JEEP CHEROKEE 2020 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

139
lyser under forvarmningsprocessen, og når
kontrollampen "Wait To Start" (Vent med at
starte) går ud, tørner motoren automatisk.
3. Systemet bringer automatisk starteren iindgreb for at tørne motoren. Hvis køre-
tøjet ikke vil starte, frakobles starteren
automatisk efter 30 sekunder.
4. Hvis du vil afbryde tørningen af motoren, inden motoren er startet, skal du trykke
på knappen ENGINE START/STOP
(Motor start/stop) igen.
5. Kontrollér at Oil Pressure Warning Light (Advarselslampe for olietryk) er slukket.
6. Slip parkeringsbremsen.
Opvarmning af motoren
Undgå at give fuld gas, når motoren er kold.
Når du starter en kold motor, skal motoren
bringes langsomt op til driftshastigheden, således at olietrykket kan nå at stabiliseres, i
takt med at motoren bliver varm.
BEMÆRK:
Hvis motoren køres ved høje omdrejninger
uden belastning, dannes der muligvis vold-
somme mængder af hvid røg, samtidigt med
at motorydelsen forringes. Hvis motoren ikke
belastes, skal dens hastighed holdes under
1.200 o/min. under opvarmningsperioden,
navnlig i lave omgivelsestemperaturer.
ANBEFALET TILKØRING AF
MOTOR
Motoren og kraftoverføringen (transmission
og aksel) i dit nye køretøj behøver ikke en
lang tilkøringsperiode.
Kør moderat de første 300 miles (500 km).
Efter de første 60 miles (100 km) anbefales
hastigheder på op til 50 eller 55 mph (80
eller 90 km/t).
Ved almindelig kørsel kan kort acceleration
med fuld gas – inden for færdselslovens
rammer – bidrage til en god tilkøring.
Voldsom acceleration i lavt gear kan være til
skade og bør undgås.
Motorolien, som er fyldt på motoren fra
fabrikken, er et energibesparende smøre-middel af høj kvalitet. Olieskift skal ske i
henhold til de forventede klimaforhold, som
køretøjet skal benyttes under.
Du kan få oplysninger om anbefalet visko-
sitet og kvalitet ved at se i "Væsker og smøre-
midler" i "Tekniske specifikationer".
BEMÆRK:
En ny motor kan forbruge en del olie i løbet
af de første få tusinde miles' (kilometers)
kørsel. Dette skal betragtes som en normal
del af tilkøringen og ikke fortolkes som et
problem.
FORSIGTIG!
Tørn ikke motoren kontinuerligt i mere end
10 sekunder ad gangen, da der ellers kan
ske skade på starteren. Vent 10 til 15
sekunder, inden du prøver igen.
FORSIGTIG!
Benyt aldrig ikke-rensende olie eller
almindelig mineralolie i motoren, da dette
kan forårsage skader.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 139

START OG BETJENING
140
(Forsættes)
PARKERINGSBREMSE
Elektrisk parkeringsbremse (EPB)
Dit køretøj er udstyret med et elektrisk parke-
ringsbremsesystem (EPB - Electric Park
Brake), der giver større komfort. Kontakten
til parkeringsbremsen findes i midterkon-
sollen.Parkeringsbremsekontakt

For at aktivere parkeringsbremsen manuelt
trækkes kontakten kortvarigt opad. Indikator-
lampen BRAKE (Bremse) i kombiinstrumentet
lyser, og en indikator i kontakten lyser.

For at udløse parkeringsbremsen manuelt
skal tændingen være i ON/RUN (Til/kør). Sæt
foden på bremsepedalen, og tryk parkerings-
bremsekontakten kortvarigt ned. Når parke-
ringsbremsen er slækket fuldstændigt, slukkes indikatorlampen BRAKE (Bremse),
og indikatoren i kontakten går ud.
Parkeringsbremsen kan også frigøres auto-
matisk. Med motoren kørende og transmissi-
onen i gear slippes bremsepedalen, og
gaspedalen trædes ned. Af sikkerhedsmæs-
sige årsager skal sikkerhedsselen også skal
være spændt.
BEMÆRK:
Du kan måske høre en svag snurrende lyd
fra bagfra i bilen, mens parkerings-
bremsen aktiveres eller deaktiveres.
Hvis du har foden på bremsepedalen,
mens du aktiverer eller deaktiverer parke-
ringsbremsen, kan du måske mærke en
lille bevægelse i bremsepedalen.
Autoparkeringsbremsefunktionen kan
bruges til at aktivere parkeringsbremsen
automatisk, hver gang du parkerer bilen.
Autoparkeringsbremsen kan aktiveres og
deaktiveres i menuen Settings (Indstil-
linger) i Uconnect.

Parkeringsbremsen kan aktiveres, selvom
tændingen er sat på OFF (Fra), men kan kun
være deaktiveret, når tændingen er i tilstanden
ON/RUN (Til/kør).

SafeHold er en funktion, der automatisk
aktiverer parkeringsbremsen under visse
betingelser. EPB overvåger status for føre-
rens sikkerhedssele, førerdøren og pedal-
positioner for at afgøre, om føreren har
forladt køretøjet, mens det stadig er i
stand til at bevæge sig, og vil derefter
automatisk aktivere parkeringsbremsen for
at forhindre køretøjet i at rulle.
EPB-fejllampen lyser, hvis EPB-kontakten
holdes inde i længere tid end 90 sekunder
i enten frigjort eller aktiveret position.
Lampen slukkes, når kontakten slippes.
Se afsnittet "Start og betjening" i instrukti-
onsbogen.
ADVARSEL!
Brug aldrig positionen PARK (Parkering)
som erstatning for parkeringsbremsen.
Træk altid parkeringsbremsen helt, når
køretøjet forlades, for at undgå, at køre-
tøjet bevæger sig med mulig person-
skade eller materiel skade til følge.

Når køretøjet forlades, skal tændingen altid
være i tilstanden OFF (Fra). Fjern nøglesen-
deren fra køretøjet, og lås køretøjet.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 140

141
(Forsættes)
Automatisk parkeringsbremse
Den elektriske parkeringsbremse kan
programmeres til at blive aktiveret automa-
tisk, når køretøjet holder stille, og automat-
gearet sættes i PARK (parkering), eller med
manuel gearkasse, når tændingen drejes til
"OFF" (Fra). Den automatisk parkerings-
bremse aktiveres og deaktiveres efter
kundens valg via de kundeprogrammerbare
funktioner i Uconnect Settings (Ucon-
nect-indstillinger).En enkelt automatisk aktivering af parke-
ringsbremsen kan omgås ved at trykke
EPB-kontakten til frigivelsespositionen,
mens gearkassen er i PARK (Parkering).
SafeHold
SafeHold er en sikkerhedsforanstaltning i det
elektriske parkeringsbremsesystem, der akti-
verer parkeringsbremsen automatisk, hvis
køretøjet efterlades ikke-sikret, mens
tændingen er i ON/RUN (Til/kør).
For automatgear aktiveres parkerings-
bremsen automatisk, hvis følgende betin-
gelser alle er opfyldt:
Køretøjet holder stille.
Der er ingen forsøg på at træde på bremse-
pedalen eller speederpedalen.
Sikkerhedsselen er ikke spændt.
Førerdøren står åben.
Lad aldrig børn være alene i et køretøj
eller med adgang til et låst køretøj. Der
er mange grunde til, at det kan være
farligt at lade børn være alene i et
køretøj. Et barn eller andre kan kvæstes
alvorligt eller dødeligt. Børn skal advares
om, at parkeringsbremsen, bremsepe-
dalen og gearstangen ikke må berøres.
Efterlad ikke nøglesenderen i eller i
nærheden af køretøjet (eller på et sted,
hvor den er tilgængelig for børn), og
efterlad ikke tændingen i positionen ACC
(Tilbehør) eller ON/RUN (Til/kør). Et
barn kan utilsigtet betjene elruderne,
andre knapper eller sætte køretøjet i
bevægelse.
Sørg for, at parkeringsbremsen er
sluppet helt inden kørsel, da det ellers
kan medføre bremsefejl og en kollision.
Træk altid parkeringsbremsen helt, når
du forlader køretøjet, ellers kan det rulle
og forårsage materiel eller personskade.
Sørg også for at efterlade gearkassen i
PARK (Parkering). Ellers kan køretøjet
risikere at rulle og forårsage materiel
skade eller personskade.
ADVARSEL! (Forsættes)
Kørsel med parkeringsbremsen aktiveret
og gentagen brug af parkeringsbremsen
for at bremse køretøjet kan forårsage
alvorlig beskadigelse af bremsesystemet.
FORSIGTIG!
Hvis bremsesystemets advarselslampe
lyser, når parkeringsbremsen er sluppet,
angiver det en fejl på bremsesystemet. Få
øjeblikkeligt bremsesystemet efterset af en
autoriseret forhandler.
ADVARSEL! (Forsættes)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 141

START OG BETJENING
142
For manuelle gear aktiveres parkerings-
bremsen automatisk, hvis følgende betin-
gelser alle er opfyldt:
Køretøjet holder stille.
Der er ingen forsøg på at træde på bremse-
pedalen eller speederpedalen.
Koblingspedalen ikke er trykket ned.
Sikkerhedsselen er ikke spændt.
Førerdøren står åben.
MANUEL GEARKASSE – HVIS
MONTERET
BEMÆRK:
I koldt vejr kan du komme ud for, at det
kræver flere kræfter at skifte gear, indtil
transmissionsvæsken er varmet op. Dette er
normalt.
Gearskift
Tryk koblingspedalen helt ned, inden du
skifter gear. Tryk let på speederen, når du
slipper koblingspedalen.
Du skal altid bruge første gear, når du starter
fra stillestående position.
ADVARSEL!
Du eller andre kan komme til skade, hvis
du forlader køretøjet uden at have trukket
parkeringsbremsen helt.
Parkeringsbremsen skal altid trækkes, når
føreren ikke sidder i køretøjet, specielt på
en hældning.
FORSIGTIG!
Kør aldrig med foden på koblingspe-
dalen, og forsøg aldrig at holde køretøjet
på en bakke med koblingspedalen delvis
trykket ned, da det vil medføre unormal
slitage af koblingen.
Kør ikke med hånden hvilende på gear-
stangen, da selv let kraft over tid kan føre
til for tidlig slitage af gearkassens
indvendige dele.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 142

143
(Forsættes)
Anbefalede hastigheder for gearskifte
For at udnytte den manuelle gearkasse effektivt af hensyn til brændstoføkonomi og ydelse skal der skiftes til et højere gear som anført i tabellen
med anbefalede hastigheder for gearskift. Disse anbefalede hastigheder for skift til højere gear gælder muligvis ikke ved tung last, eller ved
kørsel med anhænger.
Skiftt til lavere gear
Det anbefales at skifte fra et højt gear til et
lavere gear for at spare på bremserne ved
kørsel ned ad stejle bakker. Derudover giver
skift til lavere gear på det rigtige tidspunkt
bedre acceleration, når du vil genoptage
hastigheden. Skift ét gear ned ad gangen.
Spring ikke gear over for at undgå for høj
motorhastighed og belastning af koblingen.
Hastigheder for manuelt gearskift i MPH (KM/T)
Alle motorer Gearvalg2 til 33 til 44 til 55 til 6
Accel. 24 (39)557690
Kørsel 31436066
ADVARSEL!
Skift ikke ned for at få yderligere
motorbremsekraft på glatte overflader.
Drivhjulene kan miste grebet, og køretøjet
kan skride ud.
FORSIGTIG!

Overspringning af gear og nedgearing ved
høje hastigheder kan beskadige motoren og
koblingssystemet. Forsøg på nedgearing med
koblingspedalen trådt ned kan medføre
beskadigelse af koblingssystemet. Nedgea-
ring og efterfølgende koblingsslip kan
medføre skader på motoren.
Skift kun ét gear ned ad gangen ved kørsel
ned ad bakke for at undgå for høje motorom-
drejningstal, som kan medføre beskadigelse
af motor og/eller kobling, selv om koblingspe-
dalen trædes ned. Hvis reduktionsgearkassen
er i det lave interval, er hastighederne, der
forårsager beskadigelse af motoren og
koblingen, betydeligt lavere.
Hvis du ikke overholder de anbefalede hastig-
heder for nedgearing, kan det medføre beska-
digelse af motoren og/eller beskadigelse af
koblingen, selv om der trædes på koblingspe-
dalen.

Kørsel ned ad bakke i lavt gearinterval
med koblingspedalen trådt ned kan
resultere i beskadigelse af koblingen.
FORSIGTIG! (Forsættes)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 143

START OG BETJENING
144
Højeste anbefalede hastigheder for skift til
lavere gear
FORSIGTIG!
Hvis du ikke overholder de højeste
anbefalede hastigheder for skift til lavere
gear, kan det medføre overdrejning af
motoren og/eller beskadigelse af
koblingspladen, også selv om
koblingspedalen trædes ned.
Hastigheder for nedskift med manuelt gear i MPH (KM/T)
Gearvalg6 til 55 til 44 til 33 til 22 til 1
Maksimal hastighed 129 113814815 (24)
FORSIGTIG!
Hvis du springer et gear over ved
nedgearing ved for høj hastighed, kan
disse betingelser medføre overdrejning af
motoren, hvis der vælges er for lavt gear,
og koblingspedalen slippes. Beskadigelse
af kobling og gearkasse kan være følger af
at springe gear over ved nedgearing eller
nedgearing ved for høj hastighed, også selv
om koblingspedalen holdes nede (dvs. ikke
slippes).
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 144

145
(Forsættes)
(Forsættes)
AUTOMATGEAR - HVIS
MONTERET
ADVARSEL!
Det er farligt at skifte gearet væk fra
PARK (P) (Parkering) eller NEUTRAL
(N), hvis motoromdrejningstallet er
højere end tomgangshastigheden. Hvis
foden ikke træder godt på bremsen, kan
køretøjet accelerere hurtigt fremad eller
bagud. Du kan miste kontrollen over
køretøjet og ramme en person eller
genstand. Sæt kun køretøjet i gear, når
motoren kører i normal tomgang, og du
træder fast på bremsepedalen.
Utilsigtet bevægelse af et køretøj kan
skade personer i eller omkring køretøjet.
Du bør aldrig stige ud af et køretøj med
motoren kørende. Inden du forlader et
køretøj, skal du altid standse helt,
trække parkeringsbremsen, sætte gear-
vælgeren i positionen Park (parkering),
dreje tændingen til OFF (Fra) og fjerne
nøglesenderen. Hvis tændingen er i posi-
tionen/tilstanden LOCK/OFF (Lås/fra)
(eller med nøglefri Enter-N-Go, når
tændingen er i tilstanden OFF (Fra)),
låses gearkassen i positionen PARK
(parkering) og forhindrer uønsket bevæ-
gelse af køretøjet.
Når køretøjet forlades, skal tændingen
altid være i positionen OFF (Fra). Fjern
nøglesenderen fra køretøjet, og lås køre-
tøjet.
Brug aldrig positionen PARK (Parkering)
som erstatning for parkeringsbremsen.
Træk altid parkeringsbremsen helt, når
køretøjet forlades, for at undgå, at køre-
tøjet bevæger sig med mulig person-
skade eller materiel skade til følge.
ADVARSEL! (Forsættes)
Køretøjet kan bevæge sig og skade dig og
andre, hvis det ikke er i positionen PARK
(Parkering). Kontrollér dette ved at
forsøge at flytte gearvælgeren væk fra
PARK (Parkering), mens bremsepedalen
ikke er trådt ned. Sørg for, at gearkassen
er i PARK (Parkering), før du forlader
køretøjet.
Lad aldrig børn være alene i et køretøj
eller med adgang til et låst køretøj. Der
er mange grunde til, at det kan være
farligt at lade børn være alene i et
køretøj. Et barn eller andre kan kvæstes
alvorligt eller dødeligt. Børn skal advares
om, at parkeringsbremsen, bremsepe-
dalen og gearstangen ikke må berøres.
Efterlad ikke nøglesenderen i eller i
nærheden af køretøjet (eller på et sted,
der er tilgængeligt for børn), og forlad
ikke et køretøj (udstyret med nøglefri
Enter-N-Go) med tændingen i tilstanden
ACC (Tilbehør) eller ON/RUN (Til/kør). Et
barn kan utilsigtet betjene elruderne,
andre knapper eller sætte køretøjet i
bevægelse.
ADVARSEL! (Forsættes)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 145

START OG BETJENING
146
BEMÆRK:
Du skal holde bremsepedalen nede, når du
skifter fra PARK (Parkering).
Låsesystem ved parkering
Dette køretøj er udstyret med et låsesystem
ved parkering, som kræver, at gearet sættes i
PARK (parkering), før tændingen kan drejes
til positionen LOCK/OFF (Lås/fra) (nøglen
kan fjernes). Nøglesenderen kan kun fjernes
fra tændingen, hvis tændingen er i positi-
onen LOCK/OFF (Lås/fra), og gearet er låst i
PARK (parkering), når tændingen er i positi-
onen LOCK/OFF (Lås/fra).
Bremse-/transmissionsblokeringssystem
Dette køretøj er udstyret med et bremse-/
transmissionsblokeringssystem (BTSI), som
sørger for, at gearvælgeren forbliver i positi-
onen PARK (parkering), medmindre brem-
serne aktiveres. For at flytte gearvælgeren ud
af positionen PARK (parkering) skal
tændingen være i tilstanden ON/RUN (Til/
kør) (afhængigt af om motoren kører eller ej),
og bremsepedalen skal trædes ned.
Bremsepedalen skal også trykkes ned for at
skifte fra NEUTRAL (Neutral) til DRIVE
(Kørsel) eller REVERSE (Bakgear), når køre-
tøjet er stoppet eller kører med lav hastighed.
Automatgear med ni gear
Transmissionsgearområdet (PRND) vises
både ved siden af gearvælgeren og i kombiin-
strumentet. Du kan vælge et gearområde ved
at trykke på låseknappen på gearvælgeren og
flytte vælgeren tilbage eller frem. Du skal
også trykke på bremsepedalen for at skifte
gearkassen ud af PARK (parkering) (eller
NEUTRAL (neutral), når bilen standses eller
bevæger sig ved lave hastigheder). Vælg
området DRIVE (Kørsel) for normal kørsel.BEMÆRK:
I tilfælde af uoverensstemmelse mellem
gearvælgerens position og den faktiske trans-
missionsgear (f.eks. vælger føreren bakgear
under kørsel fremad), blinker positionskon-
trollampen kontinuerligt, indtil gearvælgeren
er vendt tilbage til den korrekte position,
eller det ønskede skift kan gennemføres.
Det elektronisk styrede automatgear tilpasser
gearskiftene baseret på førerens input samt
miljø- og vejforhold. Gearkassens elektronik
er selvkalibrerende. De første par gearskift
på et nyt køretøj kan derfor være noget
bratte. Det er normalt, og præcisionsskift
finder sted inden for nogle få hundrede miles
(kilometer).
Gearkassen med ni gear er udviklet for at
imødekomme behovene i aktuelle og fremti-
dige køretøjer med forhjulstræk (FWD)/
firhjulstræk (AWD). Software og kalibrering
er udviklet til at optimere kundens køreople-
velse og brændstoføkonomi. Nogle køretøjer
og kraftoverføringkombinationer bruger kun
det 9. gear i meget specielle køresituationer
og køreforhold.
Skift kun fra DRIVE (Kørsel) til PARK (Parke-
ring) eller REVERSE (Bakgear), efter spee-
deren er sluppet og køretøjet standset. Sørg
FORSIGTIG!
Skift kun til eller fra PARK (Parkering)
eller REVERSE (Bakgear), når køretøjet
er standset fuldstændigt.
Skift ikke mellem positionerne PARK
(Parkering), REVERSE (Bakgear),
NEUTRAL eller DRIVE (Kørsel), hvis
motoren er over tomgangshastighed.
Inden køretøjet sættes i gear, skal du
sørge for, at foden træder godt på brem-
sepedalen.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 146

147
for at holde foden på bremsen, når du flytter
gearstangen mellem disse gear.
Gearvælgeren har positionerne PARK (Parke-
ring), REVERSE (Bakgear), NEUTRAL
(Neutral), DRIVE (Kørsel), og MANUAL
(Manuelt) (AutoStick). Manuelle gearskift
kan foretages med AutoStick-gearskiftkon-
trol. Når gearvælgeren flyttes til positionen
MANUAL (-/+) (Manuel) (ved siden af positi-
onen DRIVE (Kørsel)), aktiveres tilstanden
AutoStick med manuel gearskiftkontrol, og
det aktuelle gear vises i kombiinstrumentet
(som 1, 2, 3 osv.). Ved skift af gearvælgeren
fremad (-) eller bagud (+) i positionen
MANUAL (Manuel) vælges gearet manuelt.
Se "AutoStick" i instruktionsbogen.
BEMÆRK:
Hvis gearvælgeren ikke kan flyttes til PARK
(Parkering), REVERSE (Bakgear) eller
NEUTRAL (Neutral) (når den skubbes
fremad), er den sandsynligvis i
MANUAL-positionen (Manuel) (AutoStick,
(+/-)) (ved siden af positionen DRIVE
(Kørsel)). I tilstanden MANUAL (Manuel)
(AutoStick) vises transmissionsgearet (1, 2,
3 osv.) i kombiinstrumentet. Flyt gearvæl-
geren til højre (til positionen DRIVE [D](Kørsel)) for at få adgang til PARK (Parke-
ring), REVERSE (Bakgear) eller NEUTRAL
(Neutral).
Gearvælger
Gearområder
Tryk ikke på speederpedalen ved skift fra
positionen Parkering eller Neutral til et andet
gearområde.
BEMÆRK:
Når du har valgt et gearområde, skal du vente
et øjeblik for at lade det valgte gear indkoble,
før du accelererer. Dette er specielt vigtigt,
når motoren er kold.
AUTOSTICK
AutoStick er en førerinteraktiv funktion med
manuel styring af gearskift, der giver dig
bedre kontrol over køretøjet. Med AutoStick
kan du maksimere motorbremsning, elimi-
nere uønskede op- og nedskift samt forbedre
køretøjets samlede ydeevne. Dette system
kan også give dig større kontrol under overha-
ling, bykørsel, kolde glatte vejforhold, bjerg-
kørsel, når du trækker en anhænger og i
mange andre situationer.
Betjening
Når gearvælgeren er i positionen AutoStick
(ved siden af positionen DRIVE (Kør)), kan
den flyttes frem og tilbage. Det giver føreren
mulighed for manuelt at vælge det gear, der
skal bruges. Når gearvælgeren flyttes fremad
(-), udløser det skift til lavere gear, og hvis
den flyttes bagud (+), udløser det et skift til
højere gear. Det aktuelle gear vises i
kombiinstrumentet.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 147

START OG BETJENING
148
BEMÆRK:
I AutoStick-tilstanden skifter gearkassen kun
op eller ned, når føreren flytter gearvælgeren
bagud (+) eller fremad (-), undtagen som
beskrevet herunder.
Gearkassen skifter automatisk op, når det
er nødvendigt for at undgå for høj motor-
hastighed.
Gearkassen skifter automatisk ned, når
køretøjet kører langsommere (for at
forhindre motortræk), og viser det aktuelle
gear.
Gearkassen skifter automatisk ned til
første eller andet gear (afhængigt af
model), når bilen stopper. Efter køretøjet
har holdt stille, skal føreren foretage
manuelle opgearinger (+) af gearkassen, i
takt med at køretøjet accelererer.
Du kan starte (fra et stop) i første eller
andet gear. Det kan være en fordel at
starte i andet gear i sne eller under isede
forhold. Flyt gearvælgeren fremad ellerbagud for at vælge det ønskede gear, efter
at køretøjet er bragt til standsning.
Hvis et anmodet nedskift vil få motoren til
at køre med for høje omdrejninger, finder
skiftet ikke sted.
Systemet ignorerer forsøg på at skifte til et
højere gear ved for lav hastighed.
Brug ikke fartpiloten, når AutoStick er
aktiveret, da gearkassen ikke vil skifte
automatisk.
Gearskift mærkes tydeligere, når Auto-
Stick er aktiveret.
Systemet kan vende tilbage til automatisk
skiftetilstand, hvis der registreres fejl eller
overophedning.
For at udkoble AutoStick-tilstand skal du
blot flytte gearvælgeren tilbage til positionen
DRIVE (Kørsel). Du kan når som helst akti-
vere eller deaktivere AutoStick-positionen
uden at fjerne foden fra speederen.
ADVARSEL!
Skift ikke ned for at få yderligere
motorbremsekraft på glatte overflader. De
trækkende hjul kan miste deres greb, og
køretøjet kan skride og forårsage kollision
eller personskade.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 148