ESP Hyundai Sonata

Sådan køres Deres bil
12
5
E060100ANF
Betjening af en automatgearkasse
Den højt ydende automatgearkasse har
4 fremadgående gear og et bakgear. Deindividuelle gear vælges automatisk
afhængig af gearstangens position. Al
normal kørsel fremad foregår medgearstangen i D (fremadgående
køregear).
For at flytte gearstangen fra P
(parkering), skal der trykkes på
bremsepedalen med tændingskontakteni ON.
✽✽
BEMÆRK
De første par gearskift i en ny bil kan
være noget bratte, hvis batteriet har
været afbrudt. Det er normalt og
skiftemønsteret vil blive tilpasset efter at
skiftene har været kørt igennem af TCM
(gearkassens kontrolmodul) eller PCM
(Kontrolmodul for motor ogtransmission) .
For at få en blød overgang trykkes bremsepedalen ned ved skift fra N (neutral) til et fremadgående gear eller
bakgear.
E060101ANF
Gearkassens områder
Kontrollamperne i instrumentpanelet
angiver gearstangens position, når
tændingskontakten er i ON.
P (Parkering) De skal altid standse helt, inden der
skiftes til P (parkering). Denne position
låser gearkassen og forhindrer, at
forhjulene kan dreje rundt.
ADVARSEL
- Automatgearkasse
Kontrollér altid bilens omgivelser, om der befinder sig personer og
især børn, inden De sætter bilen i
D (køregear) eller R (bakgear).
Inden De forlader bilen, skal De altid sikre, at gearet er sat i P
(parkering), derefter trækkesparkeringsbremsen helt og
motorens slukkes. En uventet og
pludselig bevægelse af bilen kan
forekomme, hvis disse
forsigtighedsregler ikke følges i
den beskrevne rækkefølge.
FORSIGTIG
For at undgå skade på
gearkassen, skal De undgå atspeede motorens omdrejninger i R (bakgear) eller i én af de
fremadgående gear med bremsen aktiveret.
Ved stop opad bakke, skal De ikke holde bilen stille ved hjælp afmotorkraften. Brug driftsbremsen
eller parkeringsbremsen.
Undgå at skifte fra N (neutral) eller P (parkering) til D (køregear)eller til R (bakgear), når motorens
omdrejninger er over tomgangshastighed.

Sådan køres Deres bil
20
5
Hvis det overhovedet er muligt, stoppes
kørslen øjeblikkeligt. Hvis det ikke er
muligt, skal der bruges yderste
forsigtighed med at køre i bilen, og De
må kun fortsætte kørslen, indtil De
kommer til et sikkert sted eller et
værksted. E070300AFD
System for antiblokeringsbremser (ABS) (hvis monteret)
ABS'en sporer hele tiden hjulenes
hastighed. Hvis hjulene er ved at blokere,modulerer ABS-systemet gentagne
gange hydraulikbremsernes tryk på
hjulene.
Hvis De aktiverer bremserne under
betingelser, der måske vil blokere
hjulene, kan De høre en "tik-tik"-lyd fra
bremserne, eller føle en tilsvarende
reaktion i bremsepedalen. Det er normalt
og betyder, at Deres ABS fungerer.
For at få maksimal fordel af Deres ABS
ved en nødopbremsning, skal De ikke
forsøge at modulere trykket på
bremserne og ikke forsøge at pumpe
bremserne. Tryk så hårdt som muligt påbremsepedalen eller så hårdt, som
situationen kræver, og lad ABS'en
kontrollere kraften, der overføres til
bremserne.
ADVARSEL
ABS (eller ESP) vil ikke forhindre
ulykker pga. ukorrekte eller farlige
kørselsmanøvrer. Selvom bilens
kontrol er forbedret under
bremsning i en nødsituation, skalman altid holde en sikker afstand
mellem sig selv og genstande
forude. Bilens hastighed skal altidnedsættes under ekstreme
kørebetingelser.
Bremseafstanden for biler udstyret
med et blokeringsfrit bremse
-system (elektronisk stabilitets-program) kan være længere end for biler uden dette system.
Under sådanne betingelser skal bilen køres med nedsat hastighed:
Uasfalterede veje, grusveje eller snedækkede veje.
Med monterede snekæder.
På veje med en hullet overflade eller ujævn belægning
(Fortsat)
(Fortsat)
Sikkerhedsudstyret i biler, der er
udstyret med ABS (eller ESP), skal
ikke kontrolleres under kørsel med
høj hastighed eller under kørsel
omkring hjørner. Det kunne bringe
Deres egen eller andres sikkerhed i
fare.

Sådan køres Deres bil
22
5
E070500AUN-EE
Elektronisk stabilitetsprogram (ESP) (Hvis monteret)
Det elektroniske stabilitetsprogram (ESP) er designet til at stabilisere bilen
under kørsel i sving. ESP'en tjekker,
hvorhen De styrer og hvor bilen faktisk
kører hen. ESP'en aktiverer bremserne
på de enkelte hjul og griber ind i
motorens styringssystem for atstabilisere bilen. Det elektroniske stabilitetsprogram (ESP) er et elektronisk system designet til at
hjælpe føreren med at bevare kontrol over
bilen i kritiske situationer. Det kan ikke
træde i stedet for gode køremanerer.
Faktorer som hastighed, vejforhold og
input fra førerens styring er alt sammen
medvirkende til, om ESP'en vil være i
stand til at forhindre tab af kontrol. Det er
stadig Deres ansvar at køre og svinge
med passende hastigheder og varetage
tilstrækkelig sikkerhedshensyn.
Hvis De aktiverer bremserne under
forhold der måske vil blokere bremserne,
kan De høre en "tik-tik"-lyd fra bremserne
eller føle en tilsvarende følelse i
bremsepedalen. Det er normalt og
betyder, at Deres ESP er aktiv.
✽✽
BEMÆRK
Der kan høres en klik-lyd fra
motorrummet, når bilen begynder at
køre, efter at motoren er startet. Det er
normalt og angiver, at systemet for det
elektroniske stabilitetsprogram
fungerer korrekt.
ADVARSEL
Kør aldrig med for høj hastighed i
forhold til vejforholdene eller for
hurtigt rundt i sving. Det
elektroniske stabilitetsprogram
(ESP) kan ikke forhindre ulykker.
For stor hastighed i sving, skarpe
manøvrer og hydroplaning på våde
veje kan stadig resulterer i alvorlige
ulykker. Kun en sikker og
agtpågivende fører kan forhindre
ulykker ved at undlade manøvrer,
der forårsager, at bilen mister
vejgrebet. Selv med ESP installeret
skal man altid følge alle normale
forsigtighedsregler i trafikken, somomfatter det at afpasse hastigheden
efter forholdene.
ONF058011L

523
Sådan køres Deres bil
E070501AUN-EE
ESP'ens funktion
ESP'en er tændt (ON)
vil kontrollamperne for ESP
og ESP OFF lyse i ca. 3
sekunder, derefter tændesESP'en
mindst et halvt sekund efterat tændingen er drejet i ON
for at afbryde ESP'en.
(Kontrollampen for ESP OFF
vil lyse). For at tænde for
ESP'en trykkes der på ESPOFF-knappen (ESP OFF-
kontrollampen vil slukkes).
høre en let tikkende lyd. Det
er ESP'en der udfører en
automatisk selvkontrol af
systemet og er ikke tegn på
problemer. I funktion
Når ESP'en er i funktion, vil
ESP'ens kontrollampe blinke.
Når det elektroniske
stabilitetsprogram fungerer
korrekt, kan De føle en let
pulseren i bilen. Det er kun
virkningen fra bremsekontrol
og er ikke tegn på noget
unormalt.
eller på en glat vejbane, må
tryk på speederen ikke få
motorens omdrejninger (rpm)
til at øges. E070502AUN-EE
Afbrydelse af ESP'en
ESP'en slået fra
trykkes der på ESP OFF- knappen (ESP OFF-
kontrollampen lyser).
tændingskontakten drejes til LOCK-position, når
ESP'en er afbrudt, vil ESP'en
vedblive med at være afbrudt.
Når motoren genstartes, vilESP'en automatisk tændesigen.
-
ESP
ESP
OFF

Sådan køres Deres bil
24
5
E070503AFD
Kontrollampe
Når tændingskontakten drejes til ON,
lyser kontrollampen, hvorefter den går
ud, hvis ESP-systemet fungerer normalt.
ESP-kontrollampen blinker altid, når ESP'en er i funktion.
ESP OFF-kontrollampen tændes, når
enten ESP'en slås fra på kontakten, ellernår ESP'en har funktionssvigt, mens dener slået til.
✽✽
BEMÆRK
Når batteriet er blevet genforbundet
eller opladet, vil kontrollampen ESP
OFF måske lyse. I dette tilfælde drejes
rattet en halv omgang til venstre og
højre med tændingskontakten i ON-
position. Derefter slukkes motoren og
startes igen. Hvis ESP OFF-
kontrollampen ikke slukker, skal De få
systemet kontrolleret på et autoriseretHYUNDAI-værksted hurtigst muligt.
E070504AUN-EE
ESP OFF (afbrudt)
Under kørslen
Det er en god ide at holde ESP'en tændt, når som helst det er muligt i den
daglige kørsel
For at afbryde ESP'en under kørslen trykkes der på ESP OFF-knappen, når
der køres på jævn vej.
Tryk aldrig på ESP OFF-knappen, mens
ESP'en er i funktion (ESP-kontrollampen
blinker).
Hvis ESP'en afbrydes, mens den er i
funktion, kan bilen måske komme ud af
kontrol.
ESP
ESPOFF
■
ESP -kontrollampe (blinker)
■ ESP OFF-kontrollampe(tændes)
FORSIGTIG
Kørsel med forskellige dæk- eller
hjulstørrelser kan medførefunktionsfejl i ESP-systemet. Ved udskiftning af dæk skal De sikre, at
de nye dæk er af samme størrelsesom de oprindelige dæk.
ADVARSEL
Systemet for det elektroniske
stabilitetsprogram er kun en hjælp
under kørslen; vær opmærksom på
sikker kørsel ved at sænkehastigheden i sving og ved sne og
is på vejene. Kør langsomt og
undlad forsøg på at accelerere, når
ESP-kontrollampen blinker eller i
glat føre.

535
Sådan køres Deres bil
✽✽
BEMÆRK
ESP-systemet skal afbrydes, førend De
rokker med bilen.
E110300AUN
Jævn kørsel rundt om hjørner
Undgå at bremse eller skifte gear ved
kørsel rundt om hjørner, især hvis vejen
er våd. Det ideelle er, at der køres rundt
om hjørner med en let acceleration. Hvis
De følger disse råd, vil sliddet på bilensdæk være minimalt. E110400AUN
Kørsel om natten
Da kørsel om natten præsenterer flere
risici end kørsel om dagen, kommer her
nogle vigtige råd, der er værd at huskepå:
Sænk hastigheden og hold større
afstand til forankørende biler, da det
kan være vanskeligere at se omnatten, især på områder udengadebelysning.
Justér Deres spejle, så skinnet fra andre bilers forlygter nedsættes.
Hold Deres forlygter rene og indstillet rigtigt, hvis Deres bil ikke er udstyret
med automatisk forlygteindstilling.
Snavsede forlygter og forlygter der
ikke er indstillet korrekt vil gøre det
meget vanskeligere at se om natten.
OUN056051
ADVARSEL - Hjulspin
Undgå hjulspin, især ved
hastigheder over 56 km/t. Hjulspinmed høje hastigheder mens bilen
står stille kan få dækkene til at blive
for varme og forårsage dækskader,
der kan beskadige personer inærheden.
ADVARSEL
Hvis Deres bil sidder fast i sne,
mudder, sand eller lign., kan De
forsøge at rokke bilen fri ved at
køre den fremad og tilbage. Undgå
denne procedure, hvis der er
personer eller genstande i
nærheden af bilen. Under
rokkemanøvren kan bilen pludselig
bevæge sig fremad eller tilbage, når
den kommer fri, og være årsag til, at
personer i nærheden kommer til
skade eller ting bliver beskadiget.
OMC035004

75
Vedligeholdelse
G020200AFD
Forsigtighedsregler for
vedligeholdelse udført af ejeren
Ukorrekt eller ufuldstændig service kan
resultere i problemer. Dette afsnit giver
kun instruktioner i vedligeholdelse af de
punkter, der er nemme at udføre selv.
Som forklaret tidligere i dette afsnit, kan
flere procedurer kun udføres af et
autoriseret HYUNDAI-værksted med
specialværktøj.
✽✽BEMÆRK
Ukorrekt vedligeholdelse, udført af
ejeren under garantiperioden, kanpåvirke garantidækningen. Se en
detaljeret beskrivelse i det separate
servicehæfte, der fulgte med bilen. Hvis
De er usikker på servicerings- eller
vedligeholdelsesprocedurer, skal De få
et autoriseret HYUNDAI-værksted til at
udføre dem.
ADVARSEL
- Vedligeholdelsesarbejde
Udførelse af vedligeholdelsesar- bejde på en bil kan være farligt.
De kan komme alvorligt til skadeunder udførelsen af visse
vedligeholdelsesprocedurer. HvisDe mangler tilstrækkeligtkendskab eller erfaring eller ikke
har de rigtige værktøjer og udstyr
til at udføre arbejdet med, skal De
få det udført på et autoriseret
HYUNDAI-værksted.
Udførelse af arbejde under motorhjelmen med motoren
kørende er farligt. Det bliver
endnu mere farligt, hvis De har
smykker på eller bærer løs
beklædning. Disse kan blive
fanget af dele, der bevæger sig,
og resultere i, at De kommer til
skade. Derfor, hvis De skalarbejde under motorhjelmen,
mens motoren kører, skal De
sørge for at fjerne smykker (især
ringe, armlænker, ure og
halskæder) og slips, tørklæder oglignende løse
beklædningsgenstande, inden Denærmer Dem motoren og
kølerens ventilator.ADVARSEL - Dieselmotor
De må aldrig arbejde med indsprøjtningssystemet med
motoren kørende eller indenfor 30
sekunder efter, at motoren er
slukket. Højtrykspumpe, rail, dyser
og højtryksrør er under højt tryk,
selv når motoren er stoppet. Enstråle brændstof fra en
brændstoflækage kan forårsage, at
De kommer alvorligt til skade, hvis
strålen rammer Dem på kroppen.Folk med en pacemaker skal ikke
komme nærmere end 30 cm fraECU'en eller ledningsnettet i
motorrummet, mens motoren kører,
da højspændingen i motorens
elektroniske kontrolsystem
producerer betydelige magnetfelter.

719
Vedligeholdelse
Udskift luftfilteret i overensstemmelse
med vedligeholdelsesplanen.
Hvis bilen kører på meget støvede ellersandede områder, udskiftes delen
hyppigere end de almindelige anbefaledeintervaller.
FORSIGTIG
Undgå at køre, hvis luftfilteret er
fjernet; det vil resultere i øgetmotorslid.
Når luftfilteret fjernes, skal De passe på, at der ikke kommer støv
eller snavs ind i luftindsugningen, som vil kunnebeskadige motoren.
Brug en original HYUNDAI- reservedel. Brug af en ikke-
original reservedel vil kunnebeskadige luftflowsensoren eller turboladeren.

Vedligeholdelse
32
7
G200700ANF Udskiftning af hjul
Ved udskiftning af metalhjul af én
eller anden årsag skal De sikre, at de
nye hjul svarer til de originale hjul,
der blev leveret fra fabrikken, med
hensyn til diameter, fælgbredde og
indpresningsdybde. G200800AUN Dæktræk
Dæktrækket kan blive nedsat, hvis
De kører på slidte dæk og dæk der er
ukorrekt pumpet op eller på glatte
veje. Dækkene skal udskiftes, når
indikatoren for dækslid bliver synlig.
For at reducere risikoen for
kontroltab, skal De altid sænke
hastigheden ved regn, sne eller is på
vejen.
G200900AUN
Vedligeholdelse af dæk
Sammen med et korrekt dæktryk
medvirker en korrekt hjulsporing til at
nedsætte dækslid. Hvis De ser, at etdæk er slidt ujævnt, skal De få Deres
værksted til at kontrollere hjulets
sporing.
Når De får nye dæk monteret, skal
De sikre, at de bliver afbalanceret.
Det vil give en øget kørselskomfort
og øge dækkenes levetid. Desuden
skal et dæk altid afbalanceres, hvisdet tages af fælget.(Fortsættes)
Brugen af en anden størrelse
dæk, kan alvorligt påvirke
køreegenskaberne, frihøjden
på undervognen, bremse
-
længden, dækafstanden i
forhold til karrosseri samt
nøjagtigheden på speedo
-
meter.
Det er altid bedst at udskifte alle fire dæk på en gang, hvis
dette ikke er muligt/
nødvendigt, bør udskiftning
ske parvis, henholdsvis
forreste og bageste aksel.
Udskiftning af kun et dæk, kan
påvirke køreegenskaberne.
ABS fungerer / arbejder ved at sammenligne hastigheden på
alle hjul. Hjulstørrelse kan have
effekt på hjulhastigheden. Ved
udskiftning af hjul, bør man
derfor være opmærksom på,
kun at bruge hjulstørrelse somer godkendt til netop Deres
Hyundai. Ved brug af forskellig
hjulstørrelse, kan der opstå fejlfunktion på ABS eller ESP (hvis monteret).
ADVARSEL
Et hjul, der ikke har korrekt
størrelse, kan have en negativ
påvirkning på hjulets og lejers
levetid, evnen til at bremse og
standse, køreegenskaber,
afstand til jorden, afstand
mellem chassis og dæk, afstand
mellem chassis og snekæder,kalibrering af speedometer og
odometer, justering af forlys
samt kofangerhøjde.

Vedligeholdelse
42
7
Sikringspanel i førersiden
Beskrivelse Sikringsklass Beskyttede komponenter
SPARE 15A (Reser ve)
SPARE 15A (Reser ve)
ETACS 10A BCM (bilkontrolmodul), soltagets kontrolmodul, elektronisk kromspejl, Rheostat
EPS 10A EPS-modul, blæserrelæ, fugtighedsføler
C/LIGHTER 20A C igartænder, Strømudtag
SPARE 15A (Reser ve)
TAIL RH 10A Belysn ingslys, til højre: Nummerpladebelysning, bagerste kombinationslys, forlygter, handskerumslys
TAIL LH 10A F orreste tågelysrelæ, Til venstre: bagerste kombinationslys, forlygter
IONIZER 10A For lygtevasker-relæ
H/LP 10A DRL-kontrolmodul, forlygterelæ, AQS og temperaturmåler, PTC-relæ
WIPER 25A Visker og vasker
A/CON 10A A/C-kontrolmodul
A/BAG 15A SRS-kontrolmodul, kontakt til passagersædets airbag
P/OUTLET 20A Forreste strøm udtag til tilbehør, bagerste strømudtag
D/CLOCK 10A Digitalt ur, radio, A/T-skiftelåsekontrolmodul, elsidespejle og foldning af spejle, BCM
SAFETY PWR 25A Sikkerhedsmodul for vindue
SPARE 15A Reserve
ATM KEY LOCK 10A A/T -skiftelåsekontrolmodul
P/WDW RR LH 25A Hovedk ontakt til elrude, kontakt til venstre elrude i bag
P/WDW RH 30A Hovedk ontakt til elrude, kontakt til højre elrude