тормоз JEEP CHEROKEE 2019 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

ВЫТАСКИВАНИЕ
ЗАСТРЯВШЕГО
АВТОМОБИЛЯ МЕТОДОМ
РАСКАЧИВАНИЯ
Если автомобиль застрял в грязи, песке
или снеге, выехать зачастую можно с по-
мощью метода раскачки. Поверните ру-
левое колесо влево и вправо, чтобы осво-
бодить зонувозлепередних колес
автомобиля. Для автомобилей с автома-
тической коробкой передач нажмите и
удерживайте кнопку блокировки на пере-
ключателе коробки передач. Затем раска-
чивайте автомобиль вперед-назад, пере-
ключаясь между режимами ПЕРЕДНЕГО
И ЗАДНЕГО ХОДА (с автоматической ко-
робкой передач) или ВТОРОЙ передачей
и ЗАДНИМ ХОДОМ (с механической ко-
робкой передач), слегка нажимая на пе-
даль акселератора.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для автомобилей с автоматической ко-
робкой передач:переключение междуПЕРЕДНИЙ ХОД и ЗАДНИЙ ХОД может
быть выполнено только при скорости
8 км/ч (5 миль/ч) или меньше. В то время
когда коробка передач остается в положе-
нии НЕЙТРАЛЬ более двух секунд, необ-
ходимо нажать на педаль тормоза для
переключения между ПЕРЕДНИЙ ХОД и
ЗАДНИЙ ХОД.
Используйте минимальное давление на
педаль акселератора для поддержания
раскачивающего движения без пробук-
совки колес и превышения оборотов
двигателя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Превышение оборотов двигателя
или слишком быстрое вращение бук-
сующих колес может привести к пе-
регреву и повреждениям коробки пе-
редач. После пяти попыток тронуться
с места раскачиванием автомобиля
переведите рычаг переключения пе-
редач в положение НЕЙТРАЛЬ и
дайте двигателю остыть на холостом
ходу не менее одной минуты. Это
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
уменьшит вероятность перегрева
или повреждения сцепления или ко-
робки передач из-за продолжитель-
ных попыток раскачиванием автомо-
биля тронуться с места.
• При раскачивании застрявшего авто-
мобиля путем переключения между
положениями ПЕРЕДНЕГО ХОДА/
ВТОРОЙ ПЕРЕДАЧИ и ЗА ДНЕГО
ХОДА, не ускоряйтесь более чем до
15 миль/ч (24 км/ч), иначе может про-
изойти повреждение трансмиссии.
•
Превышение оборотов двигателя или
слишком быстрое вращение буксую-
щих колес может привести к перегреву
и повреждениям коробки передач.
Кроме того, в этих условиях сущест-
вует риск повреждения шин. Скорость
пробуксовки колес не должна превы-
шать 48 км/ч (30 миль/ч) при включен-
ной передаче (не при переключении
передач).
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
272

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Перед буксировкой автомобиля необхо-
димо убедиться в том, что функция ав-
томатического стояночного тормоза от-
ключена, во избежание случайного
срабатывания электрического стояноч-
ного тормоза. Функция автоматического
стояночного тормоза может быть вклю-
чена или выключена с помощью про-
граммируемых пользователем функций
в настройках системы Uconnect.
• Для автомобилей с разряженной бата-
реей или общей электрической неис-
правностью при включенном электри-
ческом стояночном тормозе (EPB)
необходимо использовать буксировоч-
ную тележку или домкрат, чтобы задние
колеса не касались земли при движении
автомобиля на платформе.
Если во время буксировки потребуется
воспользоваться дополнительным обору-
дованием (стеклоочиститель, оттаива-
тели и т.д.), зажигание должно находиться
в положении ON (ВКЛ.)/RUN (РАБОТА), а
не в положении ACC (ВСПОМОГАТЕЛЬ-
НОЕ ОБОРУДОВАНИЕ).Обратите внимание, что функция
Safehold включает электрический стоя-
ночный тормоз при открытии двери води-
теля (если аккумуляторная батарея не
подключена, зажигание включено, ко-
робка передач не находится в положении
ПАРКОВКА и педаль тормоза отпущена).
Если буксировка автомобиля осущест-
вляется с зажиганием в положении ON/
RUN (ВКЛ./РАБОТА), необходимо вруч-
ную выключить электронный стояночный
тормоз при каждом открытии двери води-
теля, путем нажатия педали тормоза и
выключения стояночного тормоза EPB.
Указания о том, как вывести автоматичес-
кую коробку из положения ПАРКОВКА
для буксировки автомобиля в случае раз-
рядки аккумуляторной батареи, представ-
лены в пункте «Отключение переключа-
теля коробки передач» данного раздела.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Не буксируйте автомобиль на гибкой
сцепке. Это может привести к пов-
реждению автомобиля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• При закреплении автомобиля на
платформе не используйте в ка-
честве крепежных элементов компо-
ненты передней или задней под-
вески. Помните, что несоблюдение
правил эвакуации может привести к
повреждению вашего автомобиля.
• Убедитесь, что электрический стоя-
ночный тормоз отпущен и остается
отпущенным во время буксировки.
Безбрелока
Особый случай представляет собой бук-
сировка автомобиля, когда ключ в замке
зажигания находится в режиме
БЛОКИРОВКА./ВЫКЛ. Единственно воз-
можным способом транспортировки без
ключа зажигания является грузовик с
платформой. Во избежание повреждения
автомобиля следует использовать надле-
жащее буксировочное оборудование.
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
274

Переднеприводные (FWD) модели
Производитель рекомендует перевозить
автомобиль на платформе эвакуатора,
чтобы все колеса находилисьНЕна
земле.
Если эвакуатора нет в наличии, этот авто-
мобиль необходимо буксировать так,
чтобы его передние колеса не касались
земли (с помощью буксировочной теле-
жки или оборудования для подъема ко-
леса с вывешенными передними коле-
сами).
Убедитесь, что электрический стояноч-
ный тормоз отпущен и остается отпущен-
ным во время буксировки. Если все че-
тыре колеса будут находиться на земле,
то электрический стояночный тормоз
можно не отпускать.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Буксировка автомобиля с нарушением
указанных выше требований может
привести к серьезным повреждениям
двигателя и/или коробки передач. По-
вреждения, полученные по причине не-
правильной буксировки, исключены из
ограниченной гарантии на новый авто-
мобиль.
Модели 4X4
Производитель требует осуществлять
буксировку таким образом, чтобы все че-
тыре колесаНЕкасались земли.
Возможные варианты – буксировка авто-
мобиля на платформе или с использова-
нием буксировочной тележки, когда один
конец автомобиля опирается на тележку,
а другой поднят над землей.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Не используйте оборудование для
подъема передних или задних колес
(если остальные колеса стоят на
земле). Не следует приподнимать
подвеску передних или задних колес
при буксировке, поскольку это может
привести к повреждению коробки пе-
редач или раздаточной коробки.
•
Буксировка автомобиля с нарушением
указанных выше требований может
повлечь за собой серьезные повреж-
дения коробки передач и/или разда-
точной коробки. Повреждения, полу-
ченные по причине неправильной
буксировки, исключены из ограничен-
ной гарантии на новый автомобиль.
275

Применение рывкового троса
1. Сначала ознакомьтесь со всеми пре-
дупреждениями и инструкциями.
2. Установите буксирующий автомобиль
в необходимое положение.
3. Подсоедините рывковый трос.4. Навесьте гаситель или одеяло.
5. Обеспечьте свободное пространство в
опасной зоне.
6. Начинайте буксировку безопасно и
медленно.7. Отсоедините рывковый трос после
того, как оба автомобиля установлены
на стояночный тормоз в безопасном
положении.
277

ПРОВЕРКАИ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ПЛАНОВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ............280
Плановое обслуживание —
бензиновый двигатель..........280
Плановое техническое
обслуживание — дизельный
двигатель...................284
МОТОРНЫЙ ОТСЕК..........290
Двигатель 2,4 л...............290
Двигатель 3,2 л...............291
Дизельный двигатель 2,2 л.......292
Проверка уровня масла.........293
Система охлаждения двигателя. . . .294
Долив жидкости в бачок омывателя . .294
Тормозная система............295Механическая коробка передач —
при наличии.................297
Автоматическая коробка передач . . .297
Необслуживаемая аккумуляторная
батарея...................297
УСЛУГИ ДИЛЕРА............298
Щетки стеклоочистителя.........299
ПОДЪЕМ АВТОМОБИЛЯ.......303
ШИНЫ....................303
Шины — общая информация.....303
Типышин...................309
Запасные колеса — при наличии . . .310
Уход за колесами и колпаками
колес .....................312Шинные цепи (устройства
противоскольжения)............314
Рекомендации по перестановке
шин ......................315
ХРАНЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ.....316
КУЗОВ....................317
Консервация кузова............317
САЛОН АВТОМОБИЛЯ........319
Сиденья и матерчатая отделка.....319
Пластиковые детали и детали с
покрытием..................319
Деталиизкожи...............320
Стеклянные поверхности........320
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
279

ледней замены масла прошло 12 меся-
цев, даже если сообщение указателя
замены масла НЕ высвечивается.
• Меняйте моторное масло чаще, если вы
много ездите по бездорожью.
• Масло необходимо всегда заменять
после пробега 7500 миль (12 000 км) или
через 12 месяцев, в зависимости от того,
что наступит ранее.
После запланированной смены масла ди-
лер отключит сообщение о необходи-
мости замены масла.
Разв месяц или перед длительной по-
ездкой
• Проверьте уровень моторного масла.
• Проверьте уровень жидкости в бачке
омывателя.
• Проверьте давление воздуха в шинах и
осмотрите их, обращая внимание на по-
вреждения и ненормальный износ. Вы-
полните ротацию колес при первых при-
знаках неравномерного износа шин,
даже если он возникает до того, как за-
горается индикатор системы.• Проверьте уровень жидкости в бачке ох-
лаждающей жидкости двигателя и глав-
ном тормозном цилиндре, при необхо-
димости добавьте ее.
• Проверьте функционирование всех
ламп внутреннего и наружного
освещения.
При каждой замене масла
• Замените масло и фильтр.
• Поменяйте местами шины.Поменяйте
шины местами при первых признаках
неравномерного износа, даже если
он возникает до того, как загорается
индикатор системы.
• Проверьте аккумулятор, очистите и за-
тяните контакты при необходимости.
• Проверьте состояние тормозных коло-
док, башмаков, роторов, барабанов,
шлангов и стояночного тормоза.
• Проверьте защиту и шланги системы ох-
лаждения двигателя.
• Проверьте выхлопную систему.• Проверьте фильтр воздухоочистителя
двигателя при езде в пыльных условиях
и по бездорожью.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Невыполнение требуемых работ по
техническому обслуживанию может
привести к повреждению автомобиля.
План технического обслуживания —
бензиновые двигатели
ПРИМЕЧАНИЕ:
После завершения последнего действия
в таблице выполняйте плановое техни-
ческое обслуживание с частотой, указан-
ной в плане, отмечая каждую операцию
точкой или оставляя примечание. Повтор-
ный запуск технического обслуживания с
начала плана может привести к превыше-
нию допустимого интервала для некото-
рых операций.
281

Пробег в милях или истекшее время
(что наступит раньше)
7500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
или месяцев: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
или километров:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Замените моторное масло и масляный фильтр
(бензиновые двигатели объемом 2,4 л и 3,2 л
без бензинового сажевого фильтра (GPF)).**XX X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Выполните ротацию колес X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Если вы использовали свой автомобиль на
пыльной дороге или на бездорожье, обследуйте
воздушный фильтр и замените его, если пона-
добится.XXX X X X X X X X
Проверьте и замените при необходимости тор-
мозные колодки.XX X X X X X X X X
Проверьте переднюю подвеску, наконечники
рулевых тяг и защитные чехлы. При необходи-
мости выполните замену.XX X X X X X X X X
Проверьте состояние наружных кузовных эле-
ментов, защиты днища, труб и шлангов (сис-
тема выпуска отработавших газов – топливная
система – тормозная система), резиновых эле-
ментов (пыльники, муфты, втулки и т.д.).XXX X X X X X X X
Проверьте состояния ШРУС. X X X X X X X X X X
При использовании тормозной жидкости DOT 4
необходимо заменять ее каждые 24 месяца.***XXX X X X X X X X
Проверьте работу стояночного тормоза. X X X X X X X X X X
Замените воздушный фильтр двигателя. X X X X X
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
282

Пробег в милях или истекшее время
(что наступит раньше)
7500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
или месяцев: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
или километров:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Замените фильтр кондиционера/системы венти-
ляции салона.XX X X X X X X X X
Замените свечи зажигания (двигатели объемом
2,4 л и 3,2 л).****XX
Промойте систему охлаждения двигателя и за-
мените охлаждающую жидкость через 10 лет
эксплуатации автомобиля или через 240 000 км
(150 000 миль) пробега в зависимости от того,
что наступит раньше.XX
Проверьте и при необходимости замените кла-
пан PCV. *****X
Осмотрите и, если потребуется, замените ре-
мень привода вспомогательных агрегатов пе-
редней части, натяжитель и направляющий
шкив.X
* Фактический интервал замены мотор-
ного масла и масляного фильтра зависит
от условий эксплуатации автомобиля, не-
обходимость замены масла обозначается
включением предупреждающего индика-
тора или появлением сообщения (при на-личии) на дисплее щитка приборов. Ин-
тервал не должен превышать 16 000 км
(10 000 миль) или 12 месяцев.
** См. в этом разделе пункт «Эксплуата-
ция автомобиля в тяжелых условиях».*** Интервал замены тормозной жидкости
зависит только от времени эксплуатации,
интервалы пробега не учитываются.
**** Интервал замены свечей зажигания
зависит исключительно от пробега, годо-
вые интервалы замены отсутствуют.
283

Для обеспечения удобства при эксплуата-
ции автомобиля производитель указал
определенные интервалы сервисного
технического обслуживания, требуемые
для поддержания его надлежащей рабо-
тоспособности и безопасности.
Изготовитель рекомендует проходить
указанное периодическое техобслужива-
ние у дилера-продавца. Квалифициро-
ванные специалисты в авторизованном
дилерском центре отлично разбираются в
вашем автомобиле, у них имеется доступ
к заводской информации, оригинальные
детали Mopar и специальное электронное
и механическое оборудование, которое
позволяет избежатьдорогостоящего ре-
монта в будущем.
ПРИМЕЧАНИЕ:
•Фактический интервал замены мо-
торного масла и масляного фильтра
зависит от условий использования
автомобиля, необходимость замены
масла обозначается включением пре-
дупреждающего индикатора или по-
явлением сообщения на щитке при-
боров. В любом случае интервалзамены не должен превышать двух
лет. Если автомобиль используется
главным образом в городе, произво-
дите замену моторного масла и мас-
ляного фильтра каждый год.
•Промойте систему охлаждения дви-
гателя и замените охлаждающую
жидкость через120 месяцев эксплуа-
тации автомобиля или через240 000
км (150 000 миль) пробега в зависи-
мости от того, что наступит раньше.
•Независимо от пробега ремни ГРМ и
вспомогательных агрегатов следует
заменять каждые 4 года для особо
тяжелых условий (холодный климат,
езда по городу, длительные периоды
работы вхолостую) или не реже чем 1
разв 6 лет. Превышение этих интер-
валов не допускается ни при каких
обстоятельствах.
Разв месяц или перед длительной по-
ездкой
• Проверьте уровень моторного масла.
• Проверьте уровень жидкости в бачке
омывателя.• Проверьте давление воздуха в шинах и
осмотрите их, обращая внимание на по-
вреждения и ненормальный износ. Вы-
полните ротацию колес при первых при-
знаках неравномерного износа шин,
даже если он возникает до того, как за-
горается индикатор системы.
• Проверьте уровень жидкости в бачке ох-
лаждающей жидкости двигателя и глав-
ном тормозном цилиндре, при необхо-
димости добавьте ее.
• Проверьте функционирование всех
ламп внутреннего и наружного освеще-
ния.
• Контроль и восстановление уровня при-
садки для регулировки выбросов AdBlue
(МОЧЕВИНЫ) (при наличии)
При каждой замене масла
• Замените масляный фильтр двигателя.
• Проверьте тормозные колодки, шланги и
трубки.
• Проверьте наличие воды в топливном
фильтре/водоотделителе.
285

Пробег в милях или истекшее время
(что наступит раньше)
12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
или лет: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
или километров:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
Осмотрите переднюю подвеску, наконечники и пыльники ру-
левых тяг, если необходимо, замените.XXX X X X X
Проверьте состояние наружных кузовных элементов, защиты
днища, труб и шлангов (система выпуска отработавших газов
– топливная система – тормозная система), резиновых эле-
ментов (пыльники, муфты, втулки и т.д.).XXX X X X X
Если вы использовали свой автомобиль на пыльной дороге
или на бездорожье, обследуйте воздушный фильтр и заме-
ните его, если понадобится.XX X X X X X X X X X X X X X
Осмотрите тормозные колодки, проверьте функционирова-
ние стояночного тормоза.XXX X X X X
Проверьте и при необходимости доведите до нормы уровни
жидкостей.XX X X X X X X X X X X X X X
Дополнительное техническое обслуживание
Замените воздушный фильтр двигателя. X X X X X X X
Замените фильтр кондиционера/системы вентиляции са-
лона.XXX X X X X
Заменяйте тормозную жидкость каждые 24 месяца, исполь-
зуя тормозную жидкость DOT 4. (**)XXX X X X X
Замените топливный фильтр двигателя. X X X X X X X
Проверьте ремень привода агрегатов двигателя. X X X
Замените ремень привода агрегатов двигателя. (***) X X
287