Hyundai Santa Fe 2016 Omaniku Käsiraamat (in Estonian)

367
Teie auto turvasüsteemid
Miks minu turvapadi
kokkupõrkes ei täitunud?
(Turvapatjade täitumise ja
mittetäitumise tingimused)On mitut tüüpi avariisid, milles
turvapadjalt ei tulegi oodata
mingit lisakaitset.
Sellised on löögid tagant, teine ja
kolmas löök ahelkokkupõrgetes
ning samuti väikesel kiirusel
saadud löögid.
Turvapatjade süsteemi andurid(1) SRS-juhtmoodul / ümberpaisku-
mise andur (kui on varustuses)
(2) Eesmine löögiandur(3) Külgmine löögiandur (kui on
varustuses)
(4) Külgmine löögiandur (kui on
varustuses)
ODM032044/ODM032045/ODM032046/ODM032047/ODM032048
1
2
3
4
Teie auto turvasüsteemid
DM eng 3_est_2016_CM (FL).qxd 21.11.2016 23:22 Page 67

68 3
HOIATUS – Kui varustuses on ümber-
paiskumise andur
Kui lasete oma autot pukseeri-
da, lülitage süüde kindlasti välja
(asendisse OFF või ACC), kui
teie auto varustusse kuuluvad
külgturvapadjad ja turvakardi-
nad.
Kui süüde on pukseerimise ajal
sees (asendis ON), võib ümber-
paiskumise andur pidada puk-
seerimist ekslikult auto ümber-
paiskumiseks ning külgturva-
padjad ja turvakardinad võivad
täituda.
HOIATUS
• Vältige lööke turvapatjade ja
andurite paigalduskohtade
pihta ning ärge laske mingitel
esemetel suure hooga nende
vastu paiskuda.
See võib põhjustada turva-
padja ootamatu täitumise,
mille tulemusel võib keegi
raskeid või surmavaid vigas-
tusi saada.
• Kui andurite asukohta või
asendit mingilgi moel muude-
takse, võivad turvapadjad täi-
tuda siis, kui selleks vajadust
pole, või mitte täituda, kui
selleks vajadus tekib, põhjus-
tades raskeid või surmavaid
kehavigastusi.
Seepärast ärge proovige
turvapatjade andureid ise
hooldada ega nende vahetus
läheduses nokitseda. Soovita-
me lasta süsteemi vajaduse
korral hooldada volitatud
HYUNDAI teeninduses.
(Jätkub)
(Jätkub)
• Kui andurite asend (paigal-
dusnurk) eesmise kaitseraua,
autokere, esiukse või B- ja C-
piilari (kuhu on paigaldatud
külgmised löögiandurid) de-
formeerumise tulemusel muu-
tub, võib see tekitada prob-
leeme süsteemi töös. Soovi-
tame vajaduse korral lasta
süsteemi hooldada volitatud
HYUNDAI teeninduses.
• Teie auto on konstrueeritud
löögijõude neelama ja teatud
kokkupõrgetes turvapatjade
täitumisega lööke leevenda-
ma. Nn kängururaua paigalda-
mine või originaalkaitseraua
asendamine mõne muu kaitse-
rauaga võib teie auto turvasüs-
teemide töökorrale väga hal-
vasti mõjuda.
Teie auto turvasüsteemid
DM eng 3_est_2016_CM (FL).qxd 21.11.2016 23:22 Page 68

369
Teie auto turvasüsteemid
Turvapatjade täitumise
tingimusedEesmised turvapadjad
Eesmised turvapadjad (juhi ja juhi
kõrval istuva kaassõitja eesmised
turvapadjad) on konstrueeritud täitu-
ma esikokkupõrke korral sõltuvalt
saadud löögi tugevusest, sõidu-
kiirusest ja löögi nurgast.
Auto tegelikud turvapadjad võivad pildil
kujutatud turvapatjadest erineda.Külgturvapadjad ja turvakardinad
(kui on varustuses)
Külgturvapadjad ja/või turvakardinad
on konstrueeritud täituma, kui külg-
mised löögiandurid tuvastavad
piisavalt tugeva löögi. Turvapatjade täitumine sõltub külg-
kokkupõrkes saadud löögi tugevu-
sest, sõidukiirusest ja löögi nurgast.
Kuigi eesmised turvapadjad (juhi ja
juhi kõrval istuva kaassõitja eesmi-
sed turvapadjad) on konstrueeritud
täituma vaid esikokkupõrkes, võivad
need täituda mis tahes kokkupõrkes,
kui eesmised löögiandurid tuvas-
tavad piisavalt tugeva löögi. Sama-
moodi on ka külgturvapadjad ja
turvakardinad konstrueeritud täituma
vaid külgkokkupõrkes, kuid need või-
vad täituda ka mis tahes muus
kokkupõrkes, kui külgmised löögi-
andurid tuvastavad piisavalt tugeva
löögi.
Ka juhul, kui auto veermik saab hal-
vas seisundis teekattel löögi läbi
aukude või üle suurte ebatasasuste
sõites, võivad turvapadjad täituda.
Seega – sõitke soovimatu turvapat-
jade täitumise vältimiseks viletsatel
teedel ja kohtades, mis ei ole
sõidukitele liiklemiseks ette nähtud,
väga ettevaatlikult.
OVQ036018NOHM032072
1VQA2084
Teie auto turvasüsteemid
DM eng 3_est_2016_CM (FL).qxd 21.11.2016 23:22 Page 69

70 3
NB! –
Kui varustuses on
ümberpaiskumise
andur
Külgturvapadjad ja turvakardinad
on konstrueeritud täituma ka juhul,
kui ümberpaiskumise andur tuvas­
tab auto ümberpaiskumise.
Turvapatjade mittetäitumise
tingimused• Teatud väikestel kiirustel toimuvate
kokkupõrgete puhul turvapadjad ei
täitu. Turvapadjad on konstrueeri-
tud sellisel juhul mitte täituma, sest
sõitjate kaitsmiseks piisab turva-
vöödest ja turvapadjad ei pakuks
mingit lisakaitset.• Turvapadjad ei ole ette nähtud täi-
tuma tagant saadava löögi korral,
sest sõitjad paiskuvad sellise löögi
mõjul tahapoole. Sellises olukorras
ei pakuks turvapadjad mingit lisa-
kaitset.
OUN036087
1VQA2086
Teie auto turvasüsteemid
DM eng 3_est_2016_CM (FL).qxd 21.11.2016 23:22 Page 70

371
Teie auto turvasüsteemid
• Eesmised turvapadjad ei pruugi
täituda külgkokkupõrkes, kuna
sõitjad paiskuvad saadud löögi
suunas küljele ning eesmised
turvapadjad ei pakuks sellises
olukorras mingit lisakaitset.
• Selle asemel võivad täituda hoopis
külgturvapadjad ja turvakardinad
(kui on varustuses), sõltuvalt
saadud löögi tugevusest, sõidu-
kiirusest ja löögi nurgast. • Kokkupõrkes, kus löök saadakse
vildakuti eest või küljelt, võib löögi
jõud paisata sõitjad suunas, kus
turvapadjad ei suudaks pakkuda
mingit lisakaitset ning seetõttu ei
pruugi andurid turvapatju aktiveeri-
da.• Vahetult enne otsasõitu pidurda-
vad autojuhid reflektoorselt väga
tugevalt. Sellise tugeva pidurda-
mise tulemusel vajutab pidurdus-
jõud auto esiosa madalamale ning
auto võib sõita kõrgema kliirensiga
sõiduki alla. Sellises olukorras ei
pruugi turvapadjad täituda, sest
andurid ei tuvasta lööki või saadav
löök pole piisavalt tugev.
1VQA2090
1VQA2089
OVQ036018N
Teie auto turvasüsteemid
DM eng 3_est_2016_CM (FL).qxd 21.11.2016 23:22 Page 71

72 3• Eesmised turvapadjad ei pruugi
täituda ka auto ümberpaiskumisel
ja üle katuse rullumisel, sest
eesmised turvapadjad ei pakuks
sõitjatele sel juhul lisakaitset. 
NB! –
Kui varustuses on
ümberpaiskumise
andur
Kui auto varustusse kuuluvad külg­
turvapadjad ja turvakardinad, või­
vad need täituda, kui ümberpaisku­
mise andur tuvastab auto ümber­
paiskumise või üle katuse rullumise.

NB! –
Ilma ümberpaiskumise
andurita mudelid
Külgturvapadjad ja/või turvakardi­
nad võivad siiski täituda, kui sõiduk
paiskub ümber külgkokkupõrke
tulemusel (kui auto varustusse kuu­
luvad külgturvapadjad ja turvakar­
dinad).
• Turvapadjad ei pruugi täituda, kui
auto sõidab otsa postile või puule.
Sellisel juhul tabab löök vaid üht
kitsast piirkonda autoninal ja löögi
kogu jõud ei jõua anduriteni.
1VQA2092
1VQA2091
Teie auto turvasüsteemid
DM eng 3_est_2016_CM (FL).qxd 21.11.2016 23:22 Page 72

373
Teie auto turvasüsteemid
Turvapatjade süsteemi
hooldusTeie auto turvapatjade süsteem (SRS-
süsteem) on praktiliselt hooldusvaba.
Sellel ei ole osi, mida võiksite ise
hooldada. Kui turvapadja hoiatustuli ei
sütti või jääb püsivalt põlema, soovita-
me lasta süsteemi esimesel võima-
lusel volitatud HYUNDAI teeninduses
üle kontrollida.
HOIATUS
• Täiendava turvasüsteemi eri
osade ehituse või juhtmestiku
muutmine (sh mis tahes tüüpi
märkide või kleebiste kinnita-
mine turvapatjade katetele või
kerestruktuuri ümberehita-
mine) võib mõjuda halvasti
süsteemi töökorrale ning
lõppeda raskete kehavigas-
tustega.
(Jätkub)
(Jätkub)
•Kasutage turvapatjade polstri-
katete puhastamiseks ainult
pehmet ja kuiva lappi või ainult
puhta veega kergelt
niisutatud
lappi. Lahustid ja puhastus-
ained võivad turvapatjade kat-
teid rikkuda, see aga võib
hiljem turvapatjade normaal-
set täitumist takistada.
• Roolile, roolisamba alla ja
armatuurlauale kindalaeka
kohale turvapatjade moodulite
peale või lähedale ei tohi panna
mingeid esemeid. Kokku-
põrkes, milles turvapadjad täi-
tuvad, võivad sellised esemed
tekitada lisavigastusi.
• Ärge proovige ise täiendava
turvasüsteemi juhtmeid lahti
ühendada ega süsteemi ühegi
osa kallal nokitseda. Selline
tegevus võib väga kurvalt
lõppeda, kui turvapadjad koge-
mata täituvad või vajaduse
tekkides ei täitu.
(Jätkub)
(Jätkub)
• Kui turvapadjad täituvad, soovi-
tame need volitatud HYUNDAI
teeninduses uutega asendada.
• Kui mingeid turvapatjade süs-
teemi osi on vaja hävitada või
kogu auto on vaja toimetada
vanametalliks, peab järgima
teatud ohutusnõudeid. Volita-
tud HYUNDAI edasimüüja ja
teenindused on nimetatud
ohutusnõuetega kursis ja
oskavad teile vajalikku teavet
anda. Nende ohutusnõuete ja
protseduuride eiramine võib
lõppeda raskete kehavigas-
tustega.
• Kui teie auto on sattunud
sügavasse vette, nii et selle
põrandakatted on vett täis
imbunud või põrandal on vett,
ei tohi proovida auto mootorit
käivitada; soovitame sel juhul
võtta ühendust volitatud
HYUNDAI teenindusega.
Teie auto turvasüsteemid
DM eng 3_est_2016_CM (FL).qxd 21.11.2016 23:22 Page 73

74 3Täiendavad ohutusnõuded•Ärge lubage ühelgi kaassõitjal
kunagi sõita pakiruumis või
kokkuklapitud tagaistme peal.
Kõik kaassõitjad peavad istuma
püstise seljatoega istmel, selg kor-
ralikult vastu seljatuge, jalad vastu
põrandat, ning kinnitama korralikult
oma turvavöö.
•Kaassõitjad ei tohi sõidu ajal ist-
metelt tõusta ega istekohti
vahetada.Sõitja, kes ei ole
kokkupõrke või avariipidurdamise
hetkel turvavööga kohale kinni-
tatud, võib paiskuda vastu auto
sisemust, vastu teisi kaassõitjaid
või autost välja.
•Iga turvavöö on ette nähtud ühe
inimese jaoks.Kui sama turva-
vööd kasutab korraga mitu inimest,
võivad nad avariis raskelt või sur-
mavalt viga saada.
•Ärge kinnitage turvavööde külge
mingit lisavarustust.Varustus,
mis peaks istumise mugavamaks
muutma või turvavöö asendit
parandama, võib turvavöö poolt
pakutavat kaitset hoopis vähenda-
da ning suurendada raskete keha-
vigastuste riski avarii korral.•Kaassõitjad ei tohi enda ja turva-
padja vahele asetada mingeid
kõvu või teravaid esemeid.
Sellised esemed istuja süles või
suus võivad põhjustada raskeid
vigastusi, kui turvapadi täitub.
•Hoidke kaassõitjaid turvapat-
jade katetest eemal.Kõik kaas-
sõitjad peavad istuma püstise sel-
jatoega istmel, selg korralikult
vastu seljatuge, jalad vastu põran-
dat, ning kinnitama korralikult oma
turvavöö. Kui inimene asub turva-
padja kattele liiga lähedal, võib ta
turvapadja täitumise korral raskelt
viga saada.
•Ärge kinnitage ega asetage ese-
meid turvapatjade katete peale
või lähedale.Eesmiste või külgtur-
vapatjade katete külge või lähedale
asetatud esemed võivad takistada
turvapatjade normaalset tööd.
•Ärge muutke esiistmete ehitust.
Esiistmete ehituse muutmine võib
mõjuda halvasti turvapatjade süs-
teemi andurite või külgturvapatjade
töökorrale.•Ärge pange esiistmete alla
mingeid esemeid.Esiistmete alla
pandud esemed võivad segada
turvapatjade süsteemi andurite
tööd ning kahjustada elektrijuht-
mestikku.
•Ärge hoidke sõidu ajal kunagi
imikut või väikelast oma süles.
Imik või laps võib kokkupõrke korral
raskelt või surmavalt viga saada.
Kõik imikud ja lapsed peavad ole-
ma autosse kinnitatud eakohaste
turvatoolidega või tagaistme turva-
vöödega.
HOIATUS
• Vales asendis või sobimatus
kohas istuv kaassõitja võib
paiskuda täituvale turvapad-
jale liiga lähedale, vastu auto
sisemisi osi või autost välja,
saades üliraskeid või sur-
mavaid kehavigastusi.
• Istuge alati istmepadja keskel
püstise seljatoega istmel, selg
korralikult vastu seljatuge,
ning kinnitage alati oma tur-
vavöö. Jalad pange mugavalt
vastu põrandat.
Teie auto turvasüsteemid
DM eng 3_est_2016_CM (FL).qxd 21.11.2016 23:22 Page 74

375
Teie auto turvasüsteemid
Lisavarustuse paigaldamine
või turvapatjadega varustatud
auto ümberehitamineKui muudate oma auto ehitust,
muutes auto alusraami, kaitse-
raudade süsteemi, auto esiosa,
külgede kereplekke või kere kliiren-
sit, võib see mõjuda väga halvasti
teie auto turvapatjade süsteemi
töökorrale.
Turvapadja hoiatuskleebis
(kui on varustuses)Turvapatjade hoiatuskleebiste üles-
andeks on tuletada juhile ja kaassõit-
jatele meelde potentsiaalseid ohte,
mida turvapatjade süsteem endast
autos viibijatele kujutab.
Nende seadusega ettenähtud hoia-
tuste eesmärgiks on juhtida tähele-
panu eelkõige lapsi ähvardavatele
ohtudele. Sellegipoolest soovime
teile meelde tuletada, et turvapadjad
võivad ohustada ka täiskasvanuid.
Neid ohte on lähemalt kirjeldatud
eelnevatel lehekülgedel.
ODMESA2007
Teie auto turvasüsteemid
DM eng 3_est_2016_CM (FL).qxd 21.11.2016 23:22 Page 75

3AKTIIVKAPOTI TÕSTESÜSTEEM (KUI ON VARUSTUSES)Aktiivkapoti tõstesüsteem aitab vä­
hendada jalakäijate vigastamise riski,
kergitades teatud tüüpi liiklusõnne­
tuste korral kapotti automaatselt üles­
poole. Kui aktiivkapoti tõstesüsteem
kapoti üles tõstab, pakub kapoti all
asuv täiendav deformatsioonitsoon
jalakäijale lisakaitset, kui jalakäija
peaks peaga vastu kapotti paiskuma.
Aktiivkapoti tõstesüsteem töötab, kui
on täidetud järgnevad tingimused:
• Süüde on sees (asendis ON) ja
auto sõidukiirus jääb vahemikku
umbes 25–50 km/h.
• Aktiivkapoti tõstesüsteem rakendub
tööle üksnes esikokkupõrke korral
sõltuvalt saadud löögi tugevusest,
sõidukiirusest ja löögi nurgast.
NB! –
Aktiivkapoti tõste­
süsteemi remont
• Kui aktiivkapoti tõstesüsteem on ava­
riis tööle rakendunud, ärge proovige
ise kapotti oma kohale tagasi paigalda­
da. Soovitame lasta süsteemi korda
teha volitatud HYUNDAI teeninduses.
• Kui remondite esikaitserauda või
asendate selle uuega, soovitame lasta
süsteemi volitatud HYUNDAI teenin­
duses üle kontrollida.
Olukorrad, milles aktiivkapoti
tõstesüsteem võib tööle rakenduda• Auto kukub üle kõrge serva madala­
male pinnale.
• Süsteem võib tööle rakenduda, kui
tuvastatakse löök vastu autonina,
mille põhjuseks ei ole jalakäija, vaid
mõni loom, prügikast või muu takis­
tus, millele auto on otsa sõitnud.
• Süsteem võib tööle rakenduda, kui
auto põrkab suurel kiirusel kokku
auto või muu takistusega ning saab
löögi otse või vildakuti eest.
Olukorrad, milles aktiivkapoti
tõstesüsteem tööle ei rakendu
ODMESA2201ODMESA2202
ODMESA2203ODMESA2204ODMESA2205
76Teie auto turvasüsteemid
DM eng 3_est_2016_CM (FL).qxd 21.11.2016 23:22 Page 76