Hyundai Santa Fe 2014 Manuel du propriétaire (in French)

437
Équipements de votre véhicule
(Suite)
Les composants électriques reliés
au moteur provoquent des
étincelles susceptibles
d’enflammer les vapeurs
d’essence et de provoquer un
incendie. Une fois le ravitaillement
terminé, vérifiez que le bouchon et
la trappe du réservoir sont
correctement fermés avant de
démarrer le moteur.
• N’UTILISEZ PAS d’allumettes ou
de briquet, NE FUMEZ PAS, ne
laissez pas de cigarette allumée à
l’intérieur du véhicule dans une
station service surtout pendant le
ravitaillement en carburant. Le
carburant automobile est
hautement inflammable et peut
provoquer un incendie s’il est
enflammé.
• Si un incendie se déclare pendant
le ravitaillement en carburant,
éloignez-vous du véhicule et
appelez immédiatement le
responsable de la station service
puis les pompiers. Suivez les
instructions de sécurité qu’ils
vous donneront.ATTENTION
• Assurez-vous de réapprovisionner
en carburant votre véhicule
conformément aux « Exigences
relatives au carburant » proposées
en section 1.
• Si le bouchon du réservoir
d'essence doit être remplacé,
veillez à utiliser des pièces
conçues pour votre véhicule. Un
bouchon de réservoir inadéquat
pourrait provoquer un
dysfonctionnement grave du
système de carburant ou de
contrôle des émissions. Pour
obtenir des informations plus
détaillées, nous recommandons
de faire appel à un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
• Veillez à ne pas renverser de
carburant sur les surfaces
extérieures du véhicule. Un
carburant, de quelque type que ce
soit, renversé sur des surfaces
peintes peut endommager la
peinture.
• Après le ravitaillement, vérifiez
que le bouchon du réservoir est
bien en place afin d’éviter une
déperdition de carburant en cas
d’accident.
(Suite)
• Lorsque vous utilisez un jerricane
d’essence, posez le jerricane par
terre avant de procéder au
ravitaillement. Une décharge
d’électricité statique à cause du
jerricane peut enflammer les
vapeurs d’essence et provoquer
un incendie. Une fois le
ravitaillement en carburant
commencé, vous devez rester en
contact avec le véhicule jusqu’à la
fin du ravitaillement. N’utilisez que
des jerricanes en plastique
conçus pour le transport et le
stockage de l’essence.
• N’utilisez pas de téléphone
portable lorsque vous vous
ravitaillez en carburant. Le
courant électrique et/ou les
interférences électroniques d’un
téléphone portable sont
susceptibles d’enflammer les
vapeurs d’essence et de
provoquer un incendie.
• Pendant le ravitaillement en
carburant, coupez toujours le
moteur.
(Suite)

Équipements de votre véhicule
38 4
Ouverture d’urgence de la trappe
à carburant
Si la trappe à carburant ne s’ouvre pas
avec le dispositif d’ouverture à distance,
vous pouvez l’ouvrir manuellement.
Retirez le panneau du coffre à bagages.
Tirez légèrement la poignée vers
l’extérieur.
ODM042027
ATTENTION
Ne tirez pas la poignée trop fort,
vous risqueriez d’endommager
l’habillage du coffre à bagages ou
la poignée d’ouverture.

439
Équipements de votre véhicule
Si votre véhicule est équipé d'un toit
ouvrant, vous pouvez le faire glisser ou
l'incliner à l'aide du levier de commande
situé sur la console supérieure.
Vous ne pouvez ouvrir, fermer ou incliner
le toit ouvrant que lorsque le contact est
allumé.• Par temps froid et humide, il est
possible que le toit ouvrant ne
fonctionne pas correctement en raison
du gel.
• À la suite d'un lavage ou en cas de
pluie, assurez-vous d'essuyer le toit
ouvrant avant de l'utiliser.
Alarme d'ouverture du toit
ouvrant (le cas échéant)
TOIT OUVRANT PANORAMIQUE (LE CAS ÉCHÉANT)
ODM042028
ATTENTION - Levier de
commande du toit ouvrant
Ne déplacez pas le levier de
commande du toit ouvrant à la suite
de l'ouverture, la fermeture ou
l'inclinaison complète du toit
ouvrant. Cela pourrait endommager
le moteur ou les composants du
système.
ATTENTION
Vérifiez que le toit ouvrant est
complètement fermé avant de
quitter votre véhicule.
Laisser le toit ouvert permet à la
pluie ou à la neige de s'infiltrer
dans l'habitacle et encourage les
vols.
ODMEDI2019/ODMEDI2019FE ■Type A
ODMEDI2047/ODMEDI2047FE ■Type B

Équipements de votre véhicule
40 4
Si le conducteur retire la clé de contact
(clé intelligente : coupe le moteur) et
ouvre la porte conducteur alors que le
toit ouvrant n'est pas complètement
fermé, une alarme se retentit pendant
environ 7 secondes et le message
“Toit ouvrart ouvert” s'affiche sur l'écran
LCD.
N'oubliez pas de fermer hermétiquement
le toit ouvrant lorsque vous quittez votre
véhicule.Pare-Soleil
Pour ouvrir le pare-soleil
Appuyez sur le bouton d'ouverture du
pare-soleil (1).
AVERTISSEMENT
• Ne manipulez jamais le toit
ouvrant ou le pare-soleil lorsque
vous conduisez. Vous pourriez
perdre le contrôle du véhicule et
provoquer un accident pouvant
entraîner un décès, de graves
blessures ou des dommages
matériels.
• Si vous souhaitez transporter des
objets sur le toit à l'aide d'une
barre transversale, n'utilisez pas
le toit ouvrant.
• Lorsque vous transportez un
chargement sur le toit, évitez de
placer des objets trop lourds sur
le toit ouvrant ou le toit vitré.
• Ne laissez pas des enfants
actionner le toit ouvrant.
ODM042029
ATTENTION
Ne faites pas dépasser de bagages
par le toit ouvrant lorsque le
véhicule roule.

441
Équipements de votre véhicule
Pour fermer le pare-soleil lorsque le
toit ouvrant est fermé.
- Appuyez sur le bouton de fermeture du
pare-soleil (2).
❈Lorsque vous appuyez sur le bouton
de fermeture du pare-soleil (2) et
que le toit ouvrant est ouvert, le
pare-soleil ne se ferme qu'à moitié.
- Poussez le levier de commande du toit
ouvrant vers l'avant ou tirez-le vers le
bas.
Pour arrêter le coulissement à un point
précis, appuyez un bref instant sur le
commutateur du pare-soleil.
✽ REMARQUE
En raison des caractéristiques de ses
matériaux, il est tout à fait normal de
voir des plis se former au niveau du
pare-soleil.
Coulissement du toit ouvrant
Lorsque le pare-soleil est fermé
Si vous tirez sur le levier de commande
du toit ouvrant, celui-ci et le rideau
d'occultation coulissent pour s'ouvrir
entièrement. Pour arrêter le toit ouvrant à
un point précis, tirez ou poussez
momentanément le levier de commande.
ODM042030
ATTENTION
• Évitez de tirer ou d'appuyer sur le
pare-soleil à la main. Vous
pourriez endommager le pare-
soleil.
• Fermez le toit ouvrant lorsque
vous conduisez sur des routes
poussiéreuses. La poussière peut
entraîner un dysfonctionnement
du système du véhicule.

Équipements de votre véhicule
42 4
Lorsque le pare-soleil est ouvert
Si vous tirez sur le levier de commande
du toit ouvrant, celui-ci coulisse pour
s'ouvrir entièrement. Pour arrêter le toit
ouvrant à un point précis, tirez ou
poussez momentanément le levier de
commande.
❈La partie avant du toit ouvrant ne peut
être qu'ouverte ou fermée.
Inclinaison du toit ouvrant
Lorsque le pare-soleil est fermé
Si vous poussez le levier de commande
du toit ouvrant vers le haut, le pare-soleil
coulisse pour s'ouvrir à moitié, puis le toit
s'incline.
Pour arrêter le toit ouvrant à un point
précis, tirez ou poussez
momentanément le levier de commande.
Lorsque le pare-soleil est ouvert
Si vous poussez le levier de commande
du toit ouvrant vers le haut, celui-ci
s'incline.
Pour arrêter le toit ouvrant à un point
précis, tirez ou poussez momentanément
le levier de commande.
ODM042033

443
Équipements de votre véhicule
Fermeture du toit ouvrant
Pour fermer le toit ouvrant et le pare-
soleil
Poussez le levier de commande du toit
ouvrant vers l'avant ou vers l'arrière. Le
toit ouvrant se ferme automatiquement.
Pour arrêter le toit ouvrant à un point
précis, tirez ou poussez
momentanément le levier de commande.
Inversion automatique du
déplacement
Si un obstacle (objet ou personne) est
détecté lors de la fermeture automatique
du toit ouvrant ou du pare-soleil, le sens
du déplacement est inversé, puis le
mouvement est arrêté.
La fonction d'inversion automatique du
déplacement ne fonctionne pas en
présence d'un obstacle de très petite
taille entre le toit ouvrant ou le pare-soleil
et l'ouverture du toit.
Vérifiez toujours qu'aucun passager ou
objet ne risque de faire obstacle avant de
fermer le toit ouvrant.
OYF049215
ATTENTION
• Retirez périodiquement les
éventuelles saletés qui
s’accumulent sur le rail de
guidage.
• Vous risquez d’endommager la
vitre ou le moteur si vous essayez
d’ouvrir le toit ouvrant alors que
la température est en dessous de
0 °C ou que le toit est couvert de
neige ou de glace.
AVERTISSEMENT
- Toit ouvrant
• Prenez garde à ce que le toit
ouvrant, en se refermant, ne
coince pas la tête, les mains ou le
corps d’un occupant ou d’une
personne extérieure.
• Ne passez pas le visage, le cou,
les bras ou le corps en dehors du
véhicule à travers le toit ouvrant
lorsque le véhicule est en
marche.
• Avant de fermer le toit ouvrant,
assurez-vous qu'aucune main ni
aucun visage ne se trouvent à
proximité.

Équipements de votre véhicule
44 4
Réinitialisation du toitLorsque la batterie du véhicule est
débranchée ou déchargée, vous devez
réinitialiser le système du toit ouvrant
comme suit :
1. Tournez le contacteur d'allumage sur
la position ON.
2. Fermez complètement le pare-soleil
et le toit ouvrant s'ils sont ouverts.
3. Relâchez le levier de commande du
toit.
4. Poussez le levier de commande du
toit ouvrant en position de fermeture
(environ 10 secondes) jusqu'à ce que
le toit ouvrant se déplace légèrement.
Relâchez ensuite le levier.
5. Poussez le levier en position de
fermeture jusqu'à ce que le toit
ouvrant fonctionne à nouveau comme
suit :
LE PARE-SOLEIL ET LE TOIT
OUVRANT S'OUVRENT →LE TOIT
OUVRANT SE FERME→LE PARE-
SOLEIL SE FERME
Puis relâchez le levier.
Une fois cette opération terminée, le
système du toit ouvrant est réinitialisé.✽REMARQUE
Si vous ne réinitialisez pas le toit
ouvrant, il se peut qu'il ne fonctionne
pas correctement.

445
Équipements de votre véhicule
VOLANT
Direction assistée électrique
(le cas échéant)
La direction est assistée lorsque le
moteur fonctionne et vous aide ainsi à
diriger le véhicule sans effort. Si le
moteur est coupé ou si la direction
assistée ne fonctionne pas, vous pouvez
tout de même conduire le véhicule, cela
vous demandera plus d’efforts.
La direction assistée est contrôlée par le
module de commande de la direction
assistée, qui détecte la résistance du
volant, la position du volant et la vitesse
du véhicule, et commande le moteur.
Plus la vitesse du véhicule augmente et
plus le volant durcit ; à l'inverse, lorsque
la vitesse du véhicule diminue, le volant
redevient plus léger, ceci pour un
meilleur contrôle du véhicule.
Si vous remarquez un changement au
niveau de l'effort à fournir lors de la
conduite normale du véhicule, nous vous
conseillons de faire vérifier votre
système par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
✽ REMARQUELes symptômes suivants peuvent
apparaître pendant le fonctionnement
normal du véhicule.
• Le témoin EPS ne s'allume pas.
• Après avoir mis le contact, le volant
devient plus dur. Cela se produit lorsque
le système exécute le diagnostic de l'EPS.
Une fois ce diagnostic terminé, le volant
retrouvera sa résistance normale.
• Un clic peut être émis par le relais de la
direction assistée électronique (EPS)
une fois que la clé de contact passe en
position ON ou LOCK/OFF.
• Vous pouvez entendre un bruit de
moteur lorsque le véhicule est à l'arrêt
ou roule à faible allure.
• L'effort de direction s'accroît si le
conducteur tourne le volant de façon
continue alors que le véhicule n'est pas
en marche.
Cependant, après quelques minutes, la
direction retrouvera son état normal.
(Suite)(Suite)
• En cas de dysfonctionnement de la
direction assistée électrique, le témoin
correspondant du combiné
d'instruments s'allume. Le volant
peut devenir difficile à manier ou
fonctionner de manière anormale. Le
volant peut devenir difficile à manier
ou fonctionner de manière anormale.
Nous vous conseillons de contacter un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
• Lorsque vous utilisez le volant par
température très froide, un bruit
anormal peut se produire. Si la
température augmente, ce bruit
disparaitra. Cette situation est
normale.

Équipements de votre véhicule
46 4
Direction assistée
(le cas échéant)
La direction assistée utilise la puissance
du moteur pour vous aider à diriger le
véhicule.
Si le moteur est coupé ou si la direction
assistée ne fonctionne plus, le véhicule
peut tout de même être dirigé, mais
l'effort nécessaire sera plus important.
Si vous remarquez un changement au
niveau de l'effort à fournir lors de la
conduite normale du véhicule, nous vous
conseillons de faire vérifier votre
système par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
✽REMARQUE
Si la courroie de distribution de la
direction assistée casse ou si la pompe de
direction assistée ne fonctionne pas
correctement, l'effort de direction sera
beaucoup plus important.
✽REMARQUE
Si le véhicule est garé en extérieur par
temps froid (en dessous de -10°C/14°F)
pendant une longue période, la direction
assistée peut nécessiter un effort
supérieur lors du premier redémarrage
du moteur. Ceci est lié à une plus grande
viscosité du fluide en raison du temps
froid et n'est pas le signe d'un
dysfonctionnement.
Lorsque cela se produit, augmentez le
régime moteur en appuyant sur
l'accélérateur jusqu'à atteindre 1 500
tr/m, puis relâchez ou laissez le moteur
tourner au ralenti pendant deux ou trois
minutes pour réchauffer le fluide.
Inclinaison du volant
Vous pouvez régler votre volant
inclinable avant de conduire. Vous
pouvez également le relever au
maximum afin de laisser davantage de
place pour vos jambes lorsque vous
montez dans le véhicule ou en sortez.
Le volant doit être positionné de manière
à vous garantir un confort de conduite
maximal, tout en vous laissant la
possibilité de voir les témoins et les
jauges sur le tableau de bord.
ATTENTION
Ne tenez jamais le volant
complètement tourné (virage à
droite ou à gauche maximum)
pendant plus de 5 secondes
lorsque le moteur tourne. Si vous
tenez le volant pendant plus de 5
secondes dans l'une de ces deux
positions, vous pourriez
endommager la pompe de direction
assistée.
AVERTISSEMENT
• Ne réglez jamais la profondeur ou
la hauteur du volant en
conduisant. Vous pourriez perdre
le contrôle de votre véhicule et
provoquer un accident.
• Après avoir réglé le volant,
poussez-le vers le haut et vers le
bas afin de vous assurer qu’il est
fermement bloqué.