una cuestasin que el conductor pise el pedal del
freno.
Baja el vehículo por debajo de 10 km/h
(6,3 mph) y permite que el conductor se
concentre en dirigir el volante.
DBC está por defecto en la posición OFF si el encendido está en posición ON. El DBC puede encenderse o apagarse pulsando un botón.PRECAUCIÓN
El sistema de la señal de parada de
emergencia (ESS) no funciona si
las luces de advertencia ya estánencen
-didas.
ODM052047
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Características de vehículo
Pulsar botón arranque con llave intel.(para sistema con llave smart)
Este mensaje de advertencia aparece si se pulsa el botón de inicio/parada del motor cuando aparece el mensaje
"No se detecta la llave intel.".
En este momento, el indicador del inmovilizador parpadea.
Comprobar fusible "BRAKE SWITCH"
(para sistema con llave smart ytransmisión automática)
Este mensaje de advertencia aparece si el fusible del interruptor del freno
está fundido. Significa que debe cambiar el fusible
por uno nuevo. Si no es posible, puede
arrancar el motor pulsando el botón de
inicio/parada del motor durante 10
segundos en la posición ACC.
■Tipo A
■Tipo B
ODMEDI2040/ODMEDI2040SE
ODMEDI2012/ODMEDI2012SE
■Tipo A
■Tipo B
ODMEDI2041/ODMEDI2041SE
ODMEDI2013/ODMEDI2013SE
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I9
Índice alfabético
Sistema de ayuda de estacionamiento ·························4-104
Autodiagnóstico ······················································4-109 Condiciones en las que no funciona el sistema de ayuda de estacionamiento ································4-107
Funcionamiento del sistema de ayuda de estacionamiento·····················································4-105
Sistema de ayuda de estacionamiento trasero ············4-101 Autodiagnóstico ······················································4-103Condiciones en la que no funciona el sistema de ayuda de estacionamiento traser ···························4-102
El alcance de detección puede disminuir cuando ···4-102Funcionamiento del sistema de ayuda de estacionamiento trasero ·········································4-101
Los siguientes objetos pueden no ser detectados por el sensor ··························································4-102
Precauciones al utilizar el sistema de ayuda de estacionamiento trasero ·········································4-102
Sistema de control de crucero ······································ 5-63 Interruptor de control de crucero ······························5-64
Para fijar la velocidad en el control de crucero: ·······5-64
Para aumentar la velocidad del control de crucero: ··5-65
Para disminuir la velocidad de crucero: ····················5-65
Para acelerar temporalmente con el control de crucero activado: ·····················································5-66
Para anular el control de crucero, haga una de las cosas siguientes: ······················································5-66
Para restablecer la velocidad decrucero a más de 40 km/h (25 mph): ··················································5-67
Para apagar el control de crucero, haga una de las cosas siguientes: ······················································5-67
Sistema de control de emisiones ·································7-117 Sistema de control de presión de los neumáticos (TPMS)
···6-8
Cambio de rueda con el sistema TPMS ····················6-12
Dispositivo avisador de la baja presión de los neumáticos ································································6-9
Dispositivo avisador de posición de la baja presión de los neumáticos ······················································6-9
Indicador de avería del TPMS (Sistema de control de presión de los neumático) ··································6-11
Sistema de frenos ···························································5-35 Auto hold (sujeción automática) ·······························5-47
Buenas prácticas de frenado····································· 5-61
Control electrónico de estabili-dad (ESC) ················5-52
Control de ayuda de arranque de colina (HAC) ·······5-58Control de frenada cuesta abajo (Downhill Brake Control-DBC)······························5-59
Freno de estacionamiento··········································5-37
Freno de estacionamiento eléctrico (EPB)················5-40
Freno de emergencia ·················································5-47
Gestión de estabilidad de vehículo (VSM) ···············5-56
Señal de parada de emergencia (ESS) ······················5-58
Servofreno ·································································5-35
Sistema antibloqueo de frenos (ABS) ·······················5-50
TSA (Trailer Stability Assist)····································5-57
Sistema del control del límite de velocidad ··················5-68 Interruptor del control del límite de velocidad ·········5-68
Para ajustar el límite de velocidad: ···························5-68
Para apagar el control del límite de velocidad,realice una de las siguientes acciones:····················5-70