Hyundai Sonata 2005 Ägarmanual (in Swedish)

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
3
G010A03Y-GDT
3,3 liters bensinmotor
G010A01NF
1. Kylvätskebehållare
2. Påfyllning av motorolja
3. Luftfilter
4. Behållare för bromsvätska 5. Säkrings- och reläbox
6. Behållare för spolarvätska
7. Behållare för styrservovätska
8. Mätsticka för motoroljenivå 9. Mätsticka för oljenivå i
automatväxellåda (om så utrustad)
10.Kylarlock
11.Batteri VIKTIGT:
Var försiktig så att du inte skadar motorkåpan av plast när du utför arbeten underhuven.
!

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
4ALLMÄNNA KONTROLLER
G020A01NF-GDT Kontrollera regelbundet följande i motorrummet:
o Motoroljenivå och oljekvalitet
o Växellådsoljenivå och kvalitet
o Broms-/kopplingsvätskenivå
o Kylvätskenivå
o Spolarvätskenivå
o Drivremmar
o Klammor och slangar för kylsystemet
o Kylsystemet - läckage
o Styrservonivå
o Batteriet
o Motorluftfiltret
o Anlita en verkstad omgående om motorn börjar gå ojämnt
o Gör max 4 startförsök om bilen inte vill starta G020C01A-ADT
Inne i bilen
Kontrollera varje gång du ska köra:
o Att alla kontroll- och varningslampor fungerar
o Vindrutetorkarnas funktion
o Signalhornet
o Värme- och ventilationssystemet (inkl luftkonditioneringen)
o Styrningen
o Backspeglarna
o Blinkers
o Gaspedalen
o Fot- och parkeringsbroms
o Växellåda och koppling
o Automatlådans funktion inklusive mekanismen för P-läget
o Reglage för justering av sätet
o Säkerhetsbältena
o Solskydden
Om något inte fungerar som det ska
vänd dig till en Hyundaiverkstad omdu behöver service.
G020B01A-ADT
Utanför bilen
Kontrollera varje månad:
o Bilens skick rent generellt
o Hjulen och att hjulmuttrarna är åtdragna
o Lufttrycket och däckens skick, bl a mönsterdjupet (även reservhjulet)
o Avgassystemets kondition
o All yttre belysning
o Vindrutans skick
o Torkarbladens skick
o Lackens skick och eventuella rostangrepp
o Vätskeläckage
o Lås och gångjärn i dörrar, huv och baklucka

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
5KONTROLL AV MOTOROLJAN
G030A02O-GDT
Rekommenderad olja: G030C02A-GDT Oljenivåkontroll
G030C01NF
Rätt nivå och rätt kvalitet är viktig för att motorn inte ska ta skada. Undernormala förhållande bör du kontrollera nivån minst en gång i veckan och oftare om du är på långfärd och/elleranvänder bilen under svåra körförhållanden. Motoroljan skall vara av följande kvalitetsklass: API SJ, SL eller högre, ILSAC GF-3 eller högre OBS: SAE 5W-20 (5W-30), ILSAC GF-3
rekommenderas för god bränsleekonomi under alla körförhållanden och för alla motorversioner.
G030A01NF
G030C02NF
2,4 liters motor
Kontrollera nivån när motorn är varmoch avstängd samt bilen står plant.
3,3 liters motor

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
6
G030D01A-GDT
Påfyllning av motorolja Om nivån ligger nära eller under L,
fyll på upp till F. Gör så här:
1. Lossa locket för oljepåfyllningen.
2. Fyll på och kontrollera nivån.
3. Sätt tillbaka locket.
Det går åt ca 1 liter för att fylla på från
L till F.
G030D01NF
Vänta ca 5 minuter så att oljan hinnersjunka ner i tråget. Dra upp mätstickanoch torka av den. Sätt tillbaka stickan och tryck ner den i botten. Dra upp den igen och läs av nivån. Den skaligga mellan markeringarna F (full) och L (låg).
G030D02NF
2,4 liters motor
3,3 liters motor

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
7
2,4 liters motor
3,3 liters motor
G350A01A-GDT
OLJEFÖRBRUKNING Oljans funktion
Oljan smörjer och kyler motorn.
Oljeförbrukning Motorn förbrukar normalt olja av
följande orsaker:
o Oljan smörjer alla rörliga delar i motorn. Det bildas en tunn oljefilm på cylinderväggen när kolven gårner. Högt undertryck i motorn gör att en viss mängd olja sugs in i förbränningsrummet och förbrännsi tändningsögonblicket.
o Hur stor oljeförbrukningen är beror på oljans viskositet och kvalitet,motorvarv och körförhållanden.Förbrukningen bl a i höga hastigheter och vid frekventa accelerationer och inbromsningar.
BYTE AV OLJA OCH OLJEFILTER
G040A01NF-GDT Olja och filter ska bytas enligt anvisningarna i bilens ordinarie serviceprogram. Om bilen används under svåra körförhållanden ska byteske oftare. HNF5005
G040A01NF Oljepå- fyllning
Oljepå-fyllning
Oljefilter
Oljefilter
Mätsticka för motoro- ljenivå
Byte av olja och filter - bensin- motor:
1. Parkera bilen på plant underlag och sätt an parkeringsbromsen. Starta motorn och låt den värmasupp tills nålen i temperaturmätaren nått den första markeringen. Stanna motorn och lägg i neutralläget (Pför automat).
2. Öppna huven och skruva loss locket för oljepåfyllningen.
OBS: Lossa locket på oljefiltret genom att vrida moturs och tappa ur oljan ur filtret. (3,3 liters motor).
HNF5006-1

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
8
!
!VARNING:
Om motoroljan är het kan du
bränna dig!
4. När all olja runnit ut, gör ren oljepluggen och skruva fast den med en ny packning. Åtdragningsmoment: 35-45 Nm
3. Lossa avtappningspluggen på
oljetråget och låt oljan rinna ner i ett uppsamlingskärl. 7. Dra upp oljemätstickan.
8. Fyll på med ny olja enligt
specifikation och mängd i kapitel 8.
VIKTIGT:
Använd en tratt och häll försiktigt på med rekommenderad olja. Fyllinte på med för mycket, motorn kan skadas.!
HNF5005-1 G040B01NF
5. Lossa oljefiltret genom att vrida moturs. Använd en oljefilternyckel. Det kommer att rinna ut lite olja när filtret lossas, så se till att uppsamlingskärlet står kvar underbilen.
6. Kontrollera att packningen från det
gamla filtret är borta och att kontaktytan på motorblocket är ren. Smörj gummipackningen på det nyafiltret med motorolja innan du skruvar dit det. Dra inte fast det för hårt. Åtdragningsmoment: 12-16 Nm
2,4 liters motor 3,3 liters motor
9. Starta motorn och kontrollera attdet inte förekommer läckage vid avtappningspluggen eller filtret.
10.Stanna motorn och kontrollera nivån.
OBS: Gammal olja ska deponeras enligt gällande miljöbestämmelser.
VARNING:
Om gammal olja är i långvarig kontakt med huden kan den orsaka irritation. Tvätta därför bort den såsnart som möjligt.

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
9
!
KONTROLL OCH BYTE AV KYLVÄTSKA
G050A01A-ADT
VARNING:
Lossa inte kylarlocket när motorn är varm. Det är övertryck i systemet och het kylvätska kan spruta ut.Vänta med att öppna locket tills motorn svalnat.
G050B01A-ADT
Rekommenderad kylvätska
Blanda rent vatten och glykol med
hög kvalitet 50/50. Kylvätskan ska vara anpassad för aluminium. Inga tillsatser ska användas. Kylsystemetska alltid vara fyllt med rätt blandning för att förhindra frysning och rostbildning. Blandningar med mer än60% och mindre än 35% glykol kan skada kylsystemet. Följ anvisningarna i tabellen nedan. G050C01NF-GDT Kontroll av kylvätskenivån
Vatten
65% 60%50% 40%
Ytter-
temperatur
-15° -25°-35°-45° Blandning
Glykol 35%40%50% 60% Nivån kan avläsas på utsidan av behållaren. Den ska ligga mellan Loch F när motorn är varm och går på tomgång. Fyll på kylvätska upp till F om nivån ligger under L-markeringen. Om nivån är låg, kontrollera om det förekommer läckage och kontrollera nivån ofta.Om nivån snabbt sjunker igen vänd dig till en Hyundaiverkstad för en kontroll.
G050C01NF

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
10
G050D01NF-GDT Byte av kylvätska Kylvätskan ska bytas enligt anvisningarna i serviceprogrammet.
VIKTIGT:
o Kylvätska är skadlig för lacken. Om du spiller, tvätta omgående bort den med rent vatten.
o Motorns aluminiumdelar måste skyddas mot korrosion och frostsprängning av kylvätskamed etylenglykol.Blanda i rätta proportioner ochendast med destillerat vatten.
!
1. Parkera bilen på plant underlag, sätt an parkeringsbromsen och lossa kylarlocket när motorn svalnat. 3. Sätt ett uppsamlingskärl under
kylaren, lossa dräneringspluggen och tappa ur all kylvätska.
4. Se volymspecifikationen i kapitel 8 för rätt mängd.
5. Fyll långsamt på med rätt blandning (se föregående sida) tills vätskannår upp i påfyllningsröret. Kläm påkylarslangen för att pressa ut eventuell luft.
HNF5008
2. Linda en tjock trasa runt kylarlocket och vrid moturs tills det tar emot.Tryck inte locket nedåt. När locket är lossat släpps övertrycket ut ur kylsystemet. När allt övertryck pyst ut kan du lossa locket genom att trycka det nedåt och vrida moturs. G050D02NF

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
11
!
!
6. Låt motorn gå på tomgång för att cirkulera kylvätskan. Om kylfläkten startar och kylvätskan cirkulerar,fyll på mer kylvätska i behållaren.
7. För att få bort all luft ur systemet,
upprepa ovanstående tills kylfläkten startat 3-5 gånger.
8. Skruva dit och dra åt kylarlocket. Fyll därefter på ikylvätskebehållaren tills nivån ligger vid F.
9. Stanna motorn och gör en ny kontroll när den är kall. Om nivånligger under L, upprepa punkterna 4-8 tills nivån ligger vid F. G050D01NF
10.Sätt tillbaka locket på
kylvätskebehållaren och kontrollera att avtappningskranen och kylarlocket är åtdragna och att det inte läcker någonstans.
VIKTIGT:
Kontrollera efter några dagar att
nivån ligger ovanför L.
VARNING:
Kylfläkten är elektrisk och styrs av
kylvätsketemperaturen och kan starta även om motorn inte är igång. Håll därför fingrarna bortafrån fläktbladen. G060A01NF
1,0 ~ 1,1 mm
1,0 ~ 1,1 mm
BYTE AV TÄNDSTIFT
G060A01NF-GDT 3,3 liters motorer är fabriksutrustade med iridiumstift. De håller längre än vanliga stift. Iridiumstift känns igen genom att de har en blå linje på porslinet. OBS: Rengör eller justera aldrig iridiumstift. 2,4 liters motor
3,3 liters motor

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
12
G060C01NF-GDT
Byte av tändstift
Byt stift när motorn är kall. Byt ett stift
i taget så att du inte förväxlar tändkablarna. 1. Ta bort motorkåpan.
OBS: Vi rekommenderar att du vänder
dig till en Hyundaiverkstad för byte av tändstift i 3,3 liters motorer.
2. Torka rent runt stiften så att det
inte kommer ner smuts i cylindrarna. G060C01NF
3. Öppna kåpan över kabelanslutningen med en skruvmejsel.
G060B01NF-GDT
Byte av tändstift
Tändstiften ska bytas enligtanvisningarna i serviceprogrammet eller vid behov. Att motorn misständer vid hård belastning,bränsleförbrukningen ökar, prestanda försämras, etc är tecken på att tändstiften behöver bytas. Byt alltidtill stift enligt Hyundais rekommendation. Andra stift kan medföra sämre prestanda,motorskador och radiostörningar. OBS:
o Byt alltid till tändstift som rekommenderas av Hyundai.
o Vi rekommenderar dessa tändstift:
Typ
BKR5ES-11 / RC10YC4 IFR5G-11*
Anm
2,4 liters motor 3,3 liters motor
* : Iridiumbelagda