brake Hyundai Santa Fe 2019 Manuel du propriétaire (in French)

3-98
Fonctions pratiques de votre véhicule
Messages sur l'écran LCD
Shift to P [Positionnez le levier
sur P] (pour système de clé
intelligente et transmission
automatique)
Ce message d'avertissement
s'affiche si vous tentez de couper le
moteur alors que le levier de vitesse
n'est pas en position P (Parking).
Le bouton de démarrage/d’arrêt du
moteur passe alors en position ACC
(si vous appuyez de nouveau sur ce
bouton, il passe en position ON).
Low Key Battery [Batterie de clé
faible] (pour le système de clé
intelligente)
Ce message d'avertissement
s'affiche si la pile de la clé
intelligente est déchargée lorsque le
bouton de démarrage/d'arrêt du
moteur est mis en position OFF.
Press START button while
turning wheel [Appuyez sur
START en tournant le Volant]
(pour le système de clé
intelligente)
Ce message s'affiche si le volant ne
se déverrouille pas normalement
lorsque vous appuyez sur le bouton
de démarrage/d'arrêt du moteur.
Il indique que vous devez appuyer
sur le bouton de démarrage/d'arrêt
du moteur en tournant le volant à
droite et à gauche.
Steering wheel not locked
[Volant déverrouillé] (pour le
système de clé intelligente)
Ce message d'avertissement
s'affiche si le volant ne se verrouille
pas lorsque le bouton de
démarrage/d'arrêt du moteur passe
en position OFF.
Check Steering Wheel Lock
System [Vérifiez syst. de
verrouillage du Volant] (pour le
système de clé intelligente)
Ce message s'affiche si le volant ne se
verrouille pas lorsque le bouton de
démarrage/d'arrêt du moteur passe en
position OFF.
Press brake pedal to start
engine [Appuyez sur pédale de
frein pour démarrer] (pour
système de clé intelligente et
transmission automatique)
Ce message d'avertissement
s'affiche si le bouton de
démarrage/d'arrêt du moteur passe
en position ACC lorsque vous
appuyez sur ce bouton de façon
répétée sans enfoncer la pédale de
frein.
Vous pouvez démarrer le véhicule en
appuyant sur la pédale de frein.

3-100
Fonctions pratiques de votre véhicule
Check BRAKE SWITCH fuse
[Vérifiez fusible BRAKE
SWITCH] (pour système de clé
intelligente et transmission
automatique)
Ce message d'avertissement
s'affiche si le fusible du commutateur
de frein est débranché.
Vous devez installer un fusible neuf.
Si ce n’est pas possible, vous
pouvez démarrer le moteur en
appuyant sur le bouton de
démarrage/d’arrêt du moteur
pendant 10 secondes (lorsqu’il est
en position ACC).
Shift to P or N to start engine
[Réglez le levier sur P ou N
pour démarrer] (pour système
de clé intelligente et
transmission automatique)
Ce message d'avertissement
s'affiche si vous tentez de démarrer
le moteur alors que le levier de
vitesses n'est pas en position P
(Parking) ou N (Point mort).
Information
Vous pouvez démarrer le moteur
lorsque le levier de vitesses se trouve
en position N (Point mort). Mais pour
votre sécurité, il est préférable de
démarrer le moteur avec le levier de
vitesses en position P (Parking).
Porte/capot/hayon ouvert
Cet avertissement signale
l'ouverture d'une porte, du capot ou
du hayon.
i
OTM048117
Avant de prendre la route,
vérifiez que les portes, le capot
et le hayon sont correctement
fermés. Vérifiez également
qu'aucun témoin ou message
signalant un problème
concernant une porte, le capot
ou le hayon ne s'affiche sur le
combiné d'instruments.
ATTENTION

3-108
Fonctions pratiques de votre véhicule
Shift to P to edit settings
[Modifier paramètres aprè
passage sur P]/Engage parking
brake to edit settings [Modifier
paramètres après passage sur
frein de parking]
Ce message s’affiche si vous tentez
d’accéder à un élément du mode de
réglages utilisateur pendant que
vous conduisez.
- Boîte manuelle
Pour votre sécurité, activez le frein
de stationnement avant de
modifier les réglages utilisateur.
- Transmission automatique
Pour votre sécurité, stationnez
votre véhicule, activez le frein de
stationnement et mettez le levier
de vitesses en position P (Parking)
avant de modifier les réglages
utilisateur.
Aide (le cas échéant)
Dans les réglages utilisateur, ce
mode propose des guides rapides
sur les systèmes.
Sélectionnez un élément, puis
appuyez sur le bouton OK et
maintenez-le enfoncé.
Pour plus d’informations sur
chaque système, reportez-vous à
ce manuel de l’utilisateur.
Mode Ordinateur de bord
L'ordinateur de bord affiche des
informations liées aux paramètres de
conduite du véhicule (consommation
de carburant, totalisateur journalier
et vitesse du véhicule).
Pour plus d'informations,
reportez-vous à la section de ce
chapitre relative à l'ordinateur de
bord.
OIK047124L

5-40
Conduite de votre véhicule
• N'appuyez pas sur l'accélérateur
lorsque le frein de stationnement
est activé. Si vous appuyez sur
l'accélérateur lorsque l'EPB est
activé, une alarme retentit et un
message s'affiche. Le frein de
stationnement peut être
endommagé.
• Conduire avec le frein de
stationnement peut faire
surchauffer le système de
freinage et user prématurément,
voire endommager ses
composants. Vérifiez que l'EPB
est désactivé et que le témoin du
frein de stationnement est éteint
avant de prendre la route.
Information
• Vous pouvez entendre un « clic »
lorsque l'EPB est activé et désactivé.
Cela est tout à fait normal et indique
que le système fonctionne
correctement.
• Lorsque vous confiez vos clés à un
gardien de parking ou un voiturier,
expliquez-lui le fonctionnement de
l'EPB.
AUTO HOLD deactivating. Press
brake pedal [AUTO HOLD dé sac.
App. sur frein]
Lorsque le passage du maintien
automatique à l'EPB ne fonctionne
pas correctement, une alarme
retentit et un message s'affiche.
iREMARQUE
OIK057079L

5-41
Conduite de votre véhicule
5
Parking brake automatically
engaged [Frein stationnement
verrouillé automat.]
Si l'EPB est activé alors que le
maintien automatique est lui-même
activé, une alarme retentit et un
message s'affiche.
Témoin de dysfonctionnement
de l'EPB (le cas échéant)
S'il reste allumé, s'allume pendant
que vous conduisez ou ne s'allume
pas lorsque le bouton de
démarrage/d'arrêt du moteur passe
en position ON, cela indique un
dysfonctionnement de l'EPB.Dans ce cas, nous vous conseillons
de faire contrôler le système de votre
véhicule par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Le témoin de dysfonctionnement de
l'EPB peut s'allumer en même temps
que le témoin de l'ESC ; cela
n'indique pas pour autant un
dysfonctionnement de l'EPB.
OTM048157
OTM058187L

5-46
Conduite de votre véhicule
En cas de dysfonctionnement du
système de détection de
l'ouverture de la porte
conducteur5 , du capot ou du
hayon, le maintien automatique
peut ne pas fonctionner
correctement. Nous vous
conseillons de faire appel à un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Messages
Parking brake automatically
engaged [Frein stationnement
verrouillé automat.]
Si l'EPB est activé lorsque le
maintien automatique est actif, une
alarme retentit et un message
s'affiche.
AUTO HOLD deactivating. Press
brake pedal [AUTO HOLD dé sac.
App. sur frein]
Lorsque le passage du maintien
automatique à l'EPB ne fonctionne
pas correctement, une alarme
retentit et un message s'affiche.
Lorsque ce message s'affiche, le
maintien automatique et l'EPB
peuvent ne pas fonctionner. Pour
votre sécurité, appuyez sur la
pédale de frein.
REMARQUE
REMARQUE
•Appuyez doucement sur la
pédale d'accélérateur lorsque
vous démarrez le véhicule.
•Pour votre sécurité,
désactivez le maintien
automatique en descente, en
marche arrière et lors du
stationnement.
AVERTISSEMENT
OTM058187L
OIK057079L

5-47
Conduite de votre véhicule
5
Press brake pedal to deactivate
AUTO HOLD [Appuyez sur frein
pour désactiver AUTO HOLD]
Si vous n'avez pas appuyé sur la
pédale de frein lorsque vous avez
désactivé le maintien automatique (à
l'aide du bouton [AUTO HOLD]), une
alarme retentit et un message
s'affiche.
AUTO HOLD conditions not met.
door and hood. [Cond AUTO
HOLD non respectée. Fermez porte
et capot]
Lorsque vous appuyez sur le bouton
[AUTO HOLD], si la porte
conducteur, le capot ou le hayon
n'est pas fermé ou si votre ceinture
n'est pas bouclée, une alarme
retentit et un message s'affiche sur
l'écran LCD. À ce moment, appuyez
sur le bouton [AUTO HOLD] après
avoir fermé la porte conducteur, le
capot ou le hayon, et bouclé votre
ceinture.
Système d'antiblocage de
sécurité (ABS)
OIK057080LOTM058159L
Un système d'antiblocage de
sécurité (ABS) ou de contrôle
électronique de stabilité (ESC)
n'empêche pas les accidents
dus à des manœuvres
inadaptées ou dangereuses.
Même si le contrôle du véhicule
est amélioré lors d'un freinage
d'urgence, maintenez
systématiquement une distance
de sécurité suffisante entre
votre véhicule et les obstacles
qui se trouvent devant vous.
Lorsque l'état de la route s'avère
particulièrement délicat, la
vitesse du véhicule doit être
réduite. Dans certaines
conditions, la distance de
freinage peut être plus longue
sur les véhicules équipés d'un
système ABS (antiblocage de
sécurité) ou ESC (contrôle
électronique de stabilité).
AVERTISSEMENT

5-72
Conduite de votre véhicule
- Le levier de vitesses est mis en
position P (Parking) ou R (Marche
arrière) lorsque la pédale de frein
est enfoncée.
- La porte est ouverte ou la ceinture
de sécurité est détachée lorsque la
pédale de frein est enfoncée.
Le témoin d'arrêt automatique ( )
clignote en vert pendant 5 secondes
sur le tableau de bord et le message
« Démarr. auto » s'affiche sur l'écran
LCD.
Le démarrage automatique est
temporairement désactivé dans les
cas suivants.
Véhicule à transmission manuelle
Lorsque vous changez la position du
levier de vitesses sans appuyer sur
la pédale d'embrayage. Le message
« Press clutch pedal for Auto Start
[Appuyez pédale embrayage pour
Démarr. auto] » s'affiche sur l'écran
LCD. Pour activer le démarrage
automatique, passez au point mort
et appuyez sur la pédale
d'embrayage.
Véhicule à transmission automatique
Lorsque vous passez le levier de
vitesses de la position N (Point mort)
à la position R (Marche arrière) ou D
(Conduite) ou en mode manuel sans
appuyer sur la pédale de frein. Le
message « Press brake pedal for
Auto Start [Appuyez pédale de frein
pour démarrage auto] » s'affiche sur
l'écran LCD. Pour activer le
démarrage automatique, appuyez
sur la pédale de frein.
OTLE055037
OAD055087L

7-52
Entretien
Panneau de fusibles côté conducteur
Nom du fusibleSymboleCalibre du
fusibleCircuit protégé
MODULE 4MODULE47.5AFeu stop, feux de croisement dynamiques, module de la porte conducteur
AIR BAG 1115AModule de commande SRS
COMMUTATEUR
DE FREINBRAKE
SWITCH7.5AIBU, commutateur de feu stop
MODULE 9MODULE915A
Système audio, unité frontale A/V et de navigation, combiné d'instruments, convertisseur
DC/DC (audio/AMP), module de commande de la climatisation, affichage tête haute, capteur
optique automatique, capteur de pluie, alerte des sièges arrière, module de commande IMS
conducteur, module de la porte conducteur, rétroviseur extérieur électrique
conducteur/passager, module du hayon électrique
APPEL
D'URGENCEE-CALL7.5AModule d'appel d'urgence MTS
MODULE 10MODULE1010AConnecteur de liaison des données, unité du système d'avertissement de collision d'angle
mort G/D, chargeur sans fil avant, module de commande de la climatisation arrière
MODULE 7MODULE710AModule du dispositif de mise à niveau automatique des phares, phare G/D
DCUDCU15ASystème de dosage
INDICATEUR
D'AIRBAGIND10AModule de commande de la climatisation, combiné d'instruments