Hyundai Santa Fe 2019 Manuel du propriétaire (in French)

7-74
Entretien
Feux antibrouillard avant
1. Allumez les feux antibrouillard avant, conducteur (env. 75 kg) en place.
2. La ligne d'intersection doit être alignée sur la plage autorisée (zone sombre)
Upper limit
Horizontal line of fog lamp bulb centerVertical line of the left fog lamp bulb center
Vertical line of the right fog lamp bulb center
OTM078071L

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7
Entretien
Remplacement des répétiteurs
latéraux
Si le feu à LED ne fonctionne pas,
nous vous conseillons de faire
vérifier le véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Remplacement de l'ampoule
du feu multifonction arrière■Ty p e A
(1) Feu arrière/stop
(2) Feu arrière
(3) Clignotant
(4) Feu de recul
(5) Feu antibrouillard arrière
(le cas échéant)
■Ty p e B
(1) Feu arrière
(2) Feu stop
(3) Clignotant
(4) Feu de recul
(5) Feu antibrouillard arrière
(le cas échéant)
OTM078004L
OTM078050L
■Type B (LED)
■Type A (standard)
OTM078010R

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Entretien
Feux stop/arrière (Type A)
1. Coupez le moteur.
2. Ouvrez le hayon.
3. Desserrez les vis de fixation du
bloc optique à l'aide d'un tournevis
cruciforme.
4. Retirez le bloc optique arrière de
la carrosserie du véhicule.
5. Retirez la douille en la tournant
dans le sens antihoraire jusqu'à ce
que ses pattes soient alignées sur
les encoches du bloc.6. Retirez l'ampoule de la douille en
appuyant dessus et en la tournant
dans le sens antihoraire jusqu'à ce
que ses pattes soient alignées
avec les encoches de la douille.
Retirez l'ampoule de la douille.
7. Insérez une nouvelle ampoule
dans la douille en la tournant
jusqu'à ce qu'elle soit en place.
8. Installez la douille dans le bloc en
alignant ses pattes avec les
encoches du bloc. Appuyez sur la
douille et tournez-la dans le sens
horaire.
9. Refixez le répétiteur à la
carrosserie du véhicule.
Feu arrière (Type A)
1. Coupez le moteur.
2. Ouvrez le hayon.
3. Retirez le cache d'entretien à
l'aide d'un tournevis plat.
4. Retirez la douille du bloc en la
tournant dans le sens antihoraire,
jusqu'à ce que ses pattes soient
alignées sur les encoches du bloc.
OTM078008OTM078052OTM078009

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7
Entretien
5. Retirez l'ampoule de la douille en
appuyant dessus et en la tournant
dans le sens antihoraire jusqu'à ce
que ses pattes soient alignées sur
les encoches de la douille. Retirez
l'ampoule.
6. Insérez une nouvelle ampoule
dans la douille en la tournant
jusqu'à ce qu'elle soit en place.
7. Installez la douille dans le bloc en
alignant ses pattes sur les
encoches du bloc. Appuyez sur la
douille et faites-la tourner dans le
sens horaire.
8. Fixez le bloc à la carrosserie du
véhicule.
Feu arrière/stop (Type B)
Si le feu à LED ne fonctionne pas,
nous vous conseillons de faire
vérifier le véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Clignotant/Feu de recul/Feu
antibrouillard arrière
Si ces feux ne fonctionnent pas,
nous vous conseillons de faire
vérifier le véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Remplacement du feu stop
surélevé
Si le feu stop surélevé ne fonctionne
pas, nous vous conseillons de faire
appel à un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
OTM078007
OTM078011

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Entretien
Remplacement de l'ampoule
de l'éclairage de la plaque
d'immatriculation
1. À l'aide d'un tournevis plat,
soulevez délicatement la lentille
du logement de l'ampoule.
2. Tirez l'ampoule vers vous pour la
retirer.
3. Installez une nouvelle ampoule.
4. Procédez à la réinstallation en
suivant l'ordre inverse du
démontage.
OTM078012
Remplacement de l'ampoule de l'éclairage intérieur
OTM078013
■Liseuse (LED)
OTM078014
■Plafonnier (LED)
Liseuse/Plafonnier (LED)
Si le feu (1) ne s'allume pas, nous vous conseillons de faire vérifier le
système par un concessionnaire HYUNDAI agréé.

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7
Entretien1. À l'aide d'un tournevis à tête plate,
soulevez délicatement la lentille
du logement du feu.
2. Tirez l'ampoule vers vous pour la
retirer.
3. Insérez une nouvelle ampoule
dans la douille.
4. Alignez les pattes de la lentille
avec les encoches du logement et
appuyez sur la lentille pour la
mettre en place.
Veillez à ne pas endommager le
couvercle, ni la patte, ni le
logement en plastique.
REMARQUE
■Éclairage du miroir de courtoisie
■Éclairage du compartiment à bagages
OOS077046
OTM078017
■Éclairage de la boîte à gants
OTM078018
Liseuse, plafonnier, éclairage du miroir de courtoisie et éclairage du compartiment à bagages
■Liseuse
OTM078015
■Plafonnier
OTM078016

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Entretien
ENTRETIEN ET ASPECT
Entretien extérieur
Précautions d'ordre général
concernant l'entretien extérieur
Lorsque vous utilisez des produits
nettoyants ou lustrants chimiques, il
est très important de suivre les
instructions d'utilisation de ces
produits. Lisez attentivement les
avertissements et les mises en
garde figurant sur les étiquettes.
Entretien de la peinture
Lavage
Pour protéger la peinture de votre
véhicule contre la rouille et la
corrosion, procédez au moins une
fois par mois à un lavage complet à
l'eau tiède ou froide.
Si vous pratiquez la conduite hors
route, lavez votre véhicule après
chaque trajet. Soyez
particulièrement attentif à
l'accumulation de sel, de salissures,
de boue ou d'autres corps étrangers.
Veillez à ce que les orifices
d'évacuation situés au bas des
portes et au niveau des bas de
caisse restent dégagés et propres.
S'ils ne sont pas nettoyés
immédiatement, les insectes, le
goudron, la sève, les fientes
d'oiseaux, la pollution industrielle et
les dépôts similaires peuvent
endommager la peinture de votre
véhicule.
Même un lavage rapide à l'eau claire
n'éliminera pas nécessairement tous
ces dépôts.Vous pouvez utiliser un savon doux
adapté aux surfaces peintes.
Après le lavage, rincez
abondamment le véhicule à l'eau
tiède ou froide. Ne laissez pas le
savon sécher sur la peinture.
• N'utilisez pas de savon agressif,
de détergents chimiques ou
d'eau chaude et ne lavez pas le
véhicule en plein soleil ou
lorsque la carrosserie est
chaude.
• Soyez vigilant lorsque vous
lavez les vitres latérales du
véhicule.
Si vous utilisez un jet d'eau à
haute pression, l'eau risque de
s'infiltrer dans le véhicule par
les vitres.
• Pour ne pas endommager les
éléments en plastique et les feux
en les nettoyant, n'utilisez pas
de solvants chimiques ou de
détergents puissants.
REMARQUE

7-81
7
Entretien
Lavage haute pression
• Veillez à conserver une distance
suffisante avec le véhicule lorsque
vous utilisez un nettoyeur haute
pression.
Une distance insuffisante ou une
pression excessive peuvent
endommager des composants ou
entraîner la pénétration d'eau à
l'intérieur du véhicule.
• N'arrosez pas directement la
caméra, les capteurs ou les zones
situées autour de ces éléments à
l'aide d'un nettoyeur haute
pression. Le choc causé par la
pulvérisation d'eau haute pression
risquerait d'endommager ces
appareils.
• N'approchez pas l'embout du
tuyau trop près des soufflets
(caches en plastique ou en
caoutchouc) ni des connecteurs.
La pulvérisation d'eau haute
pression risquerait de les
endommager.• Tout nettoyage à l'eau du
compartiment moteur,
notamment un nettoyage à
haute pression, peut engendrer
une défaillance des circuits
électriques de ce compartiment.
• Ne laissez jamais d'eau ou
d'autres liquides entrer en
contact avec les composants
électriques/électroniques du
véhicule au risque de les
endommager.
REMARQUE
Freins humides
Après avoir lavé le véhicule,
testez les freins en conduisant
lentement pour vérifier qu'ils
fonctionnent normalement. Si
les performances de freinage
sont altérées, enfoncez
légèrement la pédale de frein
tout en avançant à vitesse
réduite pour sécher les freins.
AVERTISSEMENT
OTM058003

7-82
Entretien
Traitement à la cire
Une couche de cire permet de
protéger efficacement la peinture.
Vous pouvez appliquer de la cire sur
votre véhicule lorsque l'eau ne coule
plus sur la peinture.
Vous devez systématiquement laver
et sécher votre véhicule avant de
procéder au traitement à la cire.
Utilisez une cire liquide ou en pâte
de bonne qualité et suivez les
instructions du fabricant. Cirez tous
les garnitures métalliques pour les
protéger et préserver leur éclat.
Le nettoyage des taches d'huile, de
goudron et de substances similaires
avec un détachant retire
généralement la cire appliquée sur la
peinture. Pensez à appliquer une
nouvelle couche de cire sur les
zones concernées même si le reste
du véhicule n'a pas besoin d'être
ciré.• Si vous essuyez la poussière ou
les salissures de la carrosserie
avec un chiffon sec, vous
risquez de rayer la peinture.
• N'utilisez pas de paille de fer, de
nettoyant abrasif ou de
détergent puissant à teneur
élevée en agents alcalins ou
caustiques sur les pièces en
aluminium anodisé ou
chromées. Cela peut
endommager l'enduit de
protection et provoquer une
décoloration ou une
détérioration de la peinture.
Réparation de la peinture
Les rayures profondes ou les
impacts de gravillons sur la peinture
doivent être réparés sans tarder. Le
métal nu rouille rapidement et peut
nécessiter des réparations
coûteuses.
Si votre véhicule est endommagé
et nécessite la réparation ou le
remplacement de pièces
métalliques, veillez à ce que
l'atelier applique une protection
anti-corrosion sur les pièces
réparées ou de remplacement.
REMARQUE
REMARQUE

7-83
7
Entretien
Préservation de la brillance du
métal
• Pour éliminer le goudron et les
insectes, utilisez un anti-goudron
et non un grattoir ou un autre objet
pointu.
• Pour protéger les surfaces des
pièces en métal brillant contre la
corrosion, appliquez une couche
de cire ou de produit de protection
des chromes et frottez pour obtenir
une surface lustrée.
• En hiver ou dans les régions
côtières, appliquez une couche
plus épaisse de cire ou de
protection sur les pièces en métal
brillant. Si nécessaire, utilisez une
vaseline non corrosive ou un autre
produit de protection.
Entretien du soubassement de
la carrosserie
Les substances corrosives utilisées
pour éliminer le verglas, la neige et la
poussière peuvent s'accumuler au
niveau du soubassement de la
carrosserie. Si elles ne sont pas
éliminées, elles risquent d'accélérer
la formation de rouille sur des pièces
du soubassement telles que les
conduites de carburant, le châssis, le
plancher et le système
d'échappement, même si ces pièces
ont été traitées contre la rouille.
Rincez abondamment le
soubassement et les passages de
roues à l'eau tiède ou froide une fois
par mois, après avoir conduit hors
route et à la fin de l'hiver. Soyez
particulièrement attentif à ces zones,
car la boue et les salissures n'y sont
pas facilement visibles. Veillez à bien
éliminer les salissures, car un
nettoyage approximatif peut faire
plus de mal que de bien.Les bas des portes, les bas de
caisse et les éléments d'ossature
sont dotés d'orifices d'évacuation qui
ne doivent pas être obstrués.
L'accumulation d'eau au niveau de
ces orifices peut entraîner la
formation de rouille.
Après avoir lavé le véhicule,
testez les freins en conduisant
lentement pour vérifier qu'ils
fonctionnent normalement. Si
les performances de freinage
sont altérées, enfoncez
légèrement la pédale de frein
tout en avançant à vitesse
réduite pour sécher les freins.
AVERTISSEMENT