Hyundai Sonata 2005 Ägarmanual (in Swedish)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2005, Model line: Sonata, Model: Hyundai Sonata 2005Pages: 216, PDF Size: 11.35 MB
Page 121 of 216

2 START OCH KÖRNING
4
!
NYCKELNS LÄGEN
C070C01A-ADT Ta nyckeln ur tändningslåset
1. Vrid nyckeln till ACC.
2. Tryck in nyckeln och vrid till LOCK.
3. Ta ur nyckeln.
oON Alla elektriska funktioner är inkopplade. Vrid nyckeln från ON när motorn inte ärigång. Annars laddas batteriet ur och tändsystemet kan skadas.
o ACC Vissa elektriska funktioner, som t ex radion, är inkopplade.
o LOCK I detta läge kan nyckel sättas i och tas ur låset. När nyckeln är ur är styrningenblockerad. OBS: Om det är svårt att vrida om nyckeln, vrid ratten en aning åt samma håll som hjulen är svängda.
C040A01A-ADT
VARNING:
Styrningen blockeras om du tarnyckeln ur tändningslåset när bilen är i rörelse. Stanna inte motorn föratt låta bilen rulla. o START Startmotorn går så länge du håller nyckeln i detta läge. OBS: Håll kvar nyckeln max 15 sekunder.
LOCK ACC
ON
START C070C01E
C040A01E LOCK
ACC
ON
START
Page 122 of 216

2
START OCH KÖRNING
5
!!
START
C050A01A-ADT
VARNING:
Kör aldrig bilen i ett garage längre tid än som krävs för att köra in eller ut. De giftiga avgaserna med koloxidär luktfria och färglösa. C050B01A-GDT NORMAL START Gör så här:
1. Sätt i nyckeln och ta på
säkerhetsbältet.
2. Trampa ner kopplingen och lägg
växeln i neutralläge (automat i P-läge).
3. Vrid nyckeln till ON och kontrollera
att alla kontroll- och varningslamporfungerar som de ska innan du startar motorn.
C050A01E
VARNING:
På manuellt växlad bil ska kopplingen vara helt nedtrampad och växeln i neutralläge.
4. Vrid nyckeln till START och släpp den direkt när motorn startat.
MANUELL VÄXELLÅDA
C070A01NF-ADT Växellägena som framgår av bilden ovan är också markerade på växelspaksknoppen.
C070A01NF
6-Växlad 5-Växlad
HNF3020
Backspärr
Page 123 of 216

2 START OCH KÖRNING
6
C070D02O-ADT Körtips
o Lägg aldrig ur växeln och låt bilenrulla utför. Det kan vara farligt.
o Håll inte bromspedalen konstant nedtryckt i en lång nedförsbacke. Bromsarna kan överhettas. Växlaistället ner och motorbromsa.
o Sänk farten före varje nedväxling så
att du inte riskerar att övervarvamotorn.
o Sänk farten när det blåser kraftigt.
o När du ska lägga i backen ska bilen
stå helt stilla. Annars kan växellådan skadas. Vänta minst 3 sekunder med kopplingspedalen nedtrampadoch spaken i neutralläget innan du lägger i backen.
o Var extra försiktig när det är halt. Kör mjukt. Ryckig körning medhäftiga accelerationer och inbromsningar kan medföra att dufår sladd på bilen.
!
OBS:
o När du ska lägga i backen skabilen stå helt stilla. Vänta också med spaken i neutralläge minst 3sekunder innan du för den till backläget.
o När det är kallt kan växlingarna gå lite trögt innan oljan iväxellådan värmts upp. Det är normalt.
o Om bilen står stilla och det är svårt att få i en växel, för spakentill neutralläget och släpp uppkopplingen. Trampa ner den igen och lägg i växeln.
o Låt inte handen vila på växelspaken under körning, detkan medföra onödigt slitage i växellådan.
! VIKTIGT:
Vid nedväxling från 5:an till 4:an ska du inte trycka spaken till vänster så att du av misstag får i 2:ansväxel. Då riskerar du att motorn övervarvas och skadas.
C070B01A-ADT Hantera kopplingen rätt Trampa pedalen i botten och släpp upp den långsamt vid varje växling. Vila inte foten på pedalen, det medför onödigt slitage. Slira inte på kopplingenför att hålla bilen stilla i en uppförsbacke. Det medför hårt slitage. Använd istället parkeringsbromsen.
VARNING:
Hoppa över max en växel vid nedväxling (t ex från 4:an till 2:an) och växla inte ner när motorvarvetär 5 000 varv/min eller högre. Det kan medföra motorskador.
Page 124 of 216

2
START OCH KÖRNING
7
!VARNING:
o Kör inte fort i kurvor.
o Gör inga snabba rörelser med ratten, vid filbyte eller tvära svängar.
o Använd alltid säkerhetsbälte.
Säkerhetsbältet är den bästasäkerhetsutrustningen. Se till att alla i bilen alltid använder bälten.
o Hög fart medför större risk att råka ut för en olycka.
o Om du kommer utanför vägkanten finns det risk för sladd.
o Om du hamnar utanför vägbanan,
sänk farten och styr försiktigttillbaka mot vägen. C070E01GK-GDT REKOMMENDERADE VÄXLINGSPUNKTER
B Typ (6 växlad) A Typ (5 växlad)
Växla mellan
1:an och 2:an 2:an och 3:an3:an och 4:an 4:an och 5:an
Rekommenderad hastighet
20 km/tim 40 km/tim55 km/tim 75 km/tim
Växla mellan
1:an och 2:an 2:an och 3:an3:an och 4:an 4:an och 5:an 5:an och 6:an
Rekommenderad hastighet
15 km/tim 35 km/tim50 km/tim 70 km/tim 95 km/tim
4- OCH 5-STEGS AUTOMAT- VÄXELLÅDOR (4A/T, 5A/T)
C090A01NF-GDT Bägge typerna av växellådor kan också växlas manuellt. OBS: Betr. Information om manuell växling se "Manuell växling – Sport Mode". Spåret för automatisk växling har 4 olika lägen. C090A01NF
Växla enligt schemat ovan för hålla ner bränsleförbrukningen.
Page 125 of 216

2 START OCH KÖRNING
8
C090E01A-GDT
o D - Körläge I detta läge väljer automatiken rätt växel beroende på fart och belastning.
C090C01A-ADT
o R - Backen Bilen måste stå stilla när du lägger i R- läget för att backa. C090D02A-ADT
o N - Neutralläge Ingen drivning och bilen kan rullas. Motorn kan startas i detta läge, men vi rekommenderar att du startar i N-läget endast om motorn tjuvstannar när dukör.
OBS:
Tryck på bromsen när du flyttar väljarspaken. Växelväljaren kan flyttas utan intryckt knapp.
De första växlingarna när bilen ärny eller efter ett batteribyte kan blilitet hårda och ryckiga. Detta är helt normalt och växlingarna kommer att bli normala redan efter några fåväxlingar genom alla växlarna. VIKTIGT:
Bilen måste stå stilla när du växlartill P alternativt R. Valt växelläge visas i panelen när tändningsnyckeln är i läge ON. I sportläge visas aktuell växel.
!
C090A02NF C090B01A-ADT Växellägena: o P - Parkeringsläge I P-läget är transmissionen spärrad och hjulen låsta. Sätt också alltid an parkeringsbromsen när du parkerar.
!VIKTIGT:
Bilen måste stå stilla när du lägger i P-läget annars kan växellådan fåallvarliga skador.
Page 126 of 216

2
START OCH KÖRNING
9
UPP (+)
: Tryck spaken framåt en
gång för att växla upp ett steg. NED (-) : Tryck spaken bakåt en gång
för att växla ned ett steg.STEGA ÖVER : Genom att trycka
spaken framåt eller bakåt snabbt två gånger i följd går det att stega över, "hoppa över" en växel, t.ex. från 1an till3an, från 2an till 4an eller från 3an till 1an.
VIKTIGT:
o Det sker ingen automatisk uppväxling när växelväljaren ståri spåret för manuell "Sports mode" växling. Du måste därförsjälv välja lämplig växel efter rådande förhållanden och noga se till att motorvarvtalet inte blirför högt - dvs visarnålen på varvräknaren får inte gå in i det röda området.
o För att motorn inte ska skadas genom övervarvning skeruppväxling automatiskt närvarvräknarnålen kommer in i det röda fältet. o Genom att dra väljarspaken
snabbt bakåt två gånger mot (-) kan man växla ner två steg direkt: Från 5:an till 3:an, 4:an till 2:an och 3:an till 1:an. Gör aldrig ensådan nedväxling om bilen har för hög fart för den lägre växeln, det kan orsaka sladd genom förkraftig motorbromsning.
!
C090F02L-GDT Manuell växling - Sports mode Antingen bilen står stilla eller är i rörelse kan du välja manuell växling "Sports mode" genom att föra växelväljarenfrån läge "D" rakt åt höger till spåret för manuell växling. För att återgå till automatisk växling skall du bara föraväxelväljaren åt vänster till "D" i spåret för automatisk växling. Vid manuell växling "Sports mode" skall spaken bara tryckas framåt eller bakåt vilket gör att växlingarna går snabbtoch enkelt. Och till skillnad mot en manuell växellåda kan växlingarna ske med gaspedalen helt nedtryckt - s.k.fullgasväxling. C090F02NFOBS:
o I det manuella läget "Sports
mode" kan endast framåtväxlar väljas. För att backa eller parkera måste du först stanna bilen heltoch sedan föra över väljarspaken till spåret för automatisk växling och sedan välja "R" eller "P".
o I det manuella läget "Sports mode" sker nedväxlingarautomatiskt när hastighetenminskar och när bilen stannar går växellådan automatiskt till 1an.
o För att bibehålla säkerhet och prestanda sker ingen automatiskväxling samtidigt som du rörväljarspaken.
Page 127 of 216

2 START OCH KÖRNING
10
C090N03O-ADT Körtips
o Motorn ska gå på tomgång när duflyttar växelväljarspaken från P eller N.
o Bilen måste stå stilla när du ska
lägga i P-läget.
o Bilen måste stå stilla när du ska lägga i R-läget.
o Lägg aldrig i N-läget och låt bilen rulla utför. Det kan vara farligt.
o HÃ¥ll inte bromspedalen konstant
nedtryckt i en lång nedförsbacke.Bromsarna kan överhettas. Växla istället ner och motorbromsa.
o Sänk farten före varje nedväxling så att den lägre växeln går i.
o Låt aldrig P-läget ersätta
parkeringsbromsen. Sätt an bromsen först.
o Var extra försiktig när det är halt.
Kör mjukt. Häftig acceleration ochinbromsning kan medföra att du får sladd på bilen.
C090I02L-GDT
!
C090H01L-GDT OBS:
o Trampa alltid på bromsen när du ska föra spaken från N eller P till en växel.
o Bilen måste stå stilla när du ska o Startnyckeln måste vara i läge"ON" och bromspedalen måste vara helt nedtryckt för att detskall gå att flytta spaken från läge "P" till något annat läge.
o Det går alltid att växla från "R", "N" eller "D" till "P" men bilenmåste stå absolut stilla för att inte växellådan skall skadas. VIKTIGT:
o Bilen måste stå stilla när du ska lägga i R- eller P-läget.
o Frigör alltid parkeringsbromsen
helt innan du kör iväg.
o Tryck alltid ned fotbromsen när
du växlar från "P" eller "N" till "R"eller "D".
o Låt aldrig P-läget ersätta
parkeringsbromsen. Sätt anbromsen först. Stanna motorn och ta alltid ur nyckeln även om du bara lämnar bilen för en kortstund.
o Vid start i en brant backe tenderar
bilen att rulla bakåt. AktiveraSportläget och för växelspaken till 2 (tvåans växel) för att förhindra att bilen rullar bakåt.
o Kontrollera oljenivån i växellådan regelbundet och fyll på om såkrävs.
o Vid start på mycket hal och slirig
vägbana bör du tryckaväljarspaken framåt mot "+" (UPP) för att växla till 2nd vilket ger en mjukare start så att det gårlättare att komma i gång. När bilen sedan är i rörelse bör du trycka väljarspaken bakåt mot "-" (NED)för att växla tillbaka till 1an.
Page 128 of 216

2
START OCH KÖRNING
11
!!VARNING:
o Kör inte fort i kurvor.
o Gör inga snabba rörelser med ratten, vid filbyte eller tvära svängar.
o Använd alltid säkerhetsbälte.
Säkerhetsbältet är den bästasäkerhetsutrustningen. Se till att alla i bilen alltid använder bälten.
o Hög fart medför större risk att råka ut för en olycka.
o Om du kommer utanför
vägkanten finns det risk för sladd.
o Om du hamnar utanför vägbanan, sänk farten och styr försiktigt tillbaka mot vägen.
o Om du gasar för mycket när hjulen spinner loss kan du skadaväxellådan. Kan du inte kommaloss själv, be om bogserhjälp eller att någon skjuter på bilen.
LÃ…SNINGSFRIA BROMSAR (ABS)
C120A02A-ADT ABS-systemet motverkar att hjulen låser sig vid en panikbromsning. Detmedför att bilen kan styras samtidigt som inbromsningen blir effektiv. OBS: Det känns en pulsering i bromspedalen när du trycker så hårt på pedalen att ABS-funktionenaktiveras. Det kan också höras ett tickande eller surrande från motorrummet. Det är helt normaltoch ett tecken på att systemet fungerar. VARNING:
ABS-systemet innebär inte att dukan köra vårdslöst. Det motverkar inte heller vattenplaning. Håll därföralltid rätt avstånd till framförvarande fordon och sänk farten när det är halt och blött. I vissa fall kan bromssträckan bli längre med ABS-bromsar, t ex:
o På grusvägar och i lös snö.
o På gropiga vägar.
o Om bilen har snökedjor. På sådana underlag ska du sänka farten. Att bilen är utrustad medABS-bromsar innebär inte att du ska köra extremt fort eller ta kurvor i ovanligt hög fart.
Page 129 of 216

2 START OCH KÖRNING
12
!
!
STABILITETSKONTROLL (ESP)
C310A01JM-ADT (om så utrustad) väglaget samt köra med god säkerhetsmarginal i alla lägen.
B310A01NF C310B01JM-ADT ESP ON/OFF När ESP-systemet griper in, blinkar ESP i panelen.Om du stänger av systemet, genom att trycka på ESP-knappen, kommer ESP-OFF att visas. Tänk då på attköra extra försiktigt. Tryck på ESP- knappen en gång till om du vill koppla in systemet. OBS: ESP-systemet aktiveras automatiskt varje gång motorn startas.
ESP-systemet medför säkrarekurvtagning. Systemet korrigerar bilens kurs så att den följer det spår föraren tänkt sig,om t ex farten in i en kurva är för hög. Det sker genom att ett eller flera hjul bromsas och att motoreffekteneventuellt stryps. ESP-systemet hjälper alltså till med att korrigera en förares eventuella misstag,vilket kan vara mycket viktigt speciellt på halt underlag. ESP-systemet är däremot inte till för att man ska tillåtasig att köra fortare. Föraren ska alltid ta hänsyn till omgivande trafik och VIKTIGT:
För att ESP-systemet ska fungera och inte skadas ska bilen vara utrustad med exakt samma typ och dimension av däck på all fyra hjulen.Det är också viktigt att däcken har rätt lufttryck.
VARNING:
ESP-systemet är till för att höja säkerheten. Föraren ska alltid tahänsyn till omgivande trafik och väglaget samt köra med god säkerhetsmarginal i alla lägen.
Page 130 of 216

2
START OCH KÖRNING
13
!
C310D01JM-ADT Signaler och varningar ESP- och ESP-OFF-lamporna ska lysa i ca 3 sekunder när tändningsnyckelnvrids till ON eller START. Om de inte tänds alls eller om de inte slocknar efter 3 sekunder, vänd dig tillen Hyundaiverkstad för kontroll av systemet. Om det skulle uppstå något fel isystemet, tänds ESP-OFF som en varning. Stanna i så fall bilen på en trafiksäker plats och stäng av motorn.Starta motorn igen och kontrollera om ESP-OFF slocknar. Om ESP-OFF fortfarande lyser, vänddig till en Hyundaiverkstad.
PARKERINGSHJÄLP/ BACKVARNARE
C400A01P-GDT (om så utrustad) Systemet varnar med en ljudsignal för föremål, som finns bakom bilen, närden backas. Signalen börjar höras på 1,2 meters avstånd. OBS:
o Systemet är en hjälp för föraren,
som alltid ansvarar för att inget händer i samband med backning.
o Signalen varierar beroende på vad som finns bakom bilen.
o Backvarnaren kanske inte
fungerar om sensorerna är täckta av is eller smuts. Sensor
HNF2187 o Det kan hända att backvarnaren
inte fungerar på mycket gropigavägar och t ex skogsstigar samt i kraftiga lutningar.
o Tryck inte på eller repa inte
sensorerna i stötfångaren.
o Sensorerna kanske inte
registrerar smala föremål, tjocka vinterkläder eller svampliknande föremål som absorberar frekvenserna.
o Rengör sensorerna med en mjuk svamp och rent vatten.
o Om sensorerna registrerar två olika föremål samtidigt markeras avståndet till det närmaste.
o Vissa föremål kanske inte kan registreras om de är så nära somca 30 cm.
VARNING:
Om inget ljud hörs eller om signalen är oregelbunden när du lägger ibacken, då har det sannolikt uppstått ett fel i backvarnaren. Vänd sig i så fall snarast till enHyundaiverkstad.