suspension Hyundai Santa Fe 2013 Manuel du propriétaire (in French)
[x] Cancel search | Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2013, Model line: Santa Fe, Model: Hyundai Santa Fe 2013Pages: 753, PDF Size: 21 MB
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529
Conduire votre véhicule
Pour une puissance optimale, la
puissance du moteur peut être appliquée
aux quatre roues.
La fonction quatre roues motrices
permanentes est utile lorsqu'une
puissance supplémentaire est nécessaire
pour conduire sur une route glissante,
boueuse, humide ou enneigée. Ce type
de véhicule n'est pas conçu pour une
conduite hors-route sur terrains
accidentés.
Il est possible d'utiliser le véhicule sur des
pistes ou des routes non goudronnées,
mais seulement de manière
occasionnelle. Lors de la conduite tout
terrain, le conducteur doit toujours réduire
sa vitesse de manière à ce qu'elle soit
adaptée à ces conditions.
En général, en conduite hors-route, les
performances de traction et de freinage
sont inférieures à celles observées en
conduite sur route. Le conducteur doit
veiller particulièrement à éviter la
conduite sur des pentes faisant pencher
le véhicule d'un côté.
Le conducteur doit prendre en compte
ces paramètres lorsqu'il circule hors-
route. Lors de la conduite dans ces
conditions, le conducteur est toujours
garant de sa sécurité et de celle de ses
passagers et doit toujours veiller à garder
le contrôle du véhicule et s'assurer que le
véhicule garde le contact avec le sol.Effet du freinage en courbe
serrée
On appelle cela l'effet de freinage en
courbe serrée.
L'effet de freinage en courbe serrée est
une caractéristique unique des véhicules
quatre roues motrices causée par la
différence de permutation des pneus sur
les quatre roues et le parallélisme à zéro
degré des roues avant et de la
suspension.
Il convient de s'engager avec prudence
dans des virages serrés à une vitesse
faible.
QUATRE ROUES MOTRICES (4X4) (LE CAS ÉCHÉANT)
AVERTISSEMENT
- Conduite tout-terrain
Ce véhicule est conçu à l'origine
pour une conduite sur route même
s'il est très performant sur tous les
terrains.
Toutefois, il n'a pas été conçu pour
affronter des terrains difficiles.
Une conduite inadaptée à la
conception d'origine du véhicule
ou au niveau d'expérience du
conducteur peut entraîner des
blessures graves voire mortelles.ATTENTION - 4x4
En cas de virage serré sur une
route goudronnée à une vitesse
faible en mode 4 roues motrices, la
direction sera difficile à tenir.
AVERTISSEMENT
Le témoin du système à 4 roues
motrices ( ) s'allume en cas de
dysfonctionnement du système.
Dans ce cas, nous vous
conseillons de faire contrôler le
système de votre véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
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Conduire votre véhicule
88 5
Pneus neige
Si vous montez des pneus neige sur
votre véhicule, assurez-vous qu’il s’agit
de pneus à carcasse radiale de la même
taille et de la même capacité de charge
que les pneus d’origine. Montez des
pneus neige sur les quatre roues, afin
d’équilibrer le comportement de votre
véhicule par tout temps. Gardez à l’esprit
que la traction fournie par les pneus
neige sur routes sèches risque de ne pas
être aussi élevée qu’avec les pneus
d’origine de votre véhicule. Vous devez
conduire prudemment, même lorsque les
routes sont dégagées. Vérifiez les
indications de vitesse maximale avec
votre revendeur de pneus.
Ne montez pas de pneus cloutés avant
d’avoir pris connaissance des
réglementations concernant une
éventuelle restriction de leur utilisation,
au niveau local, national et municipal.Chaînes
Les flancs des pneus à carcasse radiale
étant plus fins, ils peuvent être
endommagés par le montage de certains
types de chaînes. C’est pourquoi
l’utilisation de pneus neige, plutôt que de
chaînes, est recommandée. Ne montez
pas de chaînes sur des véhicules
équipés de roues en aluminium. Les
chaînes risquent d’endommager les
roues. Si des chaînes doivent être
utilisées, servez-vous de chaînes à
câbles dont l’épaisseur est inférieure à
12 mm (0,47 pouces).
Tout endommagement de votre véhicule
suite à l’utilisation d’une chaîne
inadaptée n’est pas couvert par la
garantie constructeur de votre véhicule.Lorsque vous utilisez des chaînes,
vousdevez équiper les roues motrices de
lamanière suivante :
Deux roues motrices :Roues avant
4 roues motrices : Les 4 roues
Si vous ne disposez pas de chaînes
pourun véhicule 4 roues motrices, il est
possibled'installer des chaînes
uniquement sur lesroues avant.
AVERTISSEMENT
- Dimension des pneus neige
Le type et la taille des pneus neige
doivent être équivalents à ceux des
pneus d’origine. Sinon, la sûreté et
le comportement de votre véhicule
peuvent en être affectés.
1VQA3007
ATTENTION
• Assurez-vous que les chaînes sont
du type et de la taille adaptés pour
vos pneus. Des chaînes inadaptées
risquent de causer des dommages
à la caisse et aux suspensions de
votre véhicule qui peuvent ne pas
être couverts par la garantie
constructeur. Par ailleurs, les
crochets de fixation des chaînes
peuvent être endommagés lors du
contact avec des parties du
véhicule et les chaînes peuvent se
détacher du pneu. Assurez-vous
que les chaînes sont certifiées de
la classe « S » SAE.
• Vérifiez toujours que le montage
des chaînes est correct, après avoir
roulé sur environ 0,5 à 1 km (0,3 à
0,6 miles). Resserrez ou montez à
nouveau les chaînes si elles ne
sont pas correctement tendues.
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589
Conduire votre véhicule
Mise en place des chaînes
Lors de la mise en place des chaînes,
suivez les instructions du fabricant et
montez -les aussi serrées que possible.
Roulez lentement avec les chaînes. Si
vous entendez que les chaînes entrent
en contact avec la caisse ou le châssis,
arrêtez-vous et resserrez-les. Si cela
persiste, ralentissez jusqu’à ce que cela
s’arrête. Enlevez les chaînes dès que
vous commencez à conduire sur des
routes dégagées.Utilisez un liquide de
refroidissement glycol de grande
qualité
Votre véhicule est livré avec un liquide de
refroidissement glycol de grande qualité
dans le système de refroidissement. Il
s’agit du seul type de liquide de
refroidissement qui doit être utilisé car il
contribue à la prévention de la corrosion
dans le système de refroidissement,
lubrifie la pompe à eau et empêche le
gel. Assurez-vous de remplacer ou de
renouveler le liquide de refroidissement
conformément au plan d’entretien de la
section 7. Avant l’hiver, faites tester votre
liquide de refroidissement pour vous
assurer que son point de congélation est
satisfaisant pour les températures
prévues pendant l’hiver.
Vérifiez la batterie et les câbles
L’hiver soumet les batteries à une
sollicitation supplémentaire. Examinez
visuellement la batterie et les câbles
comme décrit dans la section 7. Nous
recommandons la vérification due niveau
de charge de la batterie par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
AVERTISSEMENT - Mise
en place des chaînes
Lorsque vous mettez en place les
chaînes, stationnez le véhicule sur
une aire surélevée éloignée de la
circulation. Allumez les feux de
détresse du véhicule et placez un
triangle d’avertissement derrière le
véhicule, si vous en avez un.
Enclenchez toujours la position
parking (P), serrez le frein de
stationnement et coupez le moteur
avant de mettre en place les
chaînes.
AVERTISSEMENT
- Chaînes à neige
• L’utilisation de chaînes peut
affecter sensiblement la
maniabilité de votre véhicule.
• Ne dépassez pas 30 km/h (20
miles/h) ou la vitesse limite
recommandée par le fabricant
des chaînes, en choisissant la
plus basse des deux.
• Conduisez prudemment et évitez
les bosses, les trous, les virages
serrés et autres obstacles
susceptibles de faire rebondir le
véhicule.
• Evitez les virages serrés et les
freinages avec les roues
bloquées.
ATTENTION
• Des chaînes d’une taille inadéquate
ou mal montées peuvent
endommager les conduites de
freins, les suspensions, la caisse et
les roues de votre véhicule.
• Arrêtez-vous et resserrez les
chaînes lorsque vous les entendez
heurter le véhicule.
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635
Que faire en cas d’urgence
REMORQUAGE PLATEFORME ROULANTE
Service de remorquage
Si un remorquage d’urgence s’avère
nécessaire, nous vous recommandons
de faire appel à un concessionnaire
HYUNDAI agréé ou à un service de
dépannage commercial.
Des procédures de levage et de
remorquage adaptées sont nécessaires
pour éviter d’endommager le véhicule.
L’utilisation de chariots porte-roues ou
d’un plateau est recommandée.
Vous trouverez des directives relatives à
la traction de remorques au chapitre 5
" Remorquage ".
Pour les véhicules quatre roues
motrices, la configuration de remorquage
doit être la suivante : équipement lève-
roues et des chariots ou un équipement
lève roues permettant de soulever les
quatre roues du sol.
Pour les véhicules deux roues motrices,
la configuration de remorquage avec les
roues arrière au sol (sans chariots) et les
roues avant levées est acceptable.
Si l’une des roues ou l’un des
composants de la suspension chargé est
endommagé ou si le véhicule est
remorqué avec les roues avant sur le sol,
utilisez une plate-forme roulante sous les
roues avant.Lors du remorquage par une
dépanneuse commerciale sans chariots
porte-roues, c’est toujours l’avant du
véhicule qui doit être levé, et non
l’arrière.
OXM069028chariot
chariot
ATTENTION
Un véhicule quatre roues motrices
ne doit jamais être remorqué avec
les roues touchant le sol. Cela
risque d'endommager
considérablement la boîte de
vitesses ou le système 4x4.
AVERTISSEMENT
si votre véhicule est équipé d'un
capteur de renversement
Si votre véhicule est équipé
d'airbags latéraux ou rideau,
positionnez le commutateur
d'allumage sur OFF ou ACC
lorsque le véhicule est
remorqué.Les airbags latéraux ou
rideaux peuvent se déclencher
lorsque le commutateur est en
position ON et le capteur de
renversement considère que le
véhicule s'est renversé.
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Maintenance
12 7
CALENDRIER D'ENTRETIEN NORMAL - POUR L'EUROPE, SAUF LA RUSSIE (SUITE)
30 000 km (20 000 miles) ou 24 mois
❑ Inspection du filtre à air
❑ Inspection du réfrigérant/compresseur du système de
climatisation (le cas échéant)
❑ Inspection de l'état de la batterie
❑ Inspection des conduites, flexibles et raccords du système
de freinage
❑ Inspection de l'intégralité du système électrique
❑ Inspection des disques et des plaquettes de frein
❑ Inspection des arbres de transmission et des soufflets
❑ Inspection du système d'échappement
❑ Inspection des joints de rotule de la suspension avant
❑ Inspection de la cartouche de filtre à carburant (Diesel) *
6
❑ Inspection des canalisations, tuyaux d'alimentation et
raccords (Diesel)
❑ Inspection du frein à main (manuel/à pied)
❑ Inspection du liquide et des flexibles de direction assistée
(le cas échéant)
❑ Inspection de l'arbre de transmission (le cas échéant)
❑ Inspection du boîtier de direction, des transmissions et des
soufflets
❑ Inspection des pneus (Pression et usure)
(Suite)
(Suite)
❑Inspection du tuyau à dépression (recirculation des gaz
d'échappement et corps de papillon, le cas échéant)
(Essence)
❑Remplacement du liquide de freinage/d'embrayage
(le cas échéant)
❑Remplacement du filtre à air de climatisation
❑Remplacement de l'huile et du filtre du moteur
(Diesel)*
1*2*3*5
❑Remplacement de l'huile et du filtre du moteur
(Essence Theta)*1*4*5
❑Ajout d'additifs pour carburant (Essence) *12
(Tous les 15 000 km ou tous les ans)
❈Inspection :Inspection et le cas échéant, réglage,
correction, nettoyage ou remplacement.
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713
Entretien
CALENDRIER D'ENTRETIEN NORMAL - POUR L'EUROPE, SAUF LA RUSSIE (SUITE)
60 000 km (40 000 miles) ou 48 mois
❑ Inspection du réfrigérant/compresseur du système de
climatisation (le cas échéant)
❑ Inspection de l'état de la batterie
❑ Inspection des conduites, flexibles et raccords du système
de freinage
❑ Inspection de l'intégralité du système électrique
❑ Inspection des disques et des plaquettes de frein
❑ Inspection des arbres de transmission et des soufflets
❑ Inspection du système d'échappement
❑ Inspection des joints de rotule de la suspension avant
❑ Inspection du filtre à carburant (Essence) *
7
❑ Inspection du filtre à air du reservoir
(Essence, le cas échéant)
❑ Inspection des canalisations, tuyaux d'alimentation et
raccords (Essence, Diesel)
❑ Inspection du liquide de boîte manuelle (le cas échéant) *
8
❑ Inspection du frein à main (manuel/à pied)
❑ Inspection du liquide et des flexibles de direction assistée
(le cas échéant)
❑ Inspection de l'arbre de transmission (le cas échéant)
❑ Inspection du boîtier de direction, des transmissions et des
soufflets
❑ Inspection des pneus (Pression et usure)
❑ Inspection de l'huile de la boîte de transfert (4WD) *
8
(Suite)
(Suite)
❑ Inspection de l'huile du différentiel arrière (4WD) *8
❑ Inspection du tuyau à dépression (recirculation des gaz
d'échappement et corps de papillon, le cas échéant)
(Essence)
❑ Inspection du tuyau de vapeur et du bouchon du filtre à
carburant
❑ Remplacement du filtre à air
❑ Remplacement du liquide de freinage/d'embrayage
(le cas échéant)
❑ Remplacement du filtre à air de climatisation
❑ Remplacement de l'huile et du filtre du moteur
(Diesel)*
1*2*3*5
❑ Remplacement de l'huile et du filtre du moteur
(Essence Theta)*1*4*5
❑ Remplacement de la cartouche de filtre à carburant (Diesel) *6
❑ Inspection du système de refroidissement
(Lors de la révision des 60 000 km (40 000 miles) ou 48
mois puis tous les 30 000 km (20 000 miles) ou 24 mois)
❑ Ajout d'additifs pour carburant (Essence) *
12
(Tous les 15 000 km ou tous les ans)
❈Inspection :Inspection et le cas échéant, réglage,
correction, nettoyage ou remplacement.
Page 632 of 753
Maintenance
14 7
90 000 km (60 000 miles) ou 72 mois
❑ Inspection du filtre à air
❑ Inspection du réfrigérant/compresseur du système de
climatisation (le cas échéant)
❑ Inspection de l'état de la batterie
❑ Inspection des conduites, flexibles et raccords du système
de freinage
❑ Inspection de l'intégralité du système électrique
❑ Inspection des disques et des plaquettes de frein
❑ Inspection des arbres de transmission et des soufflets
❑ Inspection du système d'échappement
❑ Inspection des joints de rotule de la suspension avant
❑ Inspection de la cartouche de filtre à carburant (Diesel) *
6
❑ Inspection des canalisations, tuyaux d'alimentation et
raccords (Diesel)
❑ Inspection du frein à main (manuel/à pied)
❑ Inspection du liquide et des flexibles de direction assistée
(le cas échéant)
❑ Inspection de l'arbre de transmission (le cas échéant)
❑ Inspection du boîtier de direction, des transmissions et des
soufflets
❑ Inspection des pneus (Pression et usure)
(Suite)
(Suite)
❑ Inspection du tuyau à dépression (recirculation des gaz
d'échappement et corps de papillon, le cas échéant)
(Essence)
❑ Inspection du jeu des soupapes (Essence) *
11
❑ Remplacement du liquide de freinage/d'embrayage
(le cas échéant)
❑ Remplacement du filtre à air de climatisation
❑ Remplacement de l'huile et du filtre du moteur
(Diesel)*
1*2*3*5
❑ Remplacement de l'huile et du filtre du moteur
(Essence Theta)*1*4*5
❑ Inspection du système de refroidissement
(Lors de la révision des 60 000 km (40 000 miles) ou 48
mois puis tous les 30 000 km (20 000 miles) ou 24 mois)
❑ Inspection de la courroie de distribution (Diesel) *
9
(Lors de la révision des 90 000 km (60 000 miles) ou 48
mois puis tous les 30 000 km (20 000 miles) ou 24 mois)
❑ Inspection de la courroie de distribution (Essence) *
9
(Lors de la révision des 90 000 km (60 000 miles) ou 72
mois puis tous les 30 000 km (20 000 miles) ou 24 mois)
❑ Ajout d'additifs pour carburant (Essence) *
12
(Tous les 15 000 km ou tous les ans)
❈Inspection :Inspection et le cas échéant, réglage,
correction, nettoyage ou remplacement.
CALENDRIER D'ENTRETIEN NORMAL - POUR L'EUROPE, SAUF LA RUSSIE (SUITE)
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715
Maintenance
CALENDRIER D'ENTRETIEN NORMAL - POUR L'EUROPE, SAUF LA RUSSIE (SUITE)
120 000 km (80 000 miles) ou 96 mois
❑ Inspection du réfrigérant/compresseur du système de
climatisation (le cas échéant)
❑ Inspection de l'état de la batterie
❑ Inspection des conduites, flexibles et raccords du système de
freinage
❑ Inspection de l'intégralité du système électrique
❑ Inspection des disques et des plaquettes de frein
❑ Inspection des arbres de transmission et des soufflets
❑ Inspection du système d'échappement
❑ Inspection des joints de rotule de la suspension avant
❑ Inspection du filtre à carburant (Essence) *
7
❑ Inspection du filtre à air du reservoir (Essence, le cas échéant)
❑ Inspection des canalisations, tuyaux d'alimentation et raccords
(Essence, Diesel)
❑ Inspection du liquide de boîte manuelle (le cas échéant) *
8
❑ Inspection du frein à main (manuel/à pied)
❑ Inspection du liquide et des flexibles de direction assistée
(le cas échéant)
❑ Inspection de l'arbre de transmission (le cas échéant)
❑ Inspection du boîtier de direction, des transmissions et des
soufflets
❑ Inspection de l'huile de la boîte de transfert (4WD) *
8
❑ Inspection de l'huile du différentiel arrière (4WD) *8
❑ Inspection du tuyau à dépression (recirculation des gaz
d'échappement et corps de papillon, le cas échéant) (Essence)
(Suite)
(Suite)
❑ Inspection des pneus (Pression et usure)
❑ Inspection du tuyau de vapeur et du bouchon du filtre à
carburant
❑ Remplacement du filtre à air
❑ Remplacement du liquide de freinage/d'embrayage
(le cas échéant)
❑ Remplacement du filtre à air de climatisation
❑ Remplacement de l'huile et du filtre du moteur
(Diesel)*
1*2*3*5
❑ Remplacement de l'huile et du filtre du moteur
(Essence Theta)*1*4*5
❑ Remplacement de la cartouche de filtre à carburant (Diesel) *6
❑ Inspection du système de refroidissement
(Lors de la révision des 60 000 km (40 000 miles) ou 48
mois puis tous les 30 000 km (20 000 miles) ou 24 mois)
❑ Inspection de la courroie de distribution (Diesel) *
9
(Lors de la révision des 90 000 km (60 000 miles) ou 48
mois puis tous les 30 000 km (20 000 miles) ou 24 mois)
❑ Inspection de la courroie de distribution (Essence) *
9
(Lors de la révision des 90 000 km (60 000 miles) ou 72
mois puis tous les 30 000 km (20 000 miles) ou 24 mois)
❑ Ajout d'additifs pour carburant (Essence) *
12
(Tous les 15 000 km ou tous les ans)
❈Inspection :Inspection et le cas échéant, réglage,
correction, nettoyage ou remplacement.
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Maintenance
16 7
150 000 km (100 000 miles) ou 120 mois
❑ Inspection du filtre à air
❑ Inspection du réfrigérant/compresseur du système de
climatisation (le cas échéant)
❑ Inspection de l'état de la batterie
❑ Inspection des conduites, flexibles et raccords du système de
freinage
❑ Inspection de l'intégralité du système électrique
❑ Inspection des disques et des plaquettes de frein
❑ Inspection des arbres de transmission et des soufflets
❑ Inspection du système d'échappement
❑ Inspection des joints de rotule de la suspension avant
❑ Inspection de la cartouche de filtre à carburant (Diesel) *
6
❑ Inspection des canalisations, tuyaux d'alimentation et
raccords (Diesel)
❑ Inspection du frein à main (manuel/à pied)
❑ Inspection du liquide et des flexibles de direction assistée
(le cas échéant)
❑ Inspection de l'arbre de transmission (le cas échéant)
❑ Inspection du boîtier de direction, des transmissions et des
soufflets
❑ Inspection des pneus (Pression et usure)
❑ Inspection du tuyau à dépression (recirculation des gaz
d'échappement et corps de papillon, le cas échéant)
(Essence)
(Suite)
(Suite)
❑ Remplacement du liquide de freinage/d'embrayage
(le cas échéant)
❑ Remplacement du filtre à air de climatisation
❑ Remplacement de l'huile et du filtre du moteur
(Diesel)*
1*2*3*5
❑ Remplacement de l'huile et du filtre du moteur
(Essence Theta)*1*4*5
❑ Inspection du système de refroidissement
(Lors de la révision des 60 000 km (40 000 miles) ou 48 mois
puis tous les 30 000 km (20 000 miles) ou tous les 24 mois)
❑ Inspection de la courroie de distribution (Diesel) *
9
(Lors de la révision des 90 000 km (60 000 miles) ou 48 mois
puis tous les 30 000 km (20 000 miles) ou tous les 24 mois)
❑ Inspection de la courroie de distribution (Essence) *
9
(Lors de la révision des 90 000 km (60 000 miles) ou 72 mois
puis tous les 30 000 km (20 000 miles) ou tous les 24 mois)
❑ Ajout d'additifs pour carburant (Essence) *
12
(Tous les 15 000 km ou tous les ans)
❑ Remplacement des bougies (Essence 2,4/3,3 L - Iridium)
(Tous les 160 000 km (100 000 miles) ou tous les 120 mois)
❈Inspection :Inspection et le cas échéant, réglage,
correction, nettoyage ou remplacement
CALENDRIER D'ENTRETIEN NORMAL - POUR L'EUROPE, SAUF LA RUSSIE (SUITE)
Page 635 of 753
717
Maintenance
180 000 km (120 000 miles) ou 144 mois
❑ Inspection du réfrigérant/compresseur du système de
climatisation (le cas échéant)
❑ Inspection de l'intégralité du système électrique
❑ Inspection de l'état de la batterie
❑ Inspection des conduites, flexibles et raccords du système
de freinage
❑ Inspection des disques et des plaquettes de frein
❑ Inspection des arbres de transmission et des soufflets
❑ Inspection du système d'échappement
❑ Inspection des joints de rotule de la suspension avant
❑ Inspection du filtre à carburant (Essence) *
7
❑ Inspection du filtre à air du reservoir
(Essence, le cas échéant)
❑ Inspection des canalisations, tuyaux d'alimentation et
raccords (Essence, Diesel)
❑ Inspection du liquide de boîte manuelle (le cas échéant) *
8
❑ Inspection du frein à main (manuel/à pied)
❑ Inspection du liquide et des flexibles de direction assistée
(le cas échéant)
❑ Inspection de l'arbre de transmission (le cas échéant)
❑ Inspection du boîtier de direction, des transmissions et des
soufflets
❑ Inspection de l'huile de la boîte de transfert (4WD) *
8
❑ Inspection de l'huile du différentiel arrière (4WD) *8
❑ Inspection des pneus (Pression et usure)
(Suite)
(Suite)
❑ Inspection du tuyau à dépression (recirculation des gaz
d'échappement et corps de papillon, le cas échéant)
(Essence)
❑ Inspection du jeu des soupapes (Essence) *
11
❑ Inspection du tuyau de vapeur et du bouchon du filtre à
carburant
❑ Remplacement du filtre à air
❑ Remplacement du liquide de freinage/d'embrayage
(le cas échéant)
❑ Remplacement du filtre à air de climatisation
❑ Remplacement de l'huile et du filtre du moteur
(Diesel)*
1*2*3*5
❑ Remplacement de l'huile et du filtre du moteur
(Essence Theta)*1*4*5
❑Remplacement de la cartouche de filtre à carburant (Diesel) *6
❑ Inspection du système de refroidissement
(Lors de la révision des 60 000 km (40 000 miles) ou 48
mois puis tous les 30 000 km (20 000 miles) ou 24 mois)
❑ Inspection de la courroie de distribution (Diesel) *
9
(Lors de la révision des 90 000 km (60 000 miles) ou 48
mois puis tous les 30 000 km (20 000 miles) ou 24 mois)
❑ Inspection de la courroie de distribution (Essence) *
9
(Lors de la révision des 90 000 km (60 000 miles) ou 72
mois puis tous les 30 000 km (20 000 miles) ou 24 mois)
❑ Ajout d'additifs pour carburant (Essence) *
12
(Tous les 15 000 km ou tous les ans)
❈Inspection :Inspection et le cas échéant, réglage,
correction, nettoyage ou remplacement.
CALENDRIER D'ENTRETIEN NORMAL - POUR L'EUROPE, SAUF LA RUSSIE (SUITE)