Hyundai Santa Fe 2014 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

4 157
Aracınızın özellikleri
Otomatik ısıtma ve klima
1. AUTO düğmesine basınız.
Sıcaklık ayarlanarak modlar, fan
hızları, hava giriş ve klima otomatik
olarak kontrol edilir.2. Sürücü sıcaklık kontrol düğmesini
istenilen sıcaklık konumuna getiri-
niz.
]NOT
• Otomatik çalışmayı kapatmak
için, aşağıdaki herhangi bir tuşu
veya düğmeyi seçiniz:
- Mod seçim tuşu
- Klima tuşu
- Ön cam buz çözücü tuşu
- Hava giriş kontrol tuşu
- Fan devir kontrolü düğmesi
Seçilen işlev manuel olarak kont-
rol edilirken, diğer işlevler otoma-
tik olarak kontrol edilir.
• Rahatlığınız ve klima kontrolü-
nün etkinliğini iyileştirmek için,
AUTO tuşunu kullanınız ve sıcak-
lığı 22°C’ye ayarlayınız (23°C -
Avrupa hariç).
ODM042287
ODM042290

Aracınızın özellikleri
158 4
]NOT
Isıtma ve soğutma sisteminin kont-
rolünü daha iyi yapabilmek için gös-
terge panelinde bulunan sensör üze-
rine kesinlikle bir şey koymayınız.
Manuel ısıtma ve klima
Isıtma ve soğutma sistemi, AUTO tu-
şunun dışındaki düğme (düğmeleri)
döndürerek veya bunlara basarak
manuel olarak da kontrol edilebilir.
Bu durumda sistem, seçilen düğme-
lerin komutlarına göre sırayla çalışır.
1. Motoru çalıştırınız.
2. Modu istenilen konuma getiriniz.
Isıtma ve soğutma verimliliğini iyi-
leştirmek için:
- Isıtma:
- Soğutma:
3. Sıcaklık kontrol düğmesini isteni-
len konuma getiriniz.
4. Hava giriş kontrolünü, dış (temiz)
hava konumuna getiriniz.
5. Fan devri kontrolünü istenen hıza
ayarlayınız.
6. Eğer klima istenirse, klima sistemi-
ni açık konumuna getiriniz.
Tam otomatik çalışmaya geçmek için
AUTO tuşuna basınız.
Mod seçimi
Mod seçim tuşu, havalandırma siste-
minden geçen havanın akış yönünü
kontrol eder.
Hava akışı çıkış boğazı aşağıdaki gi-
bi döndürülür:
“Manuel iklim kontrol sistemi” kıs-
mındaki şekle bakınız.
ODM042336
ODM042288

4 159
Aracınızın özellikleri
Yüz-Seviyesi
Hava akışı vücudun üst bölümüne ve
yüze doğru yönlendirilir. Ayrıca, her
hava çıkışı, kendisinden çıkan hava-
yı yönlendirmek için kontrol edilebilir.
İki-Seviyeli
Hava akışı yüz ve döşeme seviyesi
çıkışlarına doğru yönlenecektir.Döşeme-Seviyesi
Giren havanın çoğu zemine doğru,
bir kısmı da ön cam ve yan cam buğu
gidericilerine doğru yönlendirilir.
Döşeme/Defrost (Buz çözme)
Seviyesi
Havanın büyük kısmı döşemeye ve
ön cama, küçük bir kısmı da yan cam
buz çözücülere yönlendirilir.Defrost-Seviyesi
Havanın büyük kısmı ön cama, kü-
çük bir kısmı da yan cam buz çözü-
cülere yönlendirilir.
ODM042289 nA Tipi
nB Tipi

Aracınızın özellikleri
160 4
Gösterge paneli hava kanalları
Hava çıkış kanalları, döner çarklar
kullanılarak ayrı ayrı açılıp kapatıla-
bilir.
Ayrıca, hava kontrol kolunu göster-
ilen şekilde kullanarak, bu kanallar-
dan çıkan havanın yönünü de ayar-
layabilirsiniz.
Sıcaklık kontrolü
tuşu basılı tutularak sıcaklık en
fazla (HIGH) seviyesine kadar yük-
seltilebilir.
tuşu basılı tutularak sıcaklık en
az (LOW) seviyesine kadar düşürü-
lebilir.
Sıcaklık 0.5°C yükselir veya düşer.
En düşük sıcaklığa ayarlandığında,
klima sürekli olarak çalışır.Sürücü ve yolcu tarafı sıcaklığının
bağımsız olarak ayarlanması
1. Sürücü ve yolcu tarafındaki sıcak-
lığın bağımsız olarak çalışması
için DUAL (İKİLİ) tuşuna basınız.
Ayrıca, yolcu tarafı sıcaklık kontrol
düğmesine basılırsa da otomatik
olarak DUAL moduna geçilir.
2. Sürücü tarafı sıcaklığını ayarla-
mak için sürücü tarafı sıcaklık
kontrol düğmesine basınız. Yolcu
tarafı sıcaklığını ayarlamak için
yolcu tarafı sıcaklık kontrol düğ-
mesine basınız.
ODM042279
ODMECL2003 nSürücü tarafınYolcu tarafı
ODM042291 nA Tipi, BnC Tipi, D

4 161
Aracınızın özellikleri
Sürücü tarafı sıcaklığı en yüksek
(HIGH) ya da en düşük (LOW) sıcak-
lığa ayarlandığında, maksimum ısıt-
ma veya soğutma için DUAL modu
devre dışı kalacaktır.Sürücü ve yolcu tarafındaki sıcaklığın
eşit olarak ayarlanması
1. DUAL modunu devre dışı bırak-
mak için DUAL tuşuna tekrar ba-
sınız. Yolcu tarafındaki sıcaklık,
sürücü tarafındaki sıcaklık ile aynı
olarak ayarlanır.
2. Sürücü tarafı sıcaklık kontrol düğ-
mesine basınız. Sürücü ve yolcu
tarafı sıcaklıkları eşit olarak ayar-
lanacaktır.
Sıcaklık birimi dönüştürme
Sıcaklık modunu Santigrat veya Fah-
renhayt arasında değiştirmek için:
OFF düğmesini basılı tutarken,
AUTO düğmesine de 3 saniye veya
daha uzun süre ile basınız.
Ekran Santigrat’tan Fahrenhayt’a ve-
ya Fahrenhayt’tan Santigrat’a dönü-
şür.Hava giriş kontrolü
Hava giriş kontrolü, dış (temiz) hava-
yı veya iç hava sirkülasyonunu seç-
mek için kullanılır.
Hava giriş kontrol konumunu değiş-
tirmek için, kontrol düğmesine bası-
nız.
ODMECL2004 nA Tipi, CnB Tipi, D

Aracınızın özellikleri
162 4
A, C Tipi
İç hava sirkülasyon konumu
İç hava sirkülasyon ko-
numu seçildiğinde, yolcu
bölmesi içinde bulunan
hava ısıtma sistemi ka-
nalıyla emilir ve seçilen
işleve bağlı olarak ısıtılır
veya soğutulur.
Dış (temiz) hava konumu
Dış (temiz) hava konu-
mu seçildiğinde, araç içi-
ne dışarıdan hava alınır
ve seçilen işleve bağlı
olarak ısıtılır veya soğu-
tulur.
B, D Tipi
İç hava sirkülasyon konumu
İç hava sirkülasyon ko-
numu seçildiğinde, yolcu
bölmesi içinde bulunan
hava ısıtma sistemi ka-
nalıyla emilir ve seçilen
işleve bağlı olarak ısıtılır
veya soğutulur.
Dış (temiz) hava konumu
Dış (temiz) hava konu-
mu seçildiğinde, araç içi-
ne dışarıdan hava alınır
ve seçilen işleve bağlı
olarak ısıtılır veya soğu-
tulur.
]NOT
Isıtıcının iç hava sirkülasyonu konu-
munda (klima çalıştırılmadan) uzun
süre çalıştırılması, ön ve yan camla-
rın buğulanmasına ve yolcu kabi-
nindeki havanın ağırlaşmasına ne-
den olabilir.
Ayrıca, klimanın iç hava sirkülas-
yonu moduna getirilmiş olarak uzun
süreli çalıştırılması, yolcu bölmesin-
deki havanın aşırı derecede kuru-
masına yol açabilir.

4 163
Aracınızın özellikleri
Fan devri kontrolü
Fan devri kontrol düğmesi, araçtaki
hava akımının fan devrinin kontrol
edilmesini sağlar.
Fan devrini değiştirmek için:
• Fan devrini arttırmak için düğmeyi
(+) sağ konuma getiriniz.
• Fan devrini azaltmak için düğmeyi
(-) sol konuma getiriniz.
Fan devrini kapatmak için, OFF tuşu-
na basınız.
Klima
Klima sistemini açmak için A/C tuşu-
na basınız (gösterge ışığı yanar).
Klima sistemini kapatmak için tuşa
tekrar basınız.
UYARI
• İç hava sirkülasyon konumun-
da iklim kontrol sisteminin de-
vamlı kullanımı, araç içinde
nemin artmasına ve ön camın
buğulanarak görüşün azal-
masına neden olabilir.
• Klima veya ısıtma sistemi ça-
lışırken araç içinde uyumayı-
nız. Bu, oksijen seviyesinde
ve/veya vücut ısısında düşme
nedeniyle ciddi zarar veya
ölümle sonuçlanabilir.
• İç hava sirkülasyon konumun-
da iklim kontrol sisteminin de-
vamlı kullanımı, rehavet ve uy-
ku hali yaparak aracın kontro-
lünü kaybetmeye neden ola-
bilir. Sürüş esnasında, hava
giriş kontrolünü mümkün ol-
duğu kadar dış (temiz) hava
konumunda tutunuz.
ODM042293ODMECL2016

Aracınızın özellikleri
164 4
OFF modu (1’inci ve 2’nci sıra)
Ön klima kontrol sistemini kapatmak
için, fan KAPALI tuşuna basınız. An-
cak, kontak anahtarı ON konumunda
olduğu sürece mod ve hava girişi
tuşlarını kullanabilirsiniz.
Klima bilgi ekranı seçimi
(C, D tipi için)
Klima bilgilerini ekranda göstermek
için, klima bilgi ekranı seçme tuşuna
basınız.
3’üncü sıra klima
(varsa)
3’üncü sıra klima kontrol sistemini
açmak için:
1. Ön klima kontrol panelinde bulu-
nan 3’üncü sıra klima ON/OFF tu-
şuna basınız ve fan devrini 3’üncü
sıra fan devir svici ile istenen de-
vire ayarlayınız (ON/OFF tuşun-
daki gösterge lambası yanar).
ODM042295
ODM042296ODM042297

4 165
Aracınızın özellikleri
2. 3’üncü sıra klima kontrol sistemini
kapatmak için, ön klima kontrol
panelinde bulunan 3’üncü sıra kli-
ma ON/OFF tuşuna bir daha ba-
sınız ve fan devrini 3’üncü sıra fan
devir svici ile istenen devire ayar-
layınız (ON/OFF tuşundaki göster-
ge lambası yanmaz).Sistemin çalışması
Havalandırma
1. Modu konumuna getiriniz.
2. Hava giriş kontrolünü, dış (temiz)
hava konumuna getiriniz.
3. Sıcaklık kontrol düğmesini isteni-
len konuma getiriniz.
4. Fan devri kontrolünü istenen hıza
ayarlayınız.
Isıtma
1. Modu konumuna getiriniz.
2. Hava giriş kontrolünü, dış (temiz)
hava konumuna getiriniz.
3. Sıcaklık kontrol düğmesini iste-
nilen konuma getiriniz.
4. Fan devri kontrolünü istenen hıza
ayarlayınız.
5. Eğer nem giderici ısıtma istenirse,
klima sistemini (varsa) çalıştırınız.
• Ön cam buğulanırsa, modu ve-
ya konumuna getirin.Çalıştırma İpuçları
• Toz ve istenmeyen kokuların hava-
landırma sisteminden araç içine
girmesini önlemek için, hava giriş
kontrolünü iç hava sirkülasyonu ko-
numuna getiriniz. Rahatsız edici
durum geçtiğinde, araç içine temiz
hava girişini sağlamak için, hava
giriş kontrolünün temiz hava konu-
muna getirilmesi gerektiğini unut-
mayınız. Bu sürücünün dikkatini
toparlayabilmesini ve rahat etmesi-
ni sağlar.
• Isıtma/soğutma sistemine hava, ön
camın hemen önünde bulunan ız-
garalardan çekilir. Bunların yaprak,
kar, buz veya başka bir engelle tı-
kanmamasına dikkat ediniz.
• Ön camdaki iç buğulanmayı önle-
mek için, hava giriş kontrolünü te-
miz hava konumuna ve fan devrini
istenen konuma getiriniz, klima sis-
temini açınız ve sıcaklık kontrol
düğmesini istenen sıcaklığa ayar-
layınız.

Aracınızın özellikleri
166 4
Klima (varsa)
Tüm HYUNDAI Klima Sistemleri,
çevre dostu soğutucu maddesi ile
doldurulur*.
1. Motoru çalıştırınız. Klima tuşuna
basınız.
2. Modu konumuna getiriniz.
3. Hava giriş kontrolünü dış hava ve-
ya iç hava sirkülasyonu konumuna
getiriniz.
4. Azami rahatlık için fan devrini ve
sıcaklığı ayarlayınız.
*: Aracınız üretim anında ülkenizde-
ki kurallara göre R-134a veya R-
1234yf gazı ile doldurulmuştur.
Aracınıza hangi klima soğutucusu-
nun konulduğunu kaputun içinde-
ki etiketten öğrenebilirsiniz. Klima
soğutucusu etiketinin yeri hakkın-
da daha detaylı bilgi için 8’inci bö-
lüme bakınız.
]NOT
• Klima sistemini kullanırken, yük-
sek dış sıcaklıklarda yokuş çık-
tığınızda veya yoğun trafikte ha-
raret göstergesini devamlı izleyi-
niz. Klima sistemi motorun aşırı
ısınmasına neden olabilir. Eğer
hararet göstergesi motorun aşırı
ısındığını gösteriyorsa, üfleyici fa-
nı kullanmaya devam ediniz, fakat
klimayı kapatınız.
• Nemli havalarda camı açmak, kli-
manın araç içinde su damlacıkları
üretmesine neden olabilir. Fazla
miktarda su damlacıkları elekt-
rikli donanıma hasar verebileceği
için, klima sadece camlar kapa-
lıyken çalıştırılmalıdır.DİKKAT
• Soğutucu sistemin bakımı, uy-
gun ve güvenli çalışmayı sağ-
lamak üzere sadece eğitimli
ve sertifikalı personel tarafın-
dan yapılmalıdır.
• Soğutucu sisteme iyi hava-
landırılmış mekanlarda müda-
hale edilmesi gerekir.
• Klima evaporatörü (soğutma
bobini) asla onarılmamalı veya
kullanılmış veya hurdaya ay-
rılmış bir araçtan çıkarılan ci-
haz ile değiştirilmemelidir ve
yeni değiştirilen MAC evapo-
ratörleri SAE Standard J2842’-
ye uyacak şekilde sertifikalan-
mış (etiketlenmiş) olmalıdır.