тормоз JEEP CHEROKEE 2019 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)
[x] Cancel search | Manufacturer: JEEP, Model Year: 2019, Model line: CHEROKEE, Model: JEEP CHEROKEE 2019Pages: 428, PDF Size: 6.99 MB
Page 206 of 428

СИСТЕМА ПУСКА/
ОСТАНОВКИ — ТОЛЬКО
МОДЕЛИ С ДИЗЕЛЬНЫМ
ДВИГАТЕЛЕМ
Функция пуска/остановки разработана
для экономии топлива и снижения уровня
выбросов. Система будет останавливать
двигатель автоматически при остановке
автомобиля, если удовлетворяются тре-
буемые условия. При отпускании педали
тормоза или нажатии педали акселера-
тора в моделях с автоматической короб-
кой передач или при нажатии на педаль
сцепления в моделях с механической ко-
робкой передач система будет автомати-
чески перезапускать двигатель.
Автоматический режим
Функция пуска/остановки включается каж-
дый раз при нормальном запуске двигателя
пользователем. Функция будет оставаться
в режиме STOP/START NOT READY (сис-
тема ПУСКА/ОСТАНОВКИ НЕ ГОТОВА) до
тех пор, пока скорость движения автомо-
биля передним ходом не превысит 7 км/ч (4мили/ч). В этот момент система переходит
в состояние СИСТЕМАПУСКА/
ОСТАНОВКИ ГОТОВА и, если выполня-
ются все другие условия, может перейти в
режим АКТИВНА ФУНКЦИЯ АВТОМАТИ-
ЧЕСКОЙ ОСТАНОВКИ СИСТЕМЫ ПУСКА/
ОСТАНОВКИ, "Autostop".
Чтобы активировать режим автомати-
ческой остановки, должны выпол-
няться следующие условия:
• Система должна быть в состоянии ГО-
ТОВНОСТИ. На дисплее щитка прибо-
ров в разделе пуска/остановки будет
отображаться сообщение STOP/START
READY (СИСТЕМАПУСКА/
ОСТАНОВКИ ГОТОВА). Для получения
дополнительной информации см. главу
«Дисплей щитка приборов», раздел
«Знакомство с приборной панелью» в
руководстве по эксплуатации.
• Автомобиль должен быть остановлен.
• Рычаг переключения передач должен
находиться в положении DRIVE (ПЕ-
РЕДНИЙ ХОД), а педаль тормоза на-
жата (автоматическая коробка передач),
или же рычаг переключения передачдолжен находиться в положении
NEUTRAL (НЕЙТРАЛЬ), а педаль сцеп-
ления полностью отпущена (механичес-
кая коробка передач).
Двигатель отключится, тахометр будет
показывать на ноль, а индикатор пуска/
остановки загорится, указывая на вклю-
чение режима автоматической остановки.
Когда автомобиль находится в режиме
автоматической остановки, система уп-
равления может автоматически регулиро-
вать поток воздуха для поддержания ком-
фортных условий в кабине.
Пользовательские настройки будут со-
храняться при возврате двигателя в рабо-
чее состояние.
Возможные причины
невыполнения автоматической
остановки двигателя
До выключения двигателя система прове-
рит различные условия безопасности и
комфорта, чтобы удостовериться, что они
выполняются. Подробные сведения о ра-
боте системы «Stop/Start» (система оста-
новки и запуска двигателя) можно про-
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
204
Page 207 of 428

смотреть на соответствующем экране
щитка приборов. В следующих случаях
двигатель не останавливается:
• Ремень безопасности водителя не при-
стегнут.
• Дверь водителя не закрыта.
• Температура аккумулятора слишком вы-
сокая или низкая.
• Автомобиль находится на крутом
склоне.
• Выполняется обогрев или охлаждение
кабины, но приемлемая температура ка-
бины не была достигнута.
• HVAC настроен на режим полного обог-
рева на высокой скорости вентилятора.
• Температура двигателя не достигла нор-
мального рабочего уровня.
• Низкий заряд аккумулятора.
• Рычаг селектора коробки передач не на-
ходится в положении «DRIVE» (ПЕРЕД-
НИЙ ХОД) (автоматическая коробка пе-
редач) или «NEUTRAL» (нейтраль)
(механическая коробка передач).
• Капот открыт.• Автомобиль находится в режиме 4LO.
• Включена регенерация системы вы-
пуска отработавших газов.
Другие факторы, которые могут забло-
кировать функцию автоматической ос-
тановки:
• Уровень топлива.
• Сигнал педали акселератора (только в
моделях с автоматической коробкой пе-
редач).
• Слишком высокая температура
двигателя.
Можно совершить несколько поездок на
автомобиле без перехода системы STOP/
START в состояние готовности при усло-
виях, выходящих за пределы, обозначен-
ные выше.
Для запуска двигателя в режиме
автоматической остановки
Автоматическая коробка передач:
При нахождении в режиме ПЕРЕДНИЙ
ХОД двигатель запускается после отпус-
кания педали тормоза или нажатия пе-дали акселератора. Коробка передач бу-
дет автоматически перезапускаться при
перезапуске двигателя. Во время этого
перехода тормоза будут удерживать авто-
мобиль, чтобы предотвратить нежела-
тельные движения автомобиля.
Механическая коробка передач:
Когда переключатель коробки передач
находится в положении НЕЙТРАЛЬ, дви-
гатель будет запускаться при нажатии пе-
дали сцепления. Автомобиль перейдет в
режим «STOP/START SYSTEM NOT
READY» (система не готова к остановке и
запуску двигателя) до тех пор, пока ско-
рость автомобиля не превысит 7 км/ч
(4 миль/ч).
Условия, вызывающие автоматичес-
кий запуск двигателя в режиме автома-
тической остановки:
• Переключатель коробки передач пере-
мещается из положения ПЕРЕДНИЙ
ХОД в положение ЗАДНИЙ ХОД или
НЕЙТРАЛЬ.
• Для поддержания комфортного темпе-
ратурного режима в салоне.
205
Page 208 of 428

• Система HVAC установлена на режим
полного обогрева.
• Напряжение аккумулятора падает
слишком низко.
• Низкий вакуум тормозной системы (на-
пример, после нескольких нажатий на
педаль тормоза).
• Нажат переключатель STOP/START
OFF (ЗАПУСК/ОСТАНОВКА ВЫКЛ.).
• Система полного привода в режиме
4LO.
• Этого требует система управления вы-
хлопом.
• Происходит ошибка системы STOP/
START.
• Температура или частота вращения
вентилятора системы HVAC регулиру-
ется вручную.
Условия, провоцирующие применение
электрического стояночного тормоза в
режиме автоматической остановки:
• Водительская дверь открыта и педаль
тормоза отпущена.• Водительская дверь открыта и ремень
безопасности водителя не пристегнут.
• Капот открыт.
• Происходит ошибка системы
STOP/START.
Если электрический стояночный тормоз
включается при выключенном двигателе,
может потребоваться ручной перезапуск
двигателя и ручное отпускание электри-
ческого стояночного тормоза (нажать на
педаль тормоза и нажать на выключатель
электрического стояночного тормоза).
Для получения дополнительной инфор-
мации см. главу "Дисплей щитка прибо-
ров", раздел "Знакомство с приборной па-
нелью" в руководстве пользователя.
Для ручного выключения системы
пуска/остановки
1. Нажмите на переключатель STOP/
START OFF (выключение системы ос-
тановки и запуска двигателя) (на блоке
переключателей). Загорится индика-
тор на переключателе.2. На дисплее щитка приборов появится
сообщение «STOP/START OFF» (вы-
ключение системы остановки и за-
пуска двигателя). Для получения до-
полнительной информации см. главу
"Дисплей щитка приборов", раздел
"Знакомство с приборной панелью" в
руководстве пользователя.
3. При следующей остановке автомо-
биля (после отключения системы
ПУСКА/ОСТАНОВКИ) двигатель не бу-
дет останавливаться.
Переключатель STOP/START OFF
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
206
Page 210 of 428

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
ном потоке или на крутых, замерзших,
скользких или заснеженных дорогах.
Эксплуатация
Нажмите на кнопку включения/
выключения для включения системы уп-
равления скоростью. На дисплее щитка
приборов загорится индикатор круиз-
контроля. Чтобы выключить систему,
нажмите еще раз на кнопку включения/
выключения. Индикатор круиз-контроля
погаснет. Когда вы ей не пользуетесь, сис-
тему стоит выключать.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Если вы не пользуетесь системой кон-
троля скорости, то ее опасно оставлять
включенной. Вы можете ее случайно
настроить или заставить машину дви-
гаться быстрей, чем вы хотите. Вы мо-
жете потерять контроль над автомоби-
лем и попасть в дорожно-транспортное
происшествие. Всегда выключайте
систему, если не пользуетесь ею.
Для установки требуемой скорости
Включите систему контроля скорости.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед нажатием кнопки SET (Установить)
(+) или SET (-) автомобиль должен ехать с
постоянной скоростью по ровной дороге.
Когда автомобиль наберет требуемую
скорость, нажмите и отпустите кнопку
SET (Установить) (+) или SET (-). Отпус-
тите педаль акселератора и автомобиль
будет держать скорость автоматически.
Набрать настроенную скорость
Чтобы восстановить установленную ра-
нее скорость, нажмите на кнопку RES и
отпустите. Функция восстановления ско-
рости может работать только при скоро-
стях выше 20 миль (32 км/час).
Отключение системы
Легкое нажатие на педаль тормоза, нажа-
тие на кнопку CANC/Cancel (Отмена), или
торможение в обычном режиме при за-медлении автомобиля отключит систему
контроля скорости, но введенное значе-
ние скорости останется в памяти.
При нажатии кнопки включения/
выключения или переводе зажигания в
положение OFF (ВЫКЛ.) введенное зна-
чение скорости удаляется из памяти.
АДАПТИВНЫЙ
КРУИЗ-КОНТРОЛЬ (ACC)
Если автомобиль оснащен системой
адаптивного круиз-контроля, органы уп-
равления будут работать так же, как и для
системы управления скоростью, за ис-
ключением нескольких различий. С по-
мощью данной опции можно установить
заданное расстояние, которое вы хотите
поддерживать между собой и автомоби-
лем перед вами.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
208
Page 212 of 428

Изменение скорости
После активации системы ACC можно
увеличивать и уменьшать скорость.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Когда вы устанавливаете скорость и на-
жимаете кнопку SET (Установить)(+)
или SET (Установить)(-), новая задан-
ная скорость станет текущей скоростью
автомобиля.
• Если при использовании кнопки SET (Ус-
тановить)(-)для замедления автомо-
биля мощность торможения двигателем
недостаточна для достижения установ-
ленной скорости, тормозная система ав-
томатически начнет тормозить автомо-
биль.
• Система ACC замедляет автомобиль до
полной остановки, следуя за впереди
идущим автомобилем. Если автомобиль
с системой АСС следует за впереди иду-
щим автомобилем до полной остановки,
тормоза автомобиля с АСС будут раз-
блокированы через две секунды после
полной остановки.• При езде в горных условиях система
ACC поддерживает настроенную ско-
рость. Однако небольшое изменение
скорости на склонах с умеренной кру-
тизной - нормальное явление. Кроме
того, на подъемах и спусках возможно
переключение на пониженную передачу.
Это нормально и необходимо для того,
чтобы автомобиль поддерживал задан-
ную скорость. При езде в горных усло-
виях система ACC будет отключена,
если температура тормозов выходит за
пределы нормального диапазона
(перегрев).
Повышение скорости
При настройке ACC можно увеличить на-
страиваемую скорость путем нажатия
кнопки SET (Установить)(+).
Водитель может выбрать предпочтитель-
ные единицы через настройки приборной
панели, при наличии. Увеличение ско-
рости отображается в выбранных едини-
цах измерения: американских (миль/ч)
или метрических (км/ч). Дополнительную
информацию см. в разделе "Знакомство сприборной панелью" в руководстве поль-
зователя.
Американские единицы измерения
скорости (миль/ч)
• Однократное нажатие на кнопку SET
(Установить)(+)приведет к повышению
заданной скорости на 1 милю/ч. Каждое
последующее краткое нажатие на
кнопку приводит к ее дальнейшему уве-
личению на 1 милю/ч.
• Если кнопку удерживать все время, то
настраиваемая скорость будет продол-
жать увеличиваться с приращением
5 км/ч, пока кнопка не будет отпущена.
Увеличение настраиваемой скорости
отражается на дисплее щитка приборов.
Метрические единицы измерения ско-
рости (км/ч)
• Однократное нажатие кнопки SET (Уста-
новить)(+)приводит к увеличению нас-
траиваемой скорости на 1 км/ч. Каждое
последующее краткое нажатие на
кнопку приводит к ее дальнейшему уве-
личению на 1 км/ч.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
210
Page 215 of 428

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Адаптивный круиз-контроль (ACC) —
система, обеспечивающая удобство
вождения. Система не может служить
заменой активных действий водителя.
Водитель должен всегда следить за до-
рожными, транспортными и погодными
условиями, скоростью автомобиля,
расстоянием до впереди идущего
транспортного средства и, что важнее
всего, за управлением тормозами, га-
рантирующим безопасную эксплуата-
цию автомобиля в любых дорожных ус-
ловиях. Требуется все внимание
водителя во время движения для безо-
пасного управления автомобилем. Не-
соблюдение этого предупреждения мо-
жет привести к столкновению и
нанесению травм, в том числе смер-
тельных.
Система ACC:
• Не реагирует на тротуары, встречные
автомобили и неподвижные объекты
(например, на стоящие в пробке
транспортные средства или неис-
правные автомобили).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Не может учитывать уличные, транс-
портные и погодные условия, и ее
действие может быть ограничено в
условиях плохой видимости.
• Не всегда полностью учитывает на-
личие сложных для вождения усло-
вий, что может привести к неправиль-
ной оценке расстояний или ее
отсутствию.
• Приводит к полной остановке авто-
мобиля во время следования за впе-
реди идущим автомобилем и удержи-
вает в течение примерно 2 секунд в
режиме остановки. Если впереди
идущий автомобиль не начинает дви-
жение в течение двух секунд, сис-
тема ACC выводит сообщение о том,
что система разблокирует тормоза и
что тормоза необходимо включить
вручную. Раздается звуковой сигнал
при разблокировании тормозов.
Систему ACC следует выключить:
• При управлении автомобилем в ус-
ловиях тумана, сильного дождя,
сильного снегопада, гололедицы, ин-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
тенсивного движения транспорта, а
также в сложных дорожных условиях
(например, в местах проведения до-
рожных работ).
• При въезде на полосу для поворота
или при съезде со скоростной
трассы, при движении по извилис-
тым, обледенелым, заснеженным,
скользким дорогам или дорогам с
крутым уклоном.
• При буксировке прицепа по дороге с
крутым уклоном.
• Когда обстоятельства препятствуют
безопасной езде с постоянной скоро-
стью.
Система круиз-контроля имеет два ре-
жима управления:
• Режим адаптивного круиз-контроля
для поддержания определенного
расстояния между автомобилями.
• Обычный (с фиксированной скоро-
стью) режим круиз-контроля исполь-
зуется для движения с постоянной
предварительно заданной скоро-
стью. Дополнительную информацию
213
Page 220 of 428

При переходе системы из включенного в
выключенное состояние и наоборот на
дисплее приборной панели всегда выво-
дится соответствующее сообщение.
Система включена:Светодиодный ин-
дикатор переключателя ParkSense не го-
рит.
Система выключена:Светодиодный ин-
дикатор переключателя ParkSense горит
непрерывно.
Светодиодный индикатор переключателя
ParkSense загорается также при сбое сис-
темы ParkSense. Если кнопка нажата при
сбое системы, светодиодный индикатор
переключателя ParkSense будет мигать в
течение приблизительно пяти секунд, за-
тем будет непрерывно гореть.
После выключения системы ParkSense
она останется в этом состоянии до следу-
ющего включения, даже если устройство
зажигания переходит из состояния ВКЛ./
РАБОТА в ВЫКЛ. и затем обратно в ВКЛ./
РАБ О ТА.Эксплуатация автомобиля с
прицепом
При подключении электрической вилки
прицепа к гнездовому разъему на буксиро-
вочном крюке автомобиля датчики автома-
тически отключаются. Датчики включаются
автоматически после отсоединения вилки
прицепа.
Общие предупреждения
Если на дисплее приборной панели появ-
ляются предупреждения «PARKSENSE
UNAVAILABLE WIPE REAR SENSORS»
(СИСТЕМАPARKSENSE НЕДОСТУПНА,
ПРОТРИТЕ ЗАДНИЕ ДАТЧИКИ) или
«PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE
FRONT SENSORS» (СИСТЕМА
PARKSENSE НЕДОСТУПНА, ПРОТРИТЕ
ПЕРЕДНИЕ ДАТЧИКИ), очистите датчики
ParkSense с водой, с помощью мыла для
мойки автомобилей и мягкой салфетки.
Нельзя использовать грубые или жесткие
ткани. Необходимо оберегать датчики от
царапин и ударов. В противном случае
датчики могут быть повреждены.
СИСТЕМА АКТИВНОЙ
ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
PARKSENSE — ЕСЛИ
УСТАНОВЛЕНА
Система активной помощи при парковке
ParkSense предназначена для содейс-
твия водителю при выполнении парал-
лельной или перпендикулярной парковки
путем определения подходящего места
для парковки, выдачи звуковых и визу-
альных инструкций и управления руле-
вым колесом. Система активной помощи
при парковке ParkSense определяется
как "полуавтоматическая", поскольку во-
дитель поддерживает управление педа-
лью акселератора, переключателем ко-
робки передач и тормозной системой. В
зависимости от выбора маневра пар-
ковки водителем система активной по-
мощи при парковке ParkSense способна
управлять автомобилем для параллель-
ной или перпендикулярной парковки с
любой стороны (например, со стороны
водителя или пассажира).
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
218
Page 225 of 428

• Система не будет подавать усилие на
рулевое колесо, когда система безопас-
ности включена (антиблокировочная
система тормозов, противобуксовочная
система, электронная система курсовой
устойчивости, предупреждение о лобо-
вом столкновении и т.п.).
КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА
PARKVIEW — ПРИ
НАЛИЧИИ
Ваш автомобиль может быть оборудован
камерой заднего вида ParkView, которая
позволяет просматривать изображение
пространства позади автомобиля на эк-
ране, когда переключатель коробки пере-
дач переводится в положение ЗАДНИЙ
ХОД. Изображение будет отображаться
на сенсорном экране вместе с предуп-
реждением «check entire surroundings»
(проверьте всю окружающую террито-
рию) в верхней части экрана. Через пять
секунд это сообщение исчезнет. Камера
ParkView расположена в задней части
автомобиля над задним номерным зна-
ком.Ручная активация камеры заднего
вида
1. Нажмите кнопку "Органы управления",
расположенную в нижней части дисп-
лея Uconnect.
2. Нажмите кнопку «Backup Camera» (Ка-
мера заднего вида), чтобы включить
камеру заднего вида.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Камера заднего вида ParkView имеет про-
граммируемые режимы работы, которые
можно выбирать через систему Uconnect.
За дополнительной информацией обра-
титесь к пункту "Настройки системы
Uconnect" в главе "Мультимедийная сис-
тема" в руководстве по эксплуатации.
Когда автомобиль переключается из по-
ложения ЗАДНЕГО ХОДА (задержка ка-
меры выключена), камера заднего вида
вернется в нормальный режим работы, а
на сенсорном экране появится последняя
выбранная страница. Когда автомобиль
переключается из положения ЗАДНЕГО
ХОДА(задержка камеры включена), изоб-
ражение с камеры продолжит отобра-жаться в течение 10 секунд после пере-
ключения из положения ЗАДНЕГО ХОДА,
если скорость движения автомобиля не
превышает 8 миль/ч (13 км/ч), автомо-
биль не переводится в положение ПАР-
КОВКА, зажигание не переходит в поло-
жение OFF (ВЫКЛ.) или пользователь не
нажимает кнопку на сенсорном экране
для отключения изображения [X], чтобы
выключить видеоизображение камеры,
или не истекает время работы таймера.
Таймер запускается, как только скорость
автомобиля превысит 8 миль/ч (13 км/ч), и
сбрасывается до нуля, если скорость
автомобиля уменьшится до 8 миль/ч
(13 км/ч) менее чем за 10 секунд. Таймер
запустится снова только после того, как
скорость автомобиля превысит 8 миль/ч
(13 км/ч).
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Если скорость движения автомобиля не
превышает 8 миль/ч (13 км/ч), изображе-
ние с камеры заднего вида будет отоб-
ражаться непрерывно до отключения с
помощью кнопки «X» на сенсорном эк-
223
Page 236 of 428

БУКСИРОВКА В КАЧЕСТВЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ ОТДЫХА (ПОЗАДИ
ДОМА НА КОЛЕСАХ, Т.П.)
Буксировка данного автомобиля другим автомобилем
Переднеприводные (FWD)
моделиПолноприводные (4WD)
модели
Условия буксировки Колеса НЕ касаются земли
ЗАПРЕЩЕНО ЗАПРЕЩЕНО
Буксировка с опорой на четыре
колесаВсе касаются
На буксировочной тележкеСпереди OKЗАПРЕЩЕНО
СзадиЗАПРЕЩЕНО ЗАПРЕЩЕНО
На прицепе ВСЕ OK OK
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Перед буксировкой автомобиля необхо-
димо убедиться в том, что функция ав-
томатического стояночного тормоза от-
ключена, во избежание случайного
срабатывания электрического стояноч-
ного тормоза. Функция автоматического
стояночного тормоза может быть вклю-
чена или выключена с помощью про-
граммируемых пользователем функций
в настройках системы Uconnect.• В случае буксировки автомобиля всегда
соблюдайте применимые националь-
ные и местные законы. Для получения
дополнительной информации обращай-
тесь в национальные и местные службы
безопасности дорожного движения.
Рекреационная буксировка -
Переднеприводные (FWD) модели
НЕвыполняйте буксировку этого автомо-
биля с опорой на 4 колеса.Рекреационная буксировка (для моделей
с передними ведущими колесами) допус-
кается ТОЛЬКО в том случае, если перед-
ние колесаНЕ КАСАЮТСЯземли. Это
может быть выполнено с использованием
буксировочной тележки или прицепа. При
использовании буксировочной тележки
необходимо выполнить следующие дейс-
твия.
1. Правильно прикрепите тележку к бук-
сируемому автомобилю, следуя ин-
струкциям производителя буксировоч-
ной тележки.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
234
Page 237 of 428

2. Поставьте передние колеса на букси-
ровочную тележку.
3.
Включите стояночный тормоз. Переве-
дите рычаг автоматической коробки пе-
редач в положение ПАРКОВКА или ры-
чаг ручной коробки передач в любую
передачу. ВЫКЛЮЧИТЕ двигатель.
4.Правильно прикрепите передние ко-
леса к тележке, следуя инструкциям
производителя буксировочной тележки.
5. Поверните зажигание в положение ON
(ВКЛ.)/RUN (РАБОТА), но не заводите
двигатель.
6. Нажмите и удерживайте нажатой пе-
даль тормоза.
7. Отпустите стояночный тормоз.
8. ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание, извлеките
брелок ключа и отпустите педаль
тормоза.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Буксировка автомобиля без отрыва
передних колес от земли может при-
вести к серьезным повреждениям ко-
робки передач. Повреждения, полу-
ченные по причине неправильной
буксировки, исключены из ограни-
ченной гарантии на новый автомо-
биль.
• Убедитесь, что электрический стоя-
ночный тормоз отпущен и остается
отпущенным во время буксировки.
Эвакуация автомобиля — модели
4X4
Эвакуационная буксировка автомо-
биля запрещена.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Данный автомобиль можно эвакуировать
на безбортовой платформе или на при-
цепе только при условии, что все четыре
колеса НЕ БУДУТ находиться на земле.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Если при буксировке автомобиля
КАКОЕ-ЛИБОиз его колес находится
на земле, это может вызвать серьез-
ные повреждения коробки передач
и/или раздаточной коробки. Поврежде-
ния, полученные по причине непра-
вильной буксировки, исключены из ог-
раниченной гарантии на новый
автомобиль.
235