ESP Hyundai Terracan 2005 Handleiding (in Dutch)

6EENVOUDIG ONDERHOUD
22
G140D01HP-GXT
Aandrijfriem van compressor controleren
Bij regelmatig gebruik van de
airconditioning moet de spanning van
!
SG140C1-FX Controle van de werking van de Airconditioning
1. Start de motor en laat deze enkele
minuten versneld stationair draaien met de airconditioning ingesteld op max. koude situatie.
2. Als de uit de dashboardopeningen stromende lucht niet koud is, moetde installatie door de HYUNDAIdealer gecontroleerd worden.
LET OP:
Als het airconditioning systeemgedurende langere tijd werkt meteen te laag koelmiddelniveau, zal beschadiging van de compressor plaatsvinden. SG140D1-FX
Smering
Voor de smering van de compressor
en de afdichtingen in het systeem moet de airconditioning elke week tenminste 10 minuten draaien. Dit isvooral van belang bij koude weersomstandigheden als het airconditioningsysteem niet wordtgebruikt.G140D01HP
G140D03HP
Krukaspoelie
Benzinemotor
Dieselmotor
COMP. (Compressor) poelie
Spanrol
Dynamopoelie
Waterpomppoelie
COMP. (Compressor) poelie Geleiderol
Automatischespanner Krukaspoelie

6
EENVOUDIG ONDERHOUD
23VRIJE SLAG VAN KOPPELINGPEDAAL CONTROLEREN
Plaats de wagen met de wielen in de rechtuit stand en draai het stuurwiel iets naar links en naar rechts. Oefen hierbij niet teveel kracht uit en let opverandering in de weerstand bij het draaien. Van het stuur. Als de speling meer bedraagt dan aangegeven in de afbeelding, laat destuurinrichting dan door uw Hyundai dealer controleren en zonodig repareren.
HHP5044
SPELING VAN HET STUURWIEL CONTROLEREN
ZG160A1-AX Druk het koppelingpedaal bij afgezette motor zover in tot weerstand voelbaarwordt. Dit is de vrije slag. De vrije slag moet binnen de specificatie liggen. Is dit niet het geval, dan moet de koppeling door uw Hyundai dealer worden afgesteld en zonodig gerepareerd worden.
ZG150A1-AX
de aandrijfriem van de compressortenminste één maal per maandworden gecontroleerd. Controleer de spanning door de riem in het midden tussen de krukas en de compressorpoelie met een vinger naarbeneden te drukken. De speling mag niet meer dan 1 cm bedragen. Als u over het juiste gereedschap beschiktmag de speling onder een druk van 98N niet meer bedragen dan 8 mm. Is de riem niet strak genoeggespannen, laat hem dan door uw Hyundai dealer afstellen. N.B.: De afstelling van de spanning van de aandrijfriem van de compres-sor vindt bij een dieselmotor plaats door middel van een automatische riemspanner. G160A01HP
Maximum 30 mm(1,18 in)
6 ~ 13 mm

6
EENVOUDIG ONDERHOUD
25
!
ZEKERINGEN CONTROLEREN EN VERVANGEN
!
LET OP:
Gebruik bij het vervangen van een zekering altijd een nieuwe zekering met hetzelfde amperage. Gebruik nooit een stuk draad of eenzekering met een hoger amperage. Dit kan ernstige schade en brand tot gevolg hebben.
overmatige slijtage. Vervang deriemen zonodig. Tevens moet wordengecontroleerd of de V-riemen vrij kunnen draaien. Na het vervangen van een riem moet de nieuwe riem na 2 of 3 wekenopnieuw op spanning worden gebracht.
ZG200A1-AX
Een zekering vervangen Een zekering smelt zodra het circuit vanaf de accu overbelast raakt,waardoor schade aan de bedrading wordt voorkomen (dit kan worden veroorzaakt door een kortsluiting inhet systeem). In dit geval moet de storing door een Hyundai dealer worden opgespoord, het systeemworden gerepareerd en de zekering worden vervangen. De zekeringen bevinden zich in een houder naast deaccu.
G200A01HP
Doorge-
brand Goed
WAARSCHUWING:
De riemen moeten worden gecontroleerd als de motor koud is, om te voorkomen dat u zich aande hete motor verbrandt.
G200A02HP
Doorge-
brand Goed
Zekering- en Relaishouder Motorruimte #1
Zekering- en Relaishouder Motorruimte #2

6
EENVOUDIG ONDERHOUD
27ACCU CONTROLEREN
!
!
LET OP:
Een doorgebrande zekering is een indicatie van een storing in een elektrisch circuit. Als de zekering na het vervangen direct weerdoorbrandt, moet de storing door een Hyundai dealer worden opgespoord en verholpen. Eenzekering mag nooit door een zekering met een hoger amperage worden vervangen. De montagevan een zwaardere zekering kan beschadigingen of brand tot gevolg hebben. ZG210A1-AX
WAARSCHUWING:
Accu's kunnen gevaarlijk zijn! Let bij het omgaan met accu's op onderstaande voorzorgsmaat-regelen teneinde verwondingen te voorkomen. o Als accuzuur op de huid terecht
komt moet de desbetreffende plaats gedurende tenminste 15 minuten met water worden afgespoeld. Raadpleeg een arts.
o Als accuzuur in uw ogen mocht komen, moet er direct een artsworden geraadpleegd.
o Als accuzuur wordt ingeslikt moet
direct een grote hoeveelheid waterof melk worden gedronken. Neem vervolgens magnesia, een rauw ei of plantaardige olie. Bezoek directeen arts.
Bij het laden van een accu (met een acculader of in de wagen met een dynamo) produceert de accu eenexplosief gas. Let op de volgende voorzorgsmaatregelen:
o Laad de accu alleen in een goed geventileerde ruimte.
o Let erop dat in de desbetreffende ruimte geen open vuur of vonken aanwezig zijn en ook dat er nietwordt gerookt.
o Houd kinderen uit de buurt van een accu.
HHP5020
De vloeistof in de accu bevat een
sterk zwavelzuur dat giftig en in hoge mate corrosief is. Let erop dat accuzuur niet met de huid of met de ogen in aanraking komen, handel danals volgt:
N.B.: Zie bladzijde 6-37 voor de beschrijving van de zekeringhouder.