transmission Hyundai Terracan 2002 Manuel du propriétaire (in French)

CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI1- 33
B261A02HP-GUT INDICATEUR ET TEMOIN (MOTEUR ESSENCE)
7. Témoin d'avertissement de températured'huile A/T (Uniquement Transmission Automatique)
8. Voyant lumineux non activé d'overdrive (Uniquement Transmission Automatique)
9. Témoin de feux de route
10. Témoin indicateur avant de brouillard
11. Témoin de position de transmission automatique (Si installé)
1. Témoin de changement de direction
2. Témoin lumineux du système antiblocage
des roues (Si installé)
3. Témoin de AIR BAG
4. Témoin de pression d'huile
5. Témoin de serrage du frein à main/témoin du circuit de frein
6. Témoin de décharge 12. Indicateur de vitesse constante(Si installé)
13. Témoin 4WD Low
14. Témoin 4WD engagées
15. Témoin de lampe défectueuse (MIL)
(Si installé)
16. Témoin d'avertissement de l'ouverture du hayon
17. Témoin d'ouverture des portières
18. Témoin de ceinture de sécurité (Si installé)
19. Témoin de niveau de carburant
B260A01HP
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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI1- 35
B263A01HP-GUT INDICATEUR ET TEMOIN (MOTEUR DIESEL)
9. Témoin de décharge
10. Témoin d'avertissement de températured'huile A/T (Uniquement Transmission Automatique)
11. Voyant lumineux non activé d'overdrive (Uniquement Transmission Automatique)
12. Témoin de feux de route
13. Témoin indicateur avant de brouillard
14. Témoin de position de transmission automatique (Si installé) 15. Témoin indicateur d'avertissement du
système d'immobilisation
16. Témoin 4WD Low
17. Témoin 4WD engagées
18. Témoin de lampe défectueuse (MIL)
(Si installé)
19. Témoin d'avertissement de l'ouverture du hayon
20. Témoin d'ouverture des portières
21. Témoin de ceinture de sécurité (Si installé)
22. Témoin de niveau de carburant
1. Témoin de changement de direction
2. Lampe d'indication préchauffage diesel
3. Témoin lumineux du système antiblocage
des roues (Si installé)
4. Témoin de AIR BAG
5. Lampe d'avertissement filtre carburant
6. Témoin de pression d'huile
7. Indicateur d'avertissement de dépression du frein
8. Témoin de serrage du frein à main/témoin du circuit de frein B260A03HP
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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
1- 38 B260T01HP-GUT
Témoin 4WD engagées
Lorsque la clé est tournée vers la position "ON", le témoin 4WD (4 roues motrices)engagées s'allume et ensuite s'éteint enquelques secondes. Le témoin 4WD engagées s'allume lorsque le bouton de changement de la boîte de transfertest réglé sur la position 4H (uniquement 4WDpartielles). PRECAUTION: Si le témoin 4WD engagées ( ) clignote (type 4WD toujours en prise) ou s'allumeavec le témoin 4WD LOW ( ) (type 4WDpartiel) lors du déplacement du véhicule, celasignifie qu'il y a un dysfonctionnement dusystème à 4 roues motrices. Si cela seproduit, faites vérifier votre véhicule par undistributeur Hyundai autorisé dès que pos-sible.
B260R01HP-GUT
Témoin 4WD Low
Lorsque la clé est tournée vers la position"ON", le témoin 4WD (4 roues motrices) "low"(bas) s'allume et s'éteint en quelques secondes. Le témoin 4WD low s'allume lorsque le bouton de changement de boîte de transfert est réglésur la position basse (type 4WD partiel: position4L, type 4WD toujours en prise: position basse).
B260U01HP-GUT Témoin d'avertissement de température d'huile A/T (Si installé)
Le témoin d'avertissement de température d'huile A/T s'allume lorsque la température dela transmission automatique atteint un niveauqui risque d'entraîner de graves dommages surla transmission automatique.
A/T
ZB110Q1-A TEMOIN DU MOTEUR (Si installé)
Ce témoin s'allume quand un composant du système d'échappement présente unedéfaillance et que suite au mauvaisfonctionnnement du système, les normes enmatière de gaz polluants ne sont plusrespectées. Ce témoin s'allume aussi lorsque la clé de contact est tournée en position "ON" et puiss'éteint après quelques secondes. S'il s'allumeen cours de route, ou ne s'allume en cours deroute, ou ne s'allume pas quand la clé decontact est tournée en position "ON", faitesvériifier sans tarder le système par unconcessionnaire agréé.
YB110C1-AU INDICATEUR D'ENTRETIEN DU SYSTÈME DE RETENUESUPPLÉMENTAIRE
Après que la clé d'allumage est tournée sur
«ON» ou que le moteur est mis en marche, l'indicateur d'entretien "SRI" s'allume, clignotependant environ 6 secondes et s'éteint.
Ce témoin s'allume également en cas de
malfonctionnement du système de retenuesupplémentaire.
Si le témoin ne s'allume pas ou reste allumé
après environ 6 secondes de clignotementquand vous tournez la clé d'allumage sur "ON"ou démarrez le moteur, ou s'allume enconduisant, demandez à un concessionnaireHyundai agréé d'inspecter le système de retenuesupplémentaire.
B260B01B-GAT
TEMOIN D'AVERTISSEMENT DE L'OUVERTURE DU HAYON
Ce témoin reste allumé tant que le hayon n'est pas complètement fermé.
B260A01B-GUT TEMOIN D'AVERTISSEMENT DES FEUX ANTIBROUILLARD
Ce témoin d'avertissement des feux antibrouillard s'allume lorsque les feuxantibrouillard sont allumés.

CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI1- 39
B265C02HP-EUT
TEMOIN LUMINEUX DE PRECHAUFFAGE DIESEL
Le témoin lumineux s'allume en orange lorsque le commutateur de contact est placé sur laposition "ON". Le moteur peut être démarré dèsque le témoin lumineux de préchauffage s'éteint.La durée d'illumination varie selon la températurede l'eau.
problèmes, n'utilisez pas du tout le véhicule etfaites-le remorquer jusqu'à un concessionnairepar un service de remorquage professionnel.
REMARQUE: Si le moteur n'a pas été démarré avant 2secondes une fois le préchauffage terminé,tournez la clé de contact une fois de plusvers la position "LOCK" pendant 10secondes et ensuite vers la position "ON"afin de préchauffer à nouveau.
Température de l'eau
(°C)
Inférieure à -30
-25 -20-15-10-50
20 Durée d'illumination
(sec)
26201510
5.53.5 20
B265B01HP-GUT VOYANT D'AVERTISSEMENT DE DEPRESSION DU FREIN (DIESEL)
AVERTISSEMENT: Si vous suspectez un problème de frein, faitesvérifier vos freins par un concessionnaireHyundai dès que possible. L'utilisation devotre véhicule alors que le système électriquede frein ou le système hydraulique de freinest défectueux est dangereuse et pourraitprovoquer de graves blessures voire la mort. Le voyant d'avertissement de dépression du frein devrait s'allumer lorsque le niveau dedépression du servo frein atteint environ 275mmHg ou moins. Le système de frein est conçupour arrêter le véhicule avec amplificateur depuissance si la pédale de frein est maintenueenfoncée. Cette puissance est fortement réduiteà chaque fois que vous relâchez le frein. Sansamplificateur de dépression, vous pouvezarrêtez votre véhicule en enfonçant plus lapédale de frein mais la distance d'arrêt pourraitêtre plus longue. Si le voyant s'allume à toutautre moment, vous devez ralentir le véhiculeet l'arrêter complètement dans un endroit sûr endehors de la chaussée.Après avoir fait démarrer le moteur, neconduisez pas le véhicule tant que le niveau dedépression est supérieur à 275 mmHg sousatmosphère et que le voyant d'avertissementn'est pas éteint. Si vous êtes victime d'autres
B265A01B-GUT
LAMPE D'AVERTISSEMENT FILTRE CARBURANT
Cette lampe s'allume lorsque l'interrupteur d'allumage est en position marche et s'éteintaprès que le moteur ait démarré. Si la lampes'allume pendant que le moteur tourne, celaindique que de l'eau s'est accumulée dans lefiltre de carburant. Si c'est le cas, enlever l'eaudu filtre de carburant (Voir "L'ENTRETIEN PARVOS SOINS").
Si le témoin d'avertissement de la température
d'huile A/T s'allume lors de la conduite, garez votre véhicule à un endroit sûr dès que pos-sible, et á l'aide du levier du sélecteur sur laposition "P", laissez tourner le moteur au ralentijusqu'à ce que le témoin d'avertissements'éteigne. Lorsque le témoin d'avertissements'éteint, vous pouvez conduire normalement levéhicule.
PRECAUTION: Si le témoin ne s'éteint pas ou clignote, cela
signifie qu'il y a un dysfonctionnement de la transmission automatique ou de la T.C.U(unité de commande de la transmission).
Si cela se produit, faites vérifier votre
véhicule par un distributeur Hyundaiautorisé.

CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
1- 60
B660D01HP
B660B01HP
B660E01L-GUT Pour réinitialiser à une vitesse supérieure
1. Actionnez le commutateur de commande «RESUME (ACCEL)».
2. Accélérez jusqu'à la vitesse souhaitée. Lorsque le commutateur de commande est maintenu, le véhicule gagne progressivementen vitesse.
B660F01L-GUT Pour réinitialiser à une vitesse inférieure
1. Actionnez le bouton de commande « SET (COAST) ». Le véhicule ralentit.
2. Lorsque la vitesse souhaitée est obtenue, libérez le bouton de commande. Lorsque le commutateur de commande estactionné, la vitesse du véhicule diminueprogressivement.
B660D01L-GUT Pour reprendre la vitesse prédéfinie Le véhicule reprend automatiquement la vitesse définie avant l'annulation lorsque vous actionnezle commutateur de commande «RESUME(ACCEL)» (reprise) (au-dessus de 40 km/h).
4. Décalez le levier du sélecteur dans la posi-
tion «N» (Transmission automatique).
5. Diminuez la vitesse du véhicule inférieure à la vitesse de mémoire de 15 km/h (9 mph).
6. Diminuez la vitesse du véhicule pour atteindre environ moins de 40 km/h (25mph).
7. Libérez l'interrupteur principal.
B660C01HP
B660C01L-GUT Pour annuler la vitesse de croisière Agissez de la sorte:
1. Actionnez le commutateur de commande «CANCEL» (annulation).
2. Appuyez sur la pédale de frein.
3. Appuyez sur la pédale d'embrayage (Trans- mission manuelle).
4. Enlevez votre pied de la pédale de
l'accélérateur et la vitesse souhaitée sera maintenue automatiquement.
5. Pour augmenter la vitesse, appuyez suffisamment sur la pédale de l'accélérateurpour que le véhicule dépasse la vitesseprédéterminée. Lorsque vous retirez votrepied de la pédale de l'accélérateur, le véhiculerevient à la vitesse que vous avez définie.

CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI1- 61
possibilités: Visage( ), Bi-niveau( ), Pla- ncher( ), Plancher-Désembuage( ), etDésembuage( ).
ZB440B1-AU REGLAGE DE LA VITESSE DE LA
SOUFFLERIE Cette commande sert à mettre en service ou couper la soufflerie et à en régler la vitesse. Lavitesse de la soufflerie et par conséquent ledébit d'air fourni par le système se règlemanuellement en amenant la commande de lasoufflerie sur une des positions "1" à "4".
B670B01HP
B670A01O-AUT
CHAUFFAGE ET VENTILATION
Il y a quatre commandes pour le système de
chauffage et de refroidissement, comme suit :
1. Commande vitesse de ventilateur Celle-ci est utilisée pour mettre le ventilateur en route et choisir la vitesse du ventilateur.
2. Commande d'admission d'air Celle-ci vous permet de choisir de l'air fraisvenant de l'extérieur ou de recirculer l'air àl'intérieur.
3. Commande de température Celle-ci est utilisée pour mettre le chauffageen marche ou l'arrêter et pour choisir ledegré de chauffage désiré.
4. Commande de débit d'air Celle-ci est utilisée pour diriger le débit d'air.L'air peut être dirigé vers le sol, les volets dutableau de bord ou le pare-brise. Cinqsymboles correspondent aux différentes
B670A01HP
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3
1
4
REMARQUE:
o Ne laissez pas le commutateur principalenclenché si vous roulez en conduite normale.
o Evitez de rouler en vitesse de croisière si les conditions de circulation ne s'y prêtentpas. Il peut être dangereux de maintenirune vitesse constante dans un traficdense ou inégal, sur une route glissante(pluie, verglas ou neige), par grand ventou dans des côtes supérieures à 6%.
o Familiarisez-vous avec le système avant de l'utiliser pour la première fois.
o Restez particulièrement attentif aux con- ditions de circulation lorsque vous roulezen conduite programmée.
o Si vous roulez en vitesse de croisière avec un véhicule à transmission manuelle,ne passez jamais au point mort sansdébrayer. Vous emballeriezdangereusement le moteur. En pareil cas,enfoncez la pédale d'embrayage oucoupez le commutateur principal.

CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI1- 73
SSAR011A
Réception AMIonosphère
La réception des signaux AM (ondes longues et moyennes) est généralement meilleure que laréception en FM parce que la fréquence detransmission de ces signaux est basse. Lesondes radio à basse fréquence sont donc pluslongues et peuvent suivre la courbe de la terreau lieu de devoir parvenir en ligne droite àl'antenne comme dans le cas des ondes FM.En outre, elles peuvent contourner les obstacles.Il en résulte que la distance à laquelle se trouveles émetteurs diffusant en AM peut êtrenettement plus grande sans nuire à la réception.
ZB500A1-AU INSTALLATION STEREO Principe de fonctionnement de l'auto- radio
SSAR010A
Réception FMIonosphère
Les signaux radio AM et FM sont diffusés à partir d'émetteurs situés dans votre voisinage.Ils sont captés par l'antenne de la voiture etparviennent à l'appareil radio. Lorsque le signalradio est puissant, la radio est en mesure dereproduire un son de grande qualité. Toutefois, dans certains cas, les signaux captés par l'antenne sont trop faibles, soit parce que lastation émettrice est éloignée, soit parce qued'autres stations émettrices perturbent laréception, ou encore parce que vous circulez àproximité d'immeubles, ponts, ou autres ob-stacles de grandes dimensions qui interceptentles signaux.
Zone de distortion SSAR012A
Station de radio FM
Propagation libre
Montagnes Bâtiments Ponts métalliques
Ionosphèreles émissions en FM sont transmises
en haute fréquence, de sorte que les ondescorrespondantes voyagent en ligne droite et nepeuvent suivre la courbe de la terre. Il enrésulte que la réception des émissions en FMs'affaiblit rapidement lorsque vous vous éloignezde l'émetteur. En outre, les signaux FM sontinterceptés par les immeubles, les montagnesou autres obstacles. Les conditions d'écoutequi en résultent pourraient vous faire croire àune défectuosité de votre autoradio alors qu'iln'en est rien. Les conditions de réceptionévoquées ci-dessous sont normales etn'indiquent pas un problème à la radio:

COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
2-2 C030A01HP-GUT INTERRUPTEUR A DOUBLE EMPLOI D'ALLUMAGE ET VERROUILLAGE DELA DIRECTION Pour démarrer le moteur
o Si votre Hyundai est équipée d'une trans- mission manuelle, mettez le levier de changement de vitesse en position neutreet appuyez à fond sur la pédaled'embrayage.
o Si votre Hyundai a une transmission automatique, mettez le levier de changementde vitesse sur "P" (stationnement).
o Pour démarrer le moteur, insérez la clé d'allumage et tournez-la sur la position"START". Relâchez-la dès que le moteurdémarre. Ne maintenez pas la clé en posi-tion "START" pendant plus de 15 secondes.
REMARQUE: Par mesure de sécurité, le moteur ne doit pas être démarré si le levier de changementde vitesses n'est pas en position "P" ou "N"(transmission automatique). AVERTISSEMENT: (Moteur Diesel) Pour s'assurer qu'il y a une dépression suffisante dans le système de frein dansdes conditions de démarrage par tempsfroid, il est nécessaire de faire tourner lemoteur au ralenti après le démarrage enfonction du tableau suivant. SC050A1-FU POSITIONS DE LA CLE AVERTISSEMENT: Il ne faut pas arrêter le moteur ou enlever la clé du contact lorsque le véhicule roule. Levolant se bloque lorsque la clé est enlevée.
C020A01A-AUT AVANT DE DEMARRER LE MOTEUR
Avant de démarrer le moteur, vous devez toujours:
1. Faire le tour du véhicule pour vous assurer qu'il n'y a pas de pneus crevés, de flaques d'huile ou d'eau ou d'autres indications deproblèmes possibles.
2. Avant d'entrer dans la voiture, assurez- vous que le frein de stationnement est bienmis.
3. Contrôlez que toutes les vitres et les feux sont propres.
4. Contrôlez que les rétroviseurs intérieurs et extérieurs sont propres et en bonne posi-tion.
5. Contrôlez votre siège, le dossier, l'appuie- tête pour vous assurer qu'ils sont dans labonne position.
6. Verrouillez toutes les portières.
7. Attachez votre ceinture de sécurité et assurez-vous que tous les autres occu- pants ont attaché les leurs.
8. Eteignez les lumières et accessoires dont vous n'avez pas besoin.
9. Lorsque vous mettez l'interrupteur de l'allumage sur "MARCHE", vérifiez que tousles voyants lumineux d'avertissementfonctionnent et que vous avez assez decarburant.
10. Contrôlez le fonctionnement des feux de détresse et des ampoules lorsque la clé esten position de "MARCHE".
Temps de préchauffage
3 minutes ou plus long 6 minutes ou plus longTempérature ambiante au dessus de -15°C
en dessous de -15° C
Après le démarrage du moteur, ne conduisez pas le véhicule tant que le témoind'avertissement de dépression de frein n'estpas éteint. Si vous n'effectuez pas la procédure ci- dessus, vous devrez exercer une pressionplus grande sur la pédale afin d'effectuerl'effort de freinage nécessaire.
C040A01E
LOCK
ACC
ON
START

COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
2-4 C050B02HP-EUT METHODE DE DEMARRAGE:
1. Introduire la clé de contact et boucler la ceinture de sécurité.
2. Mettre le frein à main.
3. Si votre Hyundai est équipée d'une transmis- sion manuelle, mettez le levier de changement de vitesse en position neutre et appuyez àfond sur la pédale d'embrayage. Si votre Hyundai a une transmission automatique, mettez le levier de changementde vitesse sur "P" (stationnement).
4. Sur les véhicules équipées d'une lampe d'indication de préchauffage du diesel,tournez la clef d'allumage en positionmarche. La lampe d'indication depréchauffage du diesel s'allumera toutd'abord en orange, puis, apräs une courtepériode, la lumiäre rouge s'éteindra, indiquantainsi que le préchauffage est terminé. REMARQUE: Si le moteur n'a pas été démarré avant 2 secondes une fois le préchauffage terminé,tournez la clé de contact une fois de plusvers la position "LOCK" pendant 10secondes et ensuite vers la position "ON"afin de préchauffer à nouveau. AVERTISSEMENT: Ne pas omettre d'enfoncer complètement la pédale d'embrayage lors du démarrage d'unvéhicule à ensemble boîte-pont manuel. Lanégligence de cette précaution risque de setraduire par des dommages au niveau duvéhicule ou des blessures corporellesinfligées aux personnes se trouvant àl'intérieur ou à l'extérieur en raison du départvers l'avant ou vers l'arrière se produisant sila pédale n'est pas actionnée lors dudémarrage.
5. Amener la clé de contact sur la position "START" et la relâcher dès que le moteurdémarre.
Témoin ambre en marche Témoin ambre àl'arrêt
C055B01HP-GUT DEMARRAGE ET ARRET DU MOTEUR
POUR LE REFROIDISSEUR INTERM- EDIAIRE DU TURBOCOMPRESSEUR
(Moteur Diesel)
(1) N'emballez pas le moteur ou n'accélérez pas soudainement immédiatement après l'avoir lancé. Si le moteur est froid, laissez-le tourner au ralenti pendant plusieurs
Condition de conduiteTemps mort exigé
Pas nécessaire Env. 20 secondes Env. 1 minute Env. 2 minutes
Conduite normale
Conduite à Jusqu'à 80 km/h vitesse élevée
Jusqu'à 100km/h
Pentes raides ou conduite con- tinue à plus de 100km/h
AVERTISSEMENT: Ne désactivez pas immédiatement le moteur après l'avoir soumis à une lourde charge. Sinon, vous risquez de provoquer des dommages sérieux sur le moteur ou l'unitédu turbocompresseur.
C050B01HP
secondes avant de le lancer pour permettre une lubrification suffisante de l'unité duturbocompresseur.
(2) Après avoir conduit à vitesse élevée ou pendant une longue durée nécessitant unecharge lourde du moteur, le moteur doittourner au ralenti comme indiqué dans letableau ci-dessous avant de le désactiver. Ce temps mort permet au turbocompresseur de refroidir avant de désactiver le moteur.
Moteur Diesel

COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
2-10 En particulier, lorsque une puissance d'entraînement accrue est requise. Le témoin ( ) sera activé pour vous rapp- eler que vous êtes dans le mode 4L.
PRECAUTION: Ne sélectionnez pas le mode 4WD (4H ou
4L) sur des routes pavées sèches. Ne sélectionnez jamais le mode 4 rouesmotrices en particulier sur une autoroutesèche. L'utilisation des 4 roues motrices sur des
routes pavées sèches pendant une longuedurée augmente la consommation decarburant et risque de générer des bruits etde provoquer une usure prématurée despneumatiques. De plus, la température del'huile de différentiel augmente et risqued'entraîner une usure des pièces du systèmed'entraînement.
2. Fonctionnement du bouton de
changement de boîte de transfert
Les deux essieux du véhicule sont connectés rigidement l'un avec l'autre en tournant le bou-ton de changement de boîte de transfert (4H ou4L). Cela améliore les caractéristiques de trac-tion.
2H

4H
Faites passer le bouton de changement deboîte de transfert du mode 2H ou mode 4H àune vitesse inférieure à 80km/h. Il n'est pasnécessaire d'appuyer sur la pédale d'embrayage(transmission manuelle) ou de placer le levierde changement de vitesses dans la position"N" (point mort) (transmission automatique).Effectuez cette opération lorsque vous roulezen ligne droite.
4H

2H
Faites passer le bouton de changement deboîte de transfert du mode 4H ou mode 2H àune vitesse inférieure à 80km/h. Il n'est pasnécessaire d'appuyer sur la pédale d'embrayage(transmission manuelle) ou de placer le levierde changement de vitesses dans la position"N" (point mort) (transmission automatique).Effectuez cette opération lorsque vous roulezen ligne droite.C350A01HP-GUT Fonctionnement partiel des 4WD
C350A01HP
1. Position du bouton
Permet de régler différentes positions.
2H(Roues arrière motrices)
En cas de conduite sur des routes normales et sur autoroute.
4H(4 roues motrices, plage supérieure)
En cas de conduite hors-route, sur des routeshumides ou recouvertes de neige à une vitessenormale. Le témoin 4WD ( ) sera activé pour vous rappeler que vous êtes dans le mode 4H.
4L(4 roues motrices, plage inférieure)
Utilisez "4L" pour monter ou descendre despentes escarpées, pour faire du tout terrain etpour remorquer le véhicule.