öl leuchte Hyundai Tucson 2019 Betriebsanleitung (in German)

5-88
Fahrhinweise
Auf dem LCD-Display erscheint die
Meldung "Auto Stop is Off. Start
vehicle manually [Start/Stopp inaktiv.
Motor manuell starten]". Dazu ertönt
ein akustisches Signal.
Starten Sie das Fahrzeug zu diesem
Zeitpunkt wie folgt:
Fahrzeug mit Schaltgetriebe
Im Leerlauf Kupplung und Bremse
treten.
Fahrzeug mit Automatikgetriebe
In der Wählhebelstellung "P"
(Parken) oder "N" (Leerlauf) das
Bremspedal treten. Zu Ihrer eigenen
Sicherheit sollten Sie das Fahrzeug
in der Stellung "P" (Parken) starten.
Auto start
So lassen Sie den Motor bei
aktivierter Start-/Stopp-Automatik
wieder an:
Fahrzeug mit Schaltgetriebe
• Treten Sie im Leerlauf (N) das Kupplungspedal.
Die Kontrollleuchte ( ) der Start-
/Stopp-Automatik im Kombiinstru-
ment erlischt, wenn der Motor wieder
anspringt.
Fahrzeug mit Automatikgetriebe
• Lassen Sie das Bremspedal los.
• Wenn Sie bei aktivierter "Auto Hold"-Funktion das Bremspedal
loslassen, bleibt der Motor aus.
Wenn Sie hingegen das Gaspedal
treten, springt der Motor
automatisch an.
Die Kontrollleuchte ( ) der Start-
/Stopp-Automatik leuchtet grün auf,
wenn der Motor ausgeht.
In den folgenden Situationen wird
der Motor automatisch wieder
angelassen:
- Die die Lüfterdrehzahl der manuellen Klimaregelung ist bei
eingeschalteter Klimaanlage höher
als Stufe 3 eingestellt.
- Die die Lüfterdrehzahl der auto- matischen Klimaregelung ist bei
eingeschalteter Klimaanlage höher
als Stufe 6 eingestellt.
- Die Klimaanlage war eine bestimmte Zeit lang eingeschaltet.
- Die Entfeuchtungsfunktion ist aktiviert.
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Fahrhinweise
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- Der Bremsunterdruck ist zu gering.
- Die Batterie ist schwach.
- Die Fahrgeschwindigkeit über-
schreitet 5 km/h.
- Die Fahrgeschwindigkeit über -
schreitet 2 km/h. (Fahrzeug mit
Automatikgetriebe)
- Bei Betätigung des Bremspedals wird in die Stufe P (Parken) oder R
(Rückwärtsgang) geschaltet.
- Bei betätigtem Bremspedal wird die Tür geöffnet oder der
Sicherheitsgurt gelöst.
Die "Auto Stop"-Leuchte ( ) im
Kombiinstrument blinkt fünf
Sekunden lang grün, und auf dem
LCD-Display erscheint die Meldung
"Auto Start".In den folgenden Situationen wird
die Startautomatik vorübergehend
deaktiviert:
Fahrzeug mit Schaltgetriebe
Beim Schalten ohne Kupplungs -
betätigung. Daraufhin erscheint auf
dem LCD-Display die Meldung
"Press clutch pedal for Auto Start
[Für Auto Start Kupplung betätigen]".
Zum Aktivieren der Startautomatik
schalten Sie in den Leerlauf und
treten das Kupplungspedal.
Fahrzeug mit Automatikgetriebe
Wenn der Wählhebel von "N"
(Leerlauf) nach "R" (Rückwärts -
gang), "D" (Fahrgang) oder in den
Handschaltmodus bewegt wird, ohne
das Bremspedal zu treten. Daraufhin
erscheint auf dem LCD-Display die
Meldung "Press brake pedal for Auto
Start [Für Auto Start Bremse
betätigen]". Zum Aktivieren der
Startautomatik treten Sie das
Bremspedal.
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Fahrhinweise
So deaktivieren Sie die Start-/
Stopp-Automatik
• Drücken Sie die Taste ISG OFF,um die Start-/Stopp-Automatik zu
deaktivieren. Daraufhin leuchtet
die Kontrollleuchte der Taste ISG
OFF auf und auf dem LCD-Display
erscheint die Meldung "Start-
/Stopp-Automatik System AUS".
• Drücken Sie die Taste ISG OFF erneut, um die Start-/Stopp-
Automatik wieder zu aktivieren.
Daraufhin erlischt die Kontroll-
leuchte der Taste ISG OFF.
Fehlfunktion der Start-/Stopp-
Automatik
Unter den folgenden Bedingungen
ist die Start-/Stopp-Automatik
möglicherweise ohne Funktion:
Wenn eine Störung der Start-/Stopp-
Automatik oder ihrer Sensoren
vorliegt.
Wenn eine Störung der
Start-/Stopp-Automatik vorliegt,
passiert Folgendes:
• Daraufhin blinkt die "Auto Stop"-Kontrollleuchte ( ) im Kombi-
instrument gelb.
• Die Leuchte der Taste ISG OFF leuchtet auf.
Informationen
• Wenn sich die Kontrollleuchte derTaste ISG OFF nicht durch Drücken
der Taste ISG OFF ausschalten lässt
oder die Start-/Stopp-Automatik
weiterhin gestört ist, empfehlen wir,
sich an eine HYUNDAI Vertrags -
werkstatt zu wenden.
• Sie können die Kontrollleuchte der Ausschalttaste der ISG ausschalten,
indem Sie bis zu 2 Stunden lang
schneller als 80 km/h fahren,
während die Gebläsedrehzahl unter
Position 2 bleibt. Für den Fall,
dass die Kontrollleuchte der
Ausschalttaste der ISG ausschalten
nicht erlischt, empfehlen wir,
sich an eine HYUNDAI Vertrags -
werkstatt zu wenden.
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Bei aktivierter Start-/Stopp-
Automatik kann der Motor
wieder anspringen. Stellen Sie
den Motor ab, indem Sie den
Zündschalter in die Stellung
LOCK/OFF bringen oder den
Zündschlüssel abziehen, bevor
Sie das Fahrzeug verlassen
oder den Motorraum kont -
rollieren.
VORSICHT
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Fahrhinweise
INTEGRIERTE FAHRMODUSSTEUERUNG (AUSSTATTUNGSABHÄNGIG)
Der Fahrmodus kann je nach
Vorliebe des Fahrers oder Straßen-
zustand gewählt werden.
Beim Anlassen des Motors ist
grundsätzlich der COMFORT-Modus
aktiviert.
Informationen
Bei einer Störung des Kombiinstru-
ments ist der normale Fahrmodus
(COMFORT) aktiviert und es kann
möglicherweise nicht in den SPORT-
Modus gewechselt werden. Die Betriebsart ändert sich mit
jedem Drücken der Taste DRIVE
MODE wie folgt:
Wenn der COMFORT modus aus
-
gewählt ist, wird dies nicht auf dem
Kombiinstrument angezeigt.
SPORT-Modus
Der SPORT-Modus regelt die Fahrdynamik durch die
automatische Anpassung
von Lenkung, Motor und
Getriebe.
• Wenn mit der Taste DRIVE MODE der SPORT-Modus gewählt
wird, leuchtet die Kontrollleuchte
SPORT (gelb) auf.
• Beim Wiederanlassen des Motors im Modus SPORT wird auto-
matisch der Fahrmodus
COMFORT reaktiviert. Folglich
müssen Sie den SPORT-Modus
ggf. erneut aktivieren.
• Wenn der SPORT-Modus aktiviert ist:
- Die Drehzahl wird auch nachdem Loslassen des Gaspedals
eine gewisse Zeit lang
beibehalten.
- Beim Beschleunigen wird später heraufgeschaltet.
Informationen
Im SPORT-Modus kann sich der
Kraftstoffverbrauch erhöhen.
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i
SPORT COMFORT
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Wenn Sie die FCA-
Funktion deaktivieren,
leuchtet die Warnleuchte
auf dem LCD-Display
auf. Der Fahrer kann den Ein-/
Ausschaltzustand der FCA-Funktion
auf dem LCD-Display überwachen.
Die Warnleuchte leuchtet auch
dann auf, wenn die elektronische
Stabilitätskontrolle ESC (Electronic
Stability Control) abgeschaltet
wird. Wenn die Warnleuchte bei
aktivierter FCA-Funktion nicht
erlischt, empfehlen wir, das System
in einer HYUNDAI Vertragswerkstatt
überprüfen zu lassen. • Der Fahrer kann am LCD-Display
festlegen, zu welchem Zeitpunkt
die Warnung aktiviert werden soll.
Wählen Sie "User Settings
[Benutzereinst] →Driver assistance
[Fahrerassistenz] →Forward
Collision Warning [FCW
(Kollisionswarnung vorne)] →
Early/Normal/Late [Früh/Normal
/Später]". Für die Frontalkollisionswarnung
stehen die folgenden Optionen zur
Verfügung:
- Früh:
Wenn diese Einstellung gewählt
wird, erfolgt die Auffahrwarnung
früher als normal. Bei dieser
Einstellung wird der Abstand, bei
dem die erste Warnung erfolgt,
vergrößert.
Auch wenn „Früh“ ausgewählt ist,
erfolgt die Aktivierung der
Erstwarnung möglicherweise nicht
schnell genug, wenn das
vorausfahrende Fahrzeug abrupt
anhält.
Wenn Sie den Eindruck haben, dass
die Warnung zu früh erfolgt, setzen
Sie die Auffahrwarnfunktion auf
„Normal“.
- Normal:
Wenn diese Einstellung gewählt
wird, erfolgt die Auffahrwarnung
normal. Bei dieser Einstellung wird
der normale Abstand für die
Aktivierung die ersten Warnung
gewählt.
Fahrhinweise
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Fahrhinweise
- Spät:
Wenn diese Einstellung gewählt
wird, erfolgt die Auffahrwarnung
später als normal. Bei dieser
Einstellung wird der Abstand, bei
dem die erste Warnung erfolgt,
verringert.
Wählen Sie „Spät“, wenn nur wenig
Verkehr herrscht und die
Fahrgeschwindigkeit niedrig ist.Voraussetzungen für dieAktivierung
Das FCA ist bereit für die
Aktivierung, wenn auf dem LCD-
Display FCA gewählt wird und die
folgenden Voraussetzungen erfüllt
sind.
- Die ESC-Funktion (elektronische
Stabilitätskontrolle) ist eingeschal-
tet.
- Die Fahrgeschwindigkeit beträgt mehr als 8 km/h. (Die Auffahr-
warnfunktion wird nur innerhalb
eines bestimmten Geschwindig-
keitsbereichs aktiviert.)
- Das System erkennt vor dem Fahrzeug befindliche Fußgänger
oder Fahrzeuge, die mit dem
eigenen Fahrzeug kollidieren
könnten. (Je nach Fahrsituation
oder Fahrzeugzustand wird die
Auffahrwarnfunktion nicht aktiviert,
oder es erklingt ein Warnton.)
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•Stoppen Sie das Fahrzeug an
einem sicheren Ort, bevor Sie
den Schalter zum Aktivieren/
Deaktivieren des FCA-Sys-
tems am Lenkrad betätigen.
•Das FCA-System wird
automatisch aktiviert, wenn
der Knopf Engine Start/Stop
in die Stellung ON gebracht
wird. Der Fahrer kann die
FCA-Funktion deaktivieren,
indem er die entsprechende
Systemeinstellung am LCD-
Display deaktiviert.
•Die FCA-Funktion wird bei
Deaktivierung der ESC
(Elektronische Stabilitäts-
kontrolle) bzw. automatisch
deaktiviert. Bei deaktivierter
ESC lässt sich die FCA-
Funktion nicht per LCD-
Display aktivieren. Die FCA-
Warnleuchte leuchtet auf; dies
ist normal.
VORSICHT
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Fahrhinweise
• Bringen Sie grundsätzlich keineZubehörteile, Aufkleber oder
Tönungsfolien an der Wind -
schutzscheibe an.
• Legen Sie grundsätzlich keine reflektierenden Gegenstände
(Papiere, Spiegel etc.) auf
dem Armaturenbrett ab.
Lichtreflexionen jeder Art
können Störungen des Systems
verursachen.
• Achten Sie penibel darauf, dass die Kamera nicht mit Wasser in
Berührung kommt.
• Zerlegen Sie die Kamerabau- gruppe nicht und stoßen Sie
nicht dagegen.
• Mit hoher Lautstärke über das Audiosystem des Fahrzeugs
abgespielte Musik kann die
akustischen Warnsignale des
Systems übertönen.
Informationen
Wir empfehlen, das System in
folgenden Fällen in einer HYUNDAI
Vertragswerkstatt überprüfen zu
lassen:
• Austausch der Windschutzscheibe.
• Der Radarsensor oder dieAbdeckung wird beschädigt oder
ersetzt.
Warnmeldung und Warnleuchte
Forward Collision Avoidance Assist
(FCA) system disabled.
Radar blocked [Frontalkollisions-
Vermeidungsassistent (FCA)
deaktiviert. Radar blockiert]
Wenn die Sensorabdeckung durch
Schmutz, Schnee oder Fremd-
partikel verschmutzt ist, wird der
Betrieb des FCA-Systems mögli-
cherweise vorübergehend ein-
gestellt. In diesem Fall erscheint am
LCD-Display eine Warnmeldung.
iANMERKUNG
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Fahrhinweise
Systemstörung
Check Forward Collision Avoidance
Assist system [Frontkollisions-
vermeid-ungsassistent prüfen]
• Wenn das FCA nicht ordnungs-gemäß funktioniert, leuchtet die
FCA-Warnleuchte ( ) auf und es
erscheint einige Sekunden lang eine
Warnmeldung. Nach dem Er-
löschen der Warnmeldung leuchtet
die Hauptwarnleuchte ( ) auf. In
diesem Fall empfehlen wir, das
Fahrzeug in einer HYUNDAI
Vertragswerkstatt inspizieren zu
lassen. • Die FCA-Warnmeldung erscheint
möglicherweise, während gleich -
zeitig die Warnleuchte der ESC
(Elektronische Stabilitätskontrolle)
aufleuchtet.
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•Das FCA ist lediglich eine
Ergänzungsfunktion für den
Komfort des Fahrers. Die
Verantwortung für das
Steuern des Fahrzeugs bleibt
beim Fahrer. Verlassen Sie
sich nicht allein auf die
FCA-Funktion. Wahren Sie
stattdessen einen aus-
reichenden Sicherheits-
abstand und treten Sie ggf.
das Bremspedal, um die
Fahrgeschwindigkeit zu
drosseln.
•In bestimmten Fällen und
unter bestimmten Fahr -
bedingungen kann es
vorkommen, dass das FCA-
System versehentlich
aktiviert wird.
(Fortsetzung)
VORSICHT
(Fortsetzung)Die Warnmeldung erscheint
am LCD-Display und gleich -
zeitig ertönt ein akustisches
Warnsignal.
Zudem werden voraus-
fahrende Fahrzeuge oder auf
der Fahrbahn befindliche
Fußgänger in bestimmten
Situationen möglicherweise
nicht von der vorderen
Kamera oder vom vorderen
Radarsensor erkannt. Die
Auffahrwarnfunktion wird
möglicherweise nicht aktiviert
und die Warnmeldung wird
nicht angezeigt.
•Falls eine Fehlfunktion des
FCA-Systems vorliegt, hat
dies keinerlei Auswirkungen
auf normale Bremsvorgänge.
Die Bremsfunktion für auto -
matische Kollisionsver -
meidung wird unter diesen
Umständen jedoch nicht
aktiviert.
(Fortsetzung)
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Fahrhinweise
Funktionsbeschränkungen
Die Auffahrwarnfunktion FCA
(Forward Collision Avoidance) soll
vorausfahrende Fahrzeuge oder auf
der Fahrbahn befindliche Fußgänger
mittels Radar und einer Kamera
erkennen, den Fahrer vor
bevorstehenden Kollisionen warnen
und bei Bedarf eine Notbremsung
einleiten.
In bestimmten Situationen ist der
Radarsensor bzw. die Kamera
möglicherweise außerstande, das
vorausfahrende Fahrzeug oder den
auf der Fahrbahn befindlichen
Fußgänger zu erkennen. In diesen
Fällen funktioniert die Auffahrwarn-
funktion möglicherweise nicht
ordnungsgemäß. In den folgenden
Situationen muss der Fahrer
besonders aufmerksam sein, da die
Auffahrwarnfunktion möglicherweise
eingeschränkt ist.
Erkennung von Fahrzeugen
In den folgenden Fällen kann die
Funktion des Sensors eingeschränkt
sein:
• Radarsensor oder Kamera sinddurch Fremdkörper bzw. Fremd -
partikel blockiert.
• Die Kameralinse ist verschmutzt oder der Betrieb der Kamera wird
durch eine getönte, mit Folie
überklebte oder beschichtete
Windschutzscheibe, eine Beschä-
digung der Kameralinse oder der
Windschutzscheibe oder durch
an der Windschutzscheibe an -
haftende Fremdkörper (Aufkleber,
Insekten usw.) beeinträchtigt.
• Schlechte Witterungsbedingungen wie z.B. Starkregen oder dichter
Schneefall beschränken das
Sichtfeld von Radarsensor bzw.
Kamera.
• Es gibt elektromagnetische Störungen.
• Das Radarsignal wird falsch reflektiert.
• Die Erkennungsfunktion von Radar/Kamera ist begrenzt. • Das vorausfahrende Fahrzeug ist
zu klein, um erkannt zu werden.
(z.B. ein Motorrad oder ein Fahrrad
etc.)
• Das vorausfahrende Fahrzeug hat Übergröße oder zieht einen
Anhänger, der zu groß ist, um von
dem Kamera-Erkennungssystem
erkannt zu werden. (z.B. ein
Traktoranhänger etc.)
• Das Sichtfeld der Kamera ist unvorteilhaft ausgeleuchtet (z.B.
zu dunkel oder zu intensive
Reflektion oder Einschränkung des
Sichtfelds durch Schwarzlicht)
• Das vorausfahrende Fahrzeug fährt hat keine Rücklichter, die
Rücklichter sind nicht
eingeschaltet oder befinden sich
an einer ungewöhnlichen Position.
• Die Umgebungshelligkeit ver -
ändert sich drastisch, zum Beispiel
beim Erreichen/Verlassen von
Tunneln.
• Wenn sich das Licht einer Straßenlaterne oder eines
entgegenkommenden Fahrzeugs
auf der nassen Fahrbahn oder in
einer Pfütze spiegelt.
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[A]: Toter Winkel
[B]: Annäherung mit hoher Geschwindigkeit
Das Kollisionswarnsystem "Toter
Winkel" (BCW) verwendet im
hinteren Stoßfänger angebrachte
Radarsensoren, um den toten
Winkel zu überwachen und den
Fahrer vor dort herannahenden
Fahrzeugen zu warnen.Das System überwacht den hinteren
Fahrzeugbereich und liefert dem
Fahrer Informationen mithilfe eines
akustischen Alarms und je einer
Kontrollleuchte an den beiden
Außenspiegeln.
(1) BCW: Toter Winkel
Die Erkennungsreichweite richtet
sich nach der Fahrgesch -
windigkeit. Wenn Ihr Fahrzeug
schneller ist als die anderen
Fahrzeuge, werden Sie nicht
gewarnt.
(2) BCW: Annäherung mit hoher
Geschwindigkeit
Die Warnfunktion des BCW-
Systems für Fahrzeuge, die sich
mit hoher Geschwindigkeit
annähern, warnt Sie vor
Fahrzeugen, die sich auf einer
benachbarten Fahrspur mit hoher
Geschwindigkeit annähern. Wenn
der Fahrer den Blinker setzt,
während das System ein sich
näherndes Fahrzeug erfasst, gibt
das System einen akustischen
Alarm aus. Der Abstand zu sich
annähernden Fahrzeugen wird
abhängig von der relativen
Geschwindigkeit unterschiedlich
angezeigt.
(3) RCCW (Querverkehr-Heck -
kollisionswarnung)
Wenn Sie den Rückwärtsgang
eingelegt haben, erkennt das
System zur Warnung vor
Kollisionen mit Querverkehr im
Heckbereich (RCCW) Fahrzeuge,
die sich von links und rechts
annähern. Das System wird
aktiviert, wenn die Fahrgeschwin-
digkeit weniger als 10 km/h
beträgt und der Rückwärtsgang
eingelegt ist. Wenn das System
Fahrzeuge erkennt, die sich von
links oder rechts annähern, ertönt
ein Akustikwarnsignal.
Der Abstand zu sich
annähernden Fahrzeugen wird
abhängig von der relativen
Geschwindigkeit unterschiedlich
angezeigt.
Fahrhinweise
KOLLISIONSWARNSYSTEM "TOTER WINKEL" (BCW) (AUSSTATTUNGSABHÄNGIG)
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