Hyundai Santa Fe 2019 Betriebsanleitung (in German)

5-75
Fahrhinweise
5
Deaktivierung des
Batteriesensors
[A] : Batteriesensor
Der Batteriesensor wird deaktiviert,
wenn zu Wartungszwecken das
Batteriemassekabel abgeklemmt
wird.
In diesem Fall funktioniert die Start-
/Stopp-Automatik aufgrund der
Deaktivierung des Batteriesensors
nur eingeschränkt. Deshalb muss
der Fahrer folgende Vorkehrungen
zur Reaktivierung des Batterie-
sensors treffen, wenn die Batterie
abgeklemmt war.
Voraussetzungen für die
Reaktivierung des
Batteriesensors
Lassen Sie den Motor 4 Stunden lang
ausgeschaltet und versuchen Sie den
Motor 3 bis 4 Mal anzulassen, um den
Batteriesensor zu reaktivieren.
Schließen Sie auf keinen Fall
Zubehör (Navigationssysteme,
Steuerungen etc.) an das Fahrzeug
an, während der Motor aus-
geschaltet ist. Andernfalls wird der
Batteriesensor möglicherweise nicht
reaktiviert.
Informationen
Unter den folgenden Bedingungen
funktioniert die Start-/Stopp-
Automatik möglicherweise nicht
ordnungsgemäß:
- Es liegt eine Störung der Start-
/Stopp-Automatik vor.
- Die Batterie ist schwach.
- Der Bremsunterdruck ist zu gering.
In diesen Fällen empfehlen wir, die
Start-/Stopp-Automatik in einer
HYUNDAI Vertragswerkstatt über-
prüfen zu lassen.• Ersetzen Sie die Batterie der
Start-/Stopp-Automatik nur
durch ein HYUNDAI Originalteil.
Andernfalls funktioniert die
Start-/Stopp-Automatik mögli-
cherweise nicht ordnungs-
gemäß.
• Laden Sie die Batterie der Start-
/Stopp-Automatik nicht mit
einem normalen Batterielade-
gerät auf. Andernfalls wird die
Batterie der Start-/Stopp-
Automatik möglicherweise be-
schädigt und es besteht
Explosionsgefahr.
• Entfernen Sie nicht den
Batteriedeckel. Andernfalls tritt
möglicherweise ätzende
Batteriesäure aus.
ANMERKUNG
i
OTM058025L

5-76
Fahrhinweise
Das Flex-Lenkrad steuert den
Lenkkraft-aufwand je nach
Fahrerwunsch oder Straßenzustand.
Den gewünschten Lenkmodus
können Sie durch Drücken der
Lenkmodustaste auswählen.Wenn die Lenkmodustaste gedrückt
wird, erscheint der ausgewählte
Lenkmodus aus dem LCD-Display.
Wenn die Lenkmodustaste innerhalb
von vier Sekunden gedrückt wird,
wechselt der Lenkmodus wie oben
gezeigt.
Wenn die Lenkmodustaste etwa vier
Sekunden lang nicht gedrückt wird,
kehrt das LCD-Display zur
vorherigen Ansicht zurück.
Normalmodus
Im Normalmodus ist der
Lenkkraftauf-wand mittelgroß.
FLEX-LENKRAD (AUSSTATTUNGSABHÄNGIG)
OTM058137LOTM058135L
OTM058136L

5-77
Fahrhinweise
5
Sportmodus
Der Lenkkraftaufwand nimmt zu. Der
Sportmodus kommt normalerweise
bei Autobahnfahrten zum Einsatz.
OTM058138L
•Wenn Sie die Lenkmodustaste
drücken, während Sie das
Lenkrad drehen, ändert sich
zu Ihrer Sicherheit zunächst
nur die Anzeige auf dem LCD-
Display, nicht aber der
Lenkkraftaufwand. Erst
nachdem der Lenkvorgang
beendet ist, ändert sich der
Lenkkraftaufwand
automatisch wie gewünscht.
•Seien Sie vorsichtig, wenn Sie
den Lenkmodus während der
Fahrt wechseln.
•Wenn die elektronische
Servolenkung nicht
ordnungsgemäß funktioniert,
bleibt das Flex-Lenkrad ohne
Funktion.
ACHTUNG

5-78
Fahrhinweise
Entsprechend den Vorlieben des
Fahrers und den
Straßenverhältnissen kann der
jeweils bevorzugte Fahrmodus
gewählt werden.Durch Drücken der Taste DRIVE
MODE ändert sich der Modus wie
folgt.
• SMART-Modus: Im SMART-Modus
wird der Fahrmodus (ECO ↔
KOMFORT ↔SPORT) automatisch
nach den Fahrgewohnheiten des
Fahrers eingestellt.
• KOMFORT-Modus: Im KOMFORT-
Modus ist das Fahrverhalten
weicher und komfortabler
eingestellt.
• SPORT-Modus: Der SPORT-
Modus sorgt für ein sportliches und
direktes Fahrverhalten.
• ECO-Modus : Der ECO-Modus
sorgt für einen geringeren
Energieverbrauch und führt somit
zu einem umweltfreundlicheren
Fahrverhalten.
Der Fahrmodus wird auf KOMFORT
oder ECO eingestellt, wenn der
Motor wieder gestartet wird. Wenn
der SMART/KOMFORT/SPORT-
Modus eingestellt ist. Der
KOMFORT-Modus wird eingestellt,
wenn der Motor neu gestartet wird.
Ist der ECO-Modus eingestellt, bleibt
er eingestellt, wenn der Motor neu
gestartet wird.
SMART-Modus
INTEGRIERTES FAHRMODUS-STEUERSYSTEM (AUSSTATTUNGSABHÄNGIG)
OTM058026
■Ausführung A
OTM058027
■Ausführung BOTM058139L
OTM058140L

5-79
Fahrhinweise
5Der SMART-Modus wählt
den geeigneten
Fahrmodus zwischen
ECO, KOMFORT und
SPORT durch Beurteilung der
Fahrgewohnheiten des Fahrers (d.h.
ruhig oder dynamisch) basierend auf
der Betätigung des Bremspedals
oder des Lenkrads.• Drücken Sie die Taste DRIVE
MODE, um den SMART-Modus zu
aktivieren. Ist der SMART-Modus
aktiviert, leuchtet die
Kontrollleuchte im
Kombiinstrument.
• Das Fahrzeug startet im SMART-
Modus, wenn der Motor im
SMART-Modus abgestellt wurde.
• Im SMART-Modus wird das
Fahrverhalten des Fahrzeugs,
beispielsweise hinsichtlich den
Schaltmustern, der Motordrehzahl,
des Fahrkomforts (bei Ausstattung
mit elektronisch geregelter
Aufhängung) und der
Kraftverteilung (bei Ausstattung
mit Allradsystem (4WD)),
automatisch entsprechend den
Fahrgewohnheiten des Fahrers
gesteuert.
Informationen
• Wenn Sie das Fahrzeug im SMART-
Modus bei ruhiger Fahrweise fahren,
wechselt der Fahrmodus auf ECO-
Modus, um den Kraftstoffverbrauch
zu senken. Der tatsächliche
Kraftstoffverbrauch kann in
Abhängigkeit von der jeweiligen
Fahrsituation abweichen (d.h.
Steigung/Gefälle, Beschleunigung/
Verzögerung).
• Wenn Sie das Fahrzeug im SMART-
Modus sehr dynamisch fahren und
abrupt beschleunigen oder schnell
durch Kurven fahren, wechselt der
Fahrmodus auf SPORT-Modus.
Dadurch kann der
Kraftstoffverbrauch steigen.
i
OTM058141L
SMART

5-80
Fahrhinweise
Unterschiedliche Fahrsituationen,
auf die Sie im SMART-Modus
treffen können
• Der Fahrmodus wechselt nach
einiger Zeit in den ECO-Modus,
wenn Sie das Gaspedal nur sanft
betätigen (Ihre Fahrweise wird als
ruhig beurteilt).
• Bei plötzlicher oder wiederholter
Betätigung des Gaspedals wird
nach einer gewissen Zeit
automatisch vom Fahrmodus
SMART ECO zum Fahrmodus
SMART KOMFORT gewechselt.
• Der Fahrmodus wechselt
automatisch in den SMART-
KOMFORT-Modus mit denselben
Fahrmustern, wenn das Fahrzeug
in einem bestimmten Winkel an
einer Steigung fährt. Der
Fahrmodus kehrt automatisch in
den SMART-ECO-Modus zurück,
wenn das Fahrzeug wieder auf
einer ebenen Straße fährt.• Der Fahrmodus wechselt
automatisch auf SMART SPORT,
wenn Sie abrupt beschleunigen
oder wiederholt das Lenkrad
betätigen (Ihre Fahrweise wird als
sportlich beurteilt). In diesem
Modus fährt das Fahrzeug in
einem niedrigeren Gang für
abrupte Beschleunigung/
Verzögerung und erhöht die
Leistung der Motorbremse.
• Sie können die Leistung der
Motorbremse immer noch spüren,
auch wenn Sie das Gaspedal im
SMART SPORT-Modus betätigen.
Das liegt daran, dass Ihr Fahrzeug
für einen gewissen Zeitraum für die
nächste Beschleunigung in einem
niedrigeren Gang bleibt. Dies ist
eine normale Fahrsituation und
keine Störung.
• Der Fahrmodus wechselt nur bei
rauer Fahrsituation automatisch
auf SMART SPORT-Modus. In den
meisten normalen Fahrsituationen
wird der Fahrmodus entweder auf
SMART ECO-Modus oder SMART
KOMFORT-Modus eingestellt.
Einschränkungen im SMART-
Modus
Der SMART-Modus kann in den
folgenden Situationen eingeschränkt
sein. (Die OFF-Kontrollleuchte ist in
diesen Situationen eingeschaltet.)
• Der Fahrer bewegt den Wählhebel
manuell : Das System deaktiviert
den SMART-Modus. Das Fahrzeug
fährt, während der Fahrer den
Wählhebel manuell bewegt.
• Die Geschwindigkeitsregelung ist
aktiviert : Die
Geschwindigkeitsregelung kann
den SMART-Modus deaktivieren.
Wenn ein höheres System von der
Geschwindigkeitsregelung
eingestellt wird, beginnt es, die
Fahrgeschwindigkeit zu steuern
und deaktiviert den SMART-
Modus. (Der SMART-Modus wird
nicht durch bloßes Aktivieren der
Geschwindigkeitsregelung
deaktiviert.)

5-81
Fahrhinweise
5
• Die Getriebeöltemperatur ist
entweder extrem niedrig oder
extrem hoch : Der SMART-Modus
kann in den meisten normalen
Fahrsituationen aktiviert sein. Bei
extrem hoher/niedriger
Getriebeöltemperatur jedoch kann
der SMART-Modus vorübergehend
deaktiviert werden, da das
Getriebe einen Fehler aufweist.SPORT-Modus
Der SPORT-Modus regelt
die Fahrdynamik durch
automatische Einstellung
des Lenkkraftaufwands
sowie der Steuerlogik für Motor und
Getriebe für eine dynamischere
Fahrweise.
• Wenn der SPORT-Modus durch
Drücken der Taste DRIVE MODE
gewählt wird, leuchtet die SPORT-
Kontrollleuchte (orangefarben) auf.
• Beim nächsten Fahrzeugstart wird
stets zurück in den Fahrmodus
NORMAL gewechselt. Wenn Sie
im SPORT-Modus fahren möchten,
müssen Sie den SPORT-Modus
erneut über die Taste DRIVE
MODE anwählen.• Wenn der SPORT-Modus aktiviert
ist:
- Die Motordrehzahl bleibt nach
dem Loslassen des Gaspedals
noch einige Zeit erhöht
- Das Hochschalten bei
Beschleunigung wird verzögert
Informationen
Im SPORT-Modus ergibt sich
möglicherweise ein höherer
Kraftstoffverbrauch.
i
SPORT

5-82
Fahrhinweise
ECO-Modus
Wenn der Fahrmodus auf
ECO-Modus eingestellt
ist, wird die Steuerlogik
für Motor und Getriebe
auf die Maximierung der
Kraftstoffeinsparung ausgelegt.
• Wenn der ECO-Modus durch
Drücken der Taste DRIVE MODE
gewählt wird, leuchtet die ECO-
Kontrollleuchte (grün) auf.
• Wenn das Motor im ECO-Modus
abgeschaltet wurde, bleibt der
ECO-Modus beim nächsten
Fahrzeugstart aktiv.
Informationen
Der Energieverbrauch wird
maßgeblich durch die
Fahrgewohnheiten des Fahrers und
die Straßenbedingungen beeinflusst.
Bei aktiviertem ECO-Modus sind
die folgenden Punkte zu beachten:
• Bei moderater Betätigung des
Gaspedals erfolgt die
Beschleunigung möglicherweise
mit leichter Verzögerung.
• Die Leistung der Klimaanlage wird
begrenzt.
• Es können sich Änderungen
hinsichtlich des
Automatikgetriebeschaltmusters
ergeben.
• Das Motorgeräusch kann lauter
werden.
Die oben aufgeführten Punkte sind
bei aktiviertem ECO-Modus völlig
normal und begünstigen einen
geringeren Energieverbrauch.
Einschränkungen im ECO-Modus:
Wenn die folgenden Bedingungen im
ECO-Modus auftreten, wird die
Systemfunktion eingeschränkt, auch
wenn sich die ECO-Anzeige nicht
ändert.
• Wenn die Kühlmitteltemperatur zu
niedrig ist:
Die Systemfunktion wird
eingeschränkt, bis die
Motorleistung wieder normal ist.
• Beim Befahren einer Steigung:
Das System wird eingeschränkt,
um Leistung zu gewinnen, wenn
das Fahrzeug eine Steigung
hochfährt, weil das
Motordrehmoment begrenzt ist.
• Beim Fahren des Fahrzeugs mit
Wählhebel des Automatikgetriebes
im manuellen Schaltmodus.
Das System wird abhängig von der
Schaltposition eingeschränkt.
i
ECO

5-83
Fahrhinweise
5
Der Frontalkollisions-
Vermeidungsassistent (FCA) erfasst
Fahrzeuge vor Ihnen mithilfe von
Kameraerkennung und dient dazu,
Sie vor einer bevorstehenden
Kollision zu warnen und, falls nötig,
eine Notbremsung durchzuführen.
Das kameragestützte FCA-System
erkennt vorausfahrende Fahrzeuge
mithilfe einer Kamera.Systemeinstellung und -
aktivierung
Systemeinstellung
• Der Fahrer kann das FCA-System
aktivieren, indem er den Zünd-
schlüssel in der Stellung ON
platziert und Folgendes auswählt:
"User Settings [Benutzereinst] →
Driver assistance
[Fahrerassistenz] → Forward
safety [Sicherheit vorne]"
- Wenn Sie "Aktive Assistenz"
auswählen, wird das FCA-
System aktiviert. Der FCA
erzeugt Warnmeldungen und
Alarmsignale, die sich nach der
Höhe des Unfallrisikos richten.
Außerdem greift er abhängig von
der Höhe des Unfallrisikos in die
Bremsen ein.
- Wenn Sie "Warning only [Nur
Warnung]" auswählen, wird das
FCA-System aktiviert und gibt
lediglich Alarmsignale
entsprechend der Höhe des
Unfallrisikos aus. Das FCA-
System greift jedoch nicht in die
Bremsen ein, sodass Sie diese
selbst betätigen müssen.
FRONTALKOLLISIONS-VERMEIDUNGSASSISTENT (FCA) - KAMERA-AUSFÜHRUNG
(AUSSTATTUNGSABHÄNGIG)
Beachten Sie bei der
Verwendung des
Frontalkollisions-
Vermeidungsassistenten (FCA)
die folgenden
Vorsichtsmaßnahmen:
•Da es sich lediglich um eine
Ergänzungsfunktion handelt,
entbindet sie den Fahrer
keineswegs von der Pflicht,
besondere Vorsicht und
Aufmerksamkeit walten zu
lassen.
VORSICHT
Der Bereich, der von den
Sensoren abgedeckt wird,
und die von den Sensoren
erkennbaren Objekte sind
begrenzt. Achten Sie stets auf
die Straßenverhältnisse.
•Passen Sie Ihre
Geschwindigkeit IMMER an
die Straßenverhältnisse an.
•Fahren Sie stets vorsichtig,
damit Sie nicht von der
Situation überrascht werden.
Die FCA-Funktion bringt das
Fahrzeug nicht völlig zum
Stehen und verhindert keine
Kollisionen.

5-84
Fahrhinweise
- Wenn Sie "Off [Aus]" auswählen,
wird das FCA-System deaktiviert.
Wenn Sie die FCA-
Funktion deaktivieren,
leuchtet die Warnleuchte
auf dem LCD-Display
auf.
Der Fahrer kann den Ein-/
Ausschaltzustand der FCA-Funktion
auf dem LCD-Display überwachen.
Die Warnleuchte leuchtet auch dann
auf, wenn die elektronische
Stabilitätskontrolle ESC (Electronic
Stability Control) abgeschaltet
wird. Wenn die Warnleuchte bei
aktivierter FCA-Funktion nicht
erlischt, empfehlen wir, das System
in einer HYUNDAI Vertragswerkstatt
überprüfen zu lassen.
• Der Fahrer kann am LCD-Display
festlegen, zu welchem Zeitpunkt
die Warnung aktiviert werden soll.
Wählen Sie "User Settings
[Benutzereinst] →Driver assistance
[Fahrerassistenz] →Warning timing
[Warnungszeitpunkt] →
Normal/Later [Normal/Später]".Für die Frontalkollisionswarnung
stehen die folgenden Optionen zur
Verfügung:
- Normal [Normal]:
Bei Auswahl dieser Einstellung
reagiert die
Frontalkollisionswarnung
empfindlich. Sollten Sie das Gefühl
haben, dass die Warnung zu früh
aktiviert wird, setzen Sie die
Einstellung der
Frontalkollisionswarnung auf
"Later [Später]".
Wenn das vorausfahrende
Fahrzeug plötzlich anhält, kann die
Aktivierung der Warnung langsam
erscheinen, obwohl die Einstellung
'Normal [Normal]' gewählt ist.- Later [Später]:
Bei Auswahl dieser Einstellung
wird die Frontalkollisionswarnung
später als normal aktiviert.
Diese Einstellung vermindert den
Abstand zu dem vor Ihnen
befindlichen Fahrzeug, bei dem die
Warnung ausgelöst wird.
Wählen Sie bei geringem
Verkehrsaufkommen und niedriger
Geschwindigkeit 'Später' aus.
❈Wenn Sie den Warnzeitpunkt
ändern, kann sich der
Warnzeitpunkt anderer Systeme
ebenfalls ändern.
Überprüfen Sie stets den
Warnzeitpunkt, bevor Sie diesen
ändern.