tow JEEP CHEROKEE 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

BEZPIECZEŃSTWO
158
zużycia lub nieprawidłowo ustawionych
elementów. Przerwanie połączeń lub polu-
zowanie złączy może prowadzić do przeni -
kania spalin do kabiny pasażerskiej.
Ponadto przy każdym podniesieniu pojazdu
w celu nasmarowania podzespołów lub
wymiany oleju należy sprawdzić stan układu
wydechowego. W razie potrzeby należy
dokonać koniecznych wymian.
Kontrole elementów bezpieczeństwa,
które należy przeprowadzić wewnątrz
pojazdu
Pasy bezpieczeństwa
Regularnie sprawdzać pasy bezpieczeń -
stwa pod kątem przecięć, przetarć lub oblu -
zowanych elementów. Uszkodzone części
należy natychmiast wymieniać. Systemu nie
wolno demontować ani przerabiać.
Po kolizji należy wymienić zespoły przed -
nich pasów bezpieczeństwa. Jeśli w trakcie
kolizji elementy tylnych pasów bezpieczeń -
stwa uległy uszkodzeniu (wygięty zwijacz,
rozdarta taśma itp.), należy je wymienić. W
przypadku jakichkolwiek wątpliwości doty -
czących stanu pasa bezpieczeństwa lub
zwijacza należy wymienić kompletny zespół
pasa bezpieczeństwa.
Lampka ostrzegawcza poduszek
powietrznych
W momencie przestawienia wyłącznika
zapłonu w położenie ON/RUN (Zapłon)
lampka ostrzegawcza poduszek powietrz -
nych zapali się na 4–8 sekund w ramach
kontroli żarówek. Jeśli lampka nie zapala się
podczas rozruchu, pozostaje zapalona lub
zapala się podczas jazdy, należy jak
najszybciej zlecić sprawdzenie układu u
autoryzowanego dealera. Po sprawdzeniu
żarówek lampka zaświeci się z pojedyn -
czym sygnałem dźwiękowym w przypadku
wykrycia usterki układu poduszek powietrz -
nych. Pozostanie włączona do momentu
usunięcia usterki. Jeśli lampka ostrze -
gawcza zapala się i gaśnie lub świeci
podczas jazdy, należy natychmiast oddać
samochód do serwisu.
Więcej informacji znajduje się w części
„Systemy monitorowania bezpieczeństwa
pasażerów” rozdziału „Bezpieczeństwo”.
Ogrzewanie szyby
Sprawdzić działanie poprzez uruchomienie
trybu ogrzewania szyby i ustawienie
pokrętła sterującego nawiewem na wysoką
prędkość pracy. Na przednią szybę powi -
nien być kierowany wyczuwalny nadmuch
powietrza. W przypadku nieprawidłowego
działania ogrzewania szyby należy się skon -
taktować z autoryzowanym dealerem.
Instrukcja bezpieczeństwa dotycząca
dywaników podłogowych
Należy używać wyłącznie dywaników dosto -
sowanych do danego pojazdu. Należy
używać wyłącznie dywaników, które nie
utrudniają obsługi pedału przyspieszenia,
hamulca ani sprzęgła. Należy używać
wyłącznie dywaników, które mogą być
trwale zamocowane do podłogi przy
pomocy mocowań dywanika, dzięki czemu
dywanik nie będzie się przesuwać ani nie
będzie utrudniać obsługi pedału przyspie -
szenia, hamulca i sprzęgła, ani w inny
sposób przeszkadzać w bezpiecznej
eksploatacji pojazdu.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 158

159
(Ciąg dalszy)
(Ciąg dalszy)
(Ciąg dalszy)
OSTRZEŻENIE!
Nieprawidłowo zamocowany, uszkodzony,
przesunięty lub pofałdowany dywanik lub
uszkodzone mocowania dywanika mogą
utrudnić obsługę pedału przyspieszenia,
hamulca lub sprzęgła, a nawet być
przyczyną utraty kontroli nad pojazdem.
Aby uniknąć POWAŻNYCH OBRAŻEŃ
lub ŚMIERCI:
Należy ZAWSZE dobrze zamocować
dywanik , używając mocowań dywa
-
nika. NIE WOLNO mocować dywanika
obróconego spodem do góry ani
przodem do tyłu. Należy regularnie
sprawdzać, czy mocowania dywanika
pewnie utrzymują dywanik w prawi -
dłowym położeniu, lekko pociągając
dywanik.
NALEŻY ZAWSZE WYJĄĆ STARY
DYWANIK przed założeniem
nowego. NIE WOLNO zakładać dodat -
kowego dywanika, jeśli w pojeździe jest
już założony jeden dywanik.
ZAWSZE NALEŻY zakładać dywaniki
dostosowane do danego pojazdu. NIE
WOLNO zakładać dywanika, którego
nie można prawidłowo zamocować do
danego pojazdu. Jeśli konieczna jest
wymiana dywanika, należy zakładać
wyłącznie dywanik zatwierdzony przez
FCA do użytku w określonym modelu
pojazdu z określonego roku.
Po stronie kierowcy może być używany
WYŁĄCZNIE dywanik przeznaczony do
użytku po stronie kierowcy. Aby spraw -
dzić, czy pedały mogą poruszać się bez
przeszkód, wcisnąć do oporu pedał
przyspieszenia, pedał hamulca i pedał
sprzęgła (zależnie od wyposażenia),
kiedy pojazd jest zaparkowany i silnik
wyłączony, sprawdzając, czy nic nie
utrudnia ruchu pedałów. Jeżeli dywanik
utrudnia ruchy pedałów lub nie jest
trwale zamocowany do podłogi, należy
wyjąć dywanik z wnętrza pojazdu i
umieścić w bagażniku.
OSTRZEŻENIE! (Ciąg dalszy)
Po stronie pasażera może być używany
WYŁĄCZNIE dywanik przeznaczony do
użytku po stronie pasażera.
Należy ZAWSZE sprawdzać, czy żaden
przedmiot nie może upaść lub prze -
sunąć się na podłogę po stronie
kierowcy podczas jazdy. Przedmioty
mogą wpaść pod pedał przyspieszenia,
pedał hamulca lub pedał sprzęgła, co
może doprowadzić do utraty panowania
nad pojazdem.
NIE WOLNO zostawiać żadnych przed -
miotów na dywaniku (ręczników,
kluczyków itp.). Takie przedmioty mogą
przemieszczać się po dywaniku i utrud -
niać ruchy pedału przyspieszenia,
hamulca lub sprzęgła.
OSTRZEŻENIE! (Ciąg dalszy)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 159

BEZPIECZEŃSTWO
160
Okresowe kontrole zewnętrznej części
pojazdu
Opony
Sprawdzić opony pod kątem nadmiernego
zużycia bieżnika lub śladów nietypowego
zużycia. Sprawdzić, czy między kostkami
bieżnika nie ma kamieni, szkła, odprysków
lub innych zakleszczonych przedmiotów.
Sprawdzić bieżnik pod kątem przecięć i
pęknięć. Sprawdzić ścianki boczne opony
pod kątem przecięć, pęknięć i wybrzuszeń.
Sprawdzić moment dokręcenia nakrętek
mocujących koła. Sprawdzić ciśnienie w
oponach (również koła zapasowego).
Światła
Przy pomocy drugiej osoby obserwującej
światła sprawdzić działanie świateł oraz
świateł stop. Sprawdzić lampki kontrolne
kierunkowskazów i świateł drogowych na
tablicy wskaźników.
Zamki drzwi
Sprawdzić, czy zatrzaskiwanie, zamykanie i
blokowanie przebiegają prawidłowo.
Wycieki płynów
Po kilkugodzinnym postoju sprawdzić, czy
pod samochodem nie ma śladów paliwa,
płynu chłodzącego, oleju ani innych płynów.
W przypadku wyczucia zapachu oparów
benzyny lub podejrzenia wycieku paliwa
bądź płynu hamulcowego należy natych-
miast ustalić miejsce nieszczelności i
usunąć usterkę.
Po wymianie lub ponownym założeniu
dywanika należy zawsze trwale zamo -
cować dywanik do podłogi i sprawdzić,
czy mocowania dywanika bezpiecznie
mocują dywanik. Wcisnąć każdy pedał
do oporu, aby sprawdzić, czy nie poja -
wiły się utrudnienia ruchu pedału przy-
spieszenia, hamulca i sprzęgła po
założeniu dywanika.
Do czyszczenia dywaników zaleca się
używanie wyłącznie delikatnego mydła i
wody. Po czyszczeniu należy zawsze
sprawdzić, czy mocowania dywanika
pewnie mocują dywanik do pojazdu,
lekko pociągając dywanik.
OSTRZEŻENIE! (Ciąg dalszy)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 160

URUCHOMIENIE I OBSŁUGA
162
(Ciąg dalszy)
Funkcja Tip Start
Ustawić wyłącznik zapłonu w położenie
START i zwolnić go natychmiast po urucho-
mieniu rozrusznika. Rozrusznik wyłączy się
automatycznie po uruchomieniu silnika.
Jeśli silnik się nie uruchomi, rozrusznik
wyłączy się automatycznie po 10 sekun -
dach. W takim przypadku:
1. Ustawić wyłącznik zapłonu w położeniu OFF (Wyłączony).
2. Odczekać 10–15 sekund.
3. Powtórzyć procedurę „normalnego rozruchu”.
Normalny rozruch — silnik wysokoprężny
Przed uruchomieniem pojazdu wyregu -
lować siedzenie, lusterka zewnętrzne i
wewnętrzne oraz zapiąć pasy bezpieczeń -
stwa.
Rozrusznik będzie się uruchamiał w maksy -
malnie 30 sekundowych odcinkach czasu.
Kilku minutowe przerwy przed tymi odcin -
kami zabezpieczą rozrusznik przed rozgrza -
niem. UWAGA:
Uruchamianie silnika w bardzo niskiej
temperaturze otoczenia powoduje poja
-
wienie się białego dymu. Stan ten zniknie
jak silnik się rozgrzeje.
OSTRZEŻENIE!
Przed opuszczeniem pojazdu zawsze
należy się w pełni zatrzymać, a
następnie przestawić automatyczną
skrzynię biegów do położenia P oraz
włączyć hamulec postojowy.
Należy zawsze sprawdzać, czy bezklu -
czykowy węzeł zapłonu znajduje się w
trybie „OFF” (Wyłączony), wyjąć kluczyk
z nadajnikiem z pojazdu oraz zablo -
kować zamki drzwi.
Nie wolno pozostawiać w pojeździe
dzieci bez opieki ani dopuszczać do
sytuacji, w której mogłyby one mieć
dostęp do niezamkniętego pojazdu.
Pozostawianie w samochodzie dzieci
bez opieki jest niebezpieczne z wielu
powodów. Grozi to poważnymi obraże -
niami lub śmiercią zarówno dziecka, jak
i innych osób. Należy zakazać dzieciom
dotykania hamulca postojowego,
pedału hamulca i dźwigni zmiany
biegów.
Nie wolno pozostawiać kluczyka z
nadajnikiem w pojeździe, blisko niego
lub w miejscu dostępnym dla dzieci ani
pozostawiać wyłącznika zapłonu układu
Keyless Enter-N-Go w samochodzie w
trybie ACC (Zasilanie akcesoriów) lub
ON/RUN (Zapłon). Dziecko mogłoby
uruchomić podnośniki szyb, inne
mechanizmy lub cały samochód.
Nie pozostawiać dzieci ani zwierząt w
zaparkowanym samochodzie, gdy
temperatura otoczenia jest wysoka.
Wysoka temperatura wewnątrz pojazdu
może spowodować poważne obrażenia
lub śmierć.
OSTRZEŻENIE! (Ciąg dalszy)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 162

163
Stosowanie koców ocieplających
akumulator
Akumulator traci 60% mocy rozruchowej,
gdy jego temperatura spadnie do -18°C
(0°F). Przy tak niskiej temperaturze
otoczenia, silnik wymaga dwukrotnie więk-
szej niż zwykle mocy rozruchowej, aby
uzyskać odpowiednią prędkość obrotową w
momencie rozruchu. Stosowanie koca ocie -
plającego akumulator znacząco zwiększa
skuteczność rozruchu silnika przy niskiej
temperaturze. Odpowiednie koce ociepla -
jące są dostępne u autoryzowanego dealera
marki Mopar.
Procedura normalnego rozruchu —
układ Keyless Enter-N-Go
Podczas uruchamiania silnika należy obser -
wować lampki kontrolne na desce rozdziel -
czej. UWAGA:
Normalny rozruch zimnego lub ciepłego
silnika realizuje się bez wciskania pedału
przyspieszenia.
1. Należy zawsze uruchomić hamulec
postojowy.
2. Nacisnąć i przytrzymać pedał hamulca, a następnie jeden raz nacisnąć przycisk
ENGINE START/STOP (Rozruch/wyłą -
czenie silnika).
UWAGA:
W przypadku bardzo niskiej temperatury
może wystąpić opóźnienie rozruchu, trwa -
jące do pięciu sekund. Podczas procesu
wstępnego nagrzewania będzie świecić się
lampka kontrolna „Wait to Start” (Czekaj na
rozruch), a gdy zgaśnie, silnik uruchomi się
automatycznie.
3. Układ automatycznie uaktywni rozrusznik, który następnie uruchomi
silnik. Jeśli silnik się nie uruchomi, rozrusznik zostanie wyłączony automa
-
tycznie po 30 sekundach.
4. Aby przerwać rozruch silnika, należy ponownie nacisnąć przycisk ENGINE
START/STOP (Rozruch/wyłączenie
silnika).
5. Upewnić się, że lampka ostrzegająca o niskim ciśnieniu oleju zgasła.
6. Zwolnić hamulec postojowy.
Rozgrzewanie silnika
Uniknąć wciskania pedału przyspieszenia
do oporu, gdy silnik jest zimny. Po urucho -
mieniu zimnego silnika stopniowo zwięk -
szyć prędkość obrotową, aby umożliwić
stabilizację ciśnienia oleju podczas rozgrze -
wania silnika.
UWAGA:
Duża prędkość i zwiększanie obrotów
silnika bez obciążenia mogą być przyczy -
nami emisji nadmiernej ilości białego dymu z
rury wydechowej i słabych osiągów silnika.
Nie należy zwiększać obrotów silnika
powyżej 1200 obr./min bez obciążenia
podczas rozgrzewania silnika, szczególnie
przy niskiej temperaturze otoczenia.
PRZESTROGA!
Rozruch silnika może trwać maksymalnie
do 30 sekund. Jeśli w tym czasie nie uda
się uruchomić silnika, należy odczekać co
najmniej dwie minuty, aby umożliwić
ostygnięcie rozrusznika przed
powtórzeniem procedury rozruchu.
PRZESTROGA!
Aby uniknąć uszkodzenia rozrusznika, nie
wolno uruchamiać go na dłużej niż 10
sekund. Przed kolejną próbą odczekać od
10 do 15 sekund.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 163

URUCHOMIENIE I OBSŁUGA
164
ZALECENIA DOTYCZĄCE
DOCIERANIA SILNIKA
Silnik i układ przeniesienia napędu (prze-
kładnia i most) nie wymagają długiego
okresu docierania.
Przez pierwsze 500 km (300 mil) należy jeździć z umiarkowaną prędkością. Po prze -
jechaniu pierwszych 100 km (60 mil) zale -
cana jest jazda z prędkością wynoszącą
maksymalnie 80-90 km/h (50-55 mph).
Krótkotrwałe wciśnięcie pedału przyspie -
szenia do oporu podczas jazdy ze stałą
prędkością (z uwzględnieniem lokalnych
przepisów ruchu drogowego) przyczynia się
do zwiększenia skuteczności procesu
docierania. Maksymalne wciskanie pedału
przyspieszenia na niskich przełożeniach
może być bardzo niekorzystne dla silnika i
należy go unikać.
Olej silnikowy zalany fabrycznie jest energo -
oszczędnym środkiem smarnym wysokiej
jakości. Przy wymianie oleju należy
uwzględnić warunki atmosferyczne, w jakich
pojazd będzie eksploatowany. Zalecana lepkość i klasy jakości są podane
w części „Płyny i środki smarne” w rozdziale
„Dane techniczne”.
UWAGA:
Nowy silnik może zużywać pewną ilość oleju
w ciągu pierwszych kilku tysięcy mil (kilome
-
trów) przebiegu. Należy traktować to jako
normalny objaw eksploatacji wynikający z
docierania jednostki napędowej, a nie jako
oznakę usterki.
HAMULEC POSTOJOWY
Elektryczny hamulec postojowy (EPB)
Pojazd jest wyposażony w system elek -
trycznego hamulca postojowego (EPB),
który zapewnia większą wygodę. Prze -
łącznik hamulca postojowego znajduje się
na środkowej konsoli. Przełącznik hamulca postojowego
Aby uruchomić hamulec postojowy ręcznie,
należy pociągnąć przełącznik na chwilę do
góry. Zapalone zostaną kontrolki na
zestawie wskaźników oraz na przełączniku.
Aby ręczne zwolnienie hamulca postojo -
wego było możliwe, wyłącznik zapłonu musi
być ustawiony w położeniu ON/RUN
(Zapłon). Następnie należy położyć nogę na
pedale hamulca i krótko nacisnąć prze -
łącznik hamulca postojowego do dołu. Po
całkowitym zwolnieniu hamulca postojo -
wego zgaśnie kontrolka hamulca oraz
kontrolka na przełączniku.
Hamulec postojowy może również zostać
zwolniony automatycznie. Przy urucho -
mionym silniku i włączonym biegu zwolnić
pedał hamulca i wcisnąć pedał przyspie -
PRZESTROGA!
Nigdy nie używać oleju silnikowego bez
dodatków detergentowych lub prostego
oleju mineralnego, gdyż grozi to
uszkodzeniem silnika.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 164

165
(Ciąg dalszy)
(Ciąg dalszy)
szenia. Ze względów bezpieczeństwa
konieczne jest również zapięcie pasów
bezpieczeństwa.
UWAGA:
Włączaniu oraz zwalnianiu hamulca
może towarzyszyć terkoczący dźwięk,
dobiegający z tylnej części pojazdu.
Jeśli podczas załączania lub zwalniania
hamulca postojowego kierowca trzyma
nogę na pedale hamulca, odczuwalne
może być lekkie poruszenie pedału
hamulca.
Funkcja automatycznego hamulca posto -
jowego umożliwia automatyczne urucha -
mianie hamulca postojowego
każdorazowo po zaparkowaniu pojazdu.
Funkcję automatycznego hamulca posto -
jowego można włączać i wyłączać w
menu ustawień systemu Uconnect.
Hamulec postojowy można uruchomić
również przy wyłączniku zapłonu usta -
wionym w położeniu OFF (Wyłączony),
natomiast do jego zwolnienia wymagane
jest ustawienie wyłącznika zapłonu w
trybie ON/RUN (Zapłon).
SafeHold to funkcja, która umożliwia
automatyczne włączanie hamulca posto -
jowego w określonych warunkach. Układ
EPB monitoruje stan zapięcia pasa
bezpieczeństwa kierowcy, stan drzwi
kierowcy oraz położenie pedałów w celu
określenia, czy kierowca opuścił pojazd,
nie zabezpieczając go przed stoczeniem,
i w takiej sytuacji automatycznie włącza
hamulec postojowy, uniemożliwiając
stoczenie się pojazdu.
Jeśli przełącznik EPB zostanie przytrzy-
many przez ponad 90 sekund w poło -
żeniu uruchamiania lub zwalniania, zapali
się kontrolka usterki EPB. Kontrolka
zgaśnie po zwolnieniu przełącznika.
Zob. rozdział „Uruchamianie i obsługa” w
instrukcji obsługi.
OSTRZEŻENIE!
Ustawienie dźwigni zmiany biegów w
położeniu P nie może zastępować
zaciągnięcia hamulca postojowego.
Opuszczając pojazd zawsze należy
zaciągać do końca hamulec postojowy,
aby zapobiec ruchowi pojazdu i
możliwym obrażeniom oraz szkodom.
Opuszczając pojazd, należy zawsze
sprawdzić, czy wyłącznik zapłonu jest
ustawiony w tryb OFF (Wyłączony),
należy wyjąć z pojazdu kluczyk z nadaj -
nikiem i zablokować zamki drzwi.
Nie wolno pozostawiać w pojeździe
dzieci bez opieki ani dopuszczać do
sytuacji, w której mogłyby one mieć
dostęp do niezamkniętego pojazdu.
Pozostawianie w samochodzie dzieci
bez opieki jest niebezpieczne z wielu
powodów. Grozi to poważnymi obraże -
niami lub śmiercią zarówno dziecka, jak
i innych osób. Należy zakazać dzieciom
dotykania hamulca postojowego,
pedału hamulca i dźwigni zmiany
biegów.
Nie wolno pozostawiać kluczyka z
nadajnikiem w pojeździe, blisko niego
lub w miejscu dostępnym dla dzieci ani
pozostawiać wyłącznika zapłonu w
trybie ACC (Zasilanie akcesoriów) lub
ON/RUN (Zapłon). Dziecko mogłoby
uruchomić podnośniki szyb, inne
mechanizmy lub cały samochód.
OSTRZEŻENIE! (Ciąg dalszy)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 165

URUCHOMIENIE I OBSŁUGA
168
Zmiana biegów
Przed zmianą biegu wcisnąć pedał sprzęgła
do oporu. Puszczając sprzęgło, lekko
wcisnąć pedał przyspieszenia.
Do ruszania z miejsca należy zawsze
używać PIERWSZEGO biegu.
Zalecane prędkości, przy których
należy zmieniać biegi
Aby używać ręcznej skrzyni biegów w
sposób zapewniający niskie zużycie paliwa
oraz wysokie osiągi, biegi należy zmieniać
na wyższe przy prędkościach zalecanych wtabeli. Jeżeli pojazd jest bardzo obciążony
lub holuje przyczepę, zalecane prędkości
zmiany biegów mogą nie mieć zastoso
-
wania.
Redukowanie biegu
Podczas zjeżdżania ze stromych wzniesień
zaleca się redukcję z biegów wyższych na
niższe, aby zredukować obciążenie układu
hamulcowego. Oprócz tego redukcja
biegów w odpowiednim czasie gwarantuje
lepsze przyspieszenie, jeżeli kierowca
zdecyduje się na zwiększenie prędkości.
Biegi należy redukować stopniowo. Redu -
kować biegi po kolei, aby nie przeciążać
sprzęgła i nie wymuszać zbyt wysokiej pręd -
kości obrotowej silnika.
Prędkości, przy których należy zmieniać biegi w pojeździe z ręczną skrzynią biegów, w km/h (mph)
Wszystkie silniki Biegi 2 na 33 na 44 na 55 na 6
Przyspieszanie 39 (24)557690
Stała prędkość 31436066
OSTRZEŻENIE!
Nie należy redukować biegu w celu
hamowania silnikiem podczas jazdy po
śliskiej nawierzchni. Koła napędowe
mogą stracić przyczepność i pojazd może
wpaść w poślizg.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 168

169
(Ciąg dalszy)
PRZESTROGA!
Pomijanie biegów i zmiana biegu na
niższy przy wyższych prędkościach
pojazdu może spowodować uszko-
dzenie silnika i układów sprzęgła. Każda
próba przełączenia na niższy bieg przy
wciśniętym pedale sprzęgła może
spowodować uszkodzenie układu
sprzęgła. Zmiana biegu na niższy i zwol -
nienie pedału sprzęgła może doprowa -
dzić do uszkodzenia silnika.
Zjeżdżając ze wzniesienia należy
pamiętać, aby za każdym razem redu -
kować przełożenie tylko o jeden bieg i
nie wymuszać zbyt wysokiej prędkości
obrotowej silnika, ponieważ mogłoby to
spowodować uszkodzenie silnika oraz
tarczy sprzęgła, nawet przy wciśniętym
pedale sprzęgła. Jeśli skrzynka
rozdzielcza jest przełączona na niski
zakres, prawdopodobieństwo uszko -
dzenia silnika i sprzęgła jest znacznie
mniejsze.
Nieprzestrzeganie maksymalnych zale -
canych prędkości, przy których należy
zmieniać biegi na niższe, może dopro -
wadzić do uszkodzenia silnika i
sprzęgła, nawet przy wciśniętym pedale
sprzęgła.
Zjeżdżanie w dół z wzniesienia na
niskim biegu przy wciśniętym pedale
sprzęgła może spowodować uszko -
dzenie sprzęgła.
PRZESTROGA! (Ciąg dalszy)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 169

URUCHOMIENIE I OBSŁUGA
170
Maksymalne zalecane prędkości, przy
których należy zmieniać biegi na
niższe
PRZESTROGA!
Nieprzestrzeganie maksymalnych
zalecanych prędkości, przy których należy
zmieniać biegi na niższe, może
doprowadzić do wymuszenia wysokiej
prędkości obrotowej silnika i uszkodzenia
tarczy sprzęgła, nawet przy wciśniętym
pedale sprzęgła.
Prędkości, przy których należy zmieniać biegi na niższe w pojeździe z ręczną skrzynią biegów, w km/h (mph)
Biegi6 na 55 na 44 na 33 na 22 na 1
Maksymalna
prędkość 129 (80)
113814824
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 170