Экран JEEP CHEROKEE 2019 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

ОЧИСТИТЕЛИ И ОМЫВАТЕЛИ
ВЕТРОВОГО СТЕКЛА..........42
Управление стеклоочистителями
ветрового стекла...............43
Стеклоочистители с датчиком
дождя — при наличии...........44
Стеклоочиститель/омыватель
заднего стекла................46
УПРАВЛЕНИЕ МИКРОКЛИМАТОМ .47
Обзор системы климат-контроля с
сенсорным экраном.............47
Функции климат-контроля.........55
Автоматическая регулировка
температуры (ATC) — при наличии . . .56
Рекомендации по использованию . . .56
ОКНА.....................58
Органы управления электрическими
стеклоподъемниками............58Функция автоматического подъема
окна с защитой от защемления.....59
Кнопка блокировки клавиш
управления стеклоподъемниками....59
Бафтинг....................59
ВЕРХНИЙ ЛЮК СО ШТОРКОЙ И
ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ — ЕСЛИ
УСТАНОВЛЕН...............60
Открытие верхнего люка..........61
Вентиляция через верхний люк.....61
Закрытие верхнего люка..........61
Открытие шторки с
электроприводом..............62
Закрытие шторки с
электроприводом..............62
Функция защиты от защемления....63
Техническое обслуживание верхнего
люка.......................63Работа при выключенном зажигании . .63
КАПОТ ....................63
Открытие капота...............63
Закрывание капота.............64
ДВЕРЬ БАГАЖНОГО
ОТДЕЛЕНИЯ................64
Отпирание...................64
Закрытие....................66
Дверь багажного отделения с
функцией "Hands-Free" – при
наличии....................67
ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ . .69
Электророзетки...............69
Инвертор напряжения — При
наличии....................71
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
14

ПРИМЕЧАНИЕ:
• На автомобилях с автоматической ко-
робкой передач для установки профиля
не обязательно переводить селектор
АКПП в положение ПАРКОВКА, но вы-
звать профиль из памяти можно только
в положении селектора ПАРКОВКА.
• На автомобилях с механической короб-
кой передач вызов профиля из памяти
возможен только на стоянке, на ско-
рости 0 миль в час (0 км/ч).
• Для установки профиля памяти на бре-
лок ключа см. главу "Подключение и от-
ключение брелока сигнализации дис-
танционного открытия дверей к функции
памяти" в данном разделе.
Подключение и отключение бре-
лока дистанционного управления
замками к функции памяти
Брелок сигнализации дистанционного от-
крытия дверей можно настроить на вызов
одного из двух, сохраненных ранее про-
филей памяти, нажав на нем кнопку раз-
блокировки.ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед программированием брелока
ключа необходимо выбрать функцию
«Personal Settings Linked to Key Fob»
(Персональные настройки, связанные с
брелоком ключа) с помощью настроек на
экране системы Uconnect.
За дополнительной информацией обра-
титесь к пункту "Настройки системы
Uconnect" в главе "Мультимедийная сис-
тема" в руководстве по эксплуатации.
Чтобы запрограммировать брелоки
ключа, выполните следующие действия.
1. Переведите зажигание в положение
OFF (ВЫКЛ.).
2. Выберите нужный профиль памяти
(1 или 2).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если профиль памяти еще не установ-
лен, см. раздел "Программирование
функции памяти" данной главы для по-
лучения инструкций о том, как устано-
вить профиль памяти.3.
Нажмите и отпустите кнопку настройки
(S) на переключателе памяти, затем в
течение 5 секунд нажмите и отпустите
кнопку с цифрой (1) или (2) соответс-
твенно. На дисплее щитка приборов
отобразится надпись «Memory Profile
Set» (Профиль памяти задан) (1 или 2).
4. В течение 10 секунд нажмите и отпус-
тите кнопку блокировки на брелоке
ключа.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Чтобы отключить брелок ключа от на-
строек памяти, нажмите кнопку настройки
(S), а затем в течение 10 секунд нажмите
кнопку разблокировки на брелоке ключа.
29

Сиденья с подогревом
На некоторых моделях передние и задние
сиденья могут быть оборудованы уст-
ройством подогрева, расположенным в
подушках и спинке сиденья.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Если вы или ваши пассажиры не мо-
жете ощущать боль на коже по причи-
нам возраста, хронических заболева-
ний, диабета, травм спинного мозга,
лекарств, употребления алкоголя, ус-
талости или другого физического со-
стояния, вы должны быть особо вни-
мательны, когда пользуетесь
нагревателем сидения.
• Не кладите на сиденье вещи, кото-
рые изолируют тепло, особенно оде-
яла или подушки. Это может при-
вести к перегреву обогревателя
сиденья. Нахождение на перегретом
сиденье может привести к получению
серьезных ожогов из-за повышенной
температуры поверхности сиденья.
Передние сиденья с подогревом
Если ваш автомобиль оборудован пере-
дними сиденьями с подогревом, кнопки
управления расположены в системе
Uconnect. Вы можете получить доступ к
кнопкам управления через экран управ-
ления климат-контролем или экран с про-
граммными кнопками.
• Нажмите кнопку сиденья с обогревом
один раз, чтобы включить уровень
подогрева HI (ВЫСОКИЙ).
• Нажмите кнопку сиденья с обогревом
второй раз, чтобы включить уровень
подогрева LO (НИЗКИЙ).
• Нажмите кнопку сиденья с обогревом
в третий раз для выключения нагре-
вательных элементов.
При выборе настройки «уровень HI» сис-
тема автоматически переключается на
уровень LO приблизительно через 60 ми-
нут непрерывной работы. Одновременно
с этим, показание дисплея изменится с HI
на LO, указывая на изменение режима.
Приблизительно через 45 минут работы
на уровне LO система выключит нагрева-
тель.ПРИМЕЧАНИЕ:
Функция подогрева сиденья активна
только при работающем двигателе.
Автомобили с системой дистанцион-
ного запуска двигателя
На моделях, оснащенных дистанционным
запуском двигателя, сиденья с подогре-
вом могут быть запрограммированы на
включение при дистанционном запуске.
Эта функция может быть запрограммиро-
вана через систему Uconnect. За допол-
нительной информацией обратитесь к
пункту "Настройки системы Uconnect" в
главе "Мультимедийная система" в руко-
водстве по эксплуатации.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Если вы или ваши пассажиры не мо-
жете ощущать боль на коже по причи-
нам возраста, хронических заболева-
ний, диабета, травм спинного мозга,
лекарств, употребления алкоголя, ус-
талости или другого физического со-
стояния, вы должны быть особо вни-
31

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
мательны, когда пользуетесь нагре-
вателем сидения.
• Не кладите на сиденье вещи, кото-
рые изолируют тепло, особенно оде-
яла или подушки. Это может при-
вести к перегреву обогревателя
сиденья. Нахождение на перегретом
сиденье может привести к получению
серьезных ожогов из-за повышенной
температуры поверхности сиденья.
Задние сиденья с подогревом —
при наличии
На некоторых моделях два внешних зад-
них сиденья оборудованы подогревом.
Переключатели подогрева для каждого
сиденья расположены на задней части
центральной консоли.
Существуют два переключателя подог-
рева сидений, благодаря которым задние
пассажиры могут управлять подогревом
независимо друг от друга. Выбранный
уровень подогрева будет указан оранже-
вым световым индикатором для каждого
переключателя. Два световых индика-торы будут гореть для уровня HI (ВЫСО-
КИЙ), один для уровня LO (НИЗКИЙ) и ни
одного, если подогрев выключен.
• Нажмите кнопку сиденья с обогревом
один раз, чтобы включить уровень
подогрева HI (ВЫСОКИЙ).
• Нажмите кнопку сиденья с обогревом
второй раз, чтобы включить уровень
подогрева LO (НИЗКИЙ).
• Нажмите кнопку подогрева сиденья
в третий раз для выключения нагрева-
тельных элементов.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Тепло начинает ощущаться через 2–5
минут после включения подогрева.
• Функция подогрева сиденья активна
только при работающем двигателе.
При выборе настройки высокого уровня
обогрева обогреватель работает на повы-
шенной мощности в течение первых че-
тырех минут. Затем тепловая мощность
снижается до нормального уровня обог-
рева. При выборе настройки «уровень
HI» система автоматически переключа-
ется на уровень LO приблизительно через60 минут непрерывной работы. В это же
время изменится количество включенных
светодиодов, вместо двух светодиодов
будет гореть один. Приблизительно через
45 минут работы на уровне LO система
ВЫКЛЮЧИТ нагреватель.
Передние вентилируемые сиденья
— при наличии
Если ваш автомобиль оборудован венти-
лируемыми сиденьями, то в подушке и
спинке сиденья установлены вентиля-
торы, которые втягивают воздух из са-
лона автомобиля и подают его через тон-
кие перфорационные отверстия в чехле
сиденья для охлаждения сиденья води-
теля и переднего пассажира при высокой
температуре окружающего воздуха. Вен-
тиляторы работают на двух скоростях - Hi
(высокая) и Lo (низкая).
Кнопки управления передними вентили-
руемыми сиденьями расположены в сис-
теме Uconnect. Вы можете получить дос-
туп к кнопкам управления через экран
управления климат-контролем или экран
с программными кнопками.
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
32

ратуры окружающей среды. Если рулевое
колесо теплое, функция его подогрева от-
ключается раньше, либо вообще может
не включиться.
Кнопка управления подогревом рулевого
колеса находится в системе Uconnect. Вы
можете получить доступ к кнопке управ-
ления через экран управления климат-
контролем или через экран с програм-
мными кнопками.
• Нажмите на кнопку обогрева рулевого
колеса
один раз для включения на-
гревательного элемента.
• Нажмите кнопку обогрева рулевого ко-
леса
второй раз для отключения на-
гревательного элемента.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Функция подогрева рулевого колеса ак-
тивна только при работающем двигателе.
Автомобили с системой дистанцион-
ного запуска двигателя
На моделях, оснащенных дистанционным
запуском, подогрев рулевого колеса мо-
жет быть запрограммирован для включе-
ния во время дистанционного запускадвигателя через систему Uconnect. До-
полнительную информацию см. в главе
"Настройки системы Uconnect" в Руко-
водстве по эксплуатации.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Если вы или ваши пассажиры не мо-
жете ощущать боль на коже по причи-
нам возраста, хронических заболева-
ний, диабета, ранений спинного
мозга, лекарств, употребления алко-
голя, усталости или другого физичес-
кого состояния, будьте особо внима-
тельны при использовании функции
подогрева рулевого колеса. Он мо-
жет причинить ожоги даже при низкой
температуре, особенно при продол-
жительном пользовании.
• Не размещайте на руле предметы,
которые изолируют тепло, например,
одеяла, не пользуйтесь никакими
чехлами для рулевого колеса. Это
может привести к перегреву системы
подогрева рулевого колеса.
НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ
Переключатель фар
Переключатель фар находится с
левой стороны приборной па-
нели. Этот переключатель управ-
ляет работой фар, фонарей стояночного
освещения, автоматических фар — если
установлены, затемнения подсветки при-
борной панели, затемнения в зависи-
мости от окружающей среды — если уста-
новлено, внутреннего освещения,
передними и задними противотуманными
фарами — если имеются, и уровнем фар
— если установлены.
37

УПРАВЛЕНИЕ МИКРОКЛИМАТОМ
Обзор системы климат-контроля с сенсорным экраном
Uconnect 3 с 5–дюймовым дисплеем с автоматическим регулятором температуры (при наличии)
47

Описание системы климат-контроля с сенсорным экраном
Значок Описание
Кнопка MAX A/C
Нажмите и отпустите, чтобы изменить настройку. При включении MAX A/C загорается индикатор. Повторное
действие приведет к переключению работы MAX A/C в режим ручного управления, при этом индикатор MAX
A/C погаснет.
Кнопка A/C
Нажмите и отпустите, чтобы изменить настройку. При включении системы кондиционирования (A/C) загорается
индикатор.
Кнопка рециркуляции
Нажмите и отпустите эту кнопку на сенсорном экране или нажмите на кнопку на лицевой панели, чтобы изме-
нить режим системы с рециркуляции на забор воздуха из окружающей среды. Режим рециркуляции использу-
ется в условиях задымленности, сильных запахов, запыленности и высокой влажности. Режим рециркуляции
может использоваться в любых режимах. Кондиционер можно отключить вручную без изменения текущего ре-
жима работы. Длительное использование системы рециркуляции может сделать воздух в пассажирском салоне
душным, также может произойти запотевание стекол. Не рекомендуется использовать режим рециркуляции
воздуха в салоне в течение продолжительного времени.
Кнопка «АВТО» — если установлена
Автоматически регулирует температуру воздуха в салоне путем регулировки распределения потока и объема
воздуха. При переключении этой кнопки система переключается в режим ручного или автоматического управ-
ления. Дополнительную информацию см. в пункте «Автоматический режим работы» в этом разделе.
51

Значок Описание
FRONT
Кнопка обогрева ветрового стекла
Нажмите и отпустите кнопку сенсорного экрана или нажмите и отпустите кнопку на лицевой панели, чтобы из-
менить интенсивность воздушного потока для обдува лобового стекла. При включении функции загорается со-
ответствующий индикатор. Воздух поступает через воздуховоды обдува ветрового и боковых стекол. При нажа-
тии кнопки обогрева скорость вентилятора может увеличиться. Для наилучшего обогрева и обдува ветрового и
боковых стекол используйте режим обогрева с установкой максимальной температуры. При переключении пе-
редней кнопки режима обогрева система климат-контроля вернется к предыдущей настройке.
REAR
Кнопка обогрева заднего стекла
Нажмите и отпустите кнопку на сенсорном экране или нажмите и отпустите кнопку на лицевой панели, чтобы
включить электроподогрев заднего стекла и электроподогрев боковых зеркал заднего вида (при наличии). При
включении обогревателя заднего стекла загорается световой индикатор. Обогреватель заднего стекла автома-
тически выключится через десять минут.
Система Uconnect 3
Uconnect 4/4C/4C
NAV
Кнопки повышения и понижения температуры на месте водителя и пассажира
Позволяет водителю и пассажиру устанавливать индивидуальную настройку температуры. Нажмите на крас-
ную кнопку на лицевой панели или сенсорном экране или нажмите и сдвиньте кнопку на температурной шкале
сенсорного экрана в направлении кнопки с красной стрелкой для настройки более высокой температуры. Наж-
мите на синюю кнопку на лицевой панели или сенсорном экране или нажмите и сдвиньте кнопку на температур-
ной шкале сенсорного экрана в направлении кнопки с синей стрелкой для настройки более низкой темпера-
туры.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Числовые значения на дисплее температуры будут отображаться только в том случае, если система оснащена
автоматической системой климат-контроля.
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
52

Значок Описание
Кнопка «SYNC» — если установлена
Для включения/выключения функции синхронизации нажмите кнопку SYNC (СИНХРОНИЗАЦИЯ) на сенсорном
экране. Когда эта функция включена, загорается индикатор SYNC (СИНХРОНИЗАЦИЯ). Функция SYNC (СИНХ-
РОНИЗАЦИЯ) используется для синхронизации температурных настроек для пассажира с температурными
настройками для водителя. Изменение температурных настроек для пассажира в режиме SYNC (СИНХРОНИ-
ЗАЦИЯ) приведет к автоматическому выходу из этой функции.
Ручка лицевой
панели
Кнопки на сенсор-
ном экране
Управление вентилятором
Регулятор скорости вращения вентилятора служит для управления количеством воздуха, направляемого через
климатическую систему. Предусмотрено семь скоростей работы вентилятора. Регулировка скорости вращения
вентилятора приведет к переходу с автоматического режима в режим ручной работы. Скорость вращения
можно выбрать с помощью регулятора вентилятора на лицевой панели или с помощью кнопок на сенсорном
экране.
•Лицевая панель:Скорость вращения вентилятора увеличивается при повороте регулятора по часовой
стрелке из положения минимальной частоты вращения. Скорость вращения вентилятора уменьшается при
повороте регулятора против часовой стрелки.
•Сенсорный экран:Для снижения скорости вращения вентилятора используйте маленькую пиктограмму
вентилятора, а для увеличения частоты вращения вентилятора – большую. Кроме того, частоту вращения
вентилятора можно выбрать, нажав на строку состояния вентилятора между пиктограммами.
Режим «Панель»
Режим «Панель»
Воздух поступает из отверстий на панели приборов. Каждое из этих отверстий можно регулировать индивиду-
ально, направляя поток воздуха в нужную область. Дефлекторы центрального и боковых отверстий можно пе-
ремещать вверх/вниз и вправо/влево для регулировки направления потока воздуха. Под дефлекторами нахо-
дится диск управления заслонкой, который позволяет перекрыть или уменьшить воздушный поток из этих
отверстий.
53

Функции климат-контроля
A/C (система кондиционирования
воздуха)
С помощью кнопки Air Conditioning (Кон-
диционирование воздуха, A/C) оператор
может вручную включить или выключить
систему кондиционирования воздуха.
При включении системы кондициониро-
вания воздуха холодный сухой воздух бу-
дет поступать через вентиляционные от-
верстия в кабину. Для большей экономии
топлива нажмите кнопку A/C, чтобы вы-
ключить систему кондиционирования воз-
духа, и вручную отрегулируйте вентиля-
тор и настройки режима воздушного
потока. Также убедитесь в том, что вы
выбрали только режимы Panel (Панель),
Bi-Level (Два уровня) или Floor (Пол).
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Если на ветровом или боковых стеклах
появляется влага или они запотевают,
выберите режим Defrost (Обогрев
стекла) и отрегулируйте скорость венти-
лятора при необходимости.• Если чувствуется, что система кондици-
онирования воздуха работает хуже, чем
ожидалось, следует проверить радиа-
тор и конденсатор системы кондициони-
рования (A/C), расположенные спереди
автомобиля, на предмет засорения их
грязью или насекомыми. В случае необ-
ходимости промойте конденсатор спе-
реди слабой струей воды так, чтобы
вода прошла сквозь него.
MAX A/C
MAX A/C устанавливает режим управле-
ния на максимальное охлаждение.
Нажмите и отпустите кнопку для переклю-
чения между режимом MAX A/C и преды-
дущими настройками. Кнопка загорается,
когда включен режим MAX A/C.
В режиме MAX A/C уровень и режим вен-
тилятора могут быть отрегулированы в
соответствии с предпочтениями пользо-
вателя. При нажатии на другие настройки
система MAX A/C переключится на вы-
бранные настройки и выйдет из режима
MAX A/C.
Рециркуляция
Использование рециркуляции в холодную
погоду может привести к запотеванию
стекол. Функция рециркуляции может
быть недоступна (программная кнопка на
сенсорном экране деактивирована), если
условия таковы, что возможно образова-
ние конденсата на внутренней стороне
лобового стекла.
В системах с ручным климат-контролем
для улучшения работы режим рециркуля-
ции не разрешается использовать в ре-
жиме «Оттаивание». При выборе этого
режима произойдет автоматическое от-
ключение рециркуляции. Попытка ис-
пользовать рециркуляцию в этом режиме
приведет к миганию светодиодного инди-
катора и последующему отключению ре-
циркуляции.
55