AUX Hyundai Sonata
[x] Cancel search | Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: , Model line: , Model:Pages: 294, PDF Size: 11.9 MB
Page 88 of 294

1
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
75
HNF2094
B340G01LZ-GUT Eclairage auto (Si installé) Pour actionner l'éclairage auto, tournez le cylindre sur l'extrémité du commutateur multi-fonctions. Si vousréglez le commutateur multi-fonctions sur «AUTO», les feux arrière et les phares sont activés ou désactivésautomatiquement en fonction de l'illumination externe. REMARQUE: Mettez en marche manuellement le feu du véhicule en cas de réduction de la visibilité due au brouillard, aux nuages et à la pluie.
COMMUTATEUR DU PHARE ANTIBROUILLARD
B360B02Y-GUT Commutateur du projecteur antibrouillard avant (Si installé) Pour activer les projecteurs antibrouillard avant, placez le commutateur dans laposition «ON». Ils s'allument lorsque le commutateur de projecteur se trouve dans la seconde position.
B360B02NF
B340G02NF
REMARQUE:
o Ne placez jamais d'objet sur le capteur situé sur le tableau d'instruments pour garantir unmeilleur fonctionnement du système de feu automatique.
o Ne nettoyez pas le capteur à l'aide
d'un produit de nettoyage devitres.
o Si votre véhicule est équipé de
vitres teintées ou d'autres typesde revêtement sur le pare-brise avant, il se peut que le systèmede feu automatique ne fonctionne pas correctement.
Capteur du feu auto
Page 104 of 294

1
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
91
Pour régler un des rétroviseurs:
1. Déplacez l'interrupteur de sélection sur la position «R» (ou «L») pour activer le mécanisme de réglage du rétroviseur de portière.
2. Maintenant, réglez l'angle du rétroviseur en appuyant surl'interrupteur périphérique approprié ainsi qu'illustré.
! ATTENTION:
o Ne laissez pas l'interrupteur branché pendant plus de temps qu'il n'est nécessaire.
o Si vous grattez le givre du miroir, vous risquez d'endommagerirrémédiablement le rétroviseur. Pour enlever le givre, utilisez uneéponge, un linge doux ou un aérosol de dégivrage approprié.
!AVERTISSEMENT:
Soyez prudent lorsque vous évaluez la distance vous séparant des objets vus dans le rétroviseur. Il est en effetpourvu d'un miroir convexe qui réduit la taille des objets, ceux-ci sont plus proches qu'ils en ont l'air.
!
AB270D1-AU RABATTEMENT DES RETROVISEURS LATERAUXCONTRE LES VITRES Pour les rabattre contre les vitres, poussez les vers l'arrière. Ils peuventêtre rabattus lorsque l'on désire se garer dans des places de parking étroites.
AVERTISSEMENT:
Ne pas les rabattre lorsque vousroulez car vous pourriez perdre le contrôle de votre véhicule ou avoirun accident pouvant avoir des conséquences fâcheuses. B510C01NF
Page 108 of 294

1
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
95
HNF2016
B540B03E-AVT Déverrouillage d'urgence du couvercle de coffre Votre véhicule est équipé d'un levier de déverrouillage d'urgence lumineux dans l'obscurité, à l'intérieur du coffre àbagages. Ce levier est lumineux une fois le coffre à bagages fermé. Le coffre à bagages peut être ouvert del'intérieur en tirant sur ce levier.
!
Pour pouvoir ouvrir le couvercle du coffre à bagages avec le déverrouillageà distance, poussez le bouton de sécurité du couvercle de coffre vers le bas puis dans la direction opposée de laposition «VERROUILLAGE».
!AVERTISSEMENT:
o Si une personne est enfermée dans le coffre à bagages de sa propre volonté ou par une autre personne ou à cause d'un acci-dent, tirez la tige de verrouillage du couvercle du coffre à bagages dans l'orifice sur la partiesupérieure de l'attache du couvercle du coffre à bagages. Ceci permet l'ouverture ducouvercle du coffre à bagages.
o Nous vous recommandons de
laisser les véhicules verrouilléset de maintenir les clés hors de portée des enfants et conseillons aux parents d'informer leursenfants sur les risques que comportent les jeux dans un coffre.
o Les parents doivent montrer à leurs enfants comment utiliser lelevier de déverrouillaged'urgence afin qu'ils puissent ouvrir le coffre à bagages s'ils se sont enfermés accidentellementdans le coffre à bagages.
AVERTISSEMENT:
Les portes et le coffre doivent être maintenus verrouillés et les clés doivent être hors de portée desenfants. Les parents doivent également informer leurs enfants des dangers qu'ils encourent à jouerdans le compartiment à bagages.
Page 118 of 294

1
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
105
B660F02L-GUT Pour réinitialiser à une vitesse inférieure
1. Actionnez le bouton de commande
« SET (COAST) ». Le véhicule ralentit.Lorsque le commutateur de commande est actionné, la vitesse du véhicule diminueprogressivement.
2. Lorsque la vitesse souhaitée est
obtenue, libérez le bouton decommande. B660B02NF
B660E01L-GUT Pour réinitialiser à une vitesse supérieure
1. Actionnez le commutateur de
commande «RESUME (ACCEL)».
2. Accélérez jusqu'à la vitesse souhaitée. Lorsque le commutateur de commande est maintenu, levéhicule gagne progressivement en vitesse.
!AVERTISSEMENT:
o Ne laissez pas le commutateur principal enclenché si vous roulez en conduite normale.
o N'utilisez le système de régulateur de vitesse constanteque quand vous conduisez surdes autoroutes par beau temps.
o Evitez de rouler en vitesse de
croisière si les conditions de cir-culation ne s'y prêtent pas. Il peut être dangereux de maintenir une vitesse constante dans untrafic dense ou inégal, sur une route glissante (pluie, verglas ou neige), par grand vent ou dansdes côtes supérieures à 6%.
o Familiarisez-vous avec le
système avant de l'utiliser pourla première fois.
o Restez particulièrement attentif
aux conditions de circulationlorsque vous roulez en conduite programmée.
Page 123 of 294

1CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
110
B670D01O-GUT Commande du flux d'air Sert à diriger le flux d'air. L'air peut être dirigé vers le plancher, les grilles du tableau de bord, ou le pare-brise. Cinqsymboles correspondent aux différentes possibilités: Visage, Bi- niveau, Plancher, Plancher-Désembuage, et Désembuage. HNF2119
HNF2121
HNF2120
Niveau du visage
En sélectionnant le symbole "Visage", l'air passe par les grilles situées auniveau du visage.Bi-niveau
L'air passe en même temps par les grilles situées au niveau du visage etau niveau du plancher. Cette possibilité permet d'obtenir simultanément de l'air frais en provenance des grilles du tab-leau de bord et de l'air chaud au niveau des grilles du plancher.
Page 131 of 294

1CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
118
B970C02L-GUT FONCTIONNEMENT AUTOMATIQUE Le système FATC (commande de température entièrement automatique)commande automatiquement le chauffage et le refroidissement en procédant comme suit:
1. Appuyez sur le bouton "AUTO".
L'indicateur lumineux s'allume et, simultanément, les modes niveau visage, sol et/ou deux niveaux ainsi que la vitesse du ventilateur et leclimatiseur sont commandés automatiquement. 2. Tournez le bouton "TEMP" pour
régler la température souhaitée. La température augmente jusqu'à 32°C maximum en tournant le bou- ton dans le sens des aiguilles d'unemontre. La température diminue jusqu'à 17°C minimum en tournant le bou-ton dans le sens inverse des aigu- illes d'une montre.
REMARQUE:
o Si la batterie a été déchargée ou déconnectée, le mode Température est réinitialisé endegré centigrade. Ceci est une condition normale et vous pouvez régler le mode Température de centigrade enfahrenheit comme suit;Appuyez simultanément sur le bouton "OFF" et "AUTO"durant 3 secondes.Cet affichage indique que l'unité de température est réglée en centigrades ou en fahrenheit.(°C
°F or °F
°C)
HNF2135 HNF2137
B970C01NF
Capteur photo
o Afin de garantir la commande optimale du chauffage et du refroidissement, ne placez jamais d'objet sur le capteur situé dans la voiture.
Page 135 of 294

1CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
122
B980E01NF-GUT Commande de l'aeration Cette commande est utilisée pour diriger le flux de l'air. L'air peut être dirigé vers le sol, les sorties d'air du tableau debord ou le pare-brise. Quatre symboles sont utilisés pour représenter les posi- tions niveau visage, deux niveaux, solet sol-dégel. HNF2138
HNF2120
HNF2121
Niveau visage
Lors de la sélection de "Face level" ("Niveau visage"), le témoin s'allume, l'aération est alors effectuée au niveau des aérateurs à hauteur du visage.Deux niveaux
L'aération est effectuée au niveau des aérateurs à hauteur du visage et du sol. L'indicateur s'allume. Cette fonction permet la soufferie simultanée d'airfrais par les aérateurs du tableau de bord et d'air chaud par les aérateurs du sol.
Page 138 of 294

1
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
125
ZB450D1-AU Conseils d'utilisation
o Si l'air dans l'habitacle est très chaud lorsque vous entrez dans votre voiture, ouvrir les vitres pendant quelques minutes pour expulser l'air chaud.
o Lorsque vous utilisez le conditionnement d'air, maintenirtoutes les fenêtres fermées pourempêcher l'entrée d'air chaud dans l'habitacle.
o Lorsque vous êtes obligé de rouler à vitesse réduite (circulation dense,par exemple), sélectionner un rap- port inférieur. De la sorte, le régimemoteur augmente, ce qui augmente simultanément le régime du compresseur du conditionnementd'air.
o Dans les fortes montées, couper le
conditionnement d'air pour éviter lasurchauffe du moteur. o Pendant les mois d'hiver, ou pen-
dant les périodes où leconditionnement d'air est peu utilisé, appuyer occasionnellement sur le commutateur du conditionnementd'air pendant quelques minutes. Cela permet aux lubrifiants de circuler et maintient leconditionnement d'air en bon état de fonctionnement.
Page 139 of 294

1CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
126INSTALLATION STEREO
B750A02L Monta- gnes
Bâtiments
Ponts métalliquesPropagation libre
B750A03L
B750A01L Zone de distortion
La réception des signaux AM (ondes longues et moyennes) estgénéralement meilleure que la réception en FM parce que la fréquence de transmission de ces signaux estbasse. Les ondes radio à basse fréquence sont donc plus longues et peuvent suivre la courbe de la terre aulieu de devoir parvenir en ligne droite à l'antenne comme dans le cas des ondes FM. En outre, elles peuvent contournerles obstacles. Il en résulte que la dis- tance à laquelle se trouve les émetteurs diffusant en AM peut être nettementplus grande sans nuire à la réception. Ionosphèreles émissions en FM sont transmises en haute fréquence, de sorte que les ondes correspondantes voyagent en ligne droite et ne peuvent suivre la courbe de la terre. Il en résulteque la réception des émissions en FM s'affaiblit rapidement lorsque vous vous éloignez de l'émetteur. En outre, lessignaux FM sont interceptés par les immeubles, les montagnes ou autres obstacles. Les conditions d'écoute quien résultent pourraient vous faire croire à une défectuosité de votre autoradio alors qu'il n'en est rien. Les conditionsde réception évoquées ci-dessous sont normales et n'indiquent pas un problème à la radio:
Réception FM
Ionosphère
SR010A1-FU Principe de fonctionnement de l'auto-radio Les signaux radio AM et FM sont diffusés à partir d'émetteurs situés dansvotre voisinage. Ils sont captés par l'antenne de la voiture et parviennent à l'appareil radio. Lorsque le signal radioest puissant, la radio est en mesure de reproduire un son de grande qualité. Toutefois, dans certains cas, lessignaux captés par l'antenne sont trop faibles, soit parce que la station émettrice est éloignée, soit parce qued'autres stations émettrices perturbent la réception, ou encore parce que vous circulez à proximité d'immeubles,Réception AM
Ionosphère
ponts, ou autres obstacles de grandes dimensions qui interceptent les signaux.
Station de radio FM
Page 140 of 294

1
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
127
o Changement de station - Lorsque le signal FM de la station sélectionnée commence à s'affaiblir, le signal plus puissant d'une station plus proche peut devenir audible. Laraison est la suivante : votre radio est conçue pour syntoniser les signaux les plus clairs. Lorsque lephénomène se produit, choisissez une autre station plus puissante.
o Fading - Lorsque votre voiture
s'éloigne de la station émettrice, lesignal s'affaiblit et le son s'atténue. Lorsque le phénomène se produit,la seule solution consiste à choisir un autre émetteur moins éloigné.
o Sifflement/statique - Un faible sig- nal FM ou un obstacle importantentre la station émettrice et votre voiture peut perturber le signal etentraîner des bruits parasites. Le réglage des aiguës peut atténuer ce phénomène jusqu'à ce que l'obstaclesoit dépassé. o Annulation multidirectionnelle - Les
signaux radio provenant dedifférentes directions peuvent occasionner une distortiondu sig- nal. Ce phénomène peut êtreprovoqué par le signal direct et le signal réfléchi provenant de la même station de radio, ou par des signauxprovenant de deux stations dont les fréquences sont voisines. Le cas échéant, sélectionnez une autre sta-tion jusqu'à ce que la cause du problème ait disparu.
B750A04L B750A05L