AUX Hyundai Sonata 2015 Manuel du propriétaire (in French)

6-15
Que faire en cas d’urgence
6
Si le cric, les écrous de roue, les
goujons ou autre équipement sont
abîmés ou en mauvais état, ne pas
tenter de changer le pneu et appeler
un service de dépannage.
Utilisation des roues de secours
temporaires (si équipé)
Les roues de secours temporaires,
souvent de plus petites tailles que
les roues du véhicule, sont conçues
uniquement pour servir en cas
d’urgence. Une fois une roue de
secours temporaire installée sur le
véhicule, conduire prudemment et
toujours prendre toutes les
précautions de sécurité mentionnées
ci-dessous.Pour éviter toute défaillance de
la roue de secours temporaire
et une perte de contrôle du
véhicule pouvant provoquer un
accident :
•
Utiliser la roue de secours
temporaire uniquement en
cas d’urgence.
• Ne JAMAIS conduire un
véhicule muni d’une roue de
secours temporaire à plus de
80 km/h (50 mi/h).
• Ne pas dépasser la charge
nominale maximum ou les
capacités de transport de
charge du véhicule indiquées
sur les parois du pneu de la
roue de secours temporaire.
• Ne pas utiliser la roue de
secours temporaire pendant
une période prolongée. Faire
réparer ou remplacer la roue
d’origine dès que possible
pour éviter toute défaillance
de la roue de secours
temporaire.Les goujons et les écrous de
roues de ce véhicule
comportent un filetage
métrique. Lors d’un
changement de pneu, s’assurer
d’utiliser les mêmes écrous lors
du remontage de la roue. Si les
écrous de roue doivent être
remplacés, s’assurer qu’ils le
sont par des écrous à filetage
métrique, afin d’éviter tout
dommage aux goujons et
assurer la bonne fixation de la
roue au moyeu. Consulter un
concessionnaire HYUNDAI
agréé en cas de besoin.
AVERTISSEMENT
ATTENTION

6-16
Que faire en cas d’urgence
Lorsqu’on conduit avec une roue de
secours temporaire :
• Vérifier la pression des pneus après l’installation de la roue de
secours temporaire. La roue de
secours temporaire devrait être
gonflée à 420 kPa (60 psi).
• Ne pas laver son véhicule dans un lave-auto avec la roue de secours
temporaire installée sur le
véhicule.
• Ne pas utiliser la roue de secours temporaire sur un autre véhicule.
En effet, la roue de secours
temporaire a été conçue
spécifiquement pour ce véhicule.
• La durée de vie de la bande de roulement du pneu de la roue de
secours temporaire est inférieure à
celle d’un pneu ordinaire. Inspecter
la roue de secours temporaire
régulièrement et remplacer le pneu
par un pneu de même taille et de
même type, installé sur la même
jante.
• Ne pas utiliser plus d’une roue de secours temporaire à la fois. Lorsque le pneu et la jante
d’origine sont réparés et
réinstallés sur le véhicule, serrer
l’écrou de roue à la force
recommandée pour éviter les
vibrations. La force de serrage
correcte pour les écrous de roue
est de 9 à 11 kg-m (65 à 79 lb-pi).
REMARQUE
Pour éviter d’endommager la
roue de secours temporaire et
son véhicule :
•
Conduire a une vitesse
adaptée aux conditions
routières pour éviter tous les
dangers, tels que les nids de
poules et les débris.
• Éviter de conduire par-dessus
des obstacles. Puisque le
diamètre de la roue de
secours temporaire est plus
petit que celui d’un pneu
conventionnel, la garde au sol
est réduite d’environ 25 mm (1
po).
• Ne pas monter le pneu de la
roue de secours temporaire
sur une autre roue et ne pas
monter de pneu
conventionnel, de pneus
neige, d’enjoliveur ou de
bagues de jantes sur la roue
de secours temporaire.
ATTENTION

6-23
Que faire en cas d’urgence
6
OLF064019N
Ne tentez pas de conduire si la
pression du pneu est inférieure
à 200 kpa (29 psi). Cela pourrait
causer un accident à cause
d’une défaillance soudaine du
pneu.
Ne laissez pas le moteur en
marche pendant une longue
période dans un endroit mal
ventilé. Il y aurait alors risque
d’empoisonnement par oxyde
de carbone et suffocation.
5. Placez la bouteille de scellantdans le boîtier (4) du compresseur
afin qu’elle se tienne droite.
6. Assurez-vous que le compresseur est éteint (interrupteur sur 0). 7. Brancher le cordon d’alimentation
du compresseur (3) dans la prise
d’alimentation du véhicule.
8. Si le commutateur d’allumage est en position ON, activer le
compresseur et le laisser en
marche pendant environ 5 à 7
minutes pour que l’enduit
d’étanchéité atteigne la pression
appropriée. (consultez Pneus et
jantes au chapitre 8). La pression
de gonflage du pneu après le
remplissage est sans importance
et sera vérifiée/corrigée plus tard.
Assurez-vous de ne pas
surgonfler le pneu et tenez-vous à
bonne distance du pneu pendant
le remplissage. 9. Éteignez le compresseur.
10. Séparez les boyaux du
connecteur de la bouteille de
scellant et de la valve du pneu.
Retournez la trousse de réparation
des pneus dans son rangement,
dans le véhicule.
OLMF064105
ATTENTION
AVERTISSEMENT

Entretien
Compartiment-moteur ...........................................7-3
Services d’entretien ...............................................7-6
Responsabilité du propriétaire .......................................7-6
Précautions à prendre par le propriétaire en rapport avec l ’entretien ...........................................7-6
Entretien par le propriétaire ................................7-7
Programme d’entretien par le propriétaire.................7-8
Programme d ’entretien .......................................7-10
Programme d’entretien normal....................................7-11
Programme d ’entretien pour le service intense......7-17
Explication des items au programme
d’entretien ..........................................................7-19
Huile et filtre à huile du moteur..................................7-19
Courroies d’entraînement..............................................7-19
Filtre à carburant ............................................................7-19
Canalisations de carburant, boyaux de carburant
et raccords ......................................................................7-\
19
Boyau de vapeurs et bouchon de remplissage en carburant ...................................................................7-19
Filtre à air ........................................................................\
.7-20
Bougies ........................................................................\
......7-20
Jeu des soupapes (Moteur lambda) ...........................7-20
Système de refroidissement ........................................7-20
Liquide de refroidissement ...........................................7-20
Liquide de boîte-pont automatique ............................7-20
Boyaux et canalisations de frein ................................7-21 Liquide de frein ...............................................................7-21
Frein de stationnement .................................................7-21
Disques, plaquettes, étriers et rotors de frein ........7-21
Tuyau d’échappement et silencieux ...........................7-21
Boulons de fixation de la suspension ........................7-21
Boîte de direction, timonerie et soufflets/
joint à rotule du bras inférieur ..................................7-21
Arbres de traction et soufflets ...................................7-21
Fluide frigorigène du climatiseur ................................7-21
Huile de moteur....................................................7-22
Vérification du niveau d ’huile ......................................7-22
Vérifier l’huile de moteur et le filtre à huile ............7-24
Liquide de refroidissement .................................7-25
Vérifier le niveau du liquide de refroidissement.....7-25
Changement du liquide de refroidissement..............7-28
Liquide de frein ....................................................7-29
Vérifier le niveau du liquide de frein .........................7-29
Lave-glace ............................................................7-31
Vérifier le niveau du lave-glace..................................7-31
Frein de stationnement .......................................7-32
Vérifier le frein de stationnement ..............................7-32
Filtre à air .............................................................7-33
Remplacement du filtre .................................................7-33
Filtre à air de la lames d’essuie-glace .............7-35
Inspection du filtre..........................................................7-35
7

7
Lames d’essuie-glace ..........................................7-37
Inspection des lames ......................................................7-37
Remplacement de la lame .............................................7-37
Batterie ..................................................................7-39
Pour un meilleur rendement de la batterie ..............7-40
Recharger une batterie .................................................7-40
Réinitialisation des dispositifs ......................................7-42
Pneus et jantes ....................................................7-43
Entretien des pneus .......................................................7-43
Pressions recommandées à froid ...............................7-44
Vérification de la pression des pneus .......................7-45
Rotation des pneus .........................................................7-46
Correction de la géométrie et équilibrage des roues ..............................................7-47
Remplacement des pneus .............................................7-47
Remplacement des jantes .............................................7-49
Traction des pneus .........................................................7-49
Entretien des pneus .......................................................7-49
Indications sur le flanc du pneu ..................................7-49
Terminologie du pneu et définitions ..........................7-53
Pneus toutes saisons .....................................................7-56
Pneus d’été .......................................................................7\
-56
Pneus à neige ..................................................................7-56
Pneus à carcasse radiale ..............................................7-57
Pneu à profil bas.............................................................7-58
Fusibles..................................................................7-59
Remplacement d’un fusible au tableau de bord ......7-60
Remplacement d’un fusible dans le compartiment-moteur ...................................7-62
Description du panneau de fusibles/relais ...............7-64
Ampoules d’éclairage...........................................7-72
Remplacement des ampoules de phares, de feux de position, de feux de clignotant et de feux
de position latéraux ......................................................7-73
Remplacement de l’ampoule de la lampe témoin latérale ........................................7-79
Remplacement de l’ampoule du feu combiné arrière ................................................7-79
Feu d’arrêt surélevé .......................................................7-83
Remplacement de l’ampoule du feu de plaque d’immatriculation ........................................7-84
Remplacement d’une ampoule intérieure..................7-84
Soin de l’apparence .............................................7-86
Soins extérieurs ...............................................................7-86
Soins intérieurs ................................................................7-92
Système antipollution ..........................................7-94
Système de contrôle des gaz de carter ....................7-94
Contrôle d’émission antipollution incluant un système de récupération des vapeurs d ’essence
lors du remplissage du réservoir (ORVR) ................7-95
Système de contrôle des gaz d ’échappement .........7-96

7-6
Entretien
SERVICES D’ENTRETIEN
Faire preuve d’extrême prudence lors
des procédures d’entretien ou
d’inspection pour éviter d’endommager
le véhicule ou de se blesser.
Nous recommandons de faire
effectuer les entretiens et les
réparations de ce véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Les concessionnaires HYUNDAI
agréés se conforment aux normes
de qualité d’entretien élevées de
HYUNDAI et sont formés par
HYUNDAI pour offrir à leurs clients
un haut niveau de satisfaction.
Responsabilité du propriétaire
Le propriétaire du véhicule a la
responsabilité d’effectuer l’entretien
de son véhicule et d’en conserver les
preuves.
Nous conseillons au propriétaire de
conserver les documents qui
confirment qu’un entretien adéquat a
été effectué sur le véhicule, en
accord avec les tableaux d’entretien
prévus consignés dans les pages
suivantes.Ces documents permettront d’établir
la preuve que les exigences de
service et d’entretien ont bien été
respectées et que la garantie est
donc bien en vigueur. Des
renseignements détaillés sur les
garanties sont fournis dans votre
carnet de service.
Les réparations ou ajustements
requis suite à un mauvais entretien
du véhicule ne sont pas couverts par
la garantie.
Précautions à prendre par le
propriétaire en rapport avec
l’entretien
Un entretien inadéquat, incomplet ou
insuffisant peut entraîner des
problèmes de fonctionnement pour
ce véhicule, pouvant causer des
dommages au véhicule, un accident
ou des blessures corporelles. Ce
chapitre explique comment effectuer
les entretiens simples uniquement.
Certains entretiens ne peuvent être
effectués que par un
concessionnaire HYUNDAI agréé
possédant les outils spécialisés.Ne pas modifier ce véhicule de
quelque façon que ce soit. De telles
modifications pourraient affecter
négativement les performances, la
sécurité ou la durabilité de ce
véhicule et, de plus, elles pourraient
enfreindre les conditions des
garanties limitées couvrant ce
véhicule.
Un mauvais entretien pendant la
période de garantie peut avoir un
effet sur la couverture de la
garantie. Pour en savoir plus à ce
sujet, lisez le carnet de service
fourni avec le véhicule. Si vous
avez des doutes concernant
l’exécution d’un service ou d’un
travail d’entretien, faites-le faire
par un concessionnaire HYUNDAI
agréé.
REMARQUE

7-7
7
Entretien
ENTRETIEN PAR LE PROPRIÉTAIRE
Voici les listes des vérifications et des
inspections devant être effectuées par
le propriétaire ou un concessionnaire
HYUNDAI agréé aux fréquences
indiquées, afin d’assurer le
fonctionnement fiable et sécuritaire de
ce véhicule.
Signaler le plus rapidement possible
au concessionnaire toute situation
anormale.
Les vérifications d’entretien par le
propriétaire ne sont généralement pas
prises en charge par les garanties. Le
propriétaire devra probablement
couvrir les frais de main-d’œuvre, de
pièces et de lubrifiant.
Faire l’entretien ou travailler sur
un véhicule peut être dangereux.
Si la personne désirant travailler
sur le véhicule ne possède pas
une connaissance ou une
expérience suffisante et n’a pas
les outils et équipements requis
pour effectuer le travail, faire
faire l’entretien du véhicule par
un concessionnaire HYUNDAI
agréé. TOUJOURS suivre ces
précautions lorsqu’on effectue
l’entretien d’un véhicule :
•Stationner votre véhicule sur
une surface plane, déplacer le
levier de vitesses à la position
P (stationnement pour les
véhicules munis d’une boîte
de vitesses automatique),
serrer le frein de stationne-
ment, mettre le commutateur
d’allumage à la position
LOCK/OFF.
(suite)
(suite)
•Bloquer les pneus (à l’avant et
à l’arrière) pour empêcher
tout déplacement du véhicule.
Enlever tout vêtement ample
ou bijou risquant de se
prendre dans les pièces
mobiles.
•Si le véhicule doit être
démarré pendant l’entretien,
s’assurer de le faire à
l’extérieur ou dans une zone
bien ventilée.
•Tenir la batterie et toute pièce
en contact avec le carburant
loin des flammes, des
étincelles ou de matériaux
fumants.
AVERTISSEMENT

7-9
7
Entretien
Au moins une fois par mois :
• Vérifiez le niveau du réservoir duliquide de refroidissement du
moteur.
• Vérifiez le fonctionnement de tous les feux extérieurs dont les feux
d’arrêt, les feux de signalisation et
les feux de détresse.
• Vérifier les pressions de gonflage de tous les pneus, y compris la
roue de secours, et voir si l’usure
des pneus est irrégulière, ou s’ils
sont endommagés.
• S’assurer que les écrous de roue ne sont pas desserrés.
Au moins deux fois par année(au printemps et à l’automne) :
• Vérifiez l’état des durites et des
boyaux de la chaufferette et du
climatiseur.
• Vérifiez le fonctionnement du gicleur de lave-glace et des
essuie-glace. Nettoyez les lames
d’essuie-glace avec un chiffon
propre imbibé de lave-glace.
• Vérifiez l’alignement des phares.
• Vérifiez le silencieux, les tuyaux d’échappement, les boucliers et
les collets.
• Examiner les ceintures de sécurité pour s’assurer qu’elles ne sont pas
usées et qu’elles fonctionnent bien.
Au moins une fois par année:
• Nettoyez les trous de drainage dela carrosserie et des portes.
• Lubrifiez les charnières et les gâches des portes et les
charnières du capot.
• Lubrifiez les serrures et les loquets de portes et de capot.
• Lubrifiez le calfeutrage de caoutchouc des portes.
• Vérifier le système de climatisation.
• Inspecter et lubrifier les tringleries et commandes de la transmission
automatique.
• Nettoyez la batterie et ses bornes.
• Vérifiez le niveau du liquide de frein.

7-11
7
Entretien
Programme d’entretien normal
Les services d’entretien suivants doivent être exécutés pour assurer un bon contrôle des émissions et une bo\
nne performance.
Conservez vos factures pour tous les travaux sur le système antipollution du véhicule aux fins de la garantie. Là où un kilométrage
et un intervalle de temps sont donnés, la fréquence est établie par la première occurence.
R : Remplacer I : Inspecter et, après l’inspection, nettoyer, ajuster, réparer ou remplacer, le cas échéant.
No.DES-
CRIPTIONKILOMÈTRES X 10001224364860728496108120132144156168180192204216228240
MOIS6121824303642485460667278849096102108114120
COMPOSANTS DU SYSTÈME ANTIPOLLUTION
1HUILE ET FILTRE À HUILE DU
MOTEUR (2,4 GDI)Remplacer tous les 12 000 km ou 12 mois
2HUILE ET FILTRE À HUILE DU
MOTEUR (1,6 / 2,0 T-GDI) Remplacer la première fois après 5 000 km ou après 6 mois; remplacer ensuite tous les 8 000 km ou tous les 6 mois
3ADDITIF À CARBURANT *1Ajouter tous les 12 000 km ou 12 mois
4FILTRE À CARBURANT *2IIIII
*1: Si une essence détergente de PREMIÈRE QUALITÉ n’est pas disponible, il est recommandé d’ajouter une bouteille d’additif.Votre concessionnaire HYUNDAI agréé peut vous fournir des additifs, ainsi que des renseignements sur la façon de les utiliser.
Ne mélanger aucun autre additif.
*
2: Le filtre à carburant et le filtre à air du réservoir de carburant sont considérés comme des pièces ne nécessitant pas d’\
entre tien.
Cependant, une inspection périodique est recommandée pour ce programme d’entretien en fonction de la qualité du carburant.
Si certains problèmes importants surgissent au niveau de la sécurité, tels qu’une restriction du débit du carburant, une
surtension, un pompage, une perte de puissance, un problème de démarrage difficile, etc., remplacer le filtre à carburant
immédiatement, quelle que soit la date indiquée sur le programme d’entretien, et consulter un concessionnaire HYUNDAI
autorisé pour obtenir des renseignements plus précis.

7-12
Entretien
Programme d’entretien normal (suite)
R : RemplacerI : Inspecter et, après l’inspection, nettoyer, ajuster, réparer ou remplacer, le cas échéant.
No.DES-
CRIPTIONKILOMÈTRES X 10001224364860728496108120132144156168180192204216228240
MOIS6121824303642485460667278849096102108114120
COMPOSANTS DU SYSTÈME ANTIPOLLUTION
5
CANALISATIONS, BOYAUX ET
RACCORDS D’ALIMENTATION EN
CARBURANT
IIIII
6BOYAU DE DÉPRESSIONIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
7
REFROIDISSEUR D’AIR DE
SURALIMENTATION, TUYAU
D’ENTRÉE/SORTIE, TUYAU
D’ADMISSION D’AIR (T-GDI)
Vérifier tous les 100 000 km
8
BOYAU DES VAPEURS, BOUCHON
DU RÉSERVOIR DE CARBURANT,
RÉSERVOIR DE CARBURANT
IIIII