Масло Hyundai Santa Fe 2013 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

717
Техническое обслуживание
ГРАФИК НОРМАЛЬНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ - ДЛЯ ЕВРОПЫ, КРОМЕ РОССИИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
150 000 км (100 000 миль) или 120 месяца
❑ Проверить фильтр очистки воздуха
❑ Проверить компрессор/холодильный агрегат
воздушного кондиционера
(при наличии)
❑ Проверить состояние аккумулятора
❑ Проверить тормозные магистрали, шланги и соединения
❑ Проверить все электрооборудование
❑ Проверить тормозные диски и колодки
❑ Проверить ведущие валы и пылезащитные чехлы
❑ Проверить выхлопную систему
❑ Проверить шаровые шарниры передней подвески
❑ Проверить сменный элемент топливного фильтра
(дизель) *6
❑
Проверить топливные магистрали, топливные шланги
и соединения (дизель)
❑ Проверить стояночный тормоз (ножного/ручного типа)
❑ Проверить жидкости и шланги системы гидроусилителя
руля (при наличии)
❑ Проверить карданный вал (при наличии)
❑ Проверить зубчатую рейку рулевого механизма,
рычажную передачу и пылезащитные чехлы
❑ Проверить шины (давление и износ протекторов)
(Продолжение)
(Продолжение)
❑ Проверить вакуумный шланг (к EGR и корпусу
дроссельной заслонки) (бензиновый двигатель)
❑ Заменить жидкость в тормозах и сцеплении (при наличии)
❑ Заменить воздушный фильтр системы управления
климатом
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр
(дизель-R) * 1
*2
*3
*5
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр
(бензин-theta) * 1
*4
*5
❑
Проверить систему охлаждения
(Первые 60 000 км (40 000 миль) или 48 месяцев,
после каждых 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяцев)
❑ Проверить ремень привода (дизель) * 9
(Первые 90 000 км (60 000 миль) или 48 месяцев,
после каждых 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяцев)
❑ Проверить ремень привода (бензин) * 9
(Первые 90 000 км (60 000 миль) или 72 месяцев,
после каждых 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяцев)
❑ Добавлять топливные присадки (бензин) * 12
(Каждые 15 000 км или 12 месяцев)
❑ Заменить свечи зажигания (бензин 2,4L/3,3L- иридиум)
(Каждые 160 000 км (100 000 миль) или 120 месяцев)
❈ Проверить: Проверить и при необходимости
отремонтировать или заменить.

Техническое обслуживание
18
7
ГРАФИК НОРМАЛЬНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ - ДЛЯ ЕВРОПЫ, КРОМЕ РОССИИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
180 000 км (120 000 миль) или 144 месяца
❑ Проверить компрессор/холодильный агрегат
воздушного кондиционера
(при наличии)
❑ Проверить все электрооборудование
❑ Проверить состояние аккумулятора
❑ Проверить тормозные магистрали, шланги и соединения
❑ Проверить тормозные диски и колодки
❑ Проверить ведущие валы и пылезащитные чехлы
❑ Проверить выхлопную систему
❑ Проверить шаровые шарниры передней подвески
❑ Проверить топливный фильтр (бензин) * 7
❑
Проверить воздушный фильтр топливного бака (
бензин,при наличии)
❑ Проверить топливные магистрали, топливные шланги
и соединения (
бензин,дизель)
❑ Проверить жидкость ручной коробки передач (при наличии) * 8
❑
Проверить стояночный тормоз (ножного/ручного типа)
❑ Проверить жидкости и шланги системы гидроусилителя
руля (при наличии)
❑ Проверить карданный вал (при наличии)
(Продолжение)
(Продолжение)
❑ Проверить зубчатую рейку рулевого механизма,
рычажную передачу и пылезащитные чехлы
❑ Проверить масло в раздаточной коробке
(полноприводные автомобили) * 8
❑
Проверить масло в заднем дифференциале
(полноприводные автомобили) * 8
❑
Проверить шины (давление и износ протекторов)
❑ Проверить вакуумный шланг (к EGR и корпусу
дроссельной заслонки) (бензиновый двигатель)
❑ Проверить клапанный зазор (бензин) * 11
❑
Проверить паровой шланг и крышку заливной
горловины топливного бака
❑ Заменить фильтр очистки воздуха
❑ Заменить жидкость в тормозах и сцеплении (при наличии)
❑ Заменить воздушный фильтр системы управления
климатом
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр
(дизель-R) * 1
*2
*3
*5
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр
(бензин-theta) * 1
*4
*5
❑ Заменить кассету топливного фильтра (дизель) * 6
(Продолжение)

Техническое обслуживание
20
7
ГРАФИК НОРМАЛЬНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ - ДЛЯ ЕВРОПЫ, КРОМЕ РОССИИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
210 000 км (140 000 миль) или 168 месяца
❑ Проверить фильтр очистки воздуха
❑ Проверить компрессор/холодильный агрегат
воздушного кондиционера
(при наличии)
❑ Проверить состояние аккумулятора
❑ Проверить тормозные магистрали, шланги и соединения
❑ Проверить все электрооборудование
❑ Проверить тормозные диски и колодки
❑ Проверить ведущие валы и пылезащитные чехлы
❑ Проверить выхлопную систему
❑ Проверить шаровые шарниры передней подвески
❑ Проверить топливные магистрали, топливные шланги
и соединения (дизель)
❑ Проверить стояночный тормоз (ножного/ручного типа)
❑ Проверить жидкости и шланги системы гидроусилителя
руля (при наличии)
❑ Проверить зубчатую рейку рулевого механизма,
рычажную передачу и пылезащитные чехлы
❑ Проверить шины (давление и износ протекторов)
❑ Проверитьсменный элемент топливного фильтра
(дизель) *6
❑
Проверить карданный вал (при наличии)
(Продолжение)
(Продолжение)
❑ Проверить вакуумный шланг (к EGR и корпусу
дроссельной заслонки) (бензиновый двигатель)
❑ Проверить систему охлаждения
(Первые 60 000 км (40 000 миль) или 48 месяцев,
после каждых 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяцев)
❑ Проверить ремень привода (дизель) * 9
(Первые 90 000 км (60 000 миль) или 48 месяцев,
после каждых 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяцев)
❑ Проверить ремень привода (бензин) * 9
(Первые 90 000 км (60 000 миль) или 72 месяцев,
после каждых 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяцев)
❑ Заменить жидкость в тормозах и сцеплении (при наличии)
❑ Заменить воздушный фильтр системы управления
климатом
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр
(дизель-R) * 1
*2
*3
*5
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр
(бензин-theta) * 1
*4
*5
❑
Заменить охлаждающую жидкость * 10
(Первые 210 000 км (120 000 миль) или 120 месяцев,
после каждых 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяцев
❑ Добавлять топливные присадки (бензин) * 12
(Каждые 15 000 км или 12 месяцев)
❈ Проверить: Проверить и при необходимости
отремонтировать или заменить.

721
Техническое обслуживание
ГРАФИК НОРМАЛЬНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ - ДЛЯ ЕВРОПЫ, КРОМЕ РОССИИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
240 000 км (160 000 миль) или 192 месяца
❑ Проверить компрессор/холодильный агрегат
воздушного кондиционера (при наличии)
❑ Проверить состояние аккумулятора
❑ Проверить тормозные магистрали, шланги и соединения
❑ Проверить все электрооборудование
❑ Проверить тормозные диски и колодки
❑ Проверить ведущие валы и пылезащитные чехлы
❑ Проверить выхлопную систему
❑ Проверить шаровые шарниры передней подвески
❑ Проверить топливный фильтр (бензин) * 7
❑
Проверить воздушный фильтр топливного бака (бензин,при наличии)
❑ Проверить топливные магистрали, топливные шланги
и соединения (бензин,дизель)
❑ Проверить жидкость ручной коробки передач (при наличии) * 8
❑
Проверить стояночный тормоз (ножного/ручного типа)
❑ Проверить жидкости и шланги системы гидроусилителя
руля (при наличии)
(Продолжение)
(Продолжение)
❑ Проверить зубчатую рейку рулевого механизма,
рычажную передачу и пылезащитные чехлы
❑ Проверить масло в раздаточной коробке
(полноприводные автомобили) * 8
❑
Проверить масло в заднем дифференциале
(полноприводные автомобили) * 8
❑
Проверить карданный вал (при наличии)
❑ Проверить вакуумный шланг (к EGR и корпусу
дроссельной заслонки) (бензиновый двигатель)
❑ Проверить шины (давление и износ протекторов)
❑ Проверить паровой шланг и крышку заливной
горловины топливного бака
❑ Заменить фильтр очистки воздуха
❑ Заменить жидкость в тормозах и сцеплении (при наличии)
❑ Заменить воздушный фильтр системы управления
климатом
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр
(дизель-R) * 1
*2
*3
*5
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр
(бензин-theta) * 1
*4
*5
❑
Заменить кассету топливного фильтра (дизель) * 6
(Продолжение)

723
Техническое обслуживание
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРИ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЯХ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ
- ДЛЯ ЕВРОПЫ, КРОМЕ РОССИИ
Ниже приведен перечень позиций, требующих более частого техни ческого обслуживания при тяжелых условиях
эксплуатации автомобиля. В ниже расположенной таблице ука зана соответствующая периодичность технического
обслуживания.
R : Заменить I : Проверить, после чего, при необход имости, отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.
Позиция обслуживанияОперация
технического
обслуживанияПериодичность технического
обслуживанияУсловия
эксплуатации
Моторное масло
и масляный фильтрБензиновый * 1RЧерез каждые 15 000 км (10 000 миль)
или 12 месяцевA, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L
Дизельный * 2RЧерез каждые 15 000 км (10 000 миль)
или 12 месяцевA, B, C, F, G, H, I, J, K, L
Фильтрующий элемент воздушного
фильтраRПроизводите замену чаще, если этого требуют условия эксплуатацииC, E
Масло механической коробки
передач (при наличии)RЧерез каждые 120 000 км (80 000 миль)C, E, F, G, I, K
Жидкость автоматической
коробки передач (при наличии)RЧерез каждые 90 000 км (60 000 миль)A, C, D, E, F, G, H, I, K
Зубчатая рейка, привод и чехлы
рулевого механизмаIПроизводите проверки чаще, если этого требуют условия эксплуатацииC, D, E, F, G
Шаровые пальцы передней подвескиIПроизводите проверки чаще, если этоготребуют условия эксплуатацииC, D, E, F, G
Дисковые тормоза, тормозные
колодки, суппорты и дискиIПроизводите проверки чаще, если этоготребуют условия эксплуатацииC, D, E, G, H
*1
: В случае невозможности приобретения рекомендованного мот орного масла заменяйте его и фильтр через каждые 7 500 км.
* 2
: Если рекомендованное масло недоступно, заменять моторно е масло и масляный фильтр каждые 10 000 км или 6 месяца.

Техническое обслуживание
24
7
Тяжелые условия эксплуатации
A : Регулярные поездки на малые расстояния
B : Длительная работа двигателя в режиме холостого хода
C : Езда по запыленным, неровным дорогам
D : Эксплуатация автомобиля в районах с обильным
применением соли или иных веществ, вызывающих коррозию,
или при очень низкой температуре
Е : Эксплуатация автомобиля в песчаных районах
F : Эксплуатация более 50 % общего времени в напряжен ном
городском цикле при температуре воздуха выше 32°C (90° F).G : Эксплуатация автомобиля в горных районах
Н : Буксировка прицепа или использование багажника на кры
ше
I : Эксплуатация автомобиля в качестве патрульной машины, такси, с иными коммерческими целями или для буксировки
J : Движение в очень холодных погодных условиях
K : Езда на скорости свыше 170 км/ч (106 миль/час)
L : Езда в условиях движения с частыми остановками
Позиция обслуживанияОперация
технического
обслуживанияПериодичность технического
обслуживанияУсловия
эксплуатации
Карданный вал (при наличии)IЧерез каждые 15 000 км (10 000 миль) или 12 месяцевC, E
Масло в заднем дифференциале
(полноприводные автомобили)RЧерез каждые 120 000 км (80 000 миль)C, D, E, G, H, I, K
Масло в раздаточной коробке
(полноприводные автомобили)RЧерез каждые 120 000 км (80 000 миль)C, D, E, G, H, I, K
Стояночный тормоз
(ножного/ручного типа)IПроверять чаще в зависимости от состоянияC, D, G, H
Приводной вал и защитные кожухиIПроверять чаще в зависимости от состоянияC, D, E, F,
G, H, I, J, K
Воздушный фильтр системы климат-
контроляRЗаменять чаще в зависимости от состоянияC, E, G

725
Техническое обслуживание
ГРАФИК НОРМАЛЬНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ - КРОМЕ ЕВРОПЫ, ДЛЯ РОССИИ
Чтобы гарантировать хорошую производительность двигателя и сн изить выбросы в атмосферу, нужно выполнить следующие регламен тные
работы. Чтобы не нарушить гарантию, следует сохранять квитанци и всех служб контроля выбросов. В случае, когда показаниями к
обслуживанию являются как пробег, так и время эксплуатац ии, частота обслуживания определяется первым из наступивши х условий.
* 1
: Осмотрите натяжитель приводного ремня, направляющее кол есо и
шкив генератора. Выполните ремонт или замените в случае
необходимости.
* 2
: Проверка уровня масла в двигателе и отсутствия утечек чер ез
каждые 500 км (350 миль) или перед продолжительной поездк ой.
* 3
: Необходимо регулярно проверять уровень моторного масл а и
выполнять техническое обслуживание надлежащим образом.
Эксплуатация автомобиля с недостаточным количеством масла
может привести к повреждению двигателя, на которое не
распространяется гарантия.
* 4
: Данный график технического обслуживания зависит от качества
используемого топлива. Он действителен только в случае испол ьзования
качественного топлива <”EN590 или аналогичное”>. Если характе ристики
дизельного топлива не соответствуют стандарту EN590, замену сл едует
производить чаще. Рекомендуемый компанией HYUNDAI график :
проверка через каждые 7 500 км, замена через каждые 15 000 км.
В случае возникновения таких представляющих угрозу безопасности
явлений, как блокировка потока топлива, рывки, поте ря мощности,
трудности с пуском и т. п., топливный фильтр необходимо н емедленно
заменить, независимо от графика технического обслуживания. Д ля
получения дополнительной информации рекомендуем обратиться к
авторизованному дилеру HYUNDAI.
* 5
: Для Вашего удобства, замена может быть произведена до
завершения указанного интервала, при износе, в ходе р емонте или
технического обслуживания других узлов автомобиля.
* 6
: При наличии сильного шума клапанов и/или вибрации дв игателя
проверьте и отрегулируйте при необходимости. Рекомендуе м
обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки сист емы.*
7
: Топливный фильтр считается компонентом, не требующим
технического обслуживания, но все же рекомендуется периодиче ски
его проверять. В случае возникновения таких значительных
проблем, как блокировка подачи топлива, рывки, потер я мощности,
трудности с пуском и т. п., топливный фильтр необходимо
немедленно заменить, независимо от графика технического
обслуживания. Для получения дополнительной информации
рекомендуем обратиться к уполномоченному дилеру HYUNDAI.
* 8
: Когда добавляется охлаждающая жидкость, нужно применять в
вашем автомобиле только деионизированную или мягкую воду и
никогда не добавлять жесткую воду в охлаждающую жидкость,
залитую на заводе. Неподходящая охлаждающая смесь может
привести к серьезным неисправностям или поломкам двигателя .
* 9
: Проверьте и, по необходимости, исправьте или заменит е. Проверьте
натяжитель приводного ремня, направляющий ролик и шкив
генератора. При необходимости исправьте или замените.
* 10
: Если невозможно приобрести высококачественный бензин с
присадками, отвечающий требованиям европейских стандартов п о
топливу (EN228) или другим аналогичным требованиям,
рекомендуется добавить одну бутылку присадки. Присадки можно
приобрести у авторизованного дилера HYUNDAI. Там же можно
получить рекомендации по их использованию. Не добавляйте
другие присадки.
* 11
: Масло в механической коробке передач, раздаточной коро бке и
дифференциале необходимо менять всякий раз, когда
соответствующие агрегаты в течение некоторого времени
находились под водой.

Техническое обслуживание
26
7
ГРАФИК НОРМАЛЬНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ - КР ОМЕ ЕВРОПЫ, ДЛЯ РОССИИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
15 000 км (10 000 миль) или 12 месяца
❑ Проверить фильтр очистки воздуха
- Кроме Китая, Индии и стран Ближнего Востока
❑ Проверить компрессор/холодильный агрегат
воздушного кондиционера
(при наличии)
❑ Проверить состояние аккумулятора
❑ Проверить тормозные магистрали, шланги и соединения
❑ Проверьте тормозную жидкость/жидкость привода
сцепления (при наличии)
❑ Проверить тормозные диски и колодки
❑ Проверить шаровые шарниры передней подвески
❑ Проверить зубчатую рейку рулевого механизма,
рычажную передачу и пылезащитные чехлы
❑ Проверить шины (давление и износ протекторов)
❑ Проверить жидкости и шланги системы гидроусилителя
руля (при наличии)
❑ Проверить вакуумный шланг (к EGR и корпусу
дроссельной заслонки) (бензиновый двигатель)
❑ Замените воздушный фильтр
- Для Китая, Индии и стран Ближнего Востока
❑
Заменить воздушный фильтр системы управления климатом
(Продолжение)
(Продолжение)
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр (бензин - MPI)
- За исключением Ближнего Востока * 2
❑
Заменить моторное масло и масляный фильтр (бензин - MPI)
- Для Ближнего Востока * 2
(Через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 месяцев * 3
)
❑
Заменить моторное масло и масляный фильтр
(бензин - GDI) * 2
- Для Китая
(Через каждые 5 000 км
(3 100 миль) или 6 месяцев)
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр (
дизель)
- Для России
* 2
*3
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр (
дизель)
- Кроме России
* 2
*3
(Каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 месяцев)
❑ Добавлять топливные присадки (бензин) * 10
(Каждые 5 000 км или 6 месяцев)
❈ Проверить: Проверить и при необходимости
отремонтировать или заменить.

727
Техническое обслуживание
ГРАФИК НОРМАЛЬНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ - КРОМЕ ЕВРОПЫ, ДЛЯ РОССИИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
30 000 км (20 000 миль) или 24 месяца
❑ Проверить фильтр очистки воздуха
- Кроме Китая, Индии и стран Ближнего Востока
❑ Проверить компрессор/холодильный агрегат
воздушного кондиционера
(при наличии)
❑ Проверить состояние аккумулятора
❑ Проверить тормозные магистрали, шланги и соединения
❑ Проверить все электрооборудование
❑ Проверьте тормозную жидкость/жидкость привода
сцепления (при наличии)
❑ Проверить тормозные диски и колодки
❑ Проверить ремень привода (бензин) * 1
❑ Проверить ведущие валы и пылезащитные чехлы
❑ Проверить выхлопную систему
❑ Проверить шаровые шарниры передней подвески
❑ Проверить топливный фильтр (бензин) * 7
❑ Проверить воздушный фильтр топливного бака (
бензин,при наличии)
❑ Проверить кассету топливного фильтра (дизель) * 4
❑ Проверить топливные магистрали, топливные шланги
и соединения (дизель)
❑ Проверить стояночный тормоз (ножного/ручного типа)
❑ Проверить жидкости и шланги системы гидроусилителя
руля (при наличии)
❑ Проверить карданный вал (при наличии)
(Продолжение)
(Продолжение)
❑ Проверить зубчатую рейку рулевого механизма,
рычажную передачу и пылезащитные чехлы
❑ Проверить шины (давление и износ протекторов)
❑ Проверить вакуумный шланг (к EGR и корпусу
дроссельной заслонки) (бензиновый двигатель)
❑ Замените воздушный фильтр
- Для Китая, Индии и стран Ближнего Востока
❑
Заменить воздушный фильтр системы управления климатом
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр
(бензин - MPI)
- За исключением Ближнего Востока * 2
❑
Заменить моторное масло и масляный фильтр
(бензин - MPI)
- Для Ближнего Востока * 2
(Через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 месяцев * 3
)
❑
Заменить моторное масло и масляный фильтр
(бензин - GDI) * 2
- Для Китая
(Через каждые 5 000 км (3 100 миль) или 6 месяцев)
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр (дизель)
- Для России * 2
*3
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр (дизель)
- Кроме России * 2
*3
(Каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 месяцев)
❑ Добавлять топливные присадки (бензин) * 10
(Каждые 5 000 км или 6 месяцев)
❈ Проверить: Проверить и при необходимости
отремонтировать или заменить.

Техническое обслуживание
28
7
ГРАФИК НОРМАЛЬНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ - КР ОМЕ ЕВРОПЫ, ДЛЯ РОССИИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
45 000 км (30 000 миль) или 36 месяца
❑ Проверить компрессор/холодильный агрегат
воздушного кондиционера
(при наличии)
❑ Проверить состояние аккумулятора
❑ Проверить тормозные магистрали, шланги и соединения
❑ Проверьте тормозную жидкость/жидкость привода
сцепления (при наличии)
❑ Проверить тормозные диски и колодки
❑ Проверить шаровые шарниры передней подвески
❑ Проверить жидкости и шланги системы гидроусилителя
руля (при наличии)
❑ Проверить зубчатую рейку рулевого механизма,
рычажную передачу и пылезащитные чехлы
❑ Проверить шины (давление и износ протекторов)
❑ Проверить вакуумный шланг (к EGR и корпусу
дроссельной заслонки) (бензиновый двигатель)
❑ Замените воздушный фильтр (Для всех регионов)
❑
Заменить воздушный фильтр системы управления климатом
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр
(бензин - MPI)
- За исключением Ближнего Востока * 2
❑
Заменить моторное масло и масляный фильтр
(бензин - MPI)
- Для Ближнего Востока * 2
(Через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 месяцев * 3
)
(Продолжение)
(Продолжение)
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр
(бензин - GDI) * 2
- Для Китая
(Через каждые 5 000 км (3 100 миль) или 6 месяцев)
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр (
дизель)
- Для России
* 2
*3
❑ Заменить моторное масло и масляный фильтр (
дизель)
- Кроме России
* 2
*3
(Каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 месяцев)
❑ Добавлять топливные присадки (бензин) * 10
(Каждые 5 000 км или 6 месяцев)
❈ Проверить: Проверить и при необходимости
отремонтировать или заменить.